Forum Klix.ba

evo danas sam kupio novi skuter. e sad me interesuje zna li iko ista o ovome skuteru

ja sam kupio Strada RX150 isto poznat pod imenima: wildfire 150-s, matrix 150 (united motors), VENTO phantom R4, Daelim NS 125 DLX


motor je poznat mozda pod jos kojim imenom pa evo slika da ga prepoznate:

wildfire 150


matrix 150


vento phantom r4


dealim NS 125-dlx


STRADA RX 150



ako znate ista o njemu pisite.

ps. platio sam ga $1400 (nov sa dostavom) na ebay-u i bit ce ovde u utorak. motor ima ABS, daljinsko paljenje/gasenje, alarm, 150cc, max brzina 100+kmh...
moj ce biti kao ovaj na zadnjoj slici - plavi. kad dodje postavit cu slike.
ako vas interesuje neki dobar jeftin skuter u usa ili ca javite se.

The_Flyer2002 wrote:(...)
ako vas interesuje neki dobar jeftin skuter u usa ili ca javite se.

Dobar a jeftin ??

Takvog majka nije rodila !!

Fair Life wrote:

The_Flyer2002 wrote:(...)
ako vas interesuje neki dobar jeftin skuter u usa ili ca javite se.

Dobar a jeftin ??

Takvog majka nije rodila !!

Agree- that's life for you my friends

ima ih ba jeftinih. nemoras uzeti orginal vec clone koji je isti kao i original samo drugcije naljepnice. eto pogledaj vento koji ima skutere po 1400-2600+ ali mozes kupiti taki isti skuter sa drugcijim imenom za skoro duplo jeftinije pare. (moj primjer)

aprilia, derbi, honda... naplacuju vece cijene radi imena.

dvotakni 50cc je na istom principu napravila ga aprilia ili neki kinez.

Zar nisu tamo zakon Tomos-ovi mopedi?

sta ce ti tomos? mozda nekome koga nostalgija ufati.

zasto bi tomos ikome bio zakon. motor ima 1.5ks ili "napucan" 2ks sto je jedva dovoljno za nekih 20-35 kmh i 40-45 nizbrdo (ovisno o tezini vozaca). pa cak su i pocket bikes brzi od njeg. cjena im se krece od $400 do 900.
moze na nj sjesti jedno a ako sjednes dvoje --- ljepse ti je hodat pored njega i zdravije.

jedino ako se nekome BAS svidja izgled tog motora onda jel taj ce ga i kupiti-- nevidim razloga za suprotno.

The_Flyer2002 wrote:ima ih ba jeftinih. nemoras uzeti orginal vec clone koji je isti kao i original samo drugcije naljepnice. eto pogledaj vento koji ima skutere po 1400-2600+ ali mozes kupiti taki isti skuter sa drugcijim imenom za skoro duplo jeftinije pare. (moj primjer)

Samo uzivaj.

Evo sta sam ja imao kao student u Sarajevu: Lambretta 125 cmm, nekih 6-7 ponija, sva uvezana ekstra sarafima i nesto zice (one dobre od vjesalica sto ne hrdja). Nema gdje nisam prosao po jugi i vani. I dan danas mi srce ustrepta kada vidim Vespu ili 200 ccm staru Lambrettu. Ali ne da vrazja zena. Petlja se u sve! A ja sve cekam kada ce ona reci: Ili ja ili skuter.

Lambrette su zakon. sada ih nemozes naci ispod $3000 i to na ebayu, a u dilera idu i do 7-8 000. mene je privlacio taj retro izgled ali cijena me je ohladila. zato sam uzo ovu jeftinu kinesku verziju.
evo juce sam je dobio. motor ide ko lud. sa manje od 10km na odometru natjero sam ga 100km i jos je ostalo bilo gasa a u meni je 110kg i 194cm.


ako imate skuter i zelite da dijelite svoja iskustva sa ostalima?? pisite!!!!

digger wrote:

The_Flyer2002 wrote:ima ih ba jeftinih. nemoras uzeti orginal vec clone koji je isti kao i original samo drugcije naljepnice. eto pogledaj vento koji ima skutere po 1400-2600+ ali mozes kupiti taki isti skuter sa drugcijim imenom za skoro duplo jeftinije pare. (moj primjer)

Samo uzivaj.

