Forum Klix.ba

Brza cesta Sarajevo-Beograd: Bira se između osam ruta, konačna odluka nakon sastanka s investitorima

Resorna ministarstva i entitetske autoceste u BiH predložili su osam potencijalnih ruta kojima bi mogla prolaziti brza cesta Sarajevo-Beograd, a konačna odluka o izboru rute bit će donesena nakon sastanka s investitorom u Turskoj, potvrdio je ministar komunikacija i prometa BiH Ismir Jusko nakon razgovora s ministrom saobraćaja i veza RS-a NeđomTrninićem i direktorima entitetskih preduzeća Autoceste FBiH i Autoputevi RS.

"Usaglasili smo se da je projekt strateški bitan i za BiH i Srbiju, napravili smo niz koraka koje trebamo uraditi. Moramo znati koliko novca će biti uloženo, nijedan od prijedloga nije favorizovan i moramo voditi računa koji je plan Srbije pa da se konektujemo na tu rutu. Najkasnije za mjesec dana ćemo imati sastanak s investitorom da znamo šta nudi, a odmah na drugom sastanku ćemo definisati rutu i sve ono što će biti fokus interesovanja. Od bh. parlamentarca smo dobili prijedlog da ruta ide preko Bijeljine, druga bi išla od Bijeljine prema Doboju, treća sredinom prema Milićima. Onda imamo prijedlog od Vardišta prema Sokocu, Palama, Goraždu i Ustiprači. Suzit ćemo krug i izabrati najbolju rutu, ali ključno je da predstavnici Srbije budu na narednom sastanku", kazao je Jusko.

Ministar je istakao da je istočni dio BiH prilično siromašan i da je cestovna infrastruktura loša, a ovaj putni pravac bi omogućio ljudima da ostvare komunikaciju i s Koridorom 5C i sa zemljama s kojima je Srbija povezana.

"Svi prijedlozi su ravnopravni. Stav RS-a je da zastupamo viđenja koja su trenutno u našim dokumentima, to su Prostorni plan RS i Strategija RS, koja je sastavni dio Strategije BiH. Naravno, moguća su eventualna odstupanja. Razmatrali smo nekoliko varijanti, najbliža je veza između Sarajeva i Vardišta, a dalje ide kroz Srbiju", kazao je ministar saobraćaja i veza RS-a Neđo Trninić.

Jusko je naveo da će, zahvaljujući ovoj cesti, BiH preko noći postati bogata i neprepoznatljiva.

KB9 wrote:nema potrebe za ovom cestom

taman posla da srbi iduci put mogu jos brze izvrsit agresiju na nasu drzavu

sjede u tenk i eto ga brzom cestom zacas, e pa nece da moze

Haman2 wrote:Da, da, Srbima treba brza cesta preko Podrinja da se ne muce prilikom prebacivanja ljudstva, naoruzanja itd. Mi kmamo puno Galijasevica, Spahica u vrhovima vlasti koji ce to odmah aminovati.

mO k3 wrote:

KB9 wrote:nema potrebe za ovom cestom

taman posla da srbi iduci put mogu jos brze izvrsit agresiju na nasu drzavu

sjede u tenk i eto ga brzom cestom zacas, e pa nece da moze

Pretjeruješ ...

Obi Wan Bosnian wrote:Ako ide preko Višegrada ne vidim kako je to loše za Bošnjake?

Praktično se spajaju Bošnjaci Sandžaka sa Sarajevom a koristi i Goraždu a da pri tome sve to grade Srbi. Zar može bolje?

Priča o tome da se time spaja Srbija i RS mi nema smisla jer na toj trasi u RS-u ima jako malo stanovnika. Vjerovatno 90% prometa će biti vozila koja idu u Sarajevo i iz Sarajeva a možda 10% vozila koja idu u RS i iz RS-a. Ovo je veza Sarajeva sa istokom uključujuči Makedoniju, Grčku i naravno Tursku.

Ne vidim kakve bi koristi bilo od trase preko Tuzle kada RS svakako pravi put Doboj-Brčko-Bijeljina-Beograd a vala je i autoput ZG-BG blizu. Ako iz Sarajeva hoćeš gore svakako ćeš ići Vc pa na autoput ZG-BG.

E sad, druga je stvar što svakako treba praviti put Žepče-Tuzla ali to nema veze sa ovim.

Znači evo je distribucija stanovništva:



E sad pogledati ovu kartu i objektivno reći kome će služiti put koji ide preko Višegrada? Kome može služiti pobogu?

stari grad Visegrad wrote:Jao gluposti.

Granjda brze ceste do zivotnog nerijatelja da te u iducem ratu brze pobije ili protjera.

Novi_Nick wrote: Pa eto demantujes sam sebe. Kazes ne treba autoput da se odvaja sa 5C autuputa preko Tuzle do Bijeljine i Beograda a dozvoljavas i nemas nista protiv da takav isti autoput pravi R.Srpska preko njihove teritorije i Brckog do Bijeljine. Znaci stimulises i prihvatas izgradnju srpskih autoputeva preko Banja Luka - Doboj - Brcko - Bijeljina - Beograd i preko Srbija Beograd - Visegrad - Pale - Sarajevo. Znaci da RS ima tu mrezu njihovih autoputeva a FBiH ne trebaju jer cemo se mi kroz i iz FBiH uvezivati obicnim cestama na srpske autoputeve i zavisiti potpuno od RS i Srbije autoputeva? kapiras Obi Wan Srbian?

Haris.ba wrote:Može li mi neko reći kako ovo odjedanput postade cesta Sarajevo - Beograd? Zar prvo nije bila Sarajevo - Istanbul?

Trasa preko Višegrada je najbolja trasa za Sarajevo. Ako se priča o poveznici sa Istanbulom. A usput se dobija i ruta za Beograd i za Sandžak, te Crnu Goru).

Ne kontam što se uopće Tuzla uključuje u ovo. Da je samo spojiti Sarajevo i Beograd - pa hajde. Ali, valjda se ovdje radi o ruti Sarajevo - Istanbul.

Smotani wrote:Sudeći po karti koju je postao OBi Wan Bosnian logična su samo dva pravca:

Bijeljina - Brčko - Tuzla - Doboj


http://s1.upslike.net/2017/03/23/be4d58 ... a14bb1.png

ili

Bijeljina - Brčko - Tuzla - Žepče

https://www.google.ba/maps/dir/%C5%BDep ... 569511!3e0

A ona trasa preko Višegrada je samo bacanje para - pust kraj uz duplo teži teren za gradnju.

Haris.ba wrote:Može li mi neko reći kako ovo odjedanput postade cesta Sarajevo - Beograd? Zar prvo nije bila Sarajevo - Istanbul?

Trasa preko Višegrada je najbolja trasa za Sarajevo. Ako se priča o poveznici sa Istanbulom. A usput se dobija i ruta za Beograd i za Sandžak, te Crnu Goru).

Ne kontam što se uopće Tuzla uključuje u ovo. Da je samo spojiti Sarajevo i Beograd - pa hajde. Ali, valjda se ovdje radi o ruti Sarajevo - Istanbul.