#1 Zagađenost zraka u gradovima BiH | Aktuelno stanje i rješenja
Posted: 26/11/2014 11:10
by Karabaja
Svake zime - ista priča. Trend ide ka povećanju zagađenja. Sve manje ljudi koristi čiste izvore grijanja, a broj automobila raste. Ima li iko u ovoj zemlji štele i korupcije da za promjenu pogura nešto vezano za očuvanje kvaliteta zraka da svima bude bolje umjesto pojedincu?
Za početak treba provjeriti da li mjerne stanice uopšte daju ispravne podatke. Znam da je bilo afera sa mjernim stanicama u KS koje navodno prikazuju manje zagađenje nego što ustvari jeste.
Da li je rješenje zabrana loženja uglja? Kako vršiti kontrolu? Subvencionirati cijenu plina ili struje u zimskim mjesecima? Strožija provjera izduvnih gasova na automobilima?
#2 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 26/11/2014 11:55
by p206
Loženje uglja i auta su najmanji problem.... kod mene komšija loži auto gume. Svi mu kažemo da prestane, čak mu je neko i inspekciju zvao, ali seljačina koja ne bi vidjela Sarajeva da ga Karadžić nije otjerao sa planine po svom.
#3 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 26/11/2014 12:12
by saiks
Ma ja bi zabranio lozenje uglja,covjece koji to smrad stvara,da navecer cijeli komsiluk mora prozore zatvarati.
#4 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 03/12/2015 23:59
by piupiu
Tema - od ovoga se dobivaju rakovi i razne boleštine, a i umire se ranije.
Kažnjivo je svako spaljivanje otpada u kućanstvima. Pozivamo da se u slučaju sumnje, takva nedozvoljena postupanja prijave nadležnim inspekcijama općine i Kantona (Eko-telefon 033 660 000) ili na Kantonalni operativni centar Civilne zaštite – 121.
Preporučuje se smanjeno kretanje naročito tokom jutarnjih i večernjih sati za rizične kategorije stanovništva u koje spadaju osobe sa kardiovaskularnim oboljenjima, opstrukcijama dišnog sistema, rekovalescenti, djeca predškolskog uzrasta te starije osobe i trudnice.
Upućuje se apel vozačima da smanje upotrebu osobnih vozila na najmanju moguću mjeru, što se naročito odnosi na vlasnike starijih vozila koja imaju puno veću emisiju štetnih materija u okoliš, dok će sva vozila koja vidno emituju veće količine dima i čađi biti poslana na vanredni tehnički pregled.
The International Agency for Research on Cancer (IARC) has classified outdoor air pollution as a cancer-causing agent (carcinogen). The IARC is part of the World Health Organization, and is one of the primary sources for information on cancer-causing substances for the American Cancer Society and other organizations. In its evaluation, the IARC concluded that outdoor air pollution causes lung cancer and is also linked to an increased risk for bladder cancer.
The IARC has previously classified many components of outdoor air pollution as carcinogens, including diesel engine exhaust, solvents, metals, and dust. But this is the first time it has classified outdoor air pollution – as a whole – as a carcinogen. It also classified another major component of outdoor air pollution – called particulate matter – as a carcinogen on its own. Particulate matter is a combination of extremely small solid particles and liquid droplets that are found in the air. Particulate matter can include things like dust or smoke, as well as chemicals. The IARC evaluation showed an increasing risk of lung cancer with increasing levels of exposure to outdoor air pollution and particulate matter.
Air pollution is already known to increase risks for other diseases, especially respiratory and heart diseases. Studies show that levels of exposure to air pollution have increased significantly in some parts of the world, mostly in rapidly industrializing countries with large populations. The most recent data from the Global Burden of Disease Project indicate that in 2010, 3.2 million deaths worldwide resulted from air pollution, including 223,000 from lung cancer.
Šta reći, ova lopovska vlast je svojim postupcima i neradom dovela do povratka uglja u loženje na velika vrata, te vozanje raznoraznih auto grobova, jer se u principu ne kontrolišu izduvni gasovi, i ne podstiče nabavka novijih auta koji manje zagadjuju( sta reći , kad ovi sa novim autima plaćaju veći godisnji porez od vlasnika "grobova") , da ne govorim o dodatnim taksama za one koji voze na plin, a električni auti su veći SF od Star warsa
Laku noć BiH...
