Forum Klix.ba

Motor 1,9 TDI, 118kw/160ks pri 3750 o/min, 330nm pri 1900 o/min, max brzina 225 km/h sta mislite valjal ovo sta! Kazu da motor nezvanicno ima 10 KS vise.

ako mislis na trke, odlican je..

a ako hoces da kupis auto da imas, onda uzmi nesto sa 100 konja manje..

LeKo wrote:Motor 1,9 TDI, 118kw/160ks pri 3750 o/min, 330nm pri 1900 o/min, max brzina 225 km/h sta mislite valjal ovo sta! Kazu da motor nezvanicno ima 10 KS vise.

Zvuci interesantno daj malo vise informacija .

ide 220 maximalka ubrzava 7.6 fabricki
potrosnja u gradu navodno do 8 litara.

Ima sportki namjestenu sasiju, a koliko sam i shvatio onaj paket sa boljim kocnicama i amortizerima.


benzinac 1.8 turbo (20V) razvija 20 konja vise, i skoro 100 NM manje.
Disel ima 6 brzina, benzin 6.
beznin je i brzi za nekih 10KMH


Dosta skupo naravno i kada izgleda zaista simpa.

pardon ovo je info za ibizu kupru, ali ne kupru R

To bi trebao biti ovaj novi PumpeDüse, koji ce se od jeseni ugradjivati u Passata.., trebao bi da ima 170 ks.

Zadig wrote: pardon ovo je info za ibizu kupru, ali ne kupru R

Pa da, u Cupru R se ne ugradjuje chadjavac.

JD wrote:

Zadig wrote: pardon ovo je info za ibizu kupru, ali ne kupru R

Pa da, u Cupru R se ne ugradjuje chadjavac.

A jel?

Ok, onda ostajem pri onom prvom?

Iako je vlasnik teme napisao CUPRA R,
pa sam se tim i vodio

http://www.vrelegume.co.yu/strana.php?r ... cikkek=42o
Evo link za vise informacija, JD i Zadig hvala na ispravci za ovo R

LeKo wrote:http://www.vrelegume.co.yu/strana.php?r ... cikkek=42o
Evo link za vise informacija, JD i Zadig hvala na ispravci za ovo R

Ma dobro nije to sad neka ogromna razlika, jedino je motor drugi.

Kako god ova Ibiza je super, kupuj ako mozes.

Ma sad od te ljubavi nece biti nista, skodlaku tek godina dana, nemoze se to tako, nemoze se s kiflom dugo zivit valja probat malo i mesa

Dodas 50 KS i jos NM, a oduzmes npr 300 KG razlike u tezini, e sad zamisli kako cupa