Forum Klix.ba

Dakle strucnjaci malo ozbiljnijem covjeku koji je uz to neznalica kad su u pitanju tehnicke stvari, tj. prisiljen da ide u servis za svaku sitnicu, potrebna je pomoc oko izbora tj. kupovine auta. Imam kombija/karavana starog 14 godina i sad razmisljam o sedanu/limuzini ne starijem od 5 godina i da nije presao vise od 50-60´ kkm. Malo sam gledao neka auta i dosao na slijedeci uzi krug:
1- jetta 2013; 1,6; 105Hk, disel, manuel, 44000km 2- Ford Mondeo 1,6 Duratorg TDCI 2013, manuel 116 Hk 35000km 3- Peugeot 508;1,6 HDI 112Hk, automat PDC 15000km.
Pored ova tri primjerka svidjele su mi se dvije Toyote Avenssis i jedna 2,0D-4D business 2012 manuel 54000km i druga 1,8 manuel, benzin, business 2013, 51000 km koje su nesto skuplje (3000km) i morao bi se jos zaduziti ali ako struka to preporucuje onda samo naprijed.
Auto ce najvise sluziti za voznju po gradu i poneko putovanje do 300 km (otprilike 10000 km godisnje). Dakle strucnjaci na vas je red. Savjeti, iskustva sa navedenim autima su dobro dosli jer kao sto rekoh gore spadam u totalne neznalice. Hvala unaprijed. :

Po gradu ta auta hm

Ma toyota 2,0D4d ,ovi motorcici u toj klasi su(znam da ce me neki bombardovat ) slabi i vise ce sigurno trosit od ovog 2.0,moj savjet toyota,nemoj da ti govore skup servis ovo ono,sve je to u 10 deka,a o kvaliteti toyote je suvisno pricati
Ali ako ces samo po gradu onda 1.8 Avensis

ne znam da li ti se svidja,ali za grada extra
http://www.olx.ba/artikal/19659464/mazd ... djenih-km/

Obzirom na nacin pisanja, mislim da postavljac teme ne zivi i ne kupuje auto u BiH. Od pobrojanih sa ovim motorima i ja bih Toyotu.

Po meni ni jedan ovaj navedeni osim mozda Jette ne sluzi za vecinom po gradu i poneko putovanje. Limuzine tipa Avensis, 508, Mondeo, uzima onaj koji fakat putuje.

Ja bih rekao da je bolje sto manje auto, posebno jer su i Mondeo i 508 s ovim dizelasima prilicno slabo motorizovani. Ako postavljacu ne treba vece auto (a po opisu mislim da ne treba), pravi kompromise na pogresnom mjestu (motorizacija).

Po oznakama koje covjek koristi rekao bih da je u Sveckoj

"Auto ce najvise sluziti za voznju po gradu i poneko putovanje do 300 km (otprilike 10000 km godisnje)."

Odgovor ti lezi u ovome. Ako ces ti 95% biti u gradu, ti si promasio velicinu automobila. Posto imas karavan, pretpostavljam da je to zbog prostora.

Bolje ti preci na manju klasu tipa Focus (karavan), i uzmes nov automobil. Dizel ili Benzin je tvoj izbor.

Ako ipak zelis vecu klasu;
1. Avensis (Japanac, pouzdanost najjaci adut)
2. Ford (Ford je u svemu bolje od Avensisa, osim pouzdanosti. Mondeo nije nepouzdano auto, po pouzdanosti je u vrhu klase ali sa Toyotom se ne moze mjeriti)

Po onome sto je napisao o koristenju, dakle grad i rijetko autoput, nema dileme. Jetta...

grad, rijetko auto put...

Nissan Patrol, imaš ih finih na piku
nikad ti se neće desiti da neko hoće da se mimoiđe sa tobom

4,2 rijetko ce ti se desiti da se mimoiđes sa pumpom

Bakir1 wrote:4,2 rijetko ce ti se desiti da se mimoiđes sa pumpom

dosta je 2.8 za grada

Bakir1 wrote:4,2 rijetko ce ti se desiti da se mimoiđes sa pumpom

ado-šampion wrote:Po meni ni jedan ovaj navedeni osim mozda Jette ne sluzi za vecinom po gradu i poneko putovanje. Limuzine tipa Avensis, 508, Mondeo, uzima onaj koji fakat putuje.

