Forum Klix.ba

Sarajevo za razliku od vecine glavnih gradova u jugoistocnoj Europi nema pravi gradski trg.
Koja je po vama najbolja lokacija za gradski trg u Sarajevu?

Sravniti Skenderiju i napraviti Trg Ace Lukasa

I Škorić Mire

Da li ima jos neka lokacija osim Skenderije?

Prilike su davno propustene, sve je puno, vidite da i ono malo preostalih omanjih ,uglavnom zelenih povrsina, uveliko betoniraju i dizu objekte nebu pod oblake!
Ja ne vidim mjesto..

osto je još park oko druge gimnazije--ako nije vec bezecovan moglo bi ondje

Ubilo se za projekat parka sa SPO 3+12.

Ima u Ilijasu finih lokacija

Pulse460 wrote:Sarajevo za razliku od vecine glavnih gradova u jugoistocnoj Europi nema pravi gradski trg.
Koja je po vama najbolja lokacija za gradski trg u Sarajevu?

Od Vječne vatre pa do BBI centra uključujući Parkušu. Ispod napraviti tunel za tramvaj i saobraćaj. Ali to je za naše standarde i društvo čista naučna fantastika.

Bio je plan prije 2 sr da se poruse neke zgrade izgradi trg

http://www.infobiro.ba/article/838547



Spomenik će se podići na novom trgu, Trgu Kralјa Petra, koji će se obrazovati ispred nove srpske pravoslavne crkve i bogoslovije, između ulica: Kralјa Petra, Prestolonaslednika Petra i Petra Preradovića. Ispred nove srpske pravoslavne crkve i bogoslovije presijeći će se nova ulica koja će ići od ulice kralјa Petra do ulice Prestolonaslјednika Petra. Trg će iznositi preko šest hilјada kvadratnih metara. Južnom polovinom trga ići će aleja visokih drveta od Preradovića ulice prema zvoniku srpske pravoslavne crkve, i novoj porti koja će se s te strane načiniti. Spomenik će se postaviti na sjevernoj polovici trga, i biće okrenut od juga prema sjeveru, te će mu kao pozadina služiti zelena aleja.



Ali ubrzo se zaratilo pa se umjesto kralju spomenik podigao vermahtu naravno posle rata je odmah srusen.

Ima u Vitezu jos jedna livada skobodna

Prpa.ba wrote:Ubilo se za projekat parka sa SPO 3+12.

tačno, na vrhu modernog stambeno-poslovno-hotelskog kompleksa, do kojeg će voditi panoramski lift sa jedinstvenim pogledom na centar sarajeva

sa ambicijom da postane okupljalište svih generacija i novi simbol grada

Ima plato na igmanu na velikom polju pa kome treba trg nek ide gore...jebo vas trg

Ovdje je sve sprdancija. Tema je sasvim na mjestu, al naravno odmah krece sprdanje.
Nama ovdje fali vizija, ideja, nesto novo. Zasto se odmah sve doceka na noz.


Za mene je trg otvoreni prostor, jel, sa nekim spomenikom na sredini, fontanom, nije vazno, ali najbitnije - otvoreni prostor.

Mi imamo priliku da napravimo, tacnije da preuredimo jedan trg, a to je Trg zrtava genocida. Prostor ispred zeljeznicke stanice je ogroman i sigurno jedan od vecih otvorenih prostora u samom centru grada. I ne bi trebalo puno novca da se preuredi.



1. ukloniti parking
2. organizovati radnje, cevabdzinice na drugaciji nacin, maknuti ih sa samog trga / cevabdzinice bih sklonio skroz...izadjes iz autobusa prvo sto te opali miris bureka, cevapa, luka
3. poplocati citav trg od zeljeznicke, pruge do autobuske stanice, sa zelenim pojasima
4. tramvajska pruga i stanica autobusa GRAS-a se mogu ukompnovati u sve ovo da ne smetaju

Ovo bi se vec moglo nazvati trgom.


Dalje, "spojiti" ovaj trg jednim setalistem sa trgom ispred parlamenta i SCC. Ova zeleno oznacena transverzala vec postoji. Samo je sada ta ulica zakrcena automobilima itd. Ulicu osloboditi od automobila i saobracaja, poplocati, zasaditi aleju - i nista vise. Ostaviti tako da je moguce da sa trga zeljeznicke stanice se vidi do trga ispred SCC.

Trgove ispred SCC-a, crkve, parlamenta i Alte ujediniti u jednu cjelinu.



Sve ovo se moze uraditi sa veoma malo novca. Samo nedostaje volje, zelje i osjecaja za lijepo.

