Forum Klix.ba

Da li neko zna kako ce se Sarajevo siriti. U kojem pravcu ce se graditi?

pravac more

Sarajevo do Neuma...

prema njemackoj

prema Sekularisti - USTANIMO !!!

Po svemu sudeći nakaradno. Nemamo mi nikakav dugoročan i urbanistički plan i ako takav postoji, ne pridržavamo ga se, Zgrada nikne gdje god zatreba i gdje šuške odrade posao. Vidiš po divljoj gradnji. Najbolji primjer ti je investicijski dvorac-hotel na Zlatištu.

Pulse460 wrote:Da li neko zna kako ce se Sarajevo siriti. U kojem pravcu ce se graditi?

za pocetak ocekujem naselje u velikom parku pa sljedece u parku kod druge gimnazije

last mohicans wrote:Po svemu sudeći nakaradno. Nemamo mi nikakav dugoročan i urbanistički plan i ako takav postoji, ne pridržavamo ga se, Zgrada nikne gdje god zatreba i gdje šuške odrade posao. Vidiš po divljoj gradnji. Najbolji primjer ti je investicijski dvorac-hotel na Zlatištu.

Kratko i jasno.
Ako je sada nakaradno, zamisli kako će da bude za 15-20 godina. Haos opšti.

Da li postoji neki zakon vezan za gradnju novih zgrada. Koliko parking mjesta se mora napraviti kada se pravi noca zgrada, koliko stambene zgrade moraju biti udaljene jedna od druge i sl.?

Prema pazaru i tutinu.

Koje Sarajevo?

Nego. Sarajevo je samo 4 općine, tzv. gradske općine. I Sarajevo se koliko znam neće širiti (teritorijalno). Ima ideja da se Vogošća i Ilidža pripoje - ali ne vidim mogućnosti da se to desi iz više razloga.

Prostori gdje će se praviti nova naselja su prijašnje industrijske/poslovne zone uz Miljacku, Šip i u nekoj slijedećoj etapi prostori Huma i Žuči.

Ogromna većina gradnje će biti na parcelama gdje se ruše stari objekti individualnog stanovanja i prave zgrade. Jer postoji tržište koje ima para koje će platiti lokaciju i luksuzniju gradnju i većinu stana.

A glavno novo naselje u nizini koje je planirano jesu Butile (dijele općina Novi Grad i Ilidža). Čeka se da se riješi tok rijeka Bosne, Željeznice, Miljacke...

MickeyPierce wrote:ja predlažem duž miljacke izlit ploču /temelje i na tome graditi zgrade 10+ spratova ... time bise riješile potrebe za stanovima i parkingom za narednih 30-40 godina, kvalitet zraka bi se popravio jer bi zrak strujao uz zgrade i išao gore prema palama, dole prema ivanu ....

I na zgradama postaviti vjetrenjače da proizvode struju i služe ko ventilatori da rastjeruju maglu.

Investitor objekta kolektivnog stanovanja mora obezbjediti jedan stan - jedan parking + 10%. I tako i bude. Fazon je što nigdje ne piše da investitor mora obezbjediti taj parking besplatno. Može. Ali, i ne mora. I ne vidim zašto bi morao.

Vrijeme besplatnih parking mjesta nestaje. Šta znači javan parking? Kad općina dođe, izmjeni plan i na parking metne zgradu. I niko se ne buni.
Zelena površina i javni parking je idealno mjesto za zgradu. Tako je naše razmišljanje. I u tim okolnostima pričati o nekom provjetravanju i dispoziciji zgrada da to bude - je iluzorno.

Treba shvatiti da je život u Sarajevu nužnost, i da ko može - treba da se seli na obližnje obronke zbog zdravlja.

Zatvoriti aerodrom, dovoljna je Tuzla, napraviti Tibre gdje je sada pista a Igman rasprodati kao privatne placeve i ljepota (Igman preimenovati u naselje Novo Sokolje).

isto k'o i do sada, prema unutra

Premjestiti glavni grad u Tuzlu pa nek se Tuzla širi.

r_faruk wrote:isto k'o i do sada, prema unutra

Ali planski se širiti unutra.

Pulse460 wrote:Da li neko zna kako ce se Sarajevo siriti. U kojem pravcu ce se graditi?

Sa je dostiglo svoj maksimum kad se tice sirenja u pravcu kvantiteta. Ako ne bude, hitno, znalo pronaci svoj pravac u smislu kvaliteta - nema mu spasa.

Siri li se?

kisa pada istocno propada
vjetar piri pravo sarajvo se siri

Toto wrote:Siri li se?

Širi.

Prilicno je jasno gdje ce se siriti. Nakon sto se popuni jos uvijek solidna kolicina slobodnog prostora u gradu, ostaju samo dvije opcije: region Ilidza-Hrasnica, i s druge strane urbanizacija podrucja Rajlova-Otes-Doglodi. Nakon toga ide i preko rijeke, pa ce i Osjek biti zgrade itd.. naravno ovo je sve veoma dugorocno gledano, do tad ce i Ilidza uci u sastav grada.

Kratkorocno ce se vjerovatno popuniti prostor Alipašin most-Halilovici pretvaranjem iz industrijskog u stambeno-poslovni.

Najveci problem, kako mnogi vec spomenuse, je u nedosljednom pracenju regulacionih planova pa se baca sta se stigne, gdje se stigne. Ako i nije u RPu, lako se docrta i eto nove zgrade gdje normalnom covjeku ne bi palo na pamet da je ikad postavi sto ne samo da kvari buduci izgled grada vec i stvara probleme za saobracaj.

Dope_Man wrote:Prilicno je jasno gdje ce se siriti. Nakon sto se popuni jos uvijek solidna kolicina slobodnog prostora u gradu, ostaju samo dvije opcije: region Ilidza-Hrasnica, i s druge strane urbanizacija podrucja Rajlova-Otes-Doglodi. Nakon toga ide i preko rijeke, pa ce i Osjek biti zgrade itd.. naravno ovo je sve veoma dugorocno gledano, do tad ce i Ilidza uci u sastav grada.

Kratkorocno ce se vjerovatno popuniti prostor Alipašin most-Halilovici pretvaranjem iz industrijskog u stambeno-poslovni.

Najveci problem, kako mnogi vec spomenuse, je u nedosljednom pracenju regulacionih planova pa se baca sta se stigne, gdje se stigne. Ako i nije u RPu, lako se docrta i eto nove zgrade gdje normalnom covjeku ne bi palo na pamet da je ikad postavi sto ne samo da kvari buduci izgled grada vec i stvara probleme za saobracaj.

usput se širi najviše po parkovima, zelenim površinama, parkinzima i ruševinama u užem gradskom jezgru.

nit ima sunca više na ulicama pojedinim nit se može disati

širi se i primitivizam
taman kad pomisliš ne može gore... ono te vrati na početak

lako ćemo za fizičko širenje

ali širi li se kukturno i duhovno?

jok.

Vjerovatno će se širiti u vis jer svi žele da žive u centru.