#7 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 07:40
by Chmoljo
jutros auto ko da si uštipke pržio na njemu - mogo bi ga oprati jedino vrućom vodom i fairyjem, zbog ove masnoće što "pada" iz ovog zagađenja.
treba ganjati donacije za proširenje kapaciteta onkologije... da nas dočekaju spremni koliko toliko...
#8 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 07:46
by howdy
Hitno i bez javne rasprave: Lukavac dobio Centar za reciklažu rabljenih guma.
Naime, Lukavac je pored negodovanja javnosti i prekinute prezentacije Studija uticaja na okoliš postrojenja za reciklažu gume, dobio “Centar za reciklažu rabljenih guma” na lokaciji bivše kompanije Messer. I pored toga što je prezentacija Studije prekinuta nakon što je profesor Edin Delić prozreo namjeru organizatora i predstavnice Federalnog ministarstva, ista je prema dokumentu “Okolišna dozvola” ipak održana i nazvana “javna rasprava”. U obrazloženju se kaže: Nakon javnog uvida na web stranici ministarstva, održana je javna rasprava 4.11.2015. godine. Kako je izgledala javna rasprava možete pogledati u narednom članku: Pogledajte kako je i zašto prekinuta “prezentacija Studije uticaja na okoliš postrojenja za reciklažu gume, investitora Energy solution” I sam dokument “Okolišna dozvola” ima niz nepravilnosti a osvrnut ćemo se na neke. 2.2. Piroliza Bitno je naglasiti da sistem koristi jednostavne hemijske metode za adaptiranje boje i mirisa finalnog produkta” – U ovom dijelu nisu navedene o kojim se JEDNOSTAVNIM HEMIJSKIM metodama radi. 4.2 Utjecaj na stanovništvo Mogući utjecaj na stanovništvo može biti psihološkog karaktera . Prema projektnoj i tehnološkoj dokumentaciji, predmetno postrojenje neće imati negativnog utjecaja na stanovništvo jer je ova tehnologija okarakterisana kao “ekološki prihvatljiva” i “ekološki sigurna”. 4.3. Utjecaj na kvalitetu zraka Radom mehanizacije doći će do emisije dima i lebdećih čestica, što je neminovna pojava, privremenog karaktera i stvara kratkotrajan utjecaj koji je dominantan na samoj lokaciji i bez daljnjih i trajnih posljedica na okoliš. 4.4. Utjecaj na površinske i podzemne vode PREDVIĐA SE dodatna izgradnja neophodnih ili sanacija postojećih kanalizacionih i vodovodnih sistema kako bi se tokom rada centra negativan utjecaj odlaganja guma na površinske i podzemne vode sve na minimum. 7. Sistem monitoringa Vrsta i dinamika mjerenja zagađenih materija u dimnim plinovima sagorijevanja piroliznog ulja i piroliznog plina u ovom postrojenju data su u tabeli. U tabeli je rečeno kako će supstanci kao što je azotni oksid, ugljenmonoksid,hlorovodonik, temperatura itd itd imati stalna mjerenja dok će teški metali, dioksini i furani biti mjereni dva puta godišnje. Također, u ovoj stavci se govori da postrojenje za spaljivanje i suspaljivanje ili linija za spaljivanje neće ni pod kojim uvjetima nastaviti spaljivanje otpada u periodu dužem od četiri sata bez prekida ukoliko dođe do prekoračenja graničnih vrijednosti emisija. PREUZMI: Okolišna dozvola – Energy Solution Za ovo rješenje nije dopuštena žalba, ali se može pokrenuti upravni spor podnošenjem tužbe kod Kantonalnog suda u Sarajevu u roku od 30 dana od dana prijema rješenja.
I pored vec postojecih zagadjivaca poput FSL, FCL i Gikil, jos je nedostajala spaljivacnica guma, odnosno njih 3.
Najjadnije od svega je da se u Sarajevu odlucuje da li je i koliko zagadjen zrak u Lukavcu.
