zvucnikk wrote:¤ jelena ¤ wrote:Prema članu 25.(2) Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, svjetlo semafora ''poništava'' ovaj znak o glavnom i sporednom putu, tako da su na ovoj raskrsnici svi putevi jednake važnosti i u tom slučaju slijediš pravilo ''desne strane'', član 49.(1, 2), po kojem ide prvo bus pa tek onda ti, jer bus zadržava pravac kretanja i nema nikog s desne strane, a ti skrećeš lijevo i imaš bus sa svoje desne strane pa ga moraš propustiti.
To je to, a ti ipak sačekaj da neko stručan ovo potvrdi ili ispravi ako sam nešto pobrkala.

Pogledo sam taj clan u ZOBS,i ok je.
Sad se pitam radi cega onda znakovi

da li u slucaju prestanka rada semafora,pocinje da vaze saobrracajni znakovi,i onda u tom slucaju autobus mora mene propustit

Upravo tako.
Ako ne radi semafor onda pratiš znake onako kako si opisao u uvodnom postu teme: ti imaš prednost jer si na glavnom putu i nastavljaš istim.
I dobro pazi na ovaj redoslijed koji ti je objasnio @Doda37, to je jako bitno!
Znači, ako nema ni saobraćajnih ni svjetlosnih znakova na putu, onda slijediš pravilo ''desne strane''; ako imaš svjetlosne znakove koji rade i saobraćajne - slijediš svjetlosne, a ako imaš policajca na putu koji reguliše saobraćaj, zanemaruješ sve i slijediš signalizaciju koju ti on rukama i položajem svog tijela pokazuje itd. ...
edit:
Evo, obrati pažnju na pitanje br. 58, čak i u ovakvoj situaciji gdje imaš: upaljeno zeleno svjetlo semafora, dva saobraćajna znaka i drvo ispred sebe

ti slijediš svjetlosni znak i hrabro nastavljaš kretanje vozilom prema ovom drvetu.
Šala mala i na prvi pogled blesavo, ali i dobro za zapamtiti pomenuti redoslijed.
