Page 1 of 3
#1 Audi A4 ili BMW 3 ?
Posted: 26/04/2005 20:17
by Panasonic
Sta mislite sta je bolje?
Oboje su 1995. godiste.
Audi je 1.8 (136 ks)
a BMW je 2.0 (150 ks), 6-cilindras.
Oboje imaju klimu.
Uzmite u obzir da Audi ima ljepsu boju
. Sivo-plav je, a BMW je nesto kao roza sto mi se jedino kod njega ne svidja.
#2
Posted: 26/04/2005 20:21
by wanderer
BMW, pa makar i kariran.
#3
Posted: 26/04/2005 20:51
by Qler
ma vala da je i u duginim bojama, bolji je od audija
Po svemu!
#4
Posted: 26/04/2005 21:04
by Panasonic
#5
Posted: 26/04/2005 21:13
by SarajevskaZima
#6
Posted: 26/04/2005 21:16
by Qler
jes da nije trica
:D:D
bas je bezveze
#7
Posted: 26/04/2005 21:29
by Pooll
#8
Posted: 26/04/2005 22:25
by pips
Vrlo tesko pitanje kad se radi o polovnim autima, da je 95-a i da su novi malu prednost ima audi.
Nije mi jasno sto se vecina pali na BMW-a pa nije ni bmw-e savrsen. Ja sam imao srecu da u zadnjih 15 godina mijenjam u prosjeku vise od jednog auta godisnje i imao sam i nekoliko bmw-a, cak mi je i predzadnje auto bio bmw, ali ima i on svojih mana. Prosle godine sam prvi put u zivotu kupio nov auto i
dilema je bila izmedju BMW 5 seria, MB e klasa i Audi 6-a. Nisam kupio BMW-a.
#9
Posted: 26/04/2005 22:32
by bosniaque
BMW kao auto nije lose udoban fino ide mala potrosnja malo kvarova jedino sto ga zeza je zadnja vuca to je zimi katastrofa ziva, imo sam 318ti compact poslije 328i touring oba su bila m-tech super auta(nije da se hvalim)
, pa zato pricam iz iskustva
....ja kad bi biro opet bi prije BMW nego audi jer audi je inace skuplji za odrzavanje...a te A4 ovde kod nas samo shipci voze dodushe voze i BMW ali et stah!
#10
Posted: 26/04/2005 23:38
by Kareem Abdul-Jabbar
glas za BMW
i ne boj se zime i zadnje vuce - dok guzici ne trazis cepa
:D
ja nikakvih problema zimi nisam im'o da kucnem u vodr
:D samo laganini
#11
Posted: 26/04/2005 23:45
by wanderer
pips wrote:Vrlo tesko pitanje kad se radi o polovnim autima, da je 95-a i da su novi malu prednost ima audi.
To je jedini bitan argument protiv BMW-a, posebno zato sto su vece sanse da ga je neko "derao".
pips wrote:Nije mi jasno sto se vecina pali na BMW-a pa nije ni bmw-e savrsen.
Niko to nije ni rekao, vec da je bolji izbor od A4.
#12
Posted: 27/04/2005 00:17
by nineac
Taj E36 ima manu što prednji selen blokovi nisu baš izdržljivi na našim cestama. Dosta je stabilniji od A4, te mu je trap i pored te mane općenito izdržljiviji. 320i će potrošiti možda litru više od A4 1.8 ali zato je motor u svim aspektima bolji. Obrtni moment je 190 nm dok je kod audija 168, ali s obzirom da je taj očito pojačan ako ima 136 ks onda može imati oko 170 nm. Takođe, taj motor je imao (posbeno te prve serije) dosta problema sa bregastim vratlilima.
Općenito ta BMW je kompletnije auto, a ako te "stručnjaci" nisu isprepadali zadnjom vučom moj glas za BMW. Samo, zimi moraš imati kvalitetne zimske gume, te potpuno ispravan zadnji trap i po mogućnosti pun rezervoar radi opterećenja zadnje osovine, ali nije ni izbliza loš po snjegu kao njegov prethodnik E30, zato što on ima nazad set uzdužnih i poprečnih ramena!
#13
Posted: 27/04/2005 15:14
by Panasonic
Hvala svima na pomoci, nagovorili ste me na BMW.
Kad sam ih ponovo gledao jucer, ni onaj A4 ni BMW 320 nisu bili bas "fit".
Zato sam uzeo BMW 520, 1994. Crni metalik, alu felge, klima, 191ks
#14
Posted: 27/04/2005 15:53
by Kareem Abdul-Jabbar
Panasonic wrote:Hvala svima na pomoci, nagovorili ste me na BMW.
Kad sam ih ponovo gledao jucer, ni onaj A4 ni BMW 320 nisu bili bas "fit".
Zato sam uzeo BMW 520, 1994. Crni metalik, alu felge, klima, 191ks
Koja para?
#15
Posted: 27/04/2005 15:57
by pips
Tesko da ima 191 ks
#16
Posted: 27/04/2005 16:01
by Panasonic
pips thx
zeznuo sam se, valjda kako sam brzo pisao. 191 hiljada km, a ne ks
#17
Posted: 27/04/2005 16:02
by Panasonic
Kareem Abdul-Jabbar wrote:Panasonic wrote:Hvala svima na pomoci, nagovorili ste me na BMW.
