Forum Klix.ba

Zdravo svima
Na autu mi sva stakla magle toliko da njje sigurno voziti.Apsolutno se nista ne vidi ni na jednom staklu eto jedina pomoc je klima konstantno upaljena.To se desava bez obzira na vrijeme.Da napomenem da sam probao sve moguce kombinacije paljenja grijanja rashladjivanja samo sofersajba grijaci ma nemoguce rijesiti eto jedino klima upaljena pomaze.Promjenio sam sve filtere i opet isto.Imam osjecaj da malo auto gubi antifriz i citajuci po forumima kazu hlarnjak curi.Ko je imao iskustva s tim.Ko to radi u Sarajevu uopste ?

pipni tepihe ispod nogu jesu li mokri.jedino vlaga unutar auta moze biti uzrok tolikog maglenja.

Po opisu moguce da je tzv mali hladnjak (obicno je u kabini iza komandne table i sluzi samo za grijanje). Antifriz ima karakteristican miris pa to neko ko ga zna prepoznati lako osjeti i cesto tepih oko njega bude mokar. Zamjena malog hladnjaka nije neko mudro slovo, ali u zavisnosti od pozicije hladnjaka znaci od skidanje nekog od dijelova komandne table da mu se pridje do skidanja komplet komandne table.
Druga mogucnost je da se klapna se klapna od recirkulacije otkacila.

tempuser wrote: ↑05/01/2020 08:26 Po opisu moguce da je tzv mali hladnjak (obicno je u kabini iza komandne table i sluzi samo za grijanje). Antifriz ima karakteristican miris pa to neko ko ga zna prepoznati lako osjeti i cesto tepih oko njega bude mokar. Zamjena malog hladnjaka nije neko mudro slovo, ali u zavisnosti od pozicije hladnjaka znaci od skidanje nekog od dijelova komandne table da mu se pridje do skidanja komplet komandne table.
Druga mogucnost je da se klapna se klapna od recirkulacije otkacila.

Sve je suho na podovima ma 99 posto je taj mali hladnjak .Ko to radi jel obicni majstori ili gabeljic ili klima centri ne razumijem se uopste Bilo koji savjet dobrodosao

pesimist wrote: ↑05/01/2020 08:30

tempuser wrote: ↑05/01/2020 08:26 Po opisu moguce da je tzv mali hladnjak (obicno je u kabini iza komandne table i sluzi samo za grijanje). Antifriz ima karakteristican miris pa to neko ko ga zna prepoznati lako osjeti i cesto tepih oko njega bude mokar. Zamjena malog hladnjaka nije neko mudro slovo, ali u zavisnosti od pozicije hladnjaka znaci od skidanje nekog od dijelova komandne table da mu se pridje do skidanja komplet komandne table.
Druga mogucnost je da se klapna se klapna od recirkulacije otkacila.

Sve je suho na podovima ma 99 posto je taj mali hladnjak .Ko to radi jel obicni majstori ili gabeljic ili klima centri ne razumijem se uopste Bilo koji savjet dobrodosao

Koliko znam Gabeljic je vario hladnjake, ali ovi mali hladnjaci se uglavnom kupuju novi ako nije neka egzotika. Mali hladnjak moze promjeniti bilo koji pristojan automehanicar, ukljucujuci i Klima centar. Kreni od automehanicara kod kojeg odrzavas auto.

Ako se osjeti karakteristican "sladunjavi" miris i ako je ta "magla" na staklima pomalo masna moguce je da mali hladnjak pusta. Ako pusta cudno je da su ti tepisi suhi. Nemoj da te neko navrati da naspes ono sredstvo za zaptivanje hladnjaka, zacepice i sto treba i sto ne treba. Sama zamjena malog hladnjaka moze biti zajeban posao, sve zavisi od njegovog polozaja, kod nekih auta se kompletna tabla mora skidati.

Vidi i filter unutrasnjeg prostora. A procitah da si promijenio vec

Na neki nacin ti vlaga ulazi u unutrasnjost kabine, dobro provjeri pod, jer nemoguce je da toliko magli, a da je unutra sve suho.

Ma ako gubi rashladnu nema sta drugo bit... ja bih provjerio i kod rezervne gume situaciju, za slucaj da u gepek pusta

Pa rashladnu tecnost moze gubiti na stotinu mjesta.

naravno,moze gubit i u gepeku ili ispod zadnjeg sica

Naravno da moze al ako se gubljenje tecnosti i to magljenje javilo skupa velike su sanse da je curenje u kabini a to za gepek, zna propast dihtung antene ako je nazad na krovu pa ulazi voda. Koliko sam upratio, pipao je tepihe samo sta ste se nakacili odmah

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/01/2020 20:31 naravno,moze gubit i u gepeku ili ispod zadnjeg sica

Meni je pušta rashladnu na torzionoj osovini sa desne strane, kako da začepim ??

Pregledaj i kedere, kao i odvode ispred sajbe.

liaar wrote: ↑07/01/2020 09:22

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/01/2020 20:31 naravno,moze gubit i u gepeku ili ispod zadnjeg sica

Meni je pušta rashladnu na torzionoj osovini sa desne strane, kako da začepim ??

To ti je do francuza

liaar wrote: ↑07/01/2020 09:22

Meni je pušta rashladnu na torzionoj osovini sa desne strane, kako da začepim ??

zvakom zaĆepi

Samo ti vozi sa klimom upaljenom i ne brini. Najbolje mi je kad se jave ljudi i kazu magli mu auto a vozi 4 osobe sa sobom a klimu nije upalio vec samo ventilator radi...

Ja ugasio ventilator i onda se srusio helikopter

username_here wrote: ↑07/01/2020 19:34 Samo ti vozi sa klimom upaljenom i ne brini. Najbolje mi je kad se jave ljudi i kazu magli mu auto a vozi 4 osobe sa sobom a klimu nije upalio vec samo ventilator radi...

Magli sa jednom kao i sa 5 osoba unutra
Magli na minusu a i na plus 10 temp
Upalim klimu kad je vani plus odmagli za 20 sekundi sve
Kad upalim klimu kad je vani minus onda odmagli al dosta duze vremena treba
Takodje sva stakla zamagle i obe sofersajbe

Opa đurđo, dvije se šoferšajbe imaju, jel to tamić 2000 ili je dajc?

Jedino sto mi pada na pamet je da ti je upaljena cirkulacija zraka ili ti je ostala nekako zaglavljena klapna ili nesto na taj fazon...

Nekad valja i stakla iznutra ocistiti kako treba. Mnogo pomogne kod magljenja.

Magljenje je nauka a zna biti i dosta opasno.

Meni maglio zbog filtera klime. Prvo kreni od toga,a vidim da si to vec promijenio

Mrzim kad auto magli.