Forum Klix.ba

Jedan moj prijatelj (zvuči otrcano, je l' da?) hoće da kupi novi automobil u D-segmentu (srednja klasa), ovdje u BiH.

Vozilo treba biti karavanskog oblika karoserije, imati posnažan motor (minimalno 150 kW) može i benzinski, automatski mjenjač, prednji pogon (ne treba pogon na sve točkove) i puno opreme (svi dodaci za aktivnu sigurnost, kožne presvlake, LED svjetla naprijed i nazad, automatski dvo/trozonski klima uređaj, "webasto" grijanje i sl.).

Budžet je 70.000 do 75.000 KM. Znam da zvuči puno, ali brzo se dolazi do tih cifri, kada se auto počne kititi dodatnom opremom.

Auto bi bio korišten 5 godina, a onda bi se prodao za učešće za naredni auto, tako da bi trebalo voditi računa i o padu vrijednosti. U tih 5 godina bi prešao cca. 125.000 km.

Imate li prijedloge? Uz razumnu argumentaciju. Hvala.

Passat B8 2.0 TDI sa 190 KS DSG (znam da je manje od 150kw).
Highline se dobije za 67k.
Argument? VW,mislim da dalje ne trebam objasnjavati
Ozbiljno,relativno ce imati mozda i najmanji pad vrijednosti,prostran,ne izgleda lose (barem kad je R Line).
Preporucio bih Giuliu,ali nema SW
Ili neki premijum,ali tesko za te pare.
Jel moze neki SUV ?

hm, benzinski motor 150 kw i pad vrijednosti?
na prvu insignia, ali postar model, na drugu superB?

Seawolf wrote:Jedan moj prijatelj (zvuči otrcano, je l' da?) hoće da kupi novi automobil u D-segmentu (srednja klasa), ovdje u BiH.

Vozilo treba biti karavanskog oblika karoserije, imati posnažan motor (minimalno 150 kW) može i benzinski, automatski mjenjač, prednji pogon (ne treba pogon na sve točkove) i puno opreme (svi dodaci za aktivnu sigurnost, kožne presvlake, LED svjetla naprijed i nazad, automatski dvo/trozonski klima uređaj, "webasto" grijanje i sl.).

Budžet je 70.000 do 75.000 KM. Znam da zvuči puno, ali brzo se dolazi do tih cifri, kada se auto počne kititi dodatnom opremom.

Auto bi bio korišten 5 godina, a onda bi se prodao za učešće za naredni auto, tako da bi trebalo voditi računa i o padu vrijednosti. U tih 5 godina bi prešao cca. 125.000 km.

Imate li prijedloge? Uz razumnu argumentaciju. Hvala.

Za te pare Volvo V60 ili čak XC60.

mali_milojica wrote:Passat B8 2.0 TDI sa 190 KS DSG (znam da je manje od 150kw).
Argument? VW,mislim da dalje ne trebam objasnjavati

Jes vala, nikad nisi siguran kada imaš tih 190KS, kada stoji, kada je na tehničkom pregledu ili kada voziš.

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

mali_milojica wrote:Passat B8 2.0 TDI sa 190 KS DSG (znam da je manje od 150kw).
Argument? VW,mislim da dalje ne trebam objasnjavati

Jes vala, nikad nisi siguran kada imaš tih 190KS, kada stoji, kada je na tehničkom pregledu ili kada voziš.

Ovdje je noviji motor (nije sporni),ima SCR. Hajmo im vjerovati da je sve OK

Mazda6 Wagon CD175 AT Revolution TOP (crna koža) - ovo je Full oprema, sve do jedne stavke ima
2.2d 129kw/175ks
6 brzina automatik
68.380 KM

Argument , just look at the damn thing


Steta je sto nema jaci motor

dalje , skoda superb je dobar izbor isto

sve je do tvog ukusa i razmisljanja , sta ces kupiti

mali_milojica wrote:

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

mali_milojica wrote:Passat B8 2.0 TDI sa 190 KS DSG (znam da je manje od 150kw).
Argument? VW,mislim da dalje ne trebam objasnjavati

Jes vala, nikad nisi siguran kada imaš tih 190KS, kada stoji, kada je na tehničkom pregledu ili kada voziš.