Ja bih rekao da je bolje sto manje auto, posebno jer su i Mondeo i 508 s ovim dizelasima prilicno slabo motorizovani. Ako postavljacu ne treba vece auto (a po opisu mislim da ne treba), pravi kompromise na pogresnom mjestu (motorizacija).

Ado prijatelju mozes li mi malo objasniti ovo oko motorizacije. Da li to znaci da su ovi motori kod forda i 508 slabi? Posto sam laik, malo stariji covjek i uz to veceg stomaka mislio sam da ovi naveden motori 1,6 sa 115 Hk su mali potrosaci sto mi je veoma vazno i da ja nisam Suad Hota pa trebam auto od 350 konja. Znaci ne jurcam, vozim normalno, godisnje oko 10000 km, hocu limuzinu (stariji gospodin kojem je dosta karavana i nema vise potrebe za tom vrstom auta), koristit cu ga uglavnom na kracim relacijama. Zaboravih napisati da moja jaca strana zeli limuzinu i ja kao i sve glave porodice slusam sta mi moj "vrat" kaze
Zahvaljujem se vecini forumasa na prijedlozima koji su uglavnom usmjereni na Toyotu (pouzdanost prije svega prema njima) kao i onima koji su pokusali biti duhoviti.
Na kraju bih jos jednom zamolio strucnjake za savjet i uz preporuku koji od navedenih izabrati da mi malo objasne prednosti istog (motor, oprema, kvalitet) kao i probleme istog. Jos jednom hvala na saradnji. Zivi i zdravi mi bili

Zato sto mali broj kilometara prelazis ne treba ti dizel koji je skuplji za održavanje (turbo, zamajac, PAF....). Toyota sa tim 1.8 valvomatic motorom ima nekih 140 KS sto bi trebalo biti adekvatno ako hoces malo jače auto uzmi sa 2.0 motorom. Toyota se nije proslavila bas sa dizelim tako da taj 2.0 D4D zna biti problematican. VW Jetta ne spada u ovu klasu nego Passat. Ovi mali dizeli 1.6 HDI/TDI ili 1.5 DCI preslabi su za ovaj rang auta. Ja bi tu jos uvrstio i Mazdu 6 2.0 benzinca da pogledas a jeftino mozese naci Renault laguna i dizela i benzinaca jer nova generacija Talisman stiže. Recimo Laguna karavan u nekoj Boss opremi sa 2.0 dci ili 2.0 TCE je jeftinija a dobije se dobro auto koje lijepo izgleda (benzinske Lagune teže naći).

Mazde zaobiđi zbog limarije.

svi u napad wrote:

ado-šampion wrote:Po meni ni jedan ovaj navedeni osim mozda Jette ne sluzi za vecinom po gradu i poneko putovanje. Limuzine tipa Avensis, 508, Mondeo, uzima onaj koji fakat putuje.

Ja bih rekao da je bolje sto manje auto, posebno jer su i Mondeo i 508 s ovim dizelasima prilicno slabo motorizovani. Ako postavljacu ne treba vece auto (a po opisu mislim da ne treba), pravi kompromise na pogresnom mjestu (motorizacija).

Ado prijatelju mozes li mi malo objasniti ovo oko motorizacije. Da li to znaci da su ovi motori kod forda i 508 slabi? Posto sam laik, malo stariji covjek i uz to veceg stomaka mislio sam da ovi naveden motori 1,6 sa 115 Hk su mali potrosaci sto mi je veoma vazno i da ja nisam Suad Hota pa trebam auto od 350 konja. Znaci ne jurcam, vozim normalno, godisnje oko 10000 km, hocu limuzinu (stariji gospodin kojem je dosta karavana i nema vise potrebe za tom vrstom auta), koristit cu ga uglavnom na kracim relacijama. Zaboravih napisati da moja jaca strana zeli limuzinu i ja kao i sve glave porodice slusam sta mi moj "vrat" kaze
Zahvaljujem se vecini forumasa na prijedlozima koji su uglavnom usmjereni na Toyotu (pouzdanost prije svega prema njima) kao i onima koji su pokusali biti duhoviti.
Na kraju bih jos jednom zamolio strucnjake za savjet i uz preporuku koji od navedenih izabrati da mi malo objasne prednosti istog (motor, oprema, kvalitet) kao i probleme istog. Jos jednom hvala na saradnji. Zivi i zdravi mi bili

Pa ne znam bas, ta auta su poprilicno teska, posebno 508, tako da sumnjam da ce 1.6 115 KS u njima potrositi manje od 2.0 sa 140-150, jer ce se ovaj jaci motor bolje nositi s tezinom. Eh sad, ne znam kakve su implikacije vece kubikaze i snage na troskove registracije u konkretnom slucaju.

