Forum Klix.ba

Kontao sam prelakirati auto, a treba se nesto malo i izglacati i zakitovati. Auto je stari Range Rover, dakle ima dosta povrsine, a boja je metalik. Inace, dobar dio limarije je od aluminija, tako da je proces glacanja malo drugaciji.

Koliko bi to otprilike kostalo? Imate li neke preporuke vezano za lakirere i limare? Skoro citava Federacija dolazi u obzir...

Milja i kusur, ako neces fuseraj...

Alfons Kauders wrote:Milja i kusur, ako neces fuseraj...

kol'ki je kusur?? :D

Alfons Kauders wrote:Milja i kusur, ako neces fuseraj...

Necu fus. Zato i trazim preporuke, a odvezao bih ga maltene bilo gdje u Federaciji -- samo da dobro urade a da me ne oderu.

wanderer wrote:

Alfons Kauders wrote:Milja i kusur, ako neces fuseraj...

Necu fus. Zato i trazim preporuke, a odvezao bih ga maltene bilo gdje u Federaciji -- samo da dobro urade a da me ne oderu.

dolazi li manji entitet u pitanje?

Zadig wrote: dolazi li manji entitet u pitanje?

Nope, danke.

Beća u Žepču! Sigurno je najkvalitetniji lakirer u BiH. Ako si zainteresovan mogu ti nabaviti br. telefona. Znam d aima nekakve špricaljke koje koštaju 4.000 km a kamoli ostala oprema. radio je jednom tipu BMW X5 i vjeruj mi isto kao da je iz tvornice izašao.
Naravno, cjena je u skladu sa kvalitetom!

nineac, sta mislis koliko bi to doslo?

E, za ovo su mi u BMW servisu trazili 1.000 Eura, kazu da treba citavo prednje lijevo krilo mijenjati plus prilagodjavati farbu. Ima li smisla?
Sta mislite koliko bi ovo doslo kod nekog (kvalitetnog) lakirera/limara?

Pa blatobran moras sigurno promijeniti, ali to ti je par sarafa.

A za cijenu lakiranja nemam pojma, ali nije lako pogoditi boju, jer to ovisi o starosti auta!

Imam u Zenici jedan lakirer, ja znam da su mu iz OHR dovlacili vozila, jer je dosta jeftiniji od Sarajlija, a kvalitetno covjek radi.......ali cuo sam i za ovog covjeka iz Zepca, svi ga hvale, pa ako ti ostali forumasi mogu naci telefon bilo bi dobro, jer covjek radi ekstra budi ubjeden.

jeli ti daleko u krajinu u bihac!

Znam za tog lakirera u zenici, ali nije nešto. Inače taj blatobran na tom BMW-u netreba mjenjati, može se to odraditi, i fino lakirati. Kojih bolan 1.000€, pa nije Boeing!
Neznam koliko bio košta Range Rover, ti znaš šta sve treba raditi.Ja ću tebi nabavit do ponedjeljka br. telefona pa ti njega fino nazovi!

Kazu da u Tuzli ima neki chilac koji je apsolutni sampion kvalitetom, ali i cijenom :D
Kazu da su ga zvali da uglanjca neka najnovija auta za sajam u Beogradu, posto najkvalitetnije radi one "kameleon" boje, te da odusevljava po sajmovima po Europi brzinom i kvalitetom....

A to 1000 ojra za taj blatobran - to je , brazzo, pljacka :D
Kvalitetno lakiranje cijelog auta je oko 1000-1300KM...S tim da pogodis s coekom da ti sredi ama bash sve i jos ti zastiti auto odozdo i sredi sve packe koje imas na autu (lajsne,udubljenja, nagnjecenja, itd itd..)....
I taj blatobran bi trebalo da se mozhe 'ladno srediti - ne brini...

(jel' to E34 '92-93 godiste? sudeci po zmigavcu )

@nineac: Unaprijed hvala!
@bosniaque: Bihac je vec na granici, posebno ako je ovaj covjek u Zepcu dobar majstor...

Hvala svima na komentarima!

Radi se o petici, 2001 godiste...

Zaboravio sam spomenuti da zivim u Austriji

aaaaustrijaaaa :D

onda ne chudi cijena , mada ni ovdje (mislim u ZG ili BG) BMW servisi ne bi ti manje trazili :D
nista, no kad dodjes, nadjes nekog dobrog majstora i ustedis 50-60% te cifre

auto je jos uvijek pod garancijom pa me interesuje da li je to popravljanje na svoju ruku u suprotnosti sa garantnim uslova, tj. gubim li garanciju. a opet kad razmislis, kako ce oni znati da je nesto radjeno...

ps. auto je od cure, ja se ipak drzim pezoa

eh, garancija na auto :D kako to lijepo zvuchi :D
(zbilja - na koliko je garancija? mislim , vec je 4 godine proslo.... )

blatobran ce se vidjeti da je radjen

ali, opet - ti znas sta "pise" u "garanciji" :D

Idi kod mog staroga on ce ti to srediti besplatno ,samo ponesi sprej. On svoga Renola lakira spreyom otprilike svakih 3-4 mjeseca . Moj stari zna da kaze za svoju cetvorku :"ono nije lijep auto al ide i ne kvari se". Sada kada sam bio u Sarajevu nisam mogao vjerovati ,70 % automobola Golf II. Moj stari ce za ovaj fenomen reci da ove nove sarajlije radije placaju 3-4 milje za golfa II koji se raspada nago ce dati manje pare za neko drugo auto koje uz to i vozi . Ovaj fenomen se zove " Golf je Golf- sindrom "

Inace nisam impresioniran golfom, ali je ta dvica carsko auto za nase prilike:
1. Relativno malo trosi
2. Robusno auto, a dijelova ce uskoro biti i po granapima i cevabdzinicama
3. Skoro da nikako ne gubi na cijeni

Pa ti vidi!

wanderer wrote:Inace nisam impresioniran golfom, ali je ta dvica carsko auto za nase prilike:
1. Relativno malo trosi
2. Robusno auto, a dijelova ce uskoro biti i po granapima i cevabdzinicama
3. Skoro da nikako ne gubi na cijeni

Pa ti vidi!

Pa u pravu si.

Alfons Kauders wrote:Milja i kusur, ako neces fuseraj...

U Cazinu ce ti to jedan covjek uraditi za 1,000 KM, imas i garanciju. Ako zelis njegov broj javi se na private meni.

Cazinjanin wrote: U Cazinu ce ti to jedan covjek uraditi za 1,000 KM, imas i garanciju. Ako zelis njegov broj javi se na private meni.

Hvala, prvo cu ipak vidjeti za ovog iz Zepca sto ga hvale, a to mi je i puno blize kada budem isao dolje.

Usput kad smo kod tog iz Zepca, ja sam cuo osim da je izvrstan majstor, da je osvojio u Njemackoj neku prestiznu titulu u takmicenju autolakirera, tako da budes ubjeden da se radi prije svega o strucnjaku.....ali je papren i sa cijenom, tako da znas unaprijed tj. raspitaj se odmah za cijenu njegovih usluga.