Forum Klix.ba

Dvoumim se izmedju ova 2 modela oba karavanska verzija,sta predlazete.

Iz susjedne teme sam skontao dosta stvari o 307,motori sa 66kw su ok.Sta li je sa tim meganom.Imaju li oni koji motor da je ok.Sa sto manje skupih zafrkancija,djecjih bolesti itd.

Meni se vise svidja megane karavan,lijepo tiho rade,malo trose,puno ga vidjam na putu po EU i izgleda mi savim ok.Ali ako je odrzavanje komplikovanije i skuplje od 307 onda dzaba sve.Ne trazim striktno dizela.Moze i benzin ako je bas dobar.

mehohem wrote:Dvoumim se izmedju ova 2 modela oba karavanska verzija,sta predlazete.

Iz susjedne teme sam skontao dosta stvari o 307,motori sa 66kw su ok.Sta li je sa tim meganom.Imaju li oni koji motor da je ok.Sa sto manje skupih zafrkancija,djecjih bolesti itd.

Meni se vise svidja megane karavan,lijepo tiho rade,malo trose,puno ga vidjam na putu po EU i izgleda mi savim ok.Ali ako je odrzavanje komplikovanije i skuplje od 307 onda dzaba sve.Ne trazim striktno dizela.Moze i benzin ako je bas dobar.

odavno ih nema. sad su uglavnom u stanju artritisa, spondiloze, parkinsa...

307 naravno

naviknes se na crkavanje sijalica i to je sve

Od dizela je kod Renoa 1.9 dci pouzdan i dobar. Problem je što nema dizela sa toliko godina da nije puno prešao. Ima, ali su skupi. Ideš na 1.6 benzica, ugradiš plin i uživaš. Za 307 ista priča s tim što je 307 robusniji, unutra kvalitetniji i meni lično u karavan verziji ljepši od Megana, a i jeftiniji je malo za održavanje.

Neko stavi neki dan, ja boljeg nisam vidio u zadnje vrijeme, mislim oko 6500 da je cijena
http://www.olx.ba/artikal/22968903/peug ... -6-benzin/

dado_ wrote:Neko stavi neki dan, ja boljeg nisam vidio u zadnje vrijeme, mislim oko 6500 da je cijena
http://www.olx.ba/artikal/22968903/peug ... -6-benzin/

Ja ga stavio jedan dan.
Sutradan je bio prodat.

citroen xm wrote:Od dizela je kod Renoa 1.9 dci pouzdan i dobar. Problem je što nema dizela sa toliko godina da nije puno prešao. Ima, ali su skupi. Ideš na 1.6 benzica, ugradiš plin i uživaš. Za 307 ista priča s tim što je 307 robusniji, unutra kvalitetniji i meni lično u karavan verziji ljepši od Megana, a i jeftiniji je malo za održavanje.

Na ovim dci meganima turbine odlaze ko sijalice na 307... #samokazem

Moguće, ali ajd nađi primjerak sa malo kilometara. Lutrija prava. Tek tada bi se vidjelo pravo stanje stvari.

ima od drugarice dobar bordo , jedan od boljih 307, al ne prodaje

amar1994 wrote:ima od drugarice dobar bordo , jedan od boljih 307, al ne prodaje

Mozda imamo istu drugaricu

Leon16v wrote:

amar1994 wrote:ima od drugarice dobar bordo , jedan od boljih 307, al ne prodaje

Mozda imamo istu drugaricu

moze svasta bit

citroen xm wrote:Moguće, ali ajd nađi primjerak sa malo kilometara. Lutrija prava. Tek tada bi se vidjelo pravo stanje stvari.

