Forum Klix.ba

Golf 4 TDI PD..U leru osjeti se drhtanje motora, tj, na momente osjetim da se trese. Danas na semaforu stojim, osjeti se blago treskanje auta. Šta bi moglo biti u pitanju, neka dizna da je loša ili nešto drugo? Duže vremena ovo se dešava.

Moguće da su u pitanju nosači motora.

Može i od lošeg goriva da trese i da treba malo dizne podmazati. Kupi litar ulja za servo volan i automatske mjenjače- ATF ulje i saspi sve u rezervoar od goriva ali na pun rezervoar goriva ili pola litre ulja na pola rezervoara goriva i onda ga dobro pročepi. Ukoliko prestane da trese do goriva je i tada nastavi povremeno dosipati atf ulje. Atf ulje je bolje od klasičnih aditiva za gorivo, ali za one motore koje nemaju dpf, a tvoj nema. Meni je jednom pomoglo, ali na Peugeotu.

Ne trese konstantno, nego na momente.Znači,osjeti se na čitavoj šasiji auta. Jedina razliku osjetim kada motor malo duže radi, tj kada se voze duže relacije pa stanem, tad radi ko švicarski sahat.

Znači koliko sam te razumio poslije duže vožnje ne trese ?

Probaj sa ovim atf uljem

condy wrote:Znači koliko sam te razumio poslije duže vožnje ne trese ?

Probaj sa ovim atf uljem

Ne znam, da ne napravim gori belaj. Valjda će se javiti još neko da napiše stručni komentar na ovo.

sve na kvadrat wrote:Ne trese konstantno, nego na momente.Znači,osjeti se na čitavoj šasiji auta. Jedina razliku osjetim kada motor malo duže radi, tj kada se voze duže relacije pa stanem, tad radi ko švicarski sahat.

zamajac popusta...

ranger wrote:

sve na kvadrat wrote:Ne trese konstantno, nego na momente.Znači,osjeti se na čitavoj šasiji auta. Jedina razliku osjetim kada motor malo duže radi, tj kada se voze duže relacije pa stanem, tad radi ko švicarski sahat.

zamajac popusta...

Nosač motora popustio...

sve na kvadrat wrote:

ranger wrote:

sve na kvadrat wrote:Ne trese konstantno, nego na momente.Znači,osjeti se na čitavoj šasiji auta. Jedina razliku osjetim kada motor malo duže radi, tj kada se voze duže relacije pa stanem, tad radi ko švicarski sahat.

zamajac popusta...

Nosač motora popustio...

drago mi je sto nisam bio u pravu

30-40 KM nosač motora, komplet zamajac sa korpom i lamelom oko 500+ maraka ...I ja se nadam da je majstor u pravu, da nakon zamjene neće biti isto stanje.

sve na kvadrat wrote:30-40 KM nosač motora, komplet zamajac sa korpom i lamelom oko 500+ maraka ...I ja se nadam da je majstor u pravu, da nakon zamjene neće biti isto stanje.

850-950KM.

Nabucco wrote:

sve na kvadrat wrote:30-40 KM nosač motora, komplet zamajac sa korpom i lamelom oko 500+ maraka ...I ja se nadam da je majstor u pravu, da nakon zamjene neće biti isto stanje.

850-950KM.

Ma ovu sam cijenu naveo sa fiksnim zamajcem, znam da je sa plutajučim tj.dvomasenim cijena do 1000KM.

Ne znam druze, ja isto imam TDI PD (74 kW) i na leru se osjeti to lagano podrhtavanje, odem majstoru (odlicnom) i navodno ne radi se ni o kakvom problemu nego jednostavno tako je kod PD-a. I evo vec 6 godina je stanje isto, motor je inace ko doksa svo to vrijeme. E da, i u par drugara sa PD-om potpuno ista situacija, tako da ja i ne obracam paznju na to vise

Zamajac se mora ispitati sa sigurnoscu pa se tek onda mijenjati.

Rugafet wrote:Ne znam druze, ja isto imam TDI PD (74 kW) i na leru se osjeti to lagano podrhtavanje, odem majstoru (odlicnom) i navodno ne radi se ni o kakvom problemu nego jednostavno tako je kod PD-a. I evo vec 6 godina je stanje isto, motor je inace ko doksa svo to vrijeme. E da, i u par drugara sa PD-om potpuno ista situacija, tako da ja i ne obracam paznju na to vise

Drug, kada se optereti na tom dijelu gdje dođe taj problematični nosač onda motor radi ko švicarski sahat, čim se pusti treska. Imam komšiju, isti motor u golfu, radi bez greške.

condy wrote:Zamajac se mora ispitati sa sigurnoscu pa se tek onda mijenjati.

Ne bih ga ni mijenjao samo tako, jer nije jeftin.

sve na kvadrat wrote:

Rugafet wrote:Ne znam druze, ja isto imam TDI PD (74 kW) i na leru se osjeti to lagano podrhtavanje, odem majstoru (odlicnom) i navodno ne radi se ni o kakvom problemu nego jednostavno tako je kod PD-a. I evo vec 6 godina je stanje isto, motor je inace ko doksa svo to vrijeme. E da, i u par drugara sa PD-om potpuno ista situacija, tako da ja i ne obracam paznju na to vise

Drug, kada se optereti na tom dijelu gdje dođe taj problematični nosač onda motor radi ko švicarski sahat, čim se pusti treska. Imam komšiju, isti motor u golfu, radi bez greške.

Radi i kod mene ko svicarski sat stalno i vani kad stojis pored njega ne primjecuje se nista, samo unutra kad sjedis pomalo zna zadrhtat, nista strasno i tako kazem ti evo 6 godina. E sad to kod tebe ne znam kako izgleda, moguce je i da je nosac otisao, nista neobicno...