Forum Klix.ba

Lijep pozdrav svima, vozim scenica 2001. 1.9 dci... Znaci ovako, sjeo sam u seata leon 1.9 TDI 66kw 2002. autu u leru samo sto pipnem gas na samom vrhu odma obrtaji skacu znaci odma fino reaguje na gas, pustis kvacilo slajdra ko lud odma vuce sa 66kw i to hladan motor(pominjem njega jer je slabiji) kod mog scenica nije takav slucaj iako je tih 10 konja jaci, kad je hladan bas je tesko uz brdo krenuti, samo sto se ne ugasi, nekako mi ne prima gas fino, nije mi nekako startan odma a kad je hladan da ne pricam, ne treba auto 'siliti' kad je hladan to znam ali eto cisto onako sam pokusao nesto i vidio da to nije to, papucica gasa kad je 'pipkam' pri vrhu, obrtaji se ne dizu. Isto kao da nema turbinu, ko da je 40kw covjece ali sto se tice ubrzanja cini mi se da je tu sasvim ok, potegne nekad fino, uz žegulju kad se kamion pretice nas 4 je u autu drugom ide do 70 uz brdo bez problema.. Ne dimi ni sekunde, ne trosi ulje, potrosnja goriva zimi kombinovana nikad 7 ne predje .. Valjda me je neko razumio inace svaki servis redovan, lamela je dobra. Da li je to oke za ovo auto, motor, renault generalno, je li neko ima slicnu situaciju ?? Svasta bi ja ovdje jos napisao i opisao... PS. presao je nesto manje od 225.000 dok je ovaj jaranov leon oko 260.000

Provjeri tri stvari: Protokomjer dali je čist ili mu fali neko perce, filter zraka i izvadi EGR da nije ostao otvoren/zatvoren.

shlauf wrote:Provjeri tri stvari: Protokomjer dali je čist ili mu fali neko perce, filter zraka i izvadi EGR da nije ostao otvoren/zatvoren.

Egr sam cistio prosle godine, moze biti da je nesto od toga... Kako mogu da ag provjerim radi li kako treba ? Jednostavno auto nije toliko agresivan na gasu znam 100 konja je bla bla ali u poredjenju sa leonom od 90 pa bar bi isto trebao da reaguje ako nista

Imaš dijagnostiku koja će pokazati šta nije u redu.

shlauf wrote:Imaš dijagnostiku koja će pokazati šta nije u redu.

Meni to ne smeta toliko, vezan sam za to auto iz drugih razloga i ne bi volio nesto da mu se desi, uskoro je mali servis pa cu provjeriti kod svog majstora...

A mozda struja?

Ned071 wrote:A mozda struja?

Koliko ja znam njemu je potenciometar ? Vidis nisam o tome razmisljao sad mi nekako ima logike, auto kad je hladan ne vozim ga odma nego pustim da odradi jedno minutu-dvije ali nekako mi nemiran rad ima ne znam kako da opisem zvuk, kad se ugrije radi normala

Ja se slabo kontam u to. Al sam imao slicno iskustvo i ispostavilo se da je alternator bio u k... Mozda lupam al pade mi na oamet...
Isto tako sam imao lose iskustvo sa senzorom radilice...

pogledaj EGR

Sto egr ako radi auto ok kad se ugrije?

Ma to je uglavnom "boljka" renaulta kao i senzor radilice, to mi je prvo palo na pamet

Kupi Toyotu. Renault je taraba od auta.

Ned071 wrote:Ja se slabo kontam u to. Al sam imao slicno iskustvo i ispostavilo se da je alternator bio u k... Mozda lupam al pade mi na oamet...
Isto tako sam imao lose iskustvo sa senzorom radilice...

Hvala ti drug, svakako sad servis ide pa cu pogledati, nije me toliko zabrinjavalo jer auto se fino ponasa u voznji, autoput i putujem hvala Bogu bez ikakvih problema, samo me malo kopka taj start i reakcija na gas. Hvala ti

Leon16v wrote:pogledaj EGR

Hocu svakako, hvala ti .