Zar nije jednostavnije uzeti prostor iza SCC-a, parking na Vrbanji i produžiti uz Kotromanićevu (nju zatvoriti) do vrha do mosta Skenderija...Prostor puno bolji, povezan sa Vilisonovim, trgom ispred SCC-a i trgom ispred institucija BiH....

Prava mašta i utopija bi bila kada bi se napravio trg na prostoru današnje pijace Markale, sve one straćare okolne poravnale i zaustavio saobraćaj (izuzev tramvajskog). Da se ima love (kao što se nema) i da se ima pravih urbanista i arhitekata kojim bi se povjerilo to u zadatak kompletan onaj dio bi se mogao ušminkati i pravo zapadanjački oblikovati a opet sa nekim našim "šmekom". Kako od toga nema ništa naravno preostaje nam samo da uživamo u čarima pijace, olinjalih kafančina, zatvorenih radnji i naravno tu i tamo koje birtije i mesare. Ljepota...

Vrh Sirokace ili Mahmutovca se ubio za trg

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

Pulse460 wrote:Sarajevo za razliku od vecine glavnih gradova u jugoistocnoj Europi nema pravi gradski trg.
Koja je po vama najbolja lokacija za gradski trg u Sarajevu?

Od Vječne vatre pa do BBI centra uključujući Parkušu. Ispod napraviti tunel za tramvaj i saobraćaj. Ali to je za naše standarde i društvo čista naučna fantastika.

To je malo tesko za izvesti zbog saobracaja.

Thorgerson wrote:Ovdje je sve sprdancija. Tema je sasvim na mjestu, al naravno odmah krece sprdanje.
Nama ovdje fali vizija, ideja, nesto novo. Zasto se odmah sve doceka na noz.


Za mene je trg otvoreni prostor, jel, sa nekim spomenikom na sredini, fontanom, nije vazno, ali najbitnije - otvoreni prostor.

Mi imamo priliku da napravimo, tacnije da preuredimo jedan trg, a to je Trg zrtava genocida. Prostor ispred zeljeznicke stanice je ogroman i sigurno jedan od vecih otvorenih prostora u samom centru grada. I ne bi trebalo puno novca da se preuredi.



1. ukloniti parking
2. organizovati radnje, cevabdzinice na drugaciji nacin, maknuti ih sa samog trga / cevabdzinice bih sklonio skroz...izadjes iz autobusa prvo sto te opali miris bureka, cevapa, luka
3. poplocati citav trg od zeljeznicke, pruge do autobuske stanice, sa zelenim pojasima
4. tramvajska pruga i stanica autobusa GRAS-a se mogu ukompnovati u sve ovo da ne smetaju

Ovo bi se vec moglo nazvati trgom.


Dalje, "spojiti" ovaj trg jednim setalistem sa trgom ispred parlamenta i SCC. Ova zeleno oznacena transverzala vec postoji. Samo je sada ta ulica zakrcena automobilima itd. Ulicu osloboditi od automobila i saobracaja, poplocati, zasaditi aleju - i nista vise. Ostaviti tako da je moguce da sa trga zeljeznicke stanice se vidi do trga ispred SCC.

Trgove ispred SCC-a, crkve, parlamenta i Alte ujediniti u jednu cjelinu.



Sve ovo se moze uraditi sa veoma malo novca. Samo nedostaje volje, zelje i osjecaja za lijepo.

Dobar prijedlog, ali sta uraditi sa saobracajem?

Thorgerson wrote: Sve ovo se moze uraditi sa veoma malo novca. Samo nedostaje volje, zelje i osjecaja za lijepo.

Da ne citiram sve, ideja je dobra, i izvodiva, ali da je jeftina i nije bas. Vidi koliko je kostalo malo trotoara ispred predsjednistva, zamisli tek toliku povrsinu srediti

Salu na stranu, prjekat bi bio skup. Zahtjevao bi da se saobracaj na raskrsnici ispred SCC/Alta/Parlament ''podvuce'' pod zemlju, a isto to i na raskrsnici ispred stanice (koja je inace jedna od najgorih u gradu za pjesake) sto su skupi projekti samo po sebi. Ono ispred stanice je oronulo skroz, ogromne izmjene treba napraviti da to lici na nesto lijepo, a ovamo na zelenoj liniji bi morali skontati sta uraditi sa silnim autima. Jedino da u onim parkovima grade 2-3 nivoa podzemnih garaza, pa vrate na povrsini park. Sve u svemu, daleko od jeftine investicije da bi samo dobili nesto lijepo, ipak je sad potrebno trositi pare na korisne stvari, a lijepe kasnije praviti, kada imamo ono sto nam je neophodno.