Kad sam ih ponovo gledao jucer, ni onaj A4 ni BMW 320 nisu bili bas "fit".
Zato sam uzeo BMW 520, 1994. Crni metalik, alu felge, klima, 191ks
Koja para?
bolje ne pitaj
#18
Posted: 27/04/2005 16:05
by Kareem Abdul-Jabbar
Panasonic wrote:Kareem Abdul-Jabbar wrote:Panasonic wrote:Hvala svima na pomoci, nagovorili ste me na BMW.
Kad sam ih ponovo gledao jucer, ni onaj A4 ni BMW 320 nisu bili bas "fit".
Zato sam uzeo BMW 520, 1994. Crni metalik, alu felge, klima, 191ks
Koja para?
bolje ne pitaj
hebga, vec pit'o!
:lol:
#19
Posted: 27/04/2005 16:11
by whow
Motor Trend je 2004 imao uporedni test auta srednje klase do $30.000 USA. Poredili su Subary Lagacy ( Turbo 4 cilinders mislim oko 200 HP) onda Audi 1.8 T koji je jos uvijek kostao preko $30.000 jer se osnovni model nije mogao naci. Volvo ja mislim S 70 nisam siguran te BMW 3.
Neces vjerovati -Subary se pokazao bolje na vecini testova , osim kocenja , i prema ovom magazinu ( motor trend ) je najbolje overall automobil od cetri testirana automobila. Test je ukljucivao ; Gradsku voznju i autoput , start 5-60km ite 100 km/hr, slalom , kocenje, izgled, standardna oprema ukljucena u paket -te opcije, kabina , materijali , potrosnja , resale ,subjektivni osjecaj test vozaca i slicno. BMW je bio #2, Volvo #3 te Audi #4, Problem je bio u tome sto su Audiju kao najvecu manu ubrojili preslabu 1.8 T masinu a 2.7 masina ipak kosta nesto vise od gore navadenih auta te je nisu htijeli testirati . Inace taj Subaru Legacy je taku ruzno auto da ga ja nebih uzeo samo zbog izgleda dok je Audi proglasen za najatraktivnije auto od cetri . Anyway , moja lista bih izgedala ovako : BMW3, Audi 4, Volvo te Subary Legacy .
#20
Posted: 27/04/2005 16:59
by wanderer
whow wrote:Subary Legacy .
Ispravljaj to dok te nineac nije poklopio
Inace, ovdje se ipak radi o desetak godina starim autima, pa je ovo, mada interesantno, ipak "out of scope". Sem toga je covjek pitao za tricu a kupio peticu -- sad ce bit belaja na forumu.
#21
Posted: 27/04/2005 20:21
by ado-šampion
Ma nema šta, japanci razvaljuju. A što je najveća žalost u svemu tome, ima dosta ljudi u Sarajevu, pa i ovdje na forumu, koji uopšte nisu čuli za Subaru, a Daihatsu da ne spominjem. Od svih ljudi koji su vidjeli moj auto, 95 % me pitalo "Koje je to auto", a od tih 95%, bar 80% ih je kad sam rekao Daihatsu tražilo da ponovim. Al važno je da svi znaju za Golfa.
#22
Posted: 27/04/2005 20:26
by wanderer
ado-šampion wrote:Ma nema šta, japanci razvaljuju. A što je najveća žalost u svemu tome, ima dosta ljudi u Sarajevu, pa i ovdje na forumu, koji uopšte nisu čuli za Subaru, a Daihatsu da ne spominjem. Od svih ljudi koji su vidjeli moj auto, 95 % me pitalo "Koje je to auto", a od tih 95%, bar 80% ih je kad sam rekao Daihatsu tražilo da ponovim. Al važno je da svi znaju za Golfa.
Sta fali, Golf je Golf!
#23
Posted: 27/04/2005 22:11
by Pooll
De nam reci sumu, lovatoru?
#24
Posted: 27/04/2005 22:15
by nineac
Sta fali golf je golf? Pravit ću se da nisam čuo
whow samo da ti jednu stvar kažem u vezi auta koja se prodaju za sjevernoameričko tržište. odmah da ti kažem da izuzetno puno cjenim subaru, ali to što je subaru se pokazao bolje u Motor trendu (kojeg cjenim) nemora značiti da važi za tržište EU. Zbog rigoroznih ograničenja brzine mnogi proizvođači ovjes automobila za to tržište prešteluju na udobnost (izuzimajući sportske modele) kočnice su slabije itd. Ima tu mali milion prepravki, počev od menangmenta motora pa do ovjesa. Jednom je auto klub izbacio listu prepravki koje prave BMW,Audi,Mercedes itd, da čovjek nepovjeruje.
Zato to što važi za USA7Canada nije baš primjenjivo za evropu.
Panasonic tvoj BMW ima 150 ks i 190 nm pri 4.200 obrtaja u minuti. Ide 10.2 sec do 100 km/h a krajnja brzina je 211 km/h ( ja sma uspio sa takvim na celeru 225 km/h). Potrošnja je sasvim normalna, te grad je oko 12, vani oko 8.