Ne znam da li uopce ima neko Volkswagen sa pogonom na CNG.
Dali su ovi motori pouzdani?
Za isplativost znam da nam je CNG najjeftiniji u regiji.
#2 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 15:38
by kabal1337
Krs ko i svaki vw, sabotiran
#3 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 15:58
by mk ultra
Vozio sam se cesto i vozilima sarajevogasa, i jedino se zale na teretne doblo jer su slabi, a oni ih fala bogu natovare... inace, zaborave da su nasuli, a stalno su po gradu...
Jedino je fazon sto jmas rezervoar benzina od 20l, ovo ostalo isto kao LPG
#4 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 16:04
by UmaX
Zar nije 50 litara za benzin, 15kg za CNG? Tako bi trebalo da je, barem na Golf Mk7. Na CNG se moze prec oko 350km, ciste otvorene malo vise.
Sve u svemu nije losa opcija, dobro je sto je sve fabrika pa i u BC imas sve podatke. Osim toga, ovo su DI motori, trebalo bi da je sistem ubrizgavanja vec prilagodjen, za razliku od LPG gdje su potrebne zajebancije.
#5 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 16:51
by CikCikCikPogodi
UmaX wrote: ↑23/09/2020 16:04
Zar nije 50 litara za benzin, 15kg za CNG? Tako bi trebalo da je, barem na Golf Mk7. Na CNG se moze prec oko 350km, ciste otvorene malo vise.
Sve u svemu nije losa opcija, dobro je sto je sve fabrika pa i u BC imas sve podatke. Osim toga, ovo su DI motori, trebalo bi da je sistem ubrizgavanja vec prilagodjen, za razliku od LPG gdje su potrebne zajebancije.
Vidio sam sad da ima i 1.5 TGI kojeg su prosle godine predstavili, 1.0 TGI je samo za Pola.
#6 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 17:22
by Optimist
#7 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 18:04
by Evolution_IV
#8 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 18:37
by mk ultra
Kao i kod svake boce pod pritiskom, ili neki sigurnosni ventil ne radi ili je losa boca...
#9 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 18:39
by Evolution_IV
fabrika tito
ovi fauwei ako su pouzdani dobra kupovina..valjda nisu kurtoni od motora
#10 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 18:45
by mk ultra
Fabrika koja god, 5 godina je atest boce pod pritiskom
#11 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 18:55
by Evolution_IV
mislio sam na instalaciju i sve sto ide uz to
a zamisli tocis ovo i ne treba ti atest dok se ne raspadne auto
#12 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 18:58
by B6Redhell
Bilo koji motor Da je na CNG pogon Fino radi. Tih. Ako je DI nema onog zvuka pumpe i injectora. A i ulje vazda cisto,
vozim par firminih auta na cng/gorivo pogon vec nekoliko godina... Nema problema. Doduse ovo su sestaci, i osmaci..
#13 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 20:03
by CikCikCikPogodi
B6Redhell wrote: ↑23/09/2020 18:58
Bilo koji motor Da je na CNG pogon Fino radi. Tih. Ako je DI nema onog zvuka pumpe i injectora. A i ulje vazda cisto,
vozim par firminih auta na cng/gorivo pogon vec nekoliko godina... Nema problema. Doduse ovo su sestaci, i osmaci..
Samo je problem gdje kod nas ima CNG pumpi.
#14 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 23/09/2020 20:40
by mk ultra
Imaju 2 komercijalne, jedna Sagas koja je korektna i kopeks u krugu Bhgasa u reljevu koji ima cudne brojace
Od firmi postrojenje imaju bihamk na ilidzi i u vogosci MBA. Bihamk ima 3 slepe na CNG, mba vozi 4 sprintera cini mi se. Ako je za firmu isplati se nabaviti poatrojenje koje nije puno skupo i treba ti samo prikljucak gasa 65tica i vozi misko
B6Redhell wrote: ↑23/09/2020 18:58
Bilo koji motor Da je na CNG pogon Fino radi. Tih. Ako je DI nema onog zvuka pumpe i injectora. A i ulje vazda cisto,
vozim par firminih auta na cng/gorivo pogon vec nekoliko godina... Nema problema. Doduse ovo su sestaci, i osmaci..
Samo je problem gdje kod nas ima CNG pumpi.
Ne samo kod nas. Pumpe sa kompresovanim gasom su rijetke bilo gdje..
oko mene mozda u radijusu od 100 km zivi 2+ mil ljudi po googlu imaju 2 pumpe za javnu upotrebu. Ja gdje punim a punim sam sebi je u krugu firme..
Ne isplativo jeftino gorivo i nece niko da se zajebava s tim. Osim velikih firmi sa velikim voznim parkom. I tad te iste firme dobiju subvenciju od drzave. Eto sto su “zelene” i koriste cista fosilna goriva..
Svedani su proizvodili Saab na etanol, ali eto nikad nije krenulo masovno da drugi proizvode. Jedino sam vidio da imaju ponegdje u svijetu imaju dosta bio benzina. Pa ga kamiondzije koriste.
#18 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 24/09/2020 14:21
by _BataZiv_0809
Nemas to gdje nasut
#19 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 25/09/2020 13:05
by CikCikCikPogodi
_BataZiv_0809 wrote: ↑24/09/2020 14:21
Nemas to gdje nasut
Pa ja samo u Sarajevu ima, ali eto valjda ako zazivi malo po svijetu CNG pogon, doslo bi i u BiH.
#20 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 25/09/2020 13:14
by _BataZiv_0809
Dok zazivi proci ce 20 godina
#21 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 25/09/2020 13:28
by CikCikCikPogodi
_BataZiv_0809 wrote: ↑25/09/2020 13:14
Dok zazivi proci ce 20 godina
CNG bi bila puno bolja opcija za tranziciju na elektricna vozila, nego odjednom da moramo poceti kupovati samo na struju auta.
Nesto pokusavaju sa vodikom, ali su samo ograniceni na Kaliforniju uprkos svim podsticajima.
#22 Re: Volkswagen 1.4 TGI
Posted: 25/09/2020 13:29
by Juka Jebach
Bio je jedan Touran druga generacija 1.4 CNG motor. Kaze cola na pun rezerovar plina prode 500 Km + 12L benzina 140Km. Ovo mu je bio prosjek neki sada to treba gledati sa ovim punionicama CNG-a posto ih nema svugdje.