Forum Klix.ba

Zdravo svima hocu da kupujem auto i nasao sam skodu octaviu 1.9 TDI 77 KW. Vlasnik kaze BKC motor e mene zanima sta mu ga je BKC motor dobro ili lose guglam ali ne mogu naci..

Motor generalno bez greske (konstrukcijskih mana). Moze da odvozi milion km bez problema.

da,milion... dok mu se dizne ne ukopaju u glavu onda pocinju problemi ,oko 200.000 ćekenđin

Sta uradi 2.0 tdi, svi znaju oznake motora kod vw

cak sta vise, kataloske brojeve bregastih i dizni

Ovdje je u pitanju 1.9 TDI 77 KW (prvi post)

bosanski kulturni centar motor

kultni

bitanga_sa_otesa wrote:bosanski kulturni centar motor

Bas sam htio napisati

ElRe wrote:Ovdje je u pitanju 1.9 TDI 77 KW (prvi post)

Ma s njim je krenulo sve, prije su sa za vw oznake motora znali samo oni koje je zanimalo, otkako su krenuli problemi sa 2,0 svi znaju za sve motore

Znam da je taj motor jednom uzem clanu porodice stradao nakon nepunih 2000 km, i to auto nov kupljen, sreca dobio novi auto, iako su iz VW zeljeli uvaliti samo motor.

Dobar je to motor, moze da traje sve dok ne crkne.

Imam ja golfa 5, 10.2006 god, BKC oznaka motora. Isti je to motor kao kod tebe. Motor bez DPF filtera, ne moras ga regenerisati, tjerat na autoput i ostale zajebancije, ali je malo bucniji. Kod mene je na satu 194 000 originalne km, dizne perfektne - provjeravao prije par dana... Imao sam problema sa paljenjem (verglao po 2-3 sekunde prije nego sastavi), i ja odem u unitrade, ljudi mi zamjenili senzor bregaste 70KM i sve perfekt radi. Moje dosadasnje iskustvo je da je dobar, pouzdan motor, moze i povuci , samo je malo bucniji

adisonE wrote:Imam ja golfa 5, 10.2006 god, BKC oznaka motora. Isti je to motor kao kod tebe. Motor bez DPF filtera, ne moras ga regenerisati, tjerat na autoput i ostale zajebancije, ali je malo bucniji. Kod mene je na satu 194 000 originalne km, dizne perfektne - provjeravao prije par dana... Imao sam problema sa paljenjem (verglao po 2-3 sekunde prije nego sastavi), i ja odem u unitrade, ljudi mi zamjenili senzor bregaste 70KM i sve perfekt radi. Moje dosadasnje iskustvo je da je dobar, pouzdan motor, moze i povuci , samo je malo bucniji

PD motor mora bit bucniji...

kazu bkc nije imao nekih problema naveliko, ali tu i tamo polovno je pa i zavisi kako je ovaj prije tebe vozio i odrzavao
ja imam golf 5 sa tim motorom, osim ulja i filtera nikad nikakvih problema, kad je kupljen stajalo 248000 na satu, sad je na 299000 jos nikakvih problema sa samim motorom, koliko je stvarno presao ne mogu znati osim za ovo sto sam ja pregazio sa istim, mogu samo pretpostaviti da je i realna kilometraza jer je vecina dijelova koji su bili na trapu bila sa zigovima koji datiraju iz godine proizvodnje auta
osim potrosnje koja je nesto visa i krece se oko 8-5-9,5 po sarajevskim guzvama ne bih rekao da motor ima nekih posebnih mana

nivla wrote:potrosnje oko 8-5-9,5 po sarajevskim guzvama ne bih rekao da motor ima nekih posebnih mana

pripremi se za lomacu,tdi ne ide preko 5

A BKD motor? Koja je razlika

amar1994 wrote:

nivla wrote:potrosnje oko 8-5-9,5 po sarajevskim guzvama ne bih rekao da motor ima nekih posebnih mana

pripremi se za lomacu,tdi ne ide preko 5

krenes s ilidze u 7:25 dodjes do stupske petlje u 7:30 i vozis ga prvom, rijetko drugom do nekih 8:00-8:10 kad stignes na maltu-socijalno i u kampusu sam 8:05-8:20, onda procepi
povratak u 4:15 kod kampusa, u 4:55 na ilidzi, tako svaki dan, glavna, istina kad se ide na more stigne se na nekih 5,5-6 sa klimom na magistrali u petoj 80-90kmh

JavierBosnia wrote:A BKD motor? Koja je razlika

BKD ili Budala Kupuje Dizel je malo ozloglašenija verzija, mensecini 2.0 tdi....

konektovan wrote:

JavierBosnia wrote:A BKD motor? Koja je razlika

BKD ili Budala Kupuje Dizel je malo ozloglašenija verzija, mensecini 2.0 tdi....

Sve me je potrefilo
Sta ce prvo da rikne

JavierBosnia wrote:

konektovan wrote:

JavierBosnia wrote:A BKD motor? Koja je razlika

BKD ili Budala Kupuje Dizel je malo ozloglašenija verzija, mensecini 2.0 tdi....

Sve me je potrefilo
Sta ce prvo da rikne

Dok ide ide, hebaji ga.
Ovdje se spominjala neka druga verzija, kao felerična, bkp cini mi se, a taj bkd je bio bolji od ostalih 2.0 tdi. Tempuser zna te verzije, koja je dobra a koja loša.

A nisu od kartona. Izmedjuostalog ne mozes ni sa jednom masinom biti siguran.
Treba njega priupitati

JavierBosnia wrote:A nisu od kartona. Izmedjuostalog ne mozes ni sa jednom masinom biti siguran.
Treba njega priupitati

Dovu 3in1 za glavu motora, uljnu pumpu, turbo i sve ce biti ok..

jucer se vozio u passatu 375xxx kilometara, prvi vlasnik, highline, 2007 godiste, 2.0tdi

s tim da, poznavajući vlasnika, veliku većinu vremena je proveo u teretu i vozanju po gradilištima
izubijan na 100 mjesta
al ništa ne lupka

konektovan wrote:

JavierBosnia wrote:A nisu od kartona. Izmedjuostalog ne mozes ni sa jednom masinom biti siguran.
Treba njega priupitati

Dovu 3in1 za glavu motora, uljnu pumpu, turbo i sve ce biti ok..

Joj suti turbo me brine, majstor mi je prije par mjeseci skidao turbinu kaze dobra je, uredna.
Ali kad je motor hladan, pa kad dodajem gas cuje se da sekundu dvije zazvizdi malo, kasnije se i ne primjeti
Dal je prosvirala, ili je to uobicajeno ne znam