Forum Klix.ba

Moze li mi neko pojasniti sta se desilo ovdje sa mojom svjecicom. Stara je samo mjesec dana i mozda 1000 kilometara.
Izgleda kao da je izgorjela na vrhu. Sad dok postavljam post sjetih se da sam prao motor i moguce da je voda usla tu. Da li bi opet trebao ovo mjenjati jer auto radi sasvim OK>

Sve je to OK.
Vrati svjećicu na mjesto i ne čačkaj ako je sve OK.

Pranje motora kod benzinca ti bas i nebi preporucio... Ako bas patis od toga onda moras doobro zastititi elektricne dijelove bobine, kablove jer su to dijelovi koji ne vole vlagu nimalo... Ova svijecica je ok, vrati i ako nemas problema u voznji ne beri brigu..

Ovo je samo promjenilo boju od vlage, ali svjecici nista ne fali. Slijedeci put kad budes prao motor elektricne dijelove zastiti a oko svjecica ispusi kompresorom da izbijes zaostalu vodu. Moze ti se lako desiti da ne mognes upaliti auto ili da trokira zbog vode koja je pod pritiskom dospjela negdje gdje je nebi trebalo biti.

Hvala mnogo na odgovorima. Obriso sam dobar dio ovoga i vratio sve nazad.
Mjenjao sam dihtung jer je bio los i dosta je ulja bilo na vrhu motora, pa sam oprao, samo sam zastitio alternator i zice koje su se vidjele da ne bi voda usla.
Da li neko zna koliko ima dihtunga na 2.0T FSI iznad svjecica. Imam problem gdje mi ulje bude na svjecicama. nakon sto sam promjenio valve cover gasket jos uvijek se to desava. Naredni je cam cover? Jel to jedini ili ima jos ispod ?