Ovdje je noviji motor (nije sporni),ima SCR. Hajmo im vjerovati da je sve OK

Pa ako su varali jednom haj' ti vjeruj da kod SRC ne varaju. Po meni za tolike pare ići na VW... ne znam, svako ima svoje i zna najbolje. Za taj novac ja bih izabrao nešto između Volvo, Audi, BMW ili Benz.

Kakva je ovo mašinka od auta...

Mislim da BMW ima neku akciju i moze se odlicna serija 3 uzeti, uz naravno pregovaranje. Tu je i A4 Avant. XC60 dizel sa fenomenalnom opremom je cca 72k KM dizel, ali meni se licno ne svidja SUV.
Licno bih izao na BMW 3 karavan. Praktican auto za porodicu, sportski podesen, medju pouzdanijim modelima uopste na trzistu (bar prema istrazivanjima), nije privlacan lopovima kao A4, bez vecih problema pri naknadnoj prodaji.

Drvosjeca iz Dejcica wrote:
Pa ako su varali jednom haj' ti vjeruj da kod SRC ne varaju. Po meni za tolike pare ići na VW... ne znam, svako ima svoje i zna najbolje. Za taj novac ja bih izabrao nešto između Volvo, Audi, BMW ili Benz.

Kakva je ovo mašinka od auta...

za ovaj budzet , klasu i opremu koju zeli, nema sanse da se uklopi , pogotov kada znamo da su poput audia supci po pitanju doplata za apsolutno sve

Audi A4 2.0 TFSI avant ...
Mislim da ispunjava sve sto trazis, 185kw ako se dobro sjecam, automatski mjenjac check, sigurnost i svjetla su ti svakako na autu, trebas doplatiti za kozu,navigaciju, webasto,i ako ti je volja cetverozonsku umjesto dvozonske klime i virtual-cockpit a opet mislim da ne predje tih 75k... Pad cijene nije osjetan, cak sta vise oni jedva docekaju da ga otkupe kad hoces novog i nisu bezobrazni sa procjenom kad je takav slucaj u pitanju...

Ako vec dajes toliku lovu ja bi cekirao i Quattro... A ako te brine potrosnja mozes sacekati,uskoro predstavljaju i 3.0TDI , trenutni u šestici ima 203kw i dvije turbine, pretpostavljam da ce takav ici i u 4ku...

Ford Mondeo karavan



2.0 BiTDCi E6 FWD Powershift Diesel 1997 ccm Powershift - A6 154kW / 210KS 129 g/km

63,546 KM cijena sa PDv-om, a za ostatak para neka kupi jelkica!

corsa wrote:Ford Mondeo karavan



2.0 BiTDCi E6 FWD Powershift Diesel 1997 ccm Powershift - A6 154kW / 210KS 129 g/km

63,546 KM cijena sa PDv-om, a za ostatak para neka kupi jelkica!

dobar

Passat variant 2.0 tsi, 220hp sa dsg mjenjacem. Bolji izbor nego 2.0 tdi ultra. Prefinjen motor jako dobrih i sportskih perfomansi, ne trosi puno i nije skup za odrzavanje. Auto je u jacem paketu opreme dopadljivo i prava limuzina za otvorene ceste. Dobro drzi cijenu. Mislim da se moze uklopiti sa budzetom. Ima i jaca verzija tog motora. Audi a4 sa tim motorom i opremom koja se trazi cisto sumnjam da moze se kupiti ispod 85 kKM. Licno ne vidim neku znacajnu prakt8cnu i korisnu prednost za poslovne ljude kod A4 osim vizuelnog dojma unutrasnjosti.

