Forum Klix.ba

Sam naslov sve kaže a nadam se da iste teme nema sa istim ili sličnim nazivom ().
Ako ima molim moderatora da odmah briše. Hvala.

Ovdje možete upisati koje tačno gorivo upotrebljavate, gdje je točeno, koji motor je u pitanju
i eventualno svoje realne utiske s tim gorivom.
Ako ste još upoređivali različita goriva navedite koje i svoja zapažanja.
Ovdje nije bitna cijena već tip i kvalitet goriva.
Tema se tiče samo tipe goriva i upotrebe istog.

Koristim dizel, sipam iskljucivo na Energopetrol pumpama,
Motor je 1.5 dCi, i za sada sam zadovoljan radom motora, gotovo necujan kada stoji.
Auto je kod mene nekih 6 mjeseci i u tih 6 mjeseci samo sam sipao na EP-u.

Pretezno na EP sipam benzin 1.2 16V.
Sipao na Hifi i Gaspromu motor je bio bucniji i neuravnotezeniji.
Par puta sipao na pumpi Bucomerc (tako nesto na izlazu iz Gradca poslije Hadzica) i nisam primjetio u odnosu na EP razliku.

sipam na gaspromu stup ili bare,nikad nikakvih problema,zagrijan ne cuje se u leru,sa energopetrolovim mi grublje malo radi al to je skoro neprimjetno
Mazda 3 1.6CD 116ks dizel

Total
Nemam primjedbi

Upotrebljavam naftu, il' ti ga dizel, i to gdje je najjeftinije u zadnje vrijeme, najcesce gasprom a ako se pojavi jos nesto jeftinije, javnite.

Inace, auto radi mirno, al' bučno. Vuce linearno od 2000 rpm pa sve do 2300 rpm, mozda eventualno do 2400 rpm i onda zatrokira. Nema dima, jedino kad je ugasen. Primijetio sam da mi malo vise trosi, u zadnje vrijeme. Koliko god naspem, sve se potrosi?! Ne znam sta je u pitanju, al' zakleo bih se da je prije manje trosio. Mjenjam redovno sve filtere. Zracni svako dvije, uljni svake dvije, naftni svake tri godine, znaci redovno, nikad nisam kalkulis'o kad su te stvari u pitanju. Uglavnom, ja sam zadovoljan.

C4 1.6 HDi 16V 66KW

konektovan wrote:Upotrebljavam naftu, il' ti ga dizel, i to gdje je najjeftinije u zadnje vrijeme, najcesce gasprom a ako se pojavi jos nesto jeftinije, javnite.

Inace, auto radi mirno, al' bučno. Vuce linearno od 2000 rpm pa sve do 2300 rpm, mozda eventualno do 2400 rpm i onda zatrokira. Nema dima, jedino kad je ugasen. Primijetio sam da mi malo vise trosi, u zadnje vrijeme. Koliko god naspem, sve se potrosi?! Ne znam sta je u pitanju, al' zakleo bih se da je prije manje trosio. Mjenjam redovno sve filtere. Zracni svako dvije, uljni svake dvije, naftni svake tri godine, znaci redovno, nikad nisam kalkulis'o kad su te stvari u pitanju. Uglavnom, ja sam zadovoljan.

C4 1.6 HDi 16V 66KW

kralju haha

ima li neko iskustva sa loz uljem u ovim novim dizelima sa DPF filterima

amar1994 wrote:ima li neko iskustva sa loz uljem u ovim novim dizelima sa DPF filterima

Ma obojeni Eurodizel. Nisam probao, niti cu, ali sam 99% siguran da je to isti klinac.

konektovan wrote:Upotrebljavam naftu, il' ti ga dizel, i to gdje je najjeftinije u zadnje vrijeme, najcesce gasprom a ako se pojavi jos nesto jeftinije, javnite.

