Page 1 of 1

#1 Rupica na šajbi i registracija vozila

Posted: 17/12/2019 19:25
by Bolonjeze
Pozdrav ljudi, nedavno mi je neki kamenčić napravio mini rupicu na šajbi koja se srećom nije proširila. To sam "zavario" u jednom servisu mada se još malo vidi tačkica, pa me sada zanima da li će auto proći tehnički pregled zbog te rupice?

#2 Re: Rupica na šajbi i registracija vozila

Posted: 17/12/2019 19:26
by muha_sa
Bolonjeze wrote: 17/12/2019 19:25 Pozdrav ljudi, nedavno mi je neki kamenčić napravio mini rupicu na šajbi koja se srećom nije proširila. To sam "zavario" u jednom servisu mada se još malo vidi tačkica, pa me sada zanima da li će auto proći tehnički pregled zbog te rupice?
Ne brini

Kakve sve raspadajuce šklopocije prolaze na tehnickom a ti brineš za nekakvu rupicu na šajbi :-)

#3 Re: Rupica na šajbi i registracija vozila

Posted: 17/12/2019 19:53
by Bolonjeze
muha_sa wrote: 17/12/2019 19:26
Bolonjeze wrote: 17/12/2019 19:25 Pozdrav ljudi, nedavno mi je neki kamenčić napravio mini rupicu na šajbi koja se srećom nije proširila. To sam "zavario" u jednom servisu mada se još malo vidi tačkica, pa me sada zanima da li će auto proći tehnički pregled zbog te rupice?
Ne brini

Kakve sve raspadajuce šklopocije prolaze na tehnickom a ti brineš za nekakvu rupicu na šajbi :-)


Ma znam brate ali neki me paničari isprepadali sa tom pričom da neće moći...

#4 Re: Rupica na šajbi i registracija vozila

Posted: 17/12/2019 20:57
by Travnički Noćni Šetač
Bolonjeze wrote: 17/12/2019 19:25 Pozdrav ljudi, nedavno mi je neki kamenčić napravio mini rupicu na šajbi koja se srećom nije proširila. To sam "zavario" u jednom servisu mada se još malo vidi tačkica, pa me sada zanima da li će auto proći tehnički pregled zbog te rupice?
PRAVILNIK O DIMENZIJAMA, UKUPNOJ MASI I OSOVINSKOM OPTEREĆENjU VOZILA, O UREĐAJIMA I OPREMI KOJU MORAJU DA IMAJU VOZILA I O OSNOVNIM USLOVIMA KOJE MORAJU DA ISPUNjAVAJU UREĐAJI I OPREMA U SAOBRAĆAJU NA PUTEVIMA
("Sl. glasnik BiH", br. 23/2007, 54/2007, 101/2012 i 26/2019)


Član 46
(1) Pod vjetrobranom, u smislu ovog Pravilnika, podrazumijeva se staklo na prednjoj strani
motornog vozila.
(2) Vjetrobran i sva stakla na motornom ili priključnom vozilu, osim prednjeg vjetrobrana na
motociklu i mopedu , lakom triciklu i četvorociklu bez kabine vozača, trickilu i četvorociklu koji
nemaju kabinu vozača, trebaju:
a) omogućiti potpunu prozirnost i preglednost bez bilo kakvih uočljivih krivljenja objekata koji se
vide kroz vjetrobransko staklo, koja neće unositi zabunu u bojama koja se koriste za rad
semafora (svjetlećih znakova) i ostalih znakova u saobraćaju i koja će u slučaju eventualnog
loma omogućiti vidljivost puta i pružiti mogućnost bezbjednog zaustavljanja.
b) smanjiti moguće povrede vozača i putnika na što je moguće manju mjeru, te biti otporne na
sve atmosferske i temperaturne uslove, hemijska djelovanja, sagorijevanje i abraziju.
c) Za vjetrobranska stakla je dopušten odgovarajući nivo oštećenja koje ne remeti normalnu
vidljivost kroz vjetrobransko staklo i koji nemaju tendenciju daljeg širenja.
Dozvoljene granice oštećenja vjetrobranskog stakla određene su zavisno od kategorije vozila i
pozicije oštećenja na vjetrobranskom staklu.

