Forum Klix.ba

Primjeti da mi je na prednjoj lijevoj gumi ko napukao jedan komad gume odma uz ivicu felge, ne pušta zrak al nez koliko je duboko, modza 3-5mm.. Jeli moguće ovo zaljepiti negdje ili imali neko ljepilo da bi mogao kupiti i sam uraditi..

dingosp0 wrote:Primjeti da mi je na prednjoj lijevoj gumi ko napukao jedan komad gume odma uz ivicu felge, ne pušta zrak al nez koliko je duboko, modza 3-5mm.. Jeli moguće ovo zaljepiti negdje ili imali neko ljepilo da bi mogao kupiti i sam uraditi..

Mijenjaj gumu. Nećeš glavu valjda da izgubiš ili da praviš štetu veću od cijene jedne gume. Ne šali se s tim.

uslikaj nam to da vidimo

Ako nisi s parama makar je, radi sigurnosti, prebaci na zadnje točkove ili u rezervu. Možeš pokušati šta zalijepiti, ali ta guma nije više za svakodnevnu upotrebu (možda rezerva i to zalijepljena i sa unutrašnjom gumom)

Ne pravite dramu i ne prepadajte covjeka dok ne stavu sliku.....

To ne možeš sam uraditi. Vulkanizacija gume ako nije veliko napuknuće je najbolje rješenje. To je ljepljenje gume na presi i najsigurniji način popravke gume.

bitanga_sa_otesa wrote:Ne pravite dramu i ne prepadajte covjeka dok ne stavu sliku.....

Ne dramim i ne prepadam nikoga. Upravo zbog ovakvih "sitnica" ljudi gube glavu na balkanu. Daću ti ja pare za gumu je*o te guma!

svi napamet pricamo dok ne vidimo sliku ,a po objasnjenom mislim da se radi o gluposti koja ne utice na nista...
nagledam se ja svega ,danas sam se bas nagledao govneta dvicine kojem koci samo prednji lijevi tocak,gume su sve 4 razlicite sa bubrezima ko saka i skoro otpao prednji tocak koliko se lezaj rasuo...ulje ljeva na sve strane...svakakva taljigala se vozaju po cesti...i jos je pitao koliko ce me to doci? reko ne mijenja se to dok ne otpadne ....opasniji su takvi i ima ih vise nego ovih s ogrebotinama na gumi od 3 mm

bitanga_sa_otesa wrote:danas sam se bas nagledao govneta dvicine kojem koci samo prednji lijevi tocak,gume su sve 4 razlicite sa bubrezima ko saka i skoro otpao prednji tocak koliko se lezaj rasuo...ulje ljeva na sve strane...

Al i dalje ide i ne staje

Ja mislim da ovdje(dalje u tekstu misli na slucaj automobila marke Golf 2) ukoliko dodje do saobracajne nezgode dio ogovornosti snosi i ovaj sto nije htio da ukloni uocene nedostatke. Ukoliko su novcana sredstva bila problema, mozda se mogao naci neki drugi nacin kompenzacije za ulozeni rad majstora na otklanjanju uocenih nedostataka na automobilu, i na taj nacin doprinijeti poboljsanju bezbjednosti u saobracaju.

mahalas505 wrote:Ja mislim da ovdje(dalje u tekstu misli na slucaj automobila marke Golf 2) ukoliko dodje do saobracajne nezgode dio ogovornosti snosi i ovaj sto nije htio da ukloni uocene nedostatke. Ukoliko su novcana sredstva bila problema, mozda se mogao naci neki drugi nacin kompenzacije za ulozeni rad majstora na otklanjanju uocenih nedostataka na automobilu, i na taj nacin doprinijeti poboljsanju bezbjednosti u saobracaju.

iduci put cu zvati tebe da platis dijelove i da radis umjesto mene dzabe,meni je dosta 4 godine rata i humanitarnog rada....ne popravljam grobove koje ne moze ni tas popraviti...

Prosle godine, na novoj Michelin Energy gumi slicno neko ostecenje, 8-9mm precnik, skoro do onog platna doslo, na bocnom zidu. Drug to rijesio kod vulkanizera, iza studentskog doma u nedzaricima, odmah kad se skrene, ne mogu da se sjetim naziva servisa. Vrlo ljubazni i profesionalni, tad su mu garantovali za gumu i dan danas sluzi odlicno, a mjesto gdje je krpljeno se ne vidi uopste, tj. vidimo mi koji znamo gdje je krpljeno.

drunken tiger wrote:

dingosp0 wrote:Primjeti da mi je na prednjoj lijevoj gumi ko napukao jedan komad gume odma uz ivicu felge, ne pušta zrak al nez koliko je duboko, modza 3-5mm.. Jeli moguće ovo zaljepiti negdje ili imali neko ljepilo da bi mogao kupiti i sam uraditi..

Mijenjaj gumu. Nećeš glavu valjda da izgubiš ili da praviš štetu veću od cijene jedne gume. Ne šali se s tim.

WTF? Na osnovu cega ovo govoris? ZNas li g dje je ostecenje? Je li na gaznom dijelu iili na rubu, odnosno zastitnom sloju? Pretpostavljam da je na zastitnom sloju, da je zakacio ivicnjak. Svrha z astitnog sloja i jeste to. Pretpostavljam da nije nikakav problem, ali svakako moze navratiti do vulkanizera i provjeriti.

mahalas505 wrote:Ja mislim da ovdje(dalje u tekstu misli na slucaj automobila marke Golf 2) ukoliko dodje do saobracajne nezgode dio ogovornosti snosi i ovaj sto nije htio da ukloni uocene nedostatke. Ukoliko su novcana sredstva bila problema, mozda se mogao naci neki drugi nacin kompenzacije za ulozeni rad majstora na otklanjanju uocenih nedostataka na automobilu, i na taj nacin doprinijeti poboljsanju bezbjednosti u saobracaju.

Najlakše da mu ga majstor jos i popuši nakon što mu uradi nesto na autu.
Mahalas ti stvarno nekad napišeš post za plakanje od smijeha.

To za gumu, ako je ocesana i fali je komadić cca ko kovanica od 1km, nije nikakav problem.

Bitango moze li zamjena?
Imam nekih sustrjeba da me smetaju pa da kompenziramo

imam ja na fb dobrih statusa i dosta lajkova ,pa se mozemo mijenjati

Ne vrijedi nemam profil jedino za dojmove na piku

a sta je s dzedajem

Nema u frizideru je
Nego kada ja skontam stvarno si ti drustveno neodgovoran

dzevad je izaso


ma ja sam staro djubre,znas me jbga...

Hoce mahalas ujesti satro na idealiziranje.

nebitan pixel u mom zivotu

Branko kockica i salko dinamitas

kolaricu panicu

pobice nas ovi za offtopic

Hajmo na temu o piramidama ko na pg prije 10 godina