Forum Klix.ba

Pozdrav, interesuju me informacije iz prve ruke. Kakvi su ovo motori sa 103kw, kakvi su za odrzavanje, da li ima problema sa elektronikom i ono najvaznije koju potrosnju ocekivati. Najcesce sam vidjao one sa 85kw, iz tog razloga sam poprilicno zbunjen glede ovog motora. Nema mnogo informacija na forumima o njima.
hvala

Samo jedna preporuka bijezi od fiata stila . Dva puta se obradujes, kad ga kupis i kad ga prodas.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Odličan auto, prodao sam ga kada je na satu imao 800.000km, i bio u dobrom stanju. Možeš pročitati na dosta foruma a i iz mog iskustva fiatovi motori su odlični, što i dokazuje ova kilometraža moja. Moj je bio sa 125ks. Uglavnom sve preporuke za auto, jeftini dijelovi jednostavan za održavanje.

klasicni raspad od auta

Motor je odlican, neunistiv, kao i svi JTD motori. Naravno, uz redono odrzavanje. Kao i kod svakod dizela obrati paznju na turbinu.
Sto se tice auta, boljka je bio elektricni servo mehanizam. Odlazio je senzor polozaja volana ili elektromotor ili oboje. To sada nije skupo, cca 200 KM je popravak. Strada i letva volana, pa pogledaj i nju. Ostalo je bez problema, naravno ako je auto redovno odrzavan.
Dobar Stilo je bolji auto od Megana, Peugeota 307, Focusa. Problem je sto je dobrog Stila u BiH veoma tesko naci.

Revolt7777 wrote:Odličan auto, prodao sam ga kada je na satu imao 800.000km, i bio u dobrom stanju. Možeš pročitati na dosta foruma a i iz mog iskustva fiatovi motori su odlični, što i dokazuje ova kilometraža moja. Moj je bio sa 125ks. Uglavnom sve preporuke za auto, jeftini dijelovi jednostavan za održavanje.

Svi vracaju sat nazad jedini ti naprijed

Revolt7777 wrote:Odličan auto, prodao sam ga kada je na satu imao 800.000km, i bio u dobrom stanju. Možeš pročitati na dosta foruma a i iz mog iskustva fiatovi motori su odlični, što i dokazuje ova kilometraža moja. Moj je bio sa 125ks. Uglavnom sve preporuke za auto, jeftini dijelovi jednostavan za održavanje.

Za 800 tisuca se mercedes raspadne a nece mrtvi Fiat...

pa sta si taksista u tri smjene da napravis 800000

Black swan wrote:[emoji38] [emoji38] pa sta si taksista u tri smjene da napravis 800000

Pa nije on nakucao toliko, al' vjerovatno jeste neki taksista iz Rima 799 000 km, a on ga kupio na nekom placu u finom stanju.[emoji1]

poslano sa Sonija Ze

Optimist wrote:Za 800 tisuca se mercedes raspadne a nece mrtvi Fiat...

frajera treba proglasiti bombasem mjeseca na forumu

Prijatelj ima Stilo SW 1.9 JTD sa 730k km. I sasvim pismeno izgleda.

plinas wrote:

Optimist wrote:Za 800 tisuca se mercedes raspadne a nece mrtvi Fiat...

frajera treba proglasiti bombasem mjeseca na forumu

Ako moza logan nagurati milionce, zasto stilo ne moze?!

Nisam ja nabio 800.000 prvo to, a drugo istražite malo, najlakse vam je ući na autoscout.it pa pogledajte koliko ih samo ima sa preko milion. Ne petljajte se u ono što ne razumijete. FIAT-ovi dizel motori su jedni od boljih i izdržljivijih.

Revolt7777 wrote:Nisam ja nabio 800.000 prvo to, a drugo istražite malo, najlakse vam je ući na autoscout.it pa pogledajte koliko ih samo ima sa preko milion. Ne petljajte se u ono što ne razumijete. FIAT-ovi dizel motori su jedni od boljih i izdržljivijih.

Ne znaju ljudi ništa drugo osim kupit četvorku 2001. godište tdi bošh pumpa 66kw za 8 hiljada maraka.

Jak je stilo. Kosta sad ko dvojka... Auto ko bozicno drvo. Vazda svijetli...

Ne košta 5-6 stoja, tako da nije baš k'o dvojka. Zbog glupog položaja sjedenja ne bih nikad kupio Stila, sjedi se kao na klasičnoj stolici, visoko. Ostalo je klasika...vrlo zahvalan i izdržljiv auto. Golfovi 4 i 5 ga mogu samo gledat' po tom pitanju...

Unutra je plastika smece.. sjedista poprilicno losa, nema oslonca nikakvog.. tipke se gule pogotovo na navigaciji... inace verzija sa 3 vrata je ok izgledom

Ja sam nakratko vozio, a malo duže bio suvozač u Stilu sa originalnih 140 hiljada km. Plastika je bolja nego u Golfu 5, osim oko fabričkog radija i sjedišta su ok, osim te glupe pozicije sjedenja, koja se u ovom nije mogla podesiti, tj. da se sjedište dovoljno spusti. Sad kad auto ima 500-600 hiljada i više dobro je da je ikako u komadu i vozi...

Kanta... J..s firmu koju hjundai prepici za 15 godina...

Ned071 wrote:Kanta... J..s firmu koju hjundai prepici za 15 godina...

Taj Hyundai je takodjer prepicio i firmu iz koje je tvoje magare kao i mnoge druge koji su imali slican stav tvome.[emoji6]

poslano sa Sonija Ze

Moju bogami nije. GM je gigant. A i Skoda de dobro drzi...

Ned071 wrote:Moju bogami nije. GM je gigant. A i Skoda de dobro drzi...

Nemoj se ti fatat gm-a, vec njihovog pastorceta.[emoji1]

poslano sa Sonija Ze

Ja sam taj auto imao godinu i po, sad da ja napišem svoje iskustvo, neko će me napasti da lažem. Samo ću reći da sam razmišljao ponovo da ga kupim, iako mi je prioritet Alfa, ukoliko ne bih našao šta mi paše, ponovo bih Stila kupio. Prodao sam ga zato što su mi trebale pare u tom momentu za kupovinu nečega važnijeg. Što se tih famoznih plastika tiče, tabla je dobra, donji dio centralne konzole i plastike na vratima jeftino izgledaju, ali nisu cvrkutale ili pucale. Na FL modelu je puno bolja unutrašnjost. Sjedišta su u odličnom stanju bila, niti su poderana, propala il' slično, auto je imao preko 200 000 km kad sam ga uzeo, a vjerujem da je bio i vraćen, uvoz Italija. Motor odličan, odlično vuče, malo troši, kome je žao sipati Seleniu radi cijene, neka odmah gleda nešto drugo. Cijena velikog servisa sve u pet deka sa Golf 4, 307, Megane, Focus.

konektovan wrote:

Ned071 wrote:Moju bogami nije. GM je gigant. A i Skoda de dobro drzi...

Nemoj se ti fatat gm-a, vec njihovog pastorceta.[emoji1]

poslano sa Sonija Ze

de budimo ozbiljni. porediti fiat kojima tri i po smijesna modela sa opelom...