Vjetrobransko staklo podijeljeno je na zone A, B i C:

- Zona "A", je površina vjetrobrana koja predstavlja neposredno vidno polje vozača. Granice
zone određene su površinom vjetrobrana u oblasti koju zahvata brisač, širine 290 mm za vozila
kategorije M1 i N1, odnosno 350 mm za vozila kategorije M2, M3, N2 i N3, mjerene tako da
središnja osa točka upravljača predstavlja i središnju osu ove površine.
- Zona "B", je ostatak površine vjetrobrana koju zahvataju brisači.
- Zona "C" je ostatak površine vjetrobrana, koji nije zahvaćen zonama "A" i "B".

Dozvoljene granice oštećenja su:
- Zona "A": oštećenje u ovom području treba biti unutar kruga promjera 10 mm (dopuštena su
maksimalno dva oštećenja, uz uslov da su na međusobnom rastojanju većem od 100 mm).
- Zona "B": oštećenje u ovom području za vozila kategorije M1 i N1 treba biti unutar kruga
promjera 40 mm, a za ostala vozila treba biti unutar kruga promjera 20 mm ili može biti linijska
napuklina dužine 30 mm (dopuštena su maksimalno dva oštećenja, uz uslov da su na
međusobnom rastojanju većem od 100 mm).
- Zona "C": oštećenje u ovom području treba biti unutar kruga promjera 40 mm (dopuštena su
maksimalno dva oštećenja, uz uslov da su na međusobnom rastojanju većem od 100 mm).

#5 Re: Rupica na šajbi i registracija vozila

Posted: 17/12/2019 22:10
by Optimist
Bolonjeze wrote: 17/12/2019 19:25 Pozdrav ljudi, nedavno mi je neki kamenčić napravio mini rupicu na šajbi koja se srećom nije proširila. To sam "zavario" u jednom servisu mada se još malo vidi tačkica, pa me sada zanima da li će auto proći tehnički pregled zbog te rupice?

Zavisi da li ti sad puse ili prokisnjava kroz tu rupicu.

#6 Re: Rupica na šajbi i registracija vozila

Posted: 18/12/2019 06:23
by escobar__
Bolonjeze wrote: 17/12/2019 19:25 Pozdrav ljudi, nedavno mi je neki kamenčić napravio mini rupicu na šajbi koja se srećom nije proširila. To sam "zavario" u jednom servisu mada se još malo vidi tačkica, pa me sada zanima da li će auto proći tehnički pregled zbog te rupice?
Dobar/ra si ti meni... Da ti samo znaš kakvi šporeti prolaze tehnički pregled, spavaj mirno. :-D

#7 Re: Rupica na šajbi i registracija vozila

Posted: 18/12/2019 06:41
by problemnatravunu
escobar__ wrote: 18/12/2019 06:23
Bolonjeze wrote: 17/12/2019 19:25 Pozdrav ljudi, nedavno mi je neki kamenčić napravio mini rupicu na šajbi koja se srećom nije proširila. To sam "zavario" u jednom servisu mada se još malo vidi tačkica, pa me sada zanima da li će auto proći tehnički pregled zbog te rupice?
Dobar/ra si ti meni... Da ti samo znaš kakvi šporeti prolaze tehnički pregled, spavaj mirno. :-D
Kod nasih TP je glavna poanta da ti auto dobro "ispadne" na slici koja automatski ide na neki server :lol: .....
Samo se osvrni ko sebe da vidiš kakve trabakule imaju tablice i voze, dakle uredno prosli TP , registrirani, tehnički ispravni :pisnuo: