Forum Klix.ba

Razmisljam o kupovini auta nekako mi se svidja ovaj Citroen C5 limuzina/karavan mada mi vise ljepsa limuzina. Zanimaju me vasa iskustva sa ovim autom, savjeti, koji motor, mjenjac auto ili rucni... Gledam ove oko 2010 godine....

2.0 hdi od 120 kw, u exclusive opremi u kojoj dodje hidro aktivno vjesanje. Naravno, automatik je prva opcija u toj limuzini. Sve ispod je tanko za toliko auto.

Glomazan je, i dalje aktuelan al se vidi da je davno konstruisan. Nije nesto pretjerano komotan koliko izgleda ali ne fali mu prostora.

Ako je pravilno odrzavano auto ako ima servisnu historiju trebalo bi biti sve okey. U suprotnom moze biti skup za odrzavanje. Provjeri obavezno hidro vjesanje i jel redovno servisirano jel mu redovno mijenjano ulje hidraulike.

condy wrote:2.0 hdi od 120 kw, u exclusive opremi u kojoj dodje hidro vjesanje. Naravno, automatik je prva opcija u toj limuzini. Sve ispod je tanko za toliko auto.

Glomazan je, i dalje aktuelan al se vidi da je davno konstruisan. Nije nesto pretjerano komotan koliko izgleda ali ne fali mu prostora.

Ako je pravilno odrzavano auto ima servisnu historiju trebalo bi biti sve okey. U suprotnom moze biti skup za odrzavanje. Provjeri obavezno hidro vjesanje i jel redovno servisirano.

Hvala

Vala meni licno nit treba to vjesanje ,nit 2.0 hdi.Auto je i onako vrhunske udobnosti.Sasvim dobro ide za moje potrebe 1.6 hdi ,a potrosnja i servis u nizem cjenovnom rangu.Meni licno je taj auto najbolji u smislu ulozeno dobijeno...Vozio sam granda c4 sa 1.6 motorom,sa 7 sjedista i nije mi falilo snage,dje cu u PM... a servis smijesan u poredjenju sa nekim drugim autima koje sam imao.

Meni su ovi najbolji sto odmah, po ks..
te nije dobro nista ispod 170ks..
sve strucnjaci..
ane pisu koliko kosta sve vise za vecu snagu..
i potrosnja i osiguranje, i servisi..
samo Bosanska mudrost, sto vise ks..

3008 1.6 hdi 112ks isto ide dobro , ali je automatik los malo je reci , koda svaki put udahne pa prebaci

amar1994 wrote:3008 1.6 hdi 112ks isto ide dobro , ali je automatik los malo je reci , koda svaki put udahne pa prebaci

Prva

Druga

@animals
2.0 hdi od 125 kw, u C5 nema sportske perfomanse vec se radi o dosta agilnoj masini...ko da sam mu preporucio v6.
Ko nema para za registraciju i odrzavanje 2.0 hdi motora, onda ne treba ni gledati C5 vec neko drugo vozilo. Ko hoce 1.6 hdi u C5, nek trazi manje auto...
@havana
Btw. Predlozen mu je hidroaktivni ovjes jer je to najjaci adut po kojem se C5 prepoznaje. Pa da covjek uziva brate mili Sad, neka sam odluci sta mu je potrebno, i koliko mu je bitna snaga motora. Neka proba pa da vidi...ja volim jaca vozila, pa onda ih preporucim drugim.

Ja ne volim jaca vozila,mislim nije da ih ne volim al sta ce mi?Za nase ceste je i 1.6 prebrz.Jesi vozio to auto? Sta ce meni taj ovjes? Svako ima svoje.Neko kupi x5 od sto milja,ja bi radje za iste pare jednosoban stan i c5 1.6 hdi nego tog x5...Koja je uopste to toliko bitna razlika izmedju tog ovjesa i obicnog?Zasto da da par milja vise na ovjes,motor,mjenjac? Vise trosi,servis skuplji,auto skuplje...a gdje ce s ovjesom,do kaknja?Ja u danu spucam do italije sa tim autom bez ovjesa,ko lutka...Postujem ja,jes bolje,naravno da je bolje, ali to ne znaci da je ovo drugo rinaka.Svako zna koje su mu potrebe i sta ocekuje od auta.Ja licno od tacke a do tacke b,godisnji ...i to je to.

Kakav 1.6 sa njim ni konjska kola ne možeš preteći.

hostapler wrote:

amar1994 wrote:3008 1.6 hdi 112ks isto ide dobro , ali je automatik los malo je reci , koda svaki put udahne pa prebaci

Prva

Druga

e bas tako

HAVANA wrote:Ja ne volim jaca vozila,mislim nije da ih ne volim al sta ce mi?Za nase ceste je i 1.6 prebrz.Jesi vozio to auto? Sta ce meni taj ovjes? Svako ima svoje.Neko kupi x5 od sto milja,ja bi radje za iste pare jednosoban stan i c5 1.6 hdi nego tog x5...Koja je uopste to toliko bitna razlika izmedju tog ovjesa i obicnog?Zasto da da par milja vise na ovjes,motor,mjenjac? Vise trosi,servis skuplji,auto skuplje...a gdje ce s ovjesom,do kaknja?Ja u danu spucam do italije sa tim autom bez ovjesa,ko lutka...Postujem ja,jes bolje,naravno da je bolje, ali to ne znaci da je ovo drugo rinaka.Svako zna koje su mu potrebe i sta ocekuje od auta.Ja licno od tacke a do tacke b,godisnji ...i to je to.

Slazem se za ovjes, sve sto ima nesto dodatno osim standardnog za odrzavat je meni na odmet.... Sto se tice tog 1,6 malo sam skeptican kakav ja na auto-putu i kad je auto puno, imas li iskustva.... Mada da se nemoze normalno vozit bez nekog mucenja mislim da kompabija nebi ubacivala taj motor u ponudu

Odavno ja hocu da napisem ovo sto pise Havana, al necu da kvarim F&F rasprave
Uglavnom za Havanu.
A sad nastavite sa kilovatima, konjima...

I sa grandom c4 i punim autom djece nisam imao nikakvih problema a c5 ide i brze nego sto mi treba.Probaj.Ne znam sta da ti kazem,160 sam vozio picassa,dalje nisam ni probao nit mi treba.C5 sam vozio redizajna 2012 84kw,kome je ono sporo nije dobre glave.

Evo prodaje moj drug C5 u fakat odlicnom stanju, pa ako je neko zainteresovan...

http://www.olx.ba/artikal/16213571/citoren-c5/

HAVANA wrote:Ja ne volim jaca vozila,mislim nije da ih ne volim al sta ce mi?Za nase ceste je i 1.6 prebrz.Jesi vozio to auto? Sta ce meni taj ovjes? Svako ima svoje.Neko kupi x5 od sto milja,ja bi radje za iste pare jednosoban stan i c5 1.6 hdi nego tog x5...Koja je uopste to toliko bitna razlika izmedju tog ovjesa i obicnog?Zasto da da par milja vise na ovjes,motor,mjenjac? Vise trosi,servis skuplji,auto skuplje...a gdje ce s ovjesom,do kaknja?Ja u danu spucam do italije sa tim autom bez ovjesa,ko lutka...Postujem ja,jes bolje,naravno da je bolje, ali to ne znaci da je ovo drugo rinaka.Svako zna koje su mu potrebe i sta ocekuje od auta.Ja licno od tacke a do tacke b,godisnji ...i to je to.

Ja razumujem tebe i ljude koji isto razmisljaju.
Kod nas je glavno da je dizel, sto manji i da sto manje trosi, i na kraju ti kao trgovac polovnim vozilima.....
I zato kod nas ne mozes kupit benzinca sa bar 150 KS ni da ti za lijeka treba.

Mozes ,kako ne mozes, ali nece niko da plati.To auto je skuplje od dizela, a svi bi da je jeftinije.Niko ga ne dovlaci da ga gleda, nego da ga proda.
Lako je vani,na tom vozilu imas u jednom naselju 5 potencijalnih musterija za to vozilo a ovde na par miliona stanovnika mozda 3...Kupis cir na zeludcu sto se tice prodaje.

Ma znam da ih ima gore, ali ovdje....
Ne mozes ga cak ni narucit, uvijek je odgovor ja radim samo sa dizelom ako naleti, naleti....

Cak i u salonima novih kad pitas za benzinca ostanu u cudu..... ali mi imamo ovaj dizel, odlican je.
Zar je toliko tesko imati testno ili salonsko vozilo benzinca, njih svakako to dodje skoro "djaba"
U Europi raste udio benzinaca u prodaji, u DE je cak skoro 70% udio benzinaca, VW dileri su cak "navodno" dobili instrukciju da nude benzince.
Samo kod nas FAP-ovi k'o da svi radimo u sumarstvu ili taksiramo.

lavic wrote:Cak i u salonima novih kad pitas za benzinca ostanu u cudu..... ali mi imamo ovaj dizel, odlican je.
Zar je toliko tesko imati testno ili salonsko vozilo benzinca, njih svakako to dodje skoro "djaba"
U Europi raste udio benzinaca u prodaji, u DE je cak skoro 70% udio benzinaca, VW dileri su cak "navodno" dobili instrukciju da nude benzince.
Samo kod nas FAP-ovi k'o da svi radimo u sumarstvu ili taksiramo.

Zar ima u prodaji c5 benzinac?

Haris.ba wrote: Zar ima u prodaji c5 benzinac?

http://www.olx.ba/artikal/22898392/citroen-c5-1-6/

Tkanton wrote:Razmisljam o kupovini auta nekako mi se svidja ovaj Citroen C5 limuzina/karavan mada mi vise ljepsa limuzina. Zanimaju me vasa iskustva sa ovim autom, savjeti, koji motor, mjenjac auto ili rucni... Gledam ove oko 2010 godine....

Pozdrav,

Drago mi je da razmisljas o ovom vozilu.Ja imam trenutno c5 2012 kupljen u Dalmiu 2.0 motor 120KW.Cijena redovnog servisa u ABC nekih 300KM.Oprema je exclusive sa navigacijom i moram ti reci da sam prezadovoljan.Potrosnja po gradu nekih 8.0 litara u zimskom preiodu.Van grada oko 6.3 litara(autoput).
Ovo mi je drugi c5 po redu.Prvi je bio 2.0 sa 105KW.Ja ne bih isao na 1.6 motor ali sve je to subjektivno.

Nadam se da ces biti zadovoljan ako se odlucis a ja zaista preporucujem od srca ovo vozilo.

Slazem se s Havanom. Mislim, ne slazem 100%, ja bih u autu srednje klase isao na dizel od 140 KS jer mislim da je to mjera, 1.6 HDI ne bih, ali to sam samo ja. Za jedno takvo auto koje je nastimano na udobnost trebalo bi 1.6 HDI da bude sasvim dovoljno, za voznje po Bosni.

Raja se kod nas dosta preserava s tom snagom, kao eto ima brda, imas kamiona... Obisao sam dosta Bosne s 1.6 HDI P308, 90 KS, vozis se sasvim lagodno svuda, Jajce, Zvornik preko Romanije i Han Pijeska, famozni Ivan i Bradina, itd, ceste s dosta brda. Motor sasvim fino vuce bez potrebe za nekim saltanjem i bukom jer ima dovoljno Nm. Kome auto treba za udoban prevoz od A do B, bez divljanja, sasvim dovoljan motor. Ko hoce da bude brz po nasim cestama, nek mu je sa srecom i s 300 KS pod haubom.

Zanimljivo da neko kaze da ne treba hidro ovjes , i s tim se slazem u potpunosti. I obicni ovjes je ionako nastiman na udobnost. Bolje te pare usmjeriti na (odlicna) sportska sjedala, vise ces tim dobiti na udobnosti voznje nego s hidro ovjesom, zapravo ta stavka je po meni krucijalna za udobnost.

Pogledaj ovaj c5:

http://www.olx.ba/artikal/23387921/citr ... ed-163-ks/

Tomahawk11 wrote:

Haris.ba wrote: Zar ima u prodaji c5 benzinac?

http://www.olx.ba/artikal/22898392/citroen-c5-1-6/

Što ova auto kuća ima zanimljivih automobila...Zafira OPC, Jag XJ8, Prius prve generacije, Sebring, MG ZR 160, Brera...
baš rariteti za naše tržište...