condy wrote:Passat variant 2.0 tsi, 220hp sa dsg mjenjacem. Bolji izbor nego 2.0 tdi ultra. Prefinjen motor jako dobrih i sportskih perfomansi, ne trosi puno i nije skup za odrzavanje. Auto je u jacem paketu opreme dopadljivo i prava limuzina za otvorene ceste. Dobro drzi cijenu. Mislim da se moze uklopiti sa budzetom. Ima i jaca verzija tog motora. Audi a4 sa tim motorom i opremom koja se trazi cisto sumnjam da moze se kupiti ispod 85 kKM. Licno ne vidim neku znacajnu prakt8cnu i korisnu prednost za poslovne ljude kod A4 osim vizuelnog dojma unutrasnjosti.

Po cjenovniku,koliko vidim (mozda se varam) taj se motor ne nudi. Moze se dobiti samo uz limuzinu,dok je za Variant dostupan samo 1.8 TSI od 180 KS.

amar1994 wrote:

corsa wrote:Ford Mondeo karavan



2.0 BiTDCi E6 FWD Powershift Diesel 1997 ccm Powershift - A6 154kW / 210KS 129 g/km

63,546 KM cijena sa PDv-om, a za ostatak para neka kupi jelkica!

dobar

A može i benzinska varijanta:
2.0T Ecoboost E6 FWD Automatik Benzin 1999 ccm Automatik - A6 176kW / 240KS 174 g/km
60,938 KM

ElRe wrote:Mislim da BMW ima neku akciju i moze se odlicna serija 3 uzeti, uz naravno pregovaranje. Tu je i A4 Avant. XC60 dizel sa fenomenalnom opremom je cca 72k KM dizel, ali meni se licno ne svidja SUV.
Licno bih izao na BMW 3 karavan. Praktican auto za porodicu, sportski podesen, medju pouzdanijim modelima uopste na trzistu (bar prema istrazivanjima), nije privlacan lopovima kao A4, bez vecih problema pri naknadnoj prodaji.

Bmw otpada jer mu treba prednji pogon.

Pa ondaK mu ostaju:

Opel Insignia
Pezo 508
Citroen C5
Ford Mondeo
Reno Talisman
Mazda 6
Toyota Avensis

te sveto VW trojstvo

Audi A4
VW Passat
Skoda Superb

azdralovic wrote:Audi A4 2.0 TFSI avant ...
Mislim da ispunjava sve sto trazis, 185kw ako se dobro sjecam, automatski mjenjac check, sigurnost i svjetla su ti svakako na autu, trebas doplatiti za kozu,navigaciju, webasto,i ako ti je volja cetverozonsku umjesto dvozonske klime i virtual-cockpit a opet mislim da ne predje tih 75k... Pad cijene nije osjetan, cak sta vise oni jedva docekaju da ga otkupe kad hoces novog i nisu bezobrazni sa procjenom kad je takav slucaj u pitanju...

Ako vec dajes toliku lovu ja bi cekirao i Quattro... A ako te brine potrosnja mozes sacekati,uskoro predstavljaju i 3.0TDI , trenutni u šestici ima 203kw i dvije turbine, pretpostavljam da ce takav ici i u 4ku...

ide uveliko
http://www.olx.ba/artikal/20796072/audi ... -2016-god/

gurabija78 wrote:

azdralovic wrote:Audi A4 2.0 TFSI avant ...
Mislim da ispunjava sve sto trazis, 185kw ako se dobro sjecam, automatski mjenjac check, sigurnost i svjetla su ti svakako na autu, trebas doplatiti za kozu,navigaciju, webasto,i ako ti je volja cetverozonsku umjesto dvozonske klime i virtual-cockpit a opet mislim da ne predje tih 75k... Pad cijene nije osjetan, cak sta vise oni jedva docekaju da ga otkupe kad hoces novog i nisu bezobrazni sa procjenom kad je takav slucaj u pitanju...