Sa srecom... I javi sta je bilo

dci 1.9 wrote:

shlauf wrote:Provjeri tri stvari: Protokomjer dali je čist ili mu fali neko perce, filter zraka i izvadi EGR da nije ostao otvoren/zatvoren.

Egr sam cistio prosle godine, moze biti da je nesto od toga... Kako mogu da ag provjerim radi li kako treba ? Jednostavno auto nije toliko agresivan na gasu znam 100 konja je bla bla ali u poredjenju sa leonom od 90 pa bar bi isto trebao da reaguje ako nista

Nisu isti svapski i galski konji, to ti mora biti jasno.

konektovan wrote:

dci 1.9 wrote:

shlauf wrote:Provjeri tri stvari: Protokomjer dali je čist ili mu fali neko perce, filter zraka i izvadi EGR da nije ostao otvoren/zatvoren.

Egr sam cistio prosle godine, moze biti da je nesto od toga... Kako mogu da ag provjerim radi li kako treba ? Jednostavno auto nije toliko agresivan na gasu znam 100 konja je bla bla ali u poredjenju sa leonom od 90 pa bar bi isto trebao da reaguje ako nista

Nisu isti svapski i galski konji, to ti mora biti jasno.

Nije u tome fazon drug moj

Protokomjer vjerovatno ako dok je hladan nema snage.

Da li naglo dobije snagu?Dijagnostika će ti najbolje pokazati.

desni wrote:Protokomjer vjerovatno ako dok je hladan nema snage.

Da li naglo dobije snagu?Dijagnostika će ti najbolje pokazati.

Protomjer je maf senzor? Vozis i odjednom kao da sam doda 30 KS?

Ned071 wrote:

desni wrote:Protokomjer vjerovatno ako dok je hladan nema snage.

Da li naglo dobije snagu?Dijagnostika će ti najbolje pokazati.

Protomjer je maf senzor? Vozis i odjednom kao da sam doda 30 KS?

Kad je hladan, onako pofino mu moram gasa dat uz manje brdo da krene, nema te agresivnosti ni jaceg starta dok kod onog leona ko vruc ko hladan, u oba slucaja slajdra. I kao sto sam napisao gore u leru, stoji auto znaci, izbacen iz brzine i pipkam gas pri vrhu 'an an an' ma obrtomjer jedva da se pomjera a nikakva lampica ne gori, kad je 90 stepeni auto sasvim fino ide, fino ubrzava, doduse ponekad na turbinu posumnjam jer ipak 220.000 i pali se na oko 1300 obrtaja a ja mislim nije remontovana nikad ali ni sekunde dima nema ni plavi ni bijeli hvala Bogu, sipam elf ulje po preporuci uvijek, kad je neki servis zamjena nekog dijela majstor ga naravno uvijek proba poslije i nikad mi nije nista rekao za turbinu sto znaci da je oke. Eto za koji dan servis pa cemo na dijagnostici vidjeti

Ljudi osevapio sam se .... Ne mogu da vjerujem koliko je bio prljav, i samo me interesuje sta je ovo ko zute boje na prvim slikama ??? Mogu reci da se osjeti razlika . Ali cekamo servis

to je ta kvaliteta BiH goriva

amar1994 wrote:
to je ta kvaliteta BiH goriva

E sta da ti kazem brate, svi kazu hifa ovo ono... Ma gdje god naspes isto ti je ..

A dio je?

dci 1.9 wrote:

amar1994 wrote:
to je ta kvaliteta BiH goriva

E sta da ti kazem brate, svi kazu hifa ovo ono... Ma gdje god naspes isto ti je ..

o tome i mislim
najbolje ako mozes,svake ili svake druge sedmice autoput,treca ili cetvrta brzina i drzi ga 10-15min izmedju 3500-4000 obrtaja,barem kolko tolko da mu se produzi vijek