Forum Klix.ba

Dva puta u sedam dana dozivljavam kolaps saobracaja zbog kretena koji rade na salterima!!! Prvi put na granici: automobili non stop pristizu a samo dvije rampe otvorene. Dok oni jedno auto prekontrolisu sa pasosima, saobracajnom i zelenim kartonom, tri nova auta stanu u kolonu. Dva i po sata na Bosanskom Brodu radi budalestine. Zasto nije moglo 10 policajaca izaci i kontrolisati 10 automobila istovremeno i onda iducih 10 i tako. Ovako te nasrkleti i ti nakon 2,5 sata u koloni moras voziti po vukojebinama u RSu.

Drugi put, upravo sad. Izrucilo se nebo u Biljesevu i tunel na autoputu poplavljen. OK, razumijem. Policija izasla, regulise saobracaj, vatrogasci, hitna, autoceste... sve ekipe su tu i svi rade koliko mogu. Sve OK i regularno. Nemam zamkerki. MEDJUTIM: konji na izlazu s autoputa u Kaknju za svako auto: uzmi karticu, provuci kroz kompjuter, naplati, izdaj racun, digni rampu, spusto rampu. Dva i po sata opet za kilometar kolone. Zasto se nw moze dici rampa pa makar ustediti 10 sekundi po autu, a da desetak njih kupi kartice i naplati.

Zar mora sve po PSu u vanrednoj situaciji??? Zasto na drzavnom radiju nema informacija??? Deset kilometara kolona, desetine hiljada ljudi ceka da cuje nesto, neko je bolestan, star. Hak sto klix ne objavljuke. Privatna su firma pa ne moraju. Al drzavne institucije??? Bihamk??? Breaking news sranja? Nista...

A salteruse... mamicu vam vasu nesposobnu.

Nisam ljut samo zacudjen gluposcu

moguce da se rampa dize iskljucivo kad se naplate pare.
u stvari vjerovatno
jer bi "salteruse" pustale koga hoce i kako hoce

digitalizacija protiv lopovluka

Neupućeni što im smeta sve i svašta...

Ma mora biti neka alternativa. Sta ce da mu nestane struje il da se desi neki mehanicki kvar i sl. Mora biti neki sefic koji ima kod da digne rampu u vanrednoj situaciji. Valja ljudima nastaviti put. Sve je isfrustrirano. Vidio sam kako se ubacuju i prestizu kasnije. Rizik za saobracajnu nesrecu troduplo veci

Haj sve ok, al' kakve veze imaju salteruse sa citavom pricom?

Nesreće se događaju kako kod nas tako i širom svijeta i nije nikakva nauka niti odgovornost šalteruša to što si malo sačekao u koloni jer nisi ni prvi ni posljednji. Ne mora se oko svega dramit i pljuvat država, narod, radnici i neradnici, nije Bosna jedina zemlja u kojoj dođe do ovakvih situacija.

shbc wrote:Haj sve ok, al' kakve veze imaju salteruse sa citavom pricom?

Fakat

Nisam ljut samo zacudjen gluposcu

Umjetnicki dojam je da si jako, stavise jako ljut. No, izgleda ipak kada si zavrsio izlaganje da te ''proslo'.

Kakve veze imaju salteruse?

Skontaces kad iduci put budes u koloni dva tri sata i zapitas se zasto. Jasno je kao dan da sam oba puta cekao zbog neefikasnosti ljudi koji rade na salterima.

Ocito da je vama to normala. Meni nije, zato sam i otvorio temu. Otidji malo u svijet i vozaj se. Naletice nekad situacija slicna onim iz uvodnog posta pa ces vidjet da u svijetu imas alternativnu strategiju.

Vi ste haman naucili da se svako u drzavi ponasa monopolisticki prema vama a to ne treba biti tako. Ja sam platio koristenje autoputa i zelim da je u cijenu ukljucena alternativna strategija. Zelim da je u cijenu ukljucena drenaza iznad tunela koja ce sprijeciti kolaps pri prvoj jacoj kisi.

Ovo je zelja svakog normalnog i civilizovanog covjeka. Upravo zbog ovoga i odlaze iz drzave. A za one kojima je to svejedno i smjesno, zaboli me karina. Ja za par dana odoh tamo gdje me postuju kao kupca a vi i dalje truhnite u svojim govnima misleci da ste svu pamet svijeta pobrali. 20.000 vozaca izjebes i umoris zbog svoje neefikasnosti i onda pustis u saobracaj. Ako tebi to nije veliko i opasno onda je to za zaljenja jer samo prikazuje ogranicenost i letargiju.

