Most Moračica je najveći objekat na dionici auto-puta Bar – Boljare
FOTO: FACEBOOK
Crnogorska zastava osvanula je na mostu Moračica, ponosu crnogorskog graditeljstva, a fotografija je posljednjih dana postala pravi hit na društvenim mrežama.
Most Moračica je najveći objekat na dionici auto-puta Bar – Boljare.
Visok je 175 metara (od dna korita Morače do kolovoza od 205 metara), širok 23,4 metra i dug 960 metara.
Crna Gora dobila prve kilometre autoputa: Otvorena prva dionica od Smokovca do Mateševa
Prva dionica je tek četvrtina planiranog auto-puta kroz Crnu Goru, koji bi spojio Bar na jugu i Boljare na krajnjem sjeveru prema Srbiji, u dužini oko 170 kilometara
H. J. I.
prije 1 dan
DIONICA DUGA 41 KILOMETAR Crna Gora dobila prve kilometre autoputa: Otvorena prva dionica od Smokovca do Mateševa Sa večerašnjeg otvaranja
Sa večerašnjeg otvaranja
FOTO: ANADOLIJA
Pritiskom na taster na punktu u mjestu Pelev brijeg, večeras je zvanično otvorena prva dionica autoputa Bar - Boljare, čime je Crna Gora i zvanično dobila prve kilometre autoputa.
U saobraćaj od danas je puštena prva dionica dugačka 41 kilometar, koja povezuje Smokovac na periferiji Podgorice i Mateševo nadomak Kolašina, na sjeveru države.
Autoput su svečano otvorili predsjednik Crne Gore Milo Đukanović, premijer Crne Gore Dritan Abazović, potpredsjednik Vlade i ministar kapitalnih investicija Ervin Ibrahimović, otpravnica poslova Ambasade Kine Hua Jafang (Yafang) i izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić.
Perspektiva za građane i privredu
Premijer Dritan Abazović kazao je da se danas ne otvara samo put, već i perspektiva za građane i privredu, za Crnu Goru i njenu budućnost.
- Autoput je početak trajnog spajanja Crne Gore sa svijetom. Vrleti crnogorskog krša sjediniće se s plodnom ravnicom, glavni grad sa sjeverom, Crna Gora s Evropom - rekao je Abazović.
Autoput, kako je dodao, ukazuje na novi pravac koji je potreban razvoju Crne Gore.
- To je razvoj sjevera i ispravljanje nepravde učinjene prema ovoj regiji. Zato, neka ovaj put vodi sjever i cijelu Crnu Goru naprijed. Ova investicija će bez sumnje otvoriti nove pravce razvoja i dati najsnažniji zamajac domaćoj privredi. Posebno završetkom autoputa od Boljara do Bara, Crna Gora će s Lukom Bar biti jedan od važnih pravaca u tranzitnim saobraćajnim tokovima Balkana - rekao je Abazović.
On je predložio da ime autoputu bude po prvoj ženi vozaču na Balkanu - princezi Kseniji.
Ministar kapitalnih investicija i potpredsjednik Vlade Ervin Ibrahimović kazao je da najveća vrijednost autoputa da obezbijedi vezu između juga i sjevera države.
- Ako ovaj autoput spasi makar jedan život, smatram da je on opravdao svoju svrhu - rekao je Ibrahimović.
Dionica ima četiri petlje, s naplatnim rampama
Dodao je da će autoput dati veliki doprinos razvitku standarda građana na sjeveru.
- To će omogućiti da građani ostanu na sjeveru. Ovim smo poručili da Vlada na njih nije zaboravila - rekao je Ibrahimović.
Ukupna dužina prioritetne dionice je 41,5 kilometara, s 20 mostova na glavnoj trasi, dva nadvožnjaka, osam podvožnjaka, 7,2 kilometra betonskih zidova, 16 dvocijevnih tunela. Dionica ima četiri petlje, s naplatnim rampama. Vožnja autoputem prvih sedam dana bit će besplatna.
Četrdeset jedan kilometar autoputa, koštao je skoro milijardu eura, gradio se sedam godina, u mandatima četiri Vlade, s pet odlaganja završetka radova. Iako najkomplikovanija za gradnju zbog konfiguracije terena, prva dionica je tek četvrtina planiranog auto puta kroz Crnu Goru, koji bi spojio Bar na jugu i Boljare na krajnjem sjeveru prema Srbiji, u dužini oko 170 kilometara.
