Forum Klix.ba

Zdravo, zdravo, nadam se da nema starija tema slicna ovoj, pa evo ovdje da malo popricamo kako "pripremate" vaseg ljubimca za ovu zimu.

Da li krecete odma nakon prvog paljenja ili ostavite malo u leru da vam auto radi, imate li problema sa paljenjem, imate li nekad neke cudne zvukove u motoru kad je hladno i sl ?

Jeste li sipali neke aditive za motor?

Kako se borite protiv maglenja prozora ? Ja sam ove godine kupio prvo auto, al jutros krenem pa to magli nista ne vidim, pali hladno puhanje, pali toplo ma nista.

pali klimu

amar1994 wrote:pali klimu

Ma izgleda ništa bez krpe

Leon16v wrote:

amar1994 wrote:pali klimu

Ma izgleda ništa bez krpe

koje ti je auto?
da ti nije upaljena ona recirkulacija zraka? to pomaze kod brzeg zagrijavanja kabine ali zna isto tako maglit ko ludo, provjeri takodje filter kabine zna bit jos uvijek fabricki iz 2001.

kupi silca gel napuni carapu i stavi ispod sjedista

upija svu vlagu iz auta

ranger wrote:

Leon16v wrote:

amar1994 wrote:pali klimu

Ma izgleda ništa bez krpe

koje ti je auto?
da ti nije upaljena ona recirkulacija zraka? to pomaze kod brzeg zagrijavanja kabine ali zna isto tako maglit ko ludo, provjeri takodje filter kabine zna bit jos uvijek fabricki iz 2001.

Auto je Clio, a jeste ja mislim bila upaljena recirkulacija

Leon16v wrote:

amar1994 wrote:pali klimu

Ma izgleda ništa bez krpe

Normalno je da motor kada je hladan, pgotovo zimi, pravi mozda malo drugacije zvukove. Zavisi i od ulja u motoru. Moja SDI trokira dok je hladna i trese malo vise.

Nemoj cekati u leru samo trosis gorivo. Iako se motor grije dok stojis ne grije se prenos... Vozis lagano do 2000-2500 obrtaja dok se ne zagrije

Pirija wrote:kupi silca gel napuni carapu i stavi ispod sjedista

upija svu vlagu iz auta

gdje se moze kupiti veca kolicina toga??

ili da odem u prodavnice obuce pa da redom kradem male kesice

Pirija wrote:kupi silca gel napuni carapu i stavi ispod sjedista

upija svu vlagu iz auta

mora li biti vunena carapa ili moze obicna?

Ja krećem odmah nakon drugog paljenja.
Nego gdje ima tih čarapa kupiti? Imam vlagu u podrumu i može li se okačiti na retrovizor da razmagli sajbu?

Kad se ide na duzi put koristi se carapa koja malo tukne, ne da zaspati i vlazi oci sto pomaze pri umoru.

ovo za prozore,. imate pijesak za mace,., u zooo prodavnicama,., 8km kila,. kolega izvalacio vlagu iz tepiha kadaje upoao u rijeku


jutros komsije ciste struzu sajbe, metu, laju, hladno,., gledam svabo to za mene rijesio, em ugrije dupe, sajbu, metlice, zamaglit nece i ako sam guzio sat ipo,., pocne levat puhat toplo za minut, a motor ostavim par minuta da radi u mjestu, samo da neebudem pakas pa ga hladnog u crveno oćeram,.,,

jbgg

Prvi minus i odmah kihno 100 maraka na nov akumulator

kupi beMzimca

Ja sacekam nekih 10-15 sekundi i onda krecem, ako nema snijega i leda po autu.

Auto se jedva vuce kad su minusi, a kad postigne radnu temperaturu ja sam gotovo uvijek na odredistu.
Ne znam do cega je, al' fakat nekad djeluje k'o da imam duplo manje snage?!

konektovan wrote:Ja sacekam nekih 10-15 sekundi i onda krecem, ako nema snijega i leda po autu.

Auto se jedva vuce kad su minusi, a kad postigne radnu temperaturu ja sam gotovo uvijek na odredistu.
Ne znam do cega je, al' fakat nekad djeluje k'o da imam duplo manje snage?!

kod mene u knjizici pise,dok se ne postigne radna temperatura automobil ce raditi sa ogranicenom snagom,ECU mu neda

amar1994 wrote:

konektovan wrote:Ja sacekam nekih 10-15 sekundi i onda krecem, ako nema snijega i leda po autu.

Auto se jedva vuce kad su minusi, a kad postigne radnu temperaturu ja sam gotovo uvijek na odredistu.
Ne znam do cega je, al' fakat nekad djeluje k'o da imam duplo manje snage?!

kod mene u knjizici pise,dok se ne postigne radna temperatura automobil ce raditi sa ogranicenom snagom,ECU mu neda

Kod mene na francuskom knjizica, pa nisam uspio prevesti , al' sam dobio info od majstora, da je to stvarno istina. Ja kont'o, da to samo bmw moze imati.

bitanga_sa_otesa wrote:

Pirija wrote:kupi silca gel napuni carapu i stavi ispod sjedista

upija svu vlagu iz auta

mora li biti vunena carapa ili moze obicna?

konektovan wrote:

amar1994 wrote:

konektovan wrote:Ja sacekam nekih 10-15 sekundi i onda krecem, ako nema snijega i leda po autu.

Auto se jedva vuce kad su minusi, a kad postigne radnu temperaturu ja sam gotovo uvijek na odredistu.
Ne znam do cega je, al' fakat nekad djeluje k'o da imam duplo manje snage?!

kod mene u knjizici pise,dok se ne postigne radna temperatura automobil ce raditi sa ogranicenom snagom,ECU mu neda

Kod mene na francuskom knjizica, pa nisam uspio prevesti , al' sam dobio info od majstora, da je to stvarno istina. Ja kont'o, da to samo bmw moze imati.

nije samo svabo izmislio toplu vodu

valja ti kupit novo auto

Ja krećem odmah bez rada u leru. Doduše imam garažu, tako da mi je auto zaštičeno od vanjskih uticaja.

Nemam garažu, ali gotovo uvijek krećem odmah. Ako je baš veliki snijeg na autu onda nekada upalim da radi auto dok lagano očistim auto.

Ja nikada ne krecem odmah. Ljeti sacekam 30 sekundi, a zimi 2 minuta.

Gonim odma'
Dobro, ne bas odmah ali dok zatvorim vrata od garaze
S posla sacekam malo, dok se smjestim, povadim gluposti iz dzepova, skinem jaknu, zapalim cigaru...
PS: imam radijator u garazi