Dope_Man wrote:

Thorgerson wrote: Sve ovo se moze uraditi sa veoma malo novca. Samo nedostaje volje, zelje i osjecaja za lijepo.

Da ne citiram sve, ideja je dobra, i izvodiva, ali da je jeftina i nije bas. Vidi koliko je kostalo malo trotoara ispred predsjednistva, zamisli tek toliku povrsinu srediti

Salu na stranu, prjekat bi bio skup. Zahtjevao bi da se saobracaj na raskrsnici ispred SCC/Alta/Parlament ''podvuce'' pod zemlju, a isto to i na raskrsnici ispred stanice (koja je inace jedna od najgorih u gradu za pjesake) sto su skupi projekti samo po sebi. Ono ispred stanice je oronulo skroz, ogromne izmjene treba napraviti da to lici na nesto lijepo, a ovamo na zelenoj liniji bi morali skontati sta uraditi sa silnim autima. Jedino da u onim parkovima grade 2-3 nivoa podzemnih garaza, pa vrate na povrsini park. Sve u svemu, daleko od jeftine investicije da bi samo dobili nesto lijepo, ipak je sad potrebno trositi pare na korisne stvari, a lijepe kasnije praviti, kada imamo ono sto nam je neophodno.

Teško da ti možeš za malo para u Sarajevu napraviti lijepo i funkcionalno rješenje. Kako god okreneš mora se kopati pod zemljom što je dugoročno najbolje rješenje ili dizati saobraćaj 4-5 metara iznad kao u Brooklyn ako se ne varam. Jednostavno Sarajevo u centru nema mjesta za trg.

Jedino logično je porušit one stare zgrade po Marin dvoru i napravit trg i otvoren prostor

Dope_Man wrote:

Thorgerson wrote: Sve ovo se moze uraditi sa veoma malo novca. Samo nedostaje volje, zelje i osjecaja za lijepo.

Da ne citiram sve, ideja je dobra, i izvodiva, ali da je jeftina i nije bas. Vidi koliko je kostalo malo trotoara ispred predsjednistva, zamisli tek toliku povrsinu srediti

Salu na stranu, prjekat bi bio skup. Zahtjevao bi da se saobracaj na raskrsnici ispred SCC/Alta/Parlament ''podvuce'' pod zemlju, a isto to i na raskrsnici ispred stanice (koja je inace jedna od najgorih u gradu za pjesake) sto su skupi projekti samo po sebi. Ono ispred stanice je oronulo skroz, ogromne izmjene treba napraviti da to lici na nesto lijepo, a ovamo na zelenoj liniji bi morali skontati sta uraditi sa silnim autima. Jedino da u onim parkovima grade 2-3 nivoa podzemnih garaza, pa vrate na povrsini park. Sve u svemu, daleko od jeftine investicije da bi samo dobili nesto lijepo, ipak je sad potrebno trositi pare na korisne stvari, a lijepe kasnije praviti, kada imamo ono sto nam je neophodno.

Nisam mislio da se saobracaj uopste uklanja. U cemu je problem da trg i ova aleja budu presjeceni sa saobracajem. Ima takvih primjera po gradovima. Trg, pa pruga, pa se nastavlja trg, pa saobracaj...ali opet sve nekako cini jednu cjelinu, jer jer otvoren prostor, isto poplocan itd.

Sto se tice ove ulice koju sam oznacio zelenom to je slijepa ulica. Dakle, ona ne vodi nigdje, osim do samih zgrada. Ima garaza u alti, i ima veliki parking ispred. U toj ulici bude parkirano koliko? Max 50-60 automobila. Nije sad to nesto nerjesivo. Npr. neko ko radi u procreditu neka fino proseta jebenih 40m od parkinga kod Alte do svoje kancelarije. Ma moglo bi se to organizovati. Ima ondje dovoljno prostora.

Ne znam bas kako misli da tako velika raskrsnica reze trg i da to i dalje nekako bude jedna cjelina. Ne govorimo o nekoj sporednoj ulici sa dvije trake vec o glavnoj gradskoj saobracajnici sa 3 trake u svakom smijeru + trake za iskljucenje. Ogromnu povrsinu zauzima ta raskrsnica, i ogroman je broj auta koji tu prolazi u svako doba dana da bi to licilo na neki mirni trg (bar ja kad zamisljam trg, i kad ih vidim po vecim gradovima, vidim veliki otvoren prostor gdje dosta ljudi seta bez brige o semaforima, autima itd.. jedino tramvaj bi mogao ostati u takvoj slici po meni.