Evo sta sam ja imao kao student u Sarajevu: Lambretta 125 cmm, nekih 6-7 ponija, sva uvezana ekstra sarafima i nesto zice (one dobre od vjesalica sto ne hrdja). Nema gdje nisam prosao po jugi i vani. I dan danas mi srce ustrepta kada vidim Vespu ili 200 ccm staru Lambrettu. Ali ne da vrazja zena. Petlja se u sve! A ja sve cekam kada ce ona reci: Ili ja ili skuter.

vidi ti starog diggera, bio si smeker u sarajvu 69 glavni jelda?

lambretta je extra
100% sminka

Zadig wrote:vidi ti starog diggera, bio si smeker u sarajvu 69 glavni jelda?

1969 je prekasno: move to 1959.

digger wrote:

Zadig wrote:vidi ti starog diggera, bio si smeker u sarajvu 69 glavni jelda?

1969 je prekasno: move to 1959.

WOW!

No comment covjece.

respect

evo slika napokon:

evo samo update za one koji bi se nekada mogli interesovati za ovaj motor.

ovako. do danasnjeg dana napravio sam preko 300 milja (500 km). motor ide samo tako. najveca brzina kojom sam ga natjero je 65 mph (103 kmh).

performanse
vuce li vuce. nas dvojica smo na njega sjeli (oko 220 kg) i bio je u stanju razviti brzinu od 47 mph (75 kmh). nisam vise jer smo skrenuli. ja mislim da ubrza do 80km za nekih 15 sec sto je solidno. neko laksi bi mogao postici bolje rezultate. na 20 milja sam mu promjenio ulje posto sam uradio "HARD BREAK IN" tj naberi ga i ne stedi. motor radi odlicno. mozda je malo bucan kod full trotle tj kod punog gasa.
moj savjet: promjeni ulje nakon prvih 50 km. vjecnost motora ovisi od toga.

Drzanje
sto se tice drzanja na cesti mogu reci da je solidan. nekad pozelim da mu je ovjes malo tvrdji, ali onda se sjetim da na ovaj nacin ne osjetim rupe na cesti. malo je tezi za upravljat (manevrisat) na manjim povrsinama jer je malo tezi (oko 100 kg). dobro drzi krivine. gume se dobro drze. gume su neke kineske i sluze super. do sada su se pokazale super i niti jednom nisu izgubile trakciju u krivini sto me je veoma iznenadilo. jedino me sada brine je kako ce se ponasati po mokroj povrsini jer nisam ga probo voziti po kisi. pri vecim brzinama tj preko 60 mph mogu se osjetiti manje vibracije koje dolaze od guma. nakon balansiranja vibracije su nestale. trosi oko 2 litra na 100 km
moj savjet: balansiraj gume.

kocnice
kocnice su OK. prednji disk dobro zaustavlja i nedaje vibracije. prilikom kocenja motor voli da se malo naprijed nagne. mozda je to zbog moje tezine, ali nije nista sta bi zasmetalo vozacu i upravljivosti. motor bi trebo da ima ABS. ja u ovo nisam siguran. ono jeste da kada stisnem kocnicu da prednji tocak neblokira ali ako to uradis na sljunku cuvaj se. zadnja kocnica je dobos i dobro koci. nakon nekih 200 milja malo sam je stego jer volim malo tvrdji osjecaj. (dobro za policajke).
moj savjet: provjeri kocnice i nastimaj nakon 50, 100, 150 milja. vidi da slucajno negdje ne pustaju.

