Forum Klix.ba

Zivim i radim u DE.. htio bi kupit jedno osteceno vozilo i dovesti ga na poravak u BiH, pa me zanima da li je potrebno napraviti ovaj privremeni uvoz. Auto nije u voznom stanju i trebalo bi ga doslepati. Imam drugo auto i nije mi zurba za popravak, radio bi to u BiH kod prijatelja. Ako netko ima neka iskustva sa tim molio bi ga da ih podjeli ovdje. Svi ostali komentari na temu su dobrodosli

mislim da ces morati,za svako vozilo koje se vozi na slepi/prikolici,potreban je ata carnet...

Auto na slepi i na kamionu nije auto nego teret, tako da je rjesavanje carine neophodno, sad da li je ATA ili neki drugi vid privremenog uvoza.

a sta je sa dodavanjem vrijednosti? taj teret ulazi u zemlju sa jednom vrijednoscu a izlazi sa drugom (vecom)
da li se to mora onda uraditi u registrovanom obrtu/firmi ili opet ide procjena carinika?

ne prave probleme oko toga ,bitno je samo da ispune ata carnet i da imas taj papir...dosta puta sam prelazio granicu s trkacim autom i moram imati ata carnet radi privremenog uvoza...nikad mi nisu pravili probleme.s njima na carini se dogovoris koliko ce ti pisati vremenski ,ja idem obicno 3-4 dana uvijek mi pisu mjesec ....

okay, znaci trebam taj ata carnet! To je carinski dokument koji se vadi direktno na carini prilikom transporta ili ga je potrebno izvaditi ranije? Zna li netko koliko to kosta i da li ga je moguce dobiti na 3-4 mjeseca, jer ne bi zurio sa popravkom. Thanks

Nitko nezna nista...? ne vjerujem

Vec ti je pretezno receno sta mozes ocekivati... Jesi li provjerio sa nekim spediterom sta tacno treba za to i koliko to dodje kostati, da mozes praviti komplet racunicu...? Ili sa carinom...?

ATA Karnet vadis u vanjsko-trgovinskoj komori (bar je tako u BiH), u njemu navodiš razlog privremenog izvoza i vrijednost robe koju izvoziš.
Na granici pri izlasku iz EU (Hrvatska) ovjeravas i dajes jedan obrazac za izlaz robe dok na ulazu u BiH dajes drugi obrazac za ulaz. Prilikom vracanja robe postupak je obrnut (naravno moras prelaziti granicu na istom granicnom prelazu radi evidencije i papirologije). ATA karnet vazi godinu dana, stim da ti na granici carina da ogranicenje na 3-6 mjeseci, ali na isti ATA karnet mozes vise puta iznositi datu robu u roku trajanja ATA karneta.
Ukoliko navedes u razlogu izvoza servisiranje prilikom uvoza u EU ces platiti porez i carinu na ugradjene dijelove, s tim da te mogu jos i zezati oko standarda istih. Takodje ako navedes neki drugi razlog, a carina posumlja u taj razlog mogu ti pisati carinski prekrsaj i privremeno/trajno oduzeti robu.

Moj savjet bi ti bio da se dobro raspitaš kod nekog speditera i vidis da li je to isplativo i koje su sve procedure, da te ne dodje skuplja pita od tepsije.