Inace, auto radi mirno, al' bučno. Vuce linearno od 2000 rpm pa sve do 2300 rpm, mozda eventualno do 2400 rpm i onda zatrokira. Nema dima, jedino kad je ugasen. Primijetio sam da mi malo vise trosi, u zadnje vrijeme. Koliko god naspem, sve se potrosi?! Ne znam sta je u pitanju, al' zakleo bih se da je prije manje trosio. Mjenjam redovno sve filtere. Zracni svako dvije, uljni svake dvije, naftni svake tri godine, znaci redovno, nikad nisam kalkulis'o kad su te stvari u pitanju. Uglavnom, ja sam zadovoljan.

C4 1.6 HDi 16V 66KW

Iz tvog opisa se jasno vidi da je ulozeno puno para i truda u taj auto

konektovan wrote:Upotrebljavam naftu, il' ti ga dizel, i to gdje je najjeftinije u zadnje vrijeme, najcesce gasprom a ako se pojavi jos nesto jeftinije, javnite.

Inace, auto radi mirno, al' bučno. Vuce linearno od 2000 rpm pa sve do 2300 rpm, mozda eventualno do 2400 rpm i onda zatrokira. Nema dima, jedino kad je ugasen. Primijetio sam da mi malo vise trosi, u zadnje vrijeme. Koliko god naspem, sve se potrosi?! Ne znam sta je u pitanju, al' zakleo bih se da je prije manje trosio. Mjenjam redovno sve filtere. Zracni svako dvije, uljni svake dvije, naftni svake tri godine, znaci redovno, nikad nisam kalkulis'o kad su te stvari u pitanju. Uglavnom, ja sam zadovoljan.

C4 1.6 HDi 16V 66KW

Sarkazam ili

U zadnje vrijeme sipam dizel na Petrolu.

Sipao na EP neko vrijeme, mislim da im je gorivo precjenjeno. Klasično Ina gorivo, ništa specijalno.

Počesto naspem na Almiju iz Zenice, gorivo im je ok,nikad problema.

Imao problema sa Hifinim gorivom, i od tada ne sipam kod njih. Čuo sam da Hifa i Petrol koriste isto gorivo.

Sipao još i na T-oilu, MGM-u, Silever ostu, ...kad mi je bilo usput.

Najbolje gorivo koje sam sipao je Shellovo, nema ga ovdje, cijena sitnica oko 3 KM po litri.

condy wrote:

konektovan wrote:Upotrebljavam naftu, il' ti ga dizel, i to gdje je najjeftinije u zadnje vrijeme, najcesce gasprom a ako se pojavi jos nesto jeftinije, javnite.

Inace, auto radi mirno, al' bučno. Vuce linearno od 2000 rpm pa sve do 2300 rpm, mozda eventualno do 2400 rpm i onda zatrokira. Nema dima, jedino kad je ugasen. Primijetio sam da mi malo vise trosi, u zadnje vrijeme. Koliko god naspem, sve se potrosi?! Ne znam sta je u pitanju, al' zakleo bih se da je prije manje trosio. Mjenjam redovno sve filtere. Zracni svako dvije, uljni svake dvije, naftni svake tri godine, znaci redovno, nikad nisam kalkulis'o kad su te stvari u pitanju. Uglavnom, ja sam zadovoljan.

C4 1.6 HDi 16V 66KW

Sarkazam ili

E moj condy, blago nama s tobom.

Benzinski motor 1.6 132 konja koristim najviše Petrol, Energopetrol, rijetko kad Gasprom. Večinom sipam 95 a nešto mi drago 98 nasuti (ali skupo). Mozda je to licni osjecaj ali nekako mirnije radi i bolje vuće na 98 octana. Zanima me koje je kod nas najpotentnije benzinsko gorivo? OMV je nekad imao benzin 100 octana.

beco wrote:Benzinski motor 1.6 132 konja koristim najviše Petrol, Energopetrol, rijetko kad Gasprom. Večinom sipam 95 a nešto mi drago 98 nasuti (ali skupo). Mozda je to licni osjecaj ali nekako mirnije radi i bolje vuće na 98 octana. Zanima me koje je kod nas najpotentnije benzinsko gorivo? OMV je nekad imao benzin 100 octana.

ako je turbo motor,bolje je vise oktana,ako je atmosferski benzinac razlika je skoro neprimjetna kao i povecanje snage za otprilike 1KS,a samo ce vise da popije

beco wrote:Benzinski motor 1.6 132 konja koristim najviše Petrol, Energopetrol, rijetko kad Gasprom. Večinom sipam 95 a nešto mi drago 98 nasuti (ali skupo). Mozda je to licni osjecaj ali nekako mirnije radi i bolje vuće na 98 octana. Zanima me koje je kod nas najpotentnije benzinsko gorivo? OMV je nekad imao benzin 100 octana.