accesories
alarm, daljinko paljenje/gasenje radi odlicno. posebno me je iznenadio alarm koji se pokazao veoma ucinkovitim. alarm ima shock sensor. daljinsko gasenje je izvrsno i radi na nekoliko stotina metara. paljenje takodje. prostor ispod sica je zaista nesto. ima dosta prostora i cini se da je vodo otporan. (kad ga peres voda ne ulazi). svijetla dobro bacaju samo mogla su biti malo jaca.
moj savjet: kada ga daljinski palis kontakt ostane ukljucen. pripazi na to jer moze da isprazni akumulator.

uopste:
mogu vam reci da sam veoma zadovoljan sa motorom. obavi poso i jos. plastika jeste jeftina ali dobro izgleda. jedna stvar koju sam morao uraditi i to savjetujem svakome ko kupi nesto novo je da stegne svaki saraf pogotovo na auspuhu. puno je bolji od 50cc (ustvari 3x bolji ). ako bi imao sansu i potrebu da ga kupim opet, kupio bi ga.

iko zainteresovan??? slobodno me kontaktirajte.

ove gume na kisi su SMRT.

evo slomio sam se. razbio zadnje stop svjetlo, sastrugo boju, iskrivio auspuh, razrezo koljeno....
sve ovo sa nekih 380 milja na odometru. stete ove. ima preko 150 dolara stete.

poslje cu staviti slike.

Iskreno mi je krivo, ali nije svako za dva tocka jarane...

P.S. nije lijepo iz fuckin' USA meni vamo dole pridikovat, znas.

Zelim ti da nastavis vozit na dva, samo preguraj taj osjecaj.
Ja sam neki dan pao po suncanom i lijepom danu, srecom pade mi motor od 300 kila na nogu pa se nije ostetio

Uzmi ba Yamaha Vino, sta ce ti kineski skuteri, Yamaha Vino je prelijep i kvalitetan skuter.

yamaha vino kosta 3000 dolara

P.S. nije lijepo iz fuckin' USA meni vamo dole pridikovat, znas

sao nekontam sta ti ovo znaci?

znaci jarane da nevalja ljude ni krive ni duzne napadat jer se to pamti i ostane, pa onda coek vise ni sam nezna sta prica.

Yamaha Vino, 3000 dolara ali se ne pada na kisi.

skupi malo vise para pa uzmi neki 125 cc motor, a skuteru nisi siguran nikako.

Ja samn svoj motor kupio u USA bez da sam isao tamo, samo preko maila i dovezao ga avionom.

on tamo kosta 5899 USD a mene je dosao 9500 USD sa svim dodatnim troskovima.

To je bagatela coper za 5899 USD.

necu komentirati na ono da mi ne rezu ili zakljucavaju temu.
(mozda sam bio pretjero ali.. )

sto se tice motora to imam namjeru kupiti iduce godine. mozda yamahu yzf R6 ili R1 samo sto je R1 skuplja i bit ce jos skuplja radi razlike u dolar-jen. mozda cu jednog polovnog.

Neznam ja iskreno ne volim bas sportske motore.
Nemas nekog posebnog uzitka osim jurcanja po gradskim ulicama ili nekoj pisti gdje je dozvoljeno koristenje rekreativcima.

Sportski motori nemaju bas kapacitet za duza putovanja, jer ih nije lako natovariti sa prtljegom, a kad ostanes bez tog, vozikanje pogradu jako brzo dosadi...

MOzda ti je najbolja kombinacije sportskog motora i touring, tzv. super sport touring kao ova Yamaha FJR 1300, ali doduse i cijena joj je ekskluzivna $12,099
$13,199 ABS model

ma ko bi na duza putovanja. najduze sto bi bilo je nekih 30 min i to od kuce do plaze. toliko mi makar uzme s autom ali sa motorom bi bilo brze.

Iskreno ja da sam u Americi, nebih ni vozio auto samo bi putovao na motoru.

DaysleepeR wrote:Iskreno ja da sam u Americi, nebih ni vozio auto samo bi putovao na motoru.

Evo tefterim tu plus kod mene

buraz ja sam na floridi. ovde svako posljepodne pada kisa.