Ja bih na tvom/Vasem mjestu pogledao Jettu prvo, ako je ona premala onda bih gledao dalje. Ako auto treba vecinom po gradu, da su troskovi sto manji, Jetta je manja od 508 i Mondeo, laksa je i samim tim ovaj motor od nekih 110-115 dizelskih KS je za nju taman, potrosnja ce biti manja nego kod vecih i tezih auta, a zbog slabijeg motora koji bi u tom slucaju bio adekvatan troskovi osiguranja/registracije bi isto bili nizi.

I nije bas da ovdje ima strucnjaka, ovdje su uglavnom laici koji se interesuju za auta. Makar sam ja takav.

Sto se tice tih auta kao auta, ja bih poredao ovim redosljedom: Mondeo, 508, Avensis. Mada razlike izmedju njih nisu tolike, bitnije kakav je konkretan primjerak jer se radi o polovnim autima. Mislim da za nekog starijeg ko trazi auto od tacke A do tacke B, da je pouzdano, nije toliko bitno koji model je u pitanju.

530i wrote:Mazde zaobiđi zbog limarije.

to ako je prije 2009 godine,ove novije su bolje,a svakako imaju 12god garanciju na limariju

Uglavnom, najbolji savjet moze dati neko ko ima slicne potrebe a kupovao je slicno auto.

amar1994 wrote:

530i wrote:Mazde zaobiđi zbog limarije.

to ako je prije 2009 godine,ove novije su bolje,a svakako imaju 12god garanciju na limariju

Garancija ili ne, lim je tanak i prilično neotporan na hrđanje, krene od zadnjih obrva, nastavi na pragovima i prednjim blatobranima. Ne bih riskirao.

Toyotina pouzdanost sa benzincima je nesporna, ali Toyota ne ostavlja taj fensi dojam. Pošto je u pitanju stariji čovjek koji traži komfor i lakoću vožnje, ja bih tu išao na automatik u bilo kojoj opciji. Kako se radi o relativno novijim autima dobro je voditi računa o tome gdje ima ovlašteni servis, za svaki slučaj. Nije isto ako je udaljen 50 ili 450 kilometara.

530i wrote:

amar1994 wrote:

530i wrote:Mazde zaobiđi zbog limarije.

to ako je prije 2009 godine,ove novije su bolje,a svakako imaju 12god garanciju na limariju

Garancija ili ne, lim je tanak i prilično neotporan na hrđanje, krene od zadnjih obrva, nastavi na pragovima i prednjim blatobranima. Ne bih riskirao.

Toyotina pouzdanost sa benzincima je nesporna, ali Toyota ne ostavlja taj fensi dojam. Pošto je u pitanju stariji čovjek koji traži komfor i lakoću vožnje, ja bih tu išao na automatik u bilo kojoj opciji. Kako se radi o relativno novijim autima dobro je voditi računa o tome gdje ima ovlašteni servis, za svaki slučaj. Nije isto ako je udaljen 50 ili 450 kilometara.

,onda mu je i insignia dobar izbor,a 2.0cdti nepoderiv

evo limuzine za smijesne pare,ko ima nek uzima
http://www.olx.ba/artikal/20296964/insi ... -2016-god/

kad bi morali birat, scirocco il megane rs ?

KB9 wrote:kad bi morali birat, scirocco il megane rs ?

jel samo ta dva,scirocco definitivno

amar1994 wrote:

KB9 wrote:kad bi morali birat, scirocco il megane rs ?

jel samo ta dva,scirocco definitivno

ma samo ta dva

prvo sam bio u planu nekog dzipa ove godine zavrsit al nesto mislim dok se mlado treba isfurat ovako nesto

naravno sve uz pretpotavku da mogu stat i normalno sjest u ove gore navedene