98 oktansko na Petrolu je u stvari aditivirano oktan boosterima i dignuto na 100 oktana... Ali, zbog one frke sa oznakama goriva (kad su ukinuli euroclass, q-max itd oznake) ne smiju da isticu 100 oktan oznaku... Tako mi pumpadzija rece... E jel to sad suplja ili nije, nemam pojma... Ali, iz mog iskustva, taj njihov 98 oktanski benzin je definitivno bolji od benzina koji nude ostale pumpe

Toyotin atmosferski motor. Meni se cini da je Petrol dobro gorivo, ali nemam nekih dokaza. Meni ionako taj motor u Sa trosi 9,5-10 litara, sta god sipao, samo je življi nekako na 98, lakše se zavrti.

beco wrote:Toyotin atmosferski motor. Meni se cini da je Petrol dobro gorivo, ali nemam nekih dokaza. Meni ionako taj motor u Sa trosi 9,5-10 litara, sta god sipao, samo je življi nekako na 98, lakše se zavrti.

konektovan wrote:

condy wrote:

konektovan wrote:Upotrebljavam naftu, il' ti ga dizel, i to gdje je najjeftinije u zadnje vrijeme, najcesce gasprom a ako se pojavi jos nesto jeftinije, javnite.

Inace, auto radi mirno, al' bučno. Vuce linearno od 2000 rpm pa sve do 2300 rpm, mozda eventualno do 2400 rpm i onda zatrokira. Nema dima, jedino kad je ugasen. Primijetio sam da mi malo vise trosi, u zadnje vrijeme. Koliko god naspem, sve se potrosi?! Ne znam sta je u pitanju, al' zakleo bih se da je prije manje trosio. Mjenjam redovno sve filtere. Zracni svako dvije, uljni svake dvije, naftni svake tri godine, znaci redovno, nikad nisam kalkulis'o kad su te stvari u pitanju. Uglavnom, ja sam zadovoljan.

C4 1.6 HDi 16V 66KW

Sarkazam ili

E moj condy, blago nama s tobom.

Misliš u društvu citroen paćenika

Citron pacenika?! Dobro, kako ti kazes , iz kluba volskwagenOvca!!!!!

Odnedavno upotrebljavam Petrol QMAX- 95 i QMAX-98. Izvrsno stvarno.
Zapazio sam da motor bolje radi u svakom smislu.
Kao da je mašina prodisala. Gorivo za moj motor definitivno!
3.5/v6/149kW

Petrol ili enegropetrol kako kad

Samo prvi put nasuo, ostatak sam proizvodi.
G2 1.6D

beco wrote:Toyotin atmosferski motor. Meni se cini da je Petrol dobro gorivo, ali nemam nekih dokaza. Meni ionako taj motor u Sa trosi 9,5-10 litara, sta god sipao, samo je življi nekako na 98, lakše se zavrti.

Kako si zadovoljan tim motorom
Kako ide, je li lijen, ima li kakvih mana... Sada vozim autos 1.4 benzin atmo tako da sam otprilike upoznat
Gledao sam auris s tim 1.6 pa zato pitam
Moze odgovor i u pp da ne fulamo temu?

pipi-duga-carapa wrote:Odnedavno upotrebljavam Petrol QMAX- 95 i QMAX-98. Izvrsno stvarno.
Zapazio sam da motor bolje radi u svakom smislu.
Kao da je mašina prodisala. Gorivo za moj motor definitivno!
3.5/v6/149kW

I usput si zaposlenik u firmi Petrol...