peugeot 3008 - citroen C5

[kikilika]

Kupujem novo auto i ova dva su ostala u igri . Budžet je cca 22 hiljade KM. Molio bih one koji su imali ili imaju neko od ova dva auta da napišu par stvari: npr. 1,6 ili 2,0; potrošnja goriva; cijena godišnjeg servisa; koliko košta set guma (uvijek sam vodio racuna da imam najbolje gume); koju zaštitu koristite/kradu li se; koliko ste auto platili + koliko je bio star i koliko je prešao km kad ste ga kupili; jeste li imali velikih neplaniranih troškova nakon kupovine ili je dovoljno redovno servisiranje i sl. Pozdrav!!

[konektovan]

Kupujem novo auto i ova dva su ostala u igri . Budžet je cca 22 hiljade KM. Molio bih one koji su imali ili imaju neko od ova dva auta da napišu par stvari: npr. 1,6 ili 2,0; potrošnja goriva; cijena godišnjeg servisa; koliko košta set guma (uvijek sam vodio racuna da imam najbolje gume); koju zaštitu koristite/kradu li se; koliko ste auto platili + koliko je bio star i koliko je prešao km kad ste ga kupili; jeste li imali velikih neplaniranih troškova nakon kupovine ili je dovoljno redovno servisiranje i sl. Pozdrav!!

Mislis, kupujes polovno novo auto?!

[junior3]

Ja jedino znam da je c5 ljepši.

[KB9]

ti veliki pezoi su prilican promasaj od auta, ovde ti je bolja opcija citroen

[amar1994]

ti veliki pezoi su prilican promasaj od auta, ovde ti je bolja opcija citroen

tj. pokusaj

[konektovan]

Nije 3008 los auto uopste, a koliko sam primijetio, najbolje drzi cijenu od svih francuskih vozila.

[probook]

Motor 2.0 obavezno, 1.6 ni u ludilu

[citroen xm]

3008 je jako dobar automobil, jedino je zadnji dio meni dizajnerski totalno nedefinisan.

Uzmi onaj koji je u boljem stanju. Oba su odlična. C5 je prava limuzina, dok je 3008 nešto kao SUV/MPV.

[konektovan]

Motor 2.0 obavezno, 1.6 ni u ludilu

Zasto ne 1.6, pa nije racer svakako?!

[Optimist]

3008 mi je nekako nedorecen. Izvana djeluje ogroman medjutim unutra i nema toliko prostora. Ako se izbor sveo bas na ova dva modela, ja bih isao na c5, motor 2.0 obavezno.

[amar1994]

c5 je mrtav sa tim motorom cak i za normalne voznje,a potrosi sigurno vise od 2,0hdi

[junior3]

Što mi je smiješan volan kod citroena.

[konektovan]

c5 je mrtav sa tim motorom cak i za normalne voznje,a potrosi sigurno vise od 2,0hdi

Iznenadio bi se, koliko nisi u pravu.

[junior3]

Pa sve zavisi šta se vozilo prije njega. Posle golfa dvice dizel, ići će ko nevrijeme.

[amar1994]

c5 je mrtav sa tim motorom cak i za normalne voznje,a potrosi sigurno vise od 2,0hdi

Iznenadio bi se, koliko nisi u pravu.

Ne znam vala,ali skoro 1600kg ima c5

[HAVANA]

c5 je mrtav sa tim motorom cak i za normalne voznje,a potrosi sigurno vise od 2,0hdi

Vozim sad c4 grand picasso sa 1.6 motorom,2010,zdravo i ispravno auto,sve od turbine do fapa,protoka...i da,iznenadio bi se koliko nisi u pravu.I ja sam nesto drugacije ocekivao.Za tu velicinu auta,cjenovnu klasu i potrosnju,prezadovoljan.A c5 je mrak auto.I 3008 mi je super,porodicno auto.Al svako ima svoj ukus i potrebe...

[AdnanSA]

C5 ali isključivo sa 2.0 motorom. 1,6 HDI je mrtav u gradu u tako velikoj karoseriji. Svako usporavanje traži prvu brzinu i ne pomišljaj da ćeš u drugoj brzini sa 1200 obrtaja imati ikakvo ubrzanje. Na otvorenoj cesti 1,6 HDI je sasvim dovoljan.

[KB9]

2.0 jasta nego, pa to se valjda podrazumjeva

[Em2r]

C5 ali isključivo sa 2.0 motorom. 1,6 HDI je mrtav u gradu u tako velikoj karoseriji. Svako usporavanje traži prvu brzinu i ne pomišljaj da ćeš u drugoj brzini sa 1200 obrtaja imati ikakvo ubrzanje. Na otvorenoj cesti 1,6 HDI je sasvim dovoljan.

Govoris iz iskustva ili ?

[AdnanSA]

Vidi vozim kompakta od 1300 kg sa HDI motorm i 110 ks. Na otvorenom se super ponaša i jači motor nije ni potreban za opuštenu i brzu vožnju ali na skroz malim obrtajima u prvoj i drugoj brzini mu jednostavno fali snage i zapremine. Mogu misliti šta se dešava u C5 koji je par stotina kila teži. E sada to je toliko subjektivna stvar da je nekome to ubrzanje sasvim dovoljno i neće ni opaziti nedostatak snage. Govorim o situacijama recimo gdje se ukljuješ na neku cestu ili ideš kroz kružni tok 15-20 km/h u drugoj brzini i poklopiš gas i ništa se ne dešava jedno 2-3 sekunde dok obrtaji ne dođu na 1600-1700 i tada turbina povuče. 2.0 motor ipak ima solidnu zapreminu i takve zadatke izvršava puno ljepše. Nisam nikada volio kada ugrađuju premali motor u veliku karoseriju ma koliko imao snage i Nm. Puno je ljepše kada je veliki motor nađe mjesto u manjoj karoseriji zar ne?

[AdnanSA]

Ako popravljate turbine kao što ti pišeš onda neka hvala. Bolje da mi je i pokvarena.

[muha_sa]

Resio sam problem oko turbine u turbo servisu bijeljina nosio sam turbo od 1.6hdi kod kod sladjana u zenici u uzicama, nisu mogli da resi . ljudi su otklonili problem za 2 sata ... dok sam popio kafu i procitao novine kod njih ljudi stvarno rade dobro svoj posao

jesil probo u Hotonju kod Gabeljica

[konektovan]

Resio sam problem oko turbine u turbo servisu bijeljina nosio sam turbo od 1.6hdi kod kod sladjana u zenici u uzicama, nisu mogli da resi . ljudi su otklonili problem za 2 sata ... dok sam popio kafu i procitao novine kod njih ljudi stvarno rade dobro svoj posao

Ne znam koji je problem bio, al' za dva sata da se kvalitetno uradi turbina, to je meni naucna fantastika.

[citroen xm]

Vidiš da lik ofirno reklamira. Isto ko oni politički botovi što piššu komentare čitav dan za sendvič i sok.

[Ned071]

Ma promenili mu crevo...