Ovu trasu, čija je izgradnja počela 2015. godine izgradila je kineska državna kompanija China Road & Bridge Corporation (CRBC).
NAKON KOSOVA: Poznato kada Starlink dolazi u Crnu Goru
Prema onome što se može vidjeti na mapi gotovo cijela Evropa pokrivena je Starlinkovim internetom.
HiTec
24. Dec. 2024
U Crnoj Gori će u 2025. biti dostupan SpaceX-ov satelitski internet Starlink. Nakon što je Elon Mask saopštio da će Kosovo postati još jedna u nizu zemalja koja dobija SpaceX-ov satelitski internet Starlink, kompanija je ažurirala i mapu pokrivenosti. Na toj mapi je prikazano da će Crna Gora biti u narednoj godini pokrivena Starlinkom.
Prema onome što se može vidjeti na mapi gotovo cijela Evropa pokrivena je Starlinkovim internetom. Ukrajina, naročito od početka rata i ruske agresije ima donekle specifičan status s obzirom na to da je Mask dozvolio upotrebu Starlinka u ovoj državi, ali još uvijek bez jasnih definisanja ugovora s državom.
Ono što je sigurno, Starlink su u ove dvije godine koristili kako ukrajinski vojnici, tako i ruski za vojne svrhe, piše Klix.ba.
Kada je riječ o Turskoj, prema informacijama Starlinka, SpaceX u ovoj zemlji čeka odobrenje regulatora za upotrebu.
Tri države koje su uvijek bez Starlinka, a nalaze se u Evropi su Bosna i Hercegovina, Srbija i Crna Gora. Međutim, za Crnu Goru i Srbiju čekanje bi već trebalo postati stvar prošlosti 2025. godine s obzirom da je najavljeno kako će u ove dvije zemlje Starlink postati dostupan 2025. godine.
“Ovlašćenje Starlinka ima najveći uticaj na povećanje nacionalne bezbjednosti, posebno u vrijeme sukoba. To je zbog činjenice da se velika većina Starlinkove infrastrukture nalazi u svemiru i da je neranjiva na moguću štetu u vrijeme rata ili prirodnih katastrofa. Na Zemlji, Starlink terminal ima pogled na nekoliko satelita u svemiru u isto vrijeme, što još više povećava dostupnost usluge”, naveli su zvaničnici.
Na Balkanu će Bosna i Hercegovina ostati jedina zemlja s još uvijek nedefinisanim statusom kada je riječ o Starlinku.
NOVA - IZGRADNJA DRUGE DIONICE AUTO-PUTA BAR-BOLJARE, Dejana Đukić.
#9 Re: Crna Gora Izgradnja Autoputeva i Ekologija
Posted: 16/08/2025 08:11
by Bumerang
#10 Re: Crna Gora Izgradnja Autoputeva i Ekologija
Posted: 07/12/2025 05:50
by Bumerang
#11 Re: Crna Gora Izgradnja Autoputeva i Ekologija
Posted: 29/12/2025 04:56
by Bumerang
SUSJED ULAZE U VAŽAN INFRASTRUKTURNI PROJEKAT:
Dionica auto-puta promijenit će sliku juga zemlje. Dionica je duga 23 kilometra.
Ekonomija
Crna Gora
Vrijednost tendera 2,6 miliona eura
“Saobraćajnica je razmatrana u okviru prethodno urađenih idejnih rješenja. Predloženi koridor uvršten je u Prostorni plan Crne Gore do 2040. godine. Planirano je da ova dionica ima prateće i funkcionalne sadržaje . Među njima su benzinske stanice, odmorišta, baza za održavanje, kao i objekti za naplatu putarine”, navodi se u saopštenju.
Dionica od petlje Zaljevo do Sukobina duga 23 kilometra
Procijenjena vrijednost ovog tendera je 2.600.000 eura bez uračunatog PDV-a.
Kako su naveli iz Monteputa, riječ je o infrastrukturnom zahvatu koji ima potencijal da dugoročno promijeni saobraćajnu i ekonomsku sliku juga Crne Gore.
Značajan efekat na ekonomski razvoj juga zemlje
Realizacijom ovog projekta, kako se ističe, stvaraju se uslovi i za pouzdaniju i kvalitetniju putnu vezu prema granici sa Albanijom.