Jedan poznanik taxista sa borom tdi 99' preso pola miliona za nekih 10-12 godina otprilike mozda i koju godinu vise... I nikad turbinu ni motor nije dirao.. Auto boca, doduse pohabane malo plastike unutra, koja packa vani i tako.. A imam sto drugova sto poznanika koji na 250 hiljada cak i priie repariraju turbinu na 1.9 dci... Meganima i lagunama... Ja nisam ljubitelj turbo dizela, znam da stari kod mene je prosao auta od passata 1.9 tdi preko peugeota 2.2 HDI, golfa 3 itd i nikad turbinu nije radio... A jako puno vozi i prelazi dosta kilometara... Ti dci motori jesu pouzdani sto se tice nekih stvari ali zasto svakom turbina rikne na toj kilometrazi... Ko zna.. Zato 1.6 benzinac u tom Meganu je auto prva liga.. Odrzavanje ko i kod svakog benzinca. A ide kulturno...

Pa i ja volim benzince daleko više od dizela. Moguće da turbine stradaju na toj km, ne znam. Znam da hvale te 1.9 dci motore, a kude 1.5 starijih godišta.

Na 307 provjeri rucicu zmigavaca jer ako je labava mnogo nervira

M123 wrote:Na 307 provjeri rucicu zmigavaca jer ako je labava mnogo nervira

polovna kosta 100 KM + ruke 20 KM. Ide cijela sklopka tj lijeva i desna rucica

probook wrote:

M123 wrote:Na 307 provjeri rucicu zmigavaca jer ako je labava mnogo nervira

polovna kosta 100 KM + ruke 20 KM. Ide cijela sklopka tj lijeva i desna rucica

Al pitanje jel sa bordom ili ne jel sa automatskim svjetlima ili ne i sl

supercali wrote:

probook wrote:

M123 wrote:Na 307 provjeri rucicu zmigavaca jer ako je labava mnogo nervira

polovna kosta 100 KM + ruke 20 KM. Ide cijela sklopka tj lijeva i desna rucica

Al pitanje jel sa bordom ili ne jel sa automatskim svjetlima ili ne i sl

Eeee da to si u pravu! Kod mene je 307-ca bez opreme neke

Prijatelj ima lagunu sa 1.9 dci motorom, i u zadnje vrijeme se nesto zali, slabo vuce, dimi, neke lampice mu se pale cesto, al vozi je on svaki dan,
dok kod mene je 1.5 dci, ti kao kriticni motori, evo dvije godine otprilike vozim auto, nikakvih problema sa autom sto se tice motora, zezao egr na pocetku-standardno i ostalo redovni servis. Nadam se da ce tako i ostati
A da sam prije kupovine citao forum i boljke tog 1.5 dci, usro bi se ziv, nikad ga ne bi kupio.

Bar po meni sve zavisi konkretno od primjerka, na kakvog naletis, ali ipak sigurnije je ici na benzinca, ili ako naletis da dobrog, ocuvanog dizela uz sve naravno provjere

2x1.5 dci, preko 300k km, sve na motoru fabrika, od seta kvačila, DMF, turbine, dizni, pumpe, DPF, nosači motora. 1.5 dci 78/81 kW, Siemens/Continental ubrizgavanje.

Leon16v wrote:Prijatelj ima lagunu sa 1.9 dci motorom, i u zadnje vrijeme se nesto zali, slabo vuce, dimi, neke lampice mu se pale cesto, al vozi je on svaki dan,
dok kod mene je 1.5 dci, ti kao kriticni motori, evo dvije godine otprilike vozim auto, nikakvih problema sa autom sto se tice motora, zezao egr na pocetku-standardno i ostalo redovni servis. Nadam se da ce tako i ostati
A da sam prije kupovine citao forum i boljke tog 1.5 dci, usro bi se ziv, nikad ga ne bi kupio.

Bar po meni sve zavisi konkretno od primjerka, na kakvog naletis, ali ipak sigurnije je ici na benzinca, ili ako naletis da dobrog, ocuvanog dizela uz sve naravno provjere

Poruči kolegi nek pogleda da mu nije puklo plastično crijevo koje ide s intercoolera na usisnu granu