Ako vec dajes toliku lovu ja bi cekirao i Quattro... A ako te brine potrosnja mozes sacekati,uskoro predstavljaju i 3.0TDI , trenutni u šestici ima 203kw i dvije turbine, pretpostavljam da ce takav ici i u 4ku...

ide uveliko
http://www.olx.ba/artikal/20796072/audi ... -2016-god/

Ide i cijena uveliko
Do mene je, gledao sam neku lijevu stranicu stoji da je TBA... Nisam ih vidjao sa 3.0 TDI

ElRe wrote:Mislim da BMW ima neku akciju i moze se odlicna serija 3 uzeti, uz naravno pregovaranje. Tu je i A4 Avant. XC60 dizel sa fenomenalnom opremom je cca 72k KM dizel, ali meni se licno ne svidja SUV.
Licno bih izao na BMW 3 karavan. Praktican auto za porodicu, sportski podesen, medju pouzdanijim modelima uopste na trzistu (bar prema istrazivanjima), nije privlacan lopovima kao A4, bez vecih problema pri naknadnoj prodaji.

Lave sta rece,pa ostade ziv?

mali_milojica wrote:

condy wrote:Passat variant 2.0 tsi, 220hp sa dsg mjenjacem. Bolji izbor nego 2.0 tdi ultra. Prefinjen motor jako dobrih i sportskih perfomansi, ne trosi puno i nije skup za odrzavanje. Auto je u jacem paketu opreme dopadljivo i prava limuzina za otvorene ceste. Dobro drzi cijenu. Mislim da se moze uklopiti sa budzetom. Ima i jaca verzija tog motora. Audi a4 sa tim motorom i opremom koja se trazi cisto sumnjam da moze se kupiti ispod 85 kKM. Licno ne vidim neku znacajnu prakt8cnu i korisnu prednost za poslovne ljude kod A4 osim vizuelnog dojma unutrasnjosti.

Po cjenovniku,koliko vidim (mozda se varam) taj se motor ne nudi. Moze se dobiti samo uz limuzinu,dok je za Variant dostupan samo 1.8 TSI od 180 KS.

Bas me to cudi, to je onda kod nas slucaj. Gledao sam vani na netu ide i u karavanskoj izvedbi od 2015. godine.

condy wrote:

mali_milojica wrote:

condy wrote:Passat variant 2.0 tsi, 220hp sa dsg mjenjacem. Bolji izbor nego 2.0 tdi ultra. Prefinjen motor jako dobrih i sportskih perfomansi, ne trosi puno i nije skup za odrzavanje. Auto je u jacem paketu opreme dopadljivo i prava limuzina za otvorene ceste. Dobro drzi cijenu. Mislim da se moze uklopiti sa budzetom. Ima i jaca verzija tog motora. Audi a4 sa tim motorom i opremom koja se trazi cisto sumnjam da moze se kupiti ispod 85 kKM. Licno ne vidim neku znacajnu prakt8cnu i korisnu prednost za poslovne ljude kod A4 osim vizuelnog dojma unutrasnjosti.

Po cjenovniku,koliko vidim (mozda se varam) taj se motor ne nudi. Moze se dobiti samo uz limuzinu,dok je za Variant dostupan samo 1.8 TSI od 180 KS.

Bas me to cudi, to je onda kod nas slucaj. Gledao sam vani na netu ide i u karavanskoj izvedbi od 2015. godine.

Moze se dobiti sa svakim motorom.

UterivacDugoga wrote:
Lave sta rece,pa ostade ziv?

Ne znam sta je cudno??? Roditelji i dvoje maloljetne djece bez problem ce se smjestiti u BMW 3 karavanu. Zapremina prtljaznika 480 litara, prostora pozadi dovoljno (naravno manje od Pasata).