Preko medija se tjera vlast na akciju i odgovornost. Da se javi stotinu ljudi iz one kolone ali i iz svih drugih kolona koje nastaju zbog neefikasnosti oni bi poradili nesto na alternativnoj strategiji. Ovako, i njih zaboli karina.

Salteruse su neefikasne u stanju nepredvidjenih situacija. Prave kolone i ugrozavaju saobracaj. No koliko ja vidim, forumskoj populaciji to nije mnogo bitno. OK. Cudan neki fetis.

Nisi se ti bas navoz’o po svijetu jel de

haha nidje veze ni naslov teme ni sam tekst. Ja mislio salteruse iz opstine nesto usrale pa doslo do nekakvog zastoja u saobracaju, kad ja tamo a ono medjutim

apsidejzi wrote:Kakve veze imaju salteruse?

Skontaces kad iduci put budes u koloni dva tri sata i zapitas se zasto. Jasno je kao dan da sam oba puta cekao zbog neefikasnosti ljudi koji rade na salterima.

Ocito da je vama to normala. Meni nije, zato sam i otvorio temu. Otidji malo u svijet i vozaj se. Naletice nekad situacija slicna onim iz uvodnog posta pa ces vidjet da u svijetu imas alternativnu strategiju.

Vi ste haman naucili da se svako u drzavi ponasa monopolisticki prema vama a to ne treba biti tako. Ja sam platio koristenje autoputa i zelim da je u cijenu ukljucena alternativna strategija. Zelim da je u cijenu ukljucena drenaza iznad tunela koja ce sprijeciti kolaps pri prvoj jacoj kisi.

Ovo je zelja svakog normalnog i civilizovanog covjeka. Upravo zbog ovoga i odlaze iz drzave. A za one kojima je to svejedno i smjesno, zaboli me karina. Ja za par dana odoh tamo gdje me postuju kao kupca a vi i dalje truhnite u svojim govnima misleci da ste svu pamet svijeta pobrali. 20.000 vozaca izjebes i umoris zbog svoje neefikasnosti i onda pustis u saobracaj. Ako tebi to nije veliko i opasno onda je to za zaljenja jer samo prikazuje ogranicenost i letargiju.

Preko medija se tjera vlast na akciju i odgovornost. Da se javi stotinu ljudi iz one kolone ali i iz svih drugih kolona koje nastaju zbog neefikasnosti oni bi poradili nesto na alternativnoj strategiji. Ovako, i njih zaboli karina.

Salteruse su neefikasne u stanju nepredvidjenih situacija. Prave kolone i ugrozavaju saobracaj. No koliko ja vidim, forumskoj populaciji to nije mnogo bitno. OK. Cudan neki fetis.

Obzirom da ti ovdje pod salterusama mislis na one sto sjede u naplatnim kucicama i naplacuju ti kartu, bilo bi super kada bi ti skontao da ti ljudi veze nemaju sa tim sto ti pricas. Njihovo je upravo to. Da sjede, naplacuju autoput i rade sta im se kaze. Ali doci ces ti i jos hejbet takvih i sloziti njima sve po spisku. Ni krivim ni duznim. Sutra ces to opet uraditi u posti, opstini, kada budes placao struju, vodu itd. I onda se pitamo sto su nadrkani. Ali jok. Bitno je da se ti istreses na nekome. To sto taj neko nije prava adresa za tvoju frustraciju, jebo to. Ti placas. U tvom umu ti placas i mozes skinuti gace i posrati se po ljudima.

insomnia78 wrote:Nisi se ti bas navoz’o po svijetu jel de

Navozo se on i vidio svijeta i kriznih situacija kamaru ( al u qrzu, da se koristim njegovim rječnikom) !

Najmrže mi od svega kad ovi naši, koji se pripremaju da idu negdje vani, počnu da veličaju i usranu Evropu i sav ostali svijet, ko da je negdje gore sve bajno! Seru po nama koji ostajemo isto ko da smo mi glavni krivci što je ovakvo sranje u državi! Seru po državi u kojoj su i oni pravili manje više sranja i sad će odjednom postati britanski lordovi, sve sa cilindrom na glavi. Gore će biti intelektualci i neće vidjeti ni primitivizma ni divljanja na cestama, uživaće u pravnom sistemu i družiće se sa komšijama i dan i noć. Malo roštilj potpalit i tako to!

