Forum Klix.ba

Nikad nisam vozio benzinca pa ako bi mago dobiti objasnjenje ili savjete na sta da obratim paznju jer sam vozio iskljucivo do sada dizel starija i novija auta.

Hvala

na nivo goriva

Trazi malo vise obrtaje, ako ima manje kw odnosno ako je manji motor u odnosu na dizelski koji si vozio. I potrosnja sto je vec napisano osim ako su ovi noviji manji turbo motori koji malo trose sve dok ga malo jace ne zavrtis.

Kad stanes na semaforu nije se ugasio kako ti se cini pa ne okreci kontakt bezveze, radi on nego se ne cuje.
Potrosnja je veca ali je odrzavanje jeftinije. Ako manje putujes benzinac je rentabilniji, ali ako vise vozis dizel nema premca.
Startniji je od dizelasa, ali ako ga opteretis pa vozis uzbrdo dizelas je bolji jer ima stabilniji obrtni moment.

Sve je receno, samo jos da dodam da ces uzbrdo se vise patiti sa benzincem, naravno ovdje govorimo o motoru manje zapremine...Ako uzmes sta jace onda nemas brige ni sa jednim...Ja sam npr sa benzicem pod teretom uzbrdo vazda morao ganjati visoke obrtaje druge brzine i onda stalno saltat ili treca ili druga jer je manji motor bio pa ne mozes mu naci mjeru, dok sad sa dizelom slicne jacine u cetvrtu i lagano...

Osnovna razlika je što dizel ima veći moment u odnosu na benzinca iste ili slične zapremine motora , a što tebi kao vozaču ustvari govori da ono što imaš kod dizela u rasponu od 1800 do 2500 obrtaja kod benzinca moraš tražiti na prosječno oko 3500 - 4500 obrtaja...
( što naravno zavisi od vozila i od motora, a proizvođač je dao naznaku na kojim obrtajima pojedini motor ima najveću snagu i najveći moment ) ...
...
Vrlo brzo ćeš se naviknuti nije to neka ogromna razlika...

Razlika je nebo i zemlja.

Pa jeste kad su bezinci nevjerovatno slabi , sve preko 120ks solidno ide , jbte 1.2 i 1.4 u novim autima , 16v obavezno (marketing) , jos mu nabiju duge brzine

https://www.auto-data.net/en/zastava-yu ... 67hp-11671

https://www.auto-data.net/en/opel-corsa ... 64hp-16977

Najveca razlika je kod kretanja, jer benzinac nema jak okretni moment kao diesel, pa ga je potrebno malo gasati kad se kreće...

Diesel kreće na ler gasu bez problema, a benzinac to ne može, pa ljudi koji pređu na benzinca, kada im se koji put ugasi, počni jako gasati, da se osiguraju kod kretanja, pa na taj način malo sile lamelu i sklop kvačila.

Dakle, nešto malo gasa kad krećeš, ne puno, malo viši obrtaji, naročito ako se ide uzbrdo i to je uglavnom to.

Hebote svi o nekim mlinovima pisu
Kupi pristojan motor i gas

asim2673 wrote:Nikad nisam vozio benzinca pa ako bi mago dobiti objasnjenje ili savjete na sta da obratim paznju jer sam vozio iskljucivo do sada dizel starija i novija auta.

Hvala

Zavisi sta planiras uzeti. Jel nesto starije ili novije.
Kod starijih modela dizeli su uvijek dolazili sa turbinom, dok su turbo benzinci bili rezervisani za rijetke i skupe modele. Razlika je kaos to je vec objasnjeno u obrtnom momentu. Turbo dizel ima velik obrtni moment na niskim obrtajima. DObro za vucu, za brdo, sa normalnu voznju. Benzinci su bili atmosferci, znaci obrtni moment je manji (govorim o usporedivoj zapremini) i na visim obrtajima.
Noviji benzinci danas dolaze sa turbinom. I dok iz iste zapremine naspram dizela imaju malo manji moment, u pravili drze ga u vecem rasponu obrtaja. Manje su kompleksni od dizela, laksi su i s obzirom na cijenu odrzavanja dizela, posebno novih, benzinac je posato opet bolje rjesenje.

asim2673 wrote:Nikad nisam vozio benzinca pa ako bi mago dobiti objasnjenje ili savjete na sta da obratim paznju jer sam vozio iskljucivo do sada dizel starija i novija auta.

Hvala

Hajmo 'vako, koje si dizele vozio, a koji sad benzinac dolazi u igru ??

Vozio sam Pola 5ticu disel.. i golfa 3 isto... A ne znam koji bi me mogao trefiti jer trebam poslom zavrsiti neke obaveze pa koje mi auto daju.... Zato pitam za benzinca, ako se desi da mi posalju ....

Ma sve je isto, ne brini nista. Stisni kuplung, ubaci u prvu pustas kuplung lagano dodajes gas i tako do pete. Ja osjecaj steknem kad promjenim auto dizel/benzin nakon 30 metara.

Nista se ne sekiraj, poslije 1-2 km sve ce ti biti jasno

Asim otvara ove lozionicke teme. To se takmici ko ce bolje objasniti, isto ko na onoj temi o putu u CG.

koliko sam skontao dizel sam kreće
kad sam komšinici od majstora do kuće vozio dizela... nisam smio u treću ubaciti a i nije moglo neš sjeban fijat bio
jer sam već u prvoj šlajdrao u drugoj leti

benzinac je malo pegla uzbrdo

meni odgovara duga putanja gasa kada krećem... ne znam to objasniti... ne volim kad pipneš ono kreće odmah kao taj dizlo što sam vozio 2 kilometra
volim pritiskati pa da krene...

Labude, zar nije obrnuto
Benzinci su startniji od dizelaša.

e ne znam vala

Joj razlika je, jos se navikavam. Sreca pa je benzinac noviji, pa ima ove asistencije za uzbrdo, tako da mi se ne vraca nazad.

kapitalisto