Forum Klix.ba

Eh sad, šta bi bio najbolji izbor kad je u pitanju gradsko auto otporno na ovaj teror gradskog saobraćaja (50m, stani - kreni, semafor, taxisti, autobusi, itd.itd.)?! U ovu jednačinu takodje idu faktori: lagano je parkirat, lagano za vozit, ne troši previše, trpi pomenuti uzas od gužvi po gradu.

Za koliko para?

Citroen C2 sa 1.4 HDi motorom

fabia sdi

Optimist wrote:Za koliko para?

Do 10.000 KM.

Renault Clio III 1.5 dCi.

zivimo u takvom vaktu gdje je passat CC ili Mercedes ML BMX X5-6 Audi A7 ustvari gradsko auto... tako da me nista ne iznenadjuje

za puta duzeg ljudi privatne avione kupuju

Opel Corsa 1.3 CDTi

Frutek wrote:Eh sad, šta bi bio najbolji izbor kad je u pitanju gradsko auto otporno na ovaj teror gradskog saobraćaja (50m, stani - kreni, semafor, taxisti, autobusi, itd.itd.)?! U ovu jednačinu takodje idu faktori: lagano je parkirat, lagano za vozit, ne troši previše, trpi pomenuti uzas od gužvi po gradu.

Teško za parkirati, teško za voziti, troši previše...ali si bar siguran od bolida.

dgL_ wrote:zivimo u takvom vaktu gdje je passat CC ili Mercedes ML BMX X5-6 Audi A7 ustvari gradsko auto... tako da me nista ne iznenadjuje

za puta duzeg ljudi privatne avione kupuju

Vozaju se i sa helJikopterom.

gtc wrote:Opel Corsa 1.3 CDTi

zrakomlat wrote:Renault Clio III 1.5 dCi.

Ova dva dosad najbolja prijedloga, a i cijenom su tu negdje.

Moze i Panda 1.3 dizel...

Grande Punto 1.3 jtdm

Getz
Spark
Yaris

Uzimaju spmenute po svim kriterijima.

Sto jest jest, najvise po kriteriju kako unistiti sto vise para za sto manje auta.

Frutek wrote:Eh sad, šta bi bio najbolji izbor kad je u pitanju gradsko auto otporno na ovaj teror gradskog saobraćaja (50m, stani - kreni, semafor, taxisti, autobusi, itd.itd.)?! U ovu jednačinu takodje idu faktori: lagano je parkirat, lagano za vozit, ne troši previše, trpi pomenuti uzas od gužvi po gradu.

...

Naslovnica wrote:

Frutek wrote:Eh sad, šta bi bio najbolji izbor kad je u pitanju gradsko auto otporno na ovaj teror gradskog saobraćaja (50m, stani - kreni, semafor, taxisti, autobusi, itd.itd.)?! U ovu jednačinu takodje idu faktori: lagano je parkirat, lagano za vozit, ne troši previše, trpi pomenuti uzas od gužvi po gradu.

...

Ne znam stvarno što se pojedinci isčuđavaju upitu, te 3 stavke su medju najbitnijima kad je u pitanju gradski auto. Pošto ih ima 10-15, a ja mali auto nisam nikad vozio, sigurno da ima iskusnijih koji mogu ponuditi mišljenje. Sad vozim auto koje ne prolazi ni jednu stavku koju sam pomenuo, a 80% voznje mi se svodi na gradski teror. Dakle, nisam trazio ni da ima veliki gepek, ni dobru motorizaciju, ni udobnost neku vrhunsku. Samo da što lakše dodjem od A do B sa što manjim troškovima odrzavanja.

Frutek wrote:

Naslovnica wrote:

Frutek wrote:Eh sad, šta bi bio najbolji izbor kad je u pitanju gradsko auto otporno na ovaj teror gradskog saobraćaja (50m, stani - kreni, semafor, taxisti, autobusi, itd.itd.)?! U ovu jednačinu takodje idu faktori: lagano je parkirat, lagano za vozit, ne troši previše, trpi pomenuti uzas od gužvi po gradu.

...

Ne znam stvarno što se pojedinci isčuđavaju upitu, te 3 stavke su medju najbitnijima kad je u pitanju gradski auto. Pošto ih ima 10-15, a ja mali auto nisam nikad vozio, sigurno da ima iskusnijih koji mogu ponuditi mišljenje. Sad vozim auto koje ne prolazi ni jednu stavku koju sam pomenuo, a 80% voznje mi se svodi na gradski teror. Dakle, nisam trazio ni da ima veliki gepek, ni dobru motorizaciju, ni udobnost neku vrhunsku. Samo da što lakše dodjem od A do B sa što manjim troškovima odrzavanja.

Golf 2.

arman1 wrote:Getz
Spark
Yaris

Uzimaju spmenute po svim kriterijima.

Dobar vic, dobar!

gurabija78 wrote:http://www.olx.ba/artikal/16497582/skod ... dinu-dana/

Auto 2012 godiste sa kurblom za podizanje/spustanje stakala?
Nema obrtomjera, kladim se da nema ni klime...

Ja ovo u 2015-oj godini ne bih vozao.

Čega nema ne može da se pokvari.

Optimist wrote:

gurabija78 wrote:http://www.olx.ba/artikal/16497582/skod ... dinu-dana/

Auto 2012 godiste sa kurblom za podizanje/spustanje stakala?
Nema obrtomjera, kladim se da nema ni klime...

Ja ovo u 2015-oj godini ne bih vozao.

E ovo je ono što auto-magazini opisuju kao spartanska unutrašnjost.

Neka Seat Ibiza sto mladjeg godista, mali benzinac 1,2 ili diesel, mozda Skoda Fabia SDI (jako dobra zbog niske potrosnje).

U obzir dolaz i neki Renault Clio, Hyundai Getz, mada je osobno ne bih nekog Francuza starog 8+ godina, u tom razredu su ovi iz VW grupe nesto bolja opcija, naravno, sve zavisi kako je auto ocuvan.

Ako ti nije bitna marka vozila, zna biti u oglasima Dacia starih par godina i sa relativno malom kilometrazom, od prvih vlasnika, sa cijenom dosta ispod 10 000 KM, nije ni to losa opcija.,