Hajte života vam, kupite se i idite s mirom i ostavite nas da živimo kako znamo i umijemo. Još će ih gomila ići a mnogi koji nemaju gdje i neće oni će ostat, život je kuja, šta bi.

shbc wrote:
Obzirom da ti ovdje pod salterusama mislis na one sto sjede u naplatnim kucicama i naplacuju ti kartu, bilo bi super kada bi ti skontao da ti ljudi veze nemaju sa tim sto ti pricas. Njihovo je upravo to. Da sjede, naplacuju autoput i rade sta im se kaze. Ali doci ces ti i jos hejbet takvih i sloziti njima sve po spisku. Ni krivim ni duznim. Sutra ces to opet uraditi u posti, opstini, kada budes placao struju, vodu itd. I onda se pitamo sto su nadrkani. Ali jok. Bitno je da se ti istreses na nekome. To sto taj neko nije prava adresa za tvoju frustraciju, jebo to. Ti placas. U tvom umu ti placas i mozes skinuti gace i posrati se po ljudima.

Nisam se ja istresao na salteru jer znam da rade ono sto im se kaze. Problem je u tome sto nema alternativne strategije kad se neko sranje desi. Sad se jednostavno ne smije koristiti rampa. Cita li iko od vas vijesti sta se desava sa padavinama i saobracajem?

Evo je upravo bila nesreca u Olovu sa smrtnim ishodom? Sta ako je ta osoba bila kao i ja zarobljena dva i po sata zbog frljavih i nefunkcionalnih procedura a zuri mu se negdje zbog neceg. Znam ja da mora biti oprezan, prilagoditi voznju uslovima na terenu i sve to, ali isto tako znam da ce rizik za nesrecu biti mnogostruko veci ako se ljudi nerviraju bespotrebno.

Znaci, meni ne smeta brzina rasklanjanja kamenja po cesti. Ti ljudi rade koliko mogu. Policija naizmjenicno pusta saobracaj. Sve to razumijem iako je u principu pdgovornost onih koji su pravili tunel jer nisu odradili drenazu kako treba. Sve je meni to jasno. Ja sam oba pita stajao u redu dva i po sata zato sto se niko nije sjetio podici rampu i uzeti par rucnih skenera i ocistiti kolonu.

Nije meni zao dati pare jer koristio sam autoput. Zao mi ke vremena koje nepotrebno izgubih. Zao mi je i okruzenja jer je stotine litara goriva izgorilo cekajuci u redu. Malo ko je ugasio auto i klimu.

Znas, ovo danas u olovu je komotno mogla biti posljedica frustracije nekoga ko je zaglavio na nekoj rampi nepotrebno. Da njih deset izadje sa rucnim skenerima i par policajaca ako treba red uvoditi... max 10 minuta cekanja.

Znaci, meni ne smeta brzina rasklanjanja kamenja po cesti. Ti ljudi rade koliko mogu. Policija naizmjenicno pusta saobracaj. Sve to razumijem iako je u principu pdgovornost onih koji su pravili tunel jer nisu odradili drenazu kako treba. Sve je meni to jasno. Ja sam oba pita stajao u redu dva i po sata zato sto se niko nije sjetio podici rampu i uzeti par rucnih skenera i ocistiti kolonu.

Zasto mislis da nije odradjena ako treba. Nesrece/vremenske nepogode su nepredvidive i tu se ne moze puno uciniti.

Mogli ste i vi /vozaci izaci iz auta u rukama cistiti kamenje ili sta je vec bilo na cesti.

Zastoja i kolona ima svugdje u svijetu i kada je sve pod kontrolom. To su -rush hour- i zna se kada su i ko moze izbjegava to vrijeme. Ili -- se seli, mjenja mjesto boravka ako je to ucestalo,kao sto je jedan otok gdje ja zivim. Tu su samo bogarasi i u sezoni nema sanse da hitna pomoc prodje - zbog toga su se mnogi preselili u grad.

Nisam se ja istresao na salteru jer znam da rade ono sto im se kaze.