#9 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 07:47
by howdy
4.2 Utjecaj na stanovništvo Mogući utjecaj na stanovništvo može biti psihološkog karaktera
vjerovatno smatraju da bi im neko mogo malo je**t mater
#10 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 07:49
by jao_situacije
dobro je, ove godine je počelo 3.12. prošle je bilo ranije ako se ja dobro sjećam
kad mi neko kaže što pušiš nezdravo je, pa dim iz cigare dođe kao proljetni povjetarac na bjelašnici u odnosu na ovo što udišemo
#11 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 07:50
by howdy
bujrum u lukavac - vazdusnu banju sjeveroistoka bosne
#12 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 07:58
by salik79
howdy wrote:bujrum u lukavac - vazdusnu banju sjeveroistoka bosne
Haj' ba, nije im Svatovac daleko
#13 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 07:59
by howdy
salik79 wrote:
howdy wrote:bujrum u lukavac - vazdusnu banju sjeveroistoka bosne
Haj' ba, nije im Svatovac daleko
kilometar vazdusne linije
#14 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 07:59
by luxferre
Da vammalo približim šta je ministrica Edita Đapo (inače doctor ekonomje) prihvatila pod "javnom raspravom".
Mislim da ovdje ima materijala I za crte I za CIN... http://www.sodalive.ba/izdvojeno/pogled ... -solution/
Lukavčani se pitaju svaki dan kad će kineze da vrate u Japan.
#15 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 08:01
by salik79
jao_situacije wrote:
kad mi neko kaže što pušiš nezdravo je, pa dim iz cigare dođe kao proljetni povjetarac na bjelašnici u odnosu na ovo što udišemo
Jes', al' 1+1=2
#16 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 08:03
by salik79
howdy wrote:
salik79 wrote:
howdy wrote:bujrum u lukavac - vazdusnu banju sjeveroistoka bosne
Haj' ba, nije im Svatovac daleko
kilometar vazdusne linije
Tako nekako, nek' provuku kak'e ventilacione cijevi i problem rijesen
#17 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 08:03
by neki
mayab wrote:Šta reći, ova lopovska vlast je svojim postupcima i neradom dovela do povratka uglja u loženje na velika vrata, te vozanje raznoraznih auto grobova, jer se u principu ne kontrolišu izduvni gasovi, i ne podstiče nabavka novijih auta koji manje zagadjuju( sta reći , kad ovi sa novim autima plaćaju veći godisnji porez od vlasnika "grobova") , da ne govorim o dodatnim taksama za one koji voze na plin, a električni auti su veći SF od Star warsa
Laku noć BiH...
nije vlast kriva nego glupav narod
#18 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 08:18
by jao_situacije
salik79 wrote:
jao_situacije wrote:
kad mi neko kaže što pušiš nezdravo je, pa dim iz cigare dođe kao proljetni povjetarac na bjelašnici u odnosu na ovo što udišemo
Jes', al' 1+1=2
slab sam ja iz matematike
ne izlazim po ovom vremenu ako ne moram
#19 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 08:20
by jao_situacije
neki wrote:
mayab wrote:Šta reći, ova lopovska vlast je svojim postupcima i neradom dovela do povratka uglja u loženje na velika vrata, te vozanje raznoraznih auto grobova, jer se u principu ne kontrolišu izduvni gasovi, i ne podstiče nabavka novijih auta koji manje zagadjuju( sta reći , kad ovi sa novim autima plaćaju veći godisnji porez od vlasnika "grobova") , da ne govorim o dodatnim taksama za one koji voze na plin, a električni auti su veći SF od Star warsa
Laku noć BiH...
nije vlast kriva nego glupav narod
i vlast i narod
da krenu zeleni udarat kazne za zagađenje kurac bi se ložilo ko u titaniku
#20 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 04/12/2015 08:21
by salik79
jao_situacije wrote:
salik79 wrote:
jao_situacije wrote:
kad mi neko kaže što pušiš nezdravo je, pa dim iz cigare dođe kao proljetni povjetarac na bjelašnici u odnosu na ovo što udišemo
Jes', al' 1+1=2
slab sam ja iz matematike
ne izlazim po ovom vremenu ako ne moram
jos malo pa kao Dzapanezi s maskama okolo hodati... iako ne vjerujem da pomaze puno.
#24 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 16/12/2015 01:54
by Fauja Singh
Do kraja godine nema padavina, pogusit cemo se.
#25 Re: Zagađenje zraka u gradovima BiH
Posted: 16/12/2015 13:27
by sumirprimus
p206 wrote:Loženje uglja i auta su najmanji problem.... kod mene komšija loži auto gume. Svi mu kažemo da prestane, čak mu je neko i inspekciju zvao, ali seljačina koja ne bi vidjela Sarajeva da ga Karadžić nije otjerao sa planine po svom.
netacno.
to je jedan na desetine hiljada drugih koji loze ovo drugo.
