#1 Passat 1,9 TDI nece da vuče - gubi gas
Posted: 27/03/2016 23:26
Poštovani,
molim savjet za sljedeći problem, moj Passat 1,9 TDI 2.000to godište gubi gas.
Prošle sam godine odradio veliki servis (bilo mu vrijeme), ulje i ostalo sve regularno zamjenjeno kao i uvijek, a neposredno prije toga sam osjetio neko šištanje sa prednje lijeve strane auta i primjetio sam da slabije vuče, pogotovu uzastranu. Kad mi je majstor odradjivao veliki servis uočio je da mi je otišao turbo hladnjak (ako sam se dobro izrazio - nalazi se ispred prednjeg lijevog točka, a ispod prednjeg lijevog fara). Te mi je rekao da bi i to vremenom trebao rijesiti, a on ga je privremeno silikonirao. Tako sam ga vozio do prije 20ak dana kada smo zamijenili taj mali hladnjak sa novim (izaslo me 135 KM + ruke). Nisam u medjuvremenu vozio neke duže i zahtjevnije dionice, ali smo žena i ja ovaj vvikend bili na moru, te sam se neugodno iznenadio i u odlaski u u povratku da uza stranu neće da vuče više od 60-70 km/h - znači treća / četvrta brzina maksimalno. Čim bi probao da uziđem uza stranu u npr. petoj 80 - 90 km/h kazaljka bi samo padala iako je gas do poda - probao sam ga i filati na prekide ali ne ide - a o šestoj brzini da i ne govorim. Čak i na par ravnijih dionica sam imao veliki problem da dostignem npr. 100 ili 110 km/h - a po zvuku se osjetilo da se motor pati!
Nisam neki ekspert oko ovih stvari ali sam vidio na nekim sajtovima da se spominje turbina, mjerač protoka zraka , neki ERG ventili itd... Nisam pametan šta da radim da li da mehaničaru j...m oca i majku i promjenim ga (ostavio sam mu preko 1.000 KM u zadnjih godinu dana) ili možda i nije do njega, već je nešto što nije mogao predvidjeti. Čuo sam da je zamjena ili reparacija ovih turbina jako skupa, nadam se da nije to u pitanju.
Kako god bilo molim vaš savjet šta mi je činiti?
Hvala unaprijed!
molim savjet za sljedeći problem, moj Passat 1,9 TDI 2.000to godište gubi gas.
Prošle sam godine odradio veliki servis (bilo mu vrijeme), ulje i ostalo sve regularno zamjenjeno kao i uvijek, a neposredno prije toga sam osjetio neko šištanje sa prednje lijeve strane auta i primjetio sam da slabije vuče, pogotovu uzastranu. Kad mi je majstor odradjivao veliki servis uočio je da mi je otišao turbo hladnjak (ako sam se dobro izrazio - nalazi se ispred prednjeg lijevog točka, a ispod prednjeg lijevog fara). Te mi je rekao da bi i to vremenom trebao rijesiti, a on ga je privremeno silikonirao. Tako sam ga vozio do prije 20ak dana kada smo zamijenili taj mali hladnjak sa novim (izaslo me 135 KM + ruke). Nisam u medjuvremenu vozio neke duže i zahtjevnije dionice, ali smo žena i ja ovaj vvikend bili na moru, te sam se neugodno iznenadio i u odlaski u u povratku da uza stranu neće da vuče više od 60-70 km/h - znači treća / četvrta brzina maksimalno. Čim bi probao da uziđem uza stranu u npr. petoj 80 - 90 km/h kazaljka bi samo padala iako je gas do poda - probao sam ga i filati na prekide ali ne ide - a o šestoj brzini da i ne govorim. Čak i na par ravnijih dionica sam imao veliki problem da dostignem npr. 100 ili 110 km/h - a po zvuku se osjetilo da se motor pati!
Nisam neki ekspert oko ovih stvari ali sam vidio na nekim sajtovima da se spominje turbina, mjerač protoka zraka , neki ERG ventili itd... Nisam pametan šta da radim da li da mehaničaru j...m oca i majku i promjenim ga (ostavio sam mu preko 1.000 KM u zadnjih godinu dana) ili možda i nije do njega, već je nešto što nije mogao predvidjeti. Čuo sam da je zamjena ili reparacija ovih turbina jako skupa, nadam se da nije to u pitanju.
Kako god bilo molim vaš savjet šta mi je činiti?
Hvala unaprijed!