Jesi ovdje.

apsidejzi fulio si totalno ...

to si ocekivao crveni tepih prilikom ulaska u bih? 18 traka za ulazak, 36 sluzbenika, pranje prozora i pun rezervoar gratis? sladoled i kilu janjetine? a sve u pokretu, ne zaustivis auto nikako


ili, kao sto su ti ljudi vec rekli, ocekujes da neko gubi pare jer si ti posao na odmor, a nisi ukalkulisao zastoje i slicno?

hipoteticki, ti si vlasnik radnje koja prodaje nesto i u nekoj ekstremnoj situaciji uhvati se red 1000 ljudi ... i ti odlucis da ces pokloniti tu stvar toj hilljadi jer je grehota da ljudi cekaju i gube vrijeme ... zuri im se nedje ...
aha




svako ljeto 3-4 mjeseca hrt pocinje vijesti izvjestajima o duzini kolona na granicnim prelascima i naplatinim kucicama i vremenom cekanja naravno. pricam o ulascima iz eu zemalja, ne iz bosne

dalje bezgranicni granicni prelaz norveska svedska. uglavnom ni ne znas da si prosao granicu.
ali kad se desi teroristicki belajj, pa migranti lani ... ponekad iz cista mira, radi odrzavanja forme, svi auti se strpaju u JEDNU traku i pregledavaju se papiri, gepeci, licne, vizuelno sta iima u autu, ... ako im se ne svidja glava ili imaju zadatak svaki 100. auto izvaditi iz kolone i temejito pregladiti ... a posli ljudi recimo na odmor u spaniju ... 2-3 dana voznje
ili se vracaju u norvesku iz shopping tura, sve je par puta jeftinije, tako carinici pregledavaju, pa pricaju, za zagledavaju, pa nosaju dokumente ... ljudi nakupuju mesa, frizideri se odledjuju

svi carinici izgleda prvo nauce da sve rade bez srkleta sporom brzinom fokus na autu koji je na redu, kao da imaju citav dan samo za njega, a kolona ne postoji


dalje poplave, zatvoreni tuneli, odroni, odneseni dijeli cesta, napukli mostovi ... mislis da se to samo u bosni dogadja








izgleda da ti je ovo prvi put da prelazis granicu
a i da nemas nesto puno staza generalno kao vozac.

apsidejzi wrote:

shbc wrote:
Obzirom da ti ovdje pod salterusama mislis na one sto sjede u naplatnim kucicama i naplacuju ti kartu, bilo bi super kada bi ti skontao da ti ljudi veze nemaju sa tim sto ti pricas. Njihovo je upravo to. Da sjede, naplacuju autoput i rade sta im se kaze. Ali doci ces ti i jos hejbet takvih i sloziti njima sve po spisku. Ni krivim ni duznim. Sutra ces to opet uraditi u posti, opstini, kada budes placao struju, vodu itd. I onda se pitamo sto su nadrkani. Ali jok. Bitno je da se ti istreses na nekome. To sto taj neko nije prava adresa za tvoju frustraciju, jebo to. Ti placas. U tvom umu ti placas i mozes skinuti gace i posrati se po ljudima.

Nisam se ja istresao na salteru jer znam da rade ono sto im se kaze. Problem je u tome sto nema alternativne strategije kad se neko sranje desi. Sad se jednostavno ne smije koristiti rampa. Cita li iko od vas vijesti sta se desava sa padavinama i saobracajem?

Evo je upravo bila nesreca u Olovu sa smrtnim ishodom? Sta ako je ta osoba bila kao i ja zarobljena dva i po sata zbog frljavih i nefunkcionalnih procedura a zuri mu se negdje zbog neceg. Znam ja da mora biti oprezan, prilagoditi voznju uslovima na terenu i sve to, ali isto tako znam da ce rizik za nesrecu biti mnogostruko veci ako se ljudi nerviraju bespotrebno.

Znaci, meni ne smeta brzina rasklanjanja kamenja po cesti. Ti ljudi rade koliko mogu. Policija naizmjenicno pusta saobracaj. Sve to razumijem iako je u principu pdgovornost onih koji su pravili tunel jer nisu odradili drenazu kako treba. Sve je meni to jasno. Ja sam oba pita stajao u redu dva i po sata zato sto se niko nije sjetio podici rampu i uzeti par rucnih skenera i ocistiti kolonu.

Nije meni zao dati pare jer koristio sam autoput. Zao mi ke vremena koje nepotrebno izgubih. Zao mi je i okruzenja jer je stotine litara goriva izgorilo cekajuci u redu. Malo ko je ugasio auto i klimu.

Znas, ovo danas u olovu je komotno mogla biti posljedica frustracije nekoga ko je zaglavio na nekoj rampi nepotrebno. Da njih deset izadje sa rucnim skenerima i par policajaca ako treba red uvoditi... max 10 minuta cekanja.

nisu šalteruše već polusvijet

Eto dje sad policija.... redom lagano i svima po 200 maraka kazne ko god je usao na zaustavnu traku.

славянин wrote:Eto dje sad policija.... redom lagano i svima po 200 maraka kazne ko god je usao na zaustavnu traku.

Pametno moje, to je pravilo u Europi... cim je zastoj, svi na stranu, prave koridor za ne daj boze...

seln wrote:

славянин wrote:Eto dje sad policija.... redom lagano i svima po 200 maraka kazne ko god je usao na zaustavnu traku.

Pametno moje, to je pravilo u Europi... cim je zastoj, svi na stranu, prave koridor za ne daj boze...

Pametno tvoje - to se radi gdje nema zaustavne trake...

U slučaju zastoja saobraćaja na autoputu, gdje ne postoji zaustavna traka, vozači su dužni da ostave slobodan prostor za prolaz vozila pod pratnjom i vozila sa pravom prvenstva prolaza, na taj način što će vozači koji se nalaze u desnoj saobraćajnoj traci zauzeti položaj uz desnu ivicu saobraćajne trake, a vozači koji se nalaze u lijevoj saobraćajnoj traci zauzeti položaj uz lijevu ivicu saobraćajne trake, tako da ostavljen prostor mora biti dovoljan za nesmetani prolaz ovih vozila.

Shoulders have multiple uses, including:

In the event of an emergency or breakdown, a motorist can pull into the shoulder to get out of the flow of traffic and obtain a greater degree of safety.
Emergency vehicles such as ambulances, fire trucks & police cars may use the shoulder to bypass traffic congestion.
Active traffic management, used on busy multi-lane roads, may allow 'hard shoulder running' by general traffic at reduced speeds during periods of high traffic volumes.
In some places a "bus bypass shoulder" may be provided which allows bus services to pass stationary traffic.
Paved shoulders provide additional space should a motorist need to take evasive action (such as avoiding a wrong-way driver) or need to recover control of their vehicle before a run-off-road collision occurs.
In some urban areas, shoulders are used as travel lanes during peak commuting hours.
In some rural areas without sidewalks, pedestrians and cyclists may be allowed to walk or ride on the shoulders.
On curbed roadways, shoulders move the gutter away from the travel lanes which reduces the risk of hydroplaning, and reduces splash and spray of stormwater onto pedestrians using any adjacent sidewalk.
Paved shoulders move water away from the roadway before it can infiltrate into the road's subbase, increasing the life expectancy of the road surface.
Shoulders help provide extra structural support of the roadway.

Nigdje se ograda tako lako ne skida. Mislim najmanji je problem nju odsarafiti nego to podrazumjeva “malo vise” operacija od odvrni ogradu i deri polukruzno. Svugdje ljudi sjede i cekaju.

I sta kaze, ako se cisterna zapali. Pa ako se sta zapali sumnjam da ces sa imalo mozga ostati cekati vatrogasce ili skidanje ograde

zaustavna traka nije za voznju, pogotovo ne za brzu voznju jer je prljava i klizava, ulje, smece, kamencici ... a moze se zadesiti i zaustavjen auto

vamo gore kad naidje hitna - auti bjeze u zaustavnu da hitna prodje sredinom
(svi bukvalno staju kad naidje tako rotacija, uklone se koliko mogu i stanu dok ne ovi ne prodju)

a sto se tice ove prve slike, ne samo da je ostavljen prostor, cist, za hitnu i sl nego su u zaustavnoj vecinom kamioni, a ako je ovo kolona pred granicom (uklapalo bi se u pricu) to je normalno jer kamioni idu na poseban pregled u odvojeni dio carine, na normalnoj granici odvojak desno.

mk ultra wrote:

apsidejzi wrote:




nisu šalteruše već polusvijet

sve rečeno...

uglavnomja wrote:zaustavna traka nije za voznju, pogotovo ne za brzu voznju jer je prljava i klizava, ulje, smece, kamencici ... a moze se zadesiti i zaustavjen auto

vamo gore kad naidje hitna - auti bjeze u zaustavnu da hitna prodje sredinom
(svi bukvalno staju kad naidje tako rotacija, uklone se koliko mogu i stanu dok ne ovi ne prodju)

a sto se tice ove prve slike, ne samo da je ostavljen prostor, cist, za hitnu i sl nego su u zaustavnoj vecinom kamioni, a ako je ovo kolona pred granicom (uklapalo bi se u pricu) to je normalno jer kamioni idu na poseban pregled u odvojeni dio carine, na normalnoj granici odvojak desno.

Ne nego na AP sporija vozila idu krajnjom desnom trakom. Strasno je ko sve vozi i komentarise