Forum Klix.ba

Prijateljica mi je dobila ponudu za posao u marketu na Dobrinji, a inace zivi u Vogosci.
Uslov koji je postavio poslodavac je da na poslu bude ne kasnije od 7 sati ujutro,
Djevojka je vrijedna, nema problema da ustane u 4 ako treba, ali gledajuci redove voznje GRAS-a, nema teorije da moze da stigne. (Inace, nema automobil.)

Molim za savjet kako se prebaciti rano u jutro iz Vogosce do Dobrinje, bilo bi ocajno da izgubi priliku za posao zbog nemogucnosti prevoza.

Hvala vam unaprijed!

Koliko znam,imas Centrotransov autobus do Sutjeske,a onda nek' presjedne u trolejbus.Red voznje moze naci na net.Mozda ima nesto jednostavnije ali ja ne znam.

A zašto bi išla centrotransovim? I plaćala dva mjesečna kupona, to je bezveze kad ima sasvim korektnu vezu GRAS-om sa jednim kuponom. A i prvi CTS-ov autobus na relaciji Vogošća - Sutjeska je isto u 6 sati kao i gras-ov

Prva vožnja iz Vogošće za Sutjesku je 6 sati, dakle praktično nemoguće stići do 7 sati na Dbr, ako nema lude sreće, da Autobus dođe u Sujesku u 6:25 i da trči na Skenderiju na trolejbus za Dobrinju kojim ti treba isto jo 30 minuta minimalno. Dakle KNAP.

No ima i druga solucija, Autobus Gras-a na relaciji 22a - Stup - Vogošća ima prvi polazak u 5:50 sati i već oko 6:15-6:20 dolazi na Stup, odatle se voziš do Nedžarića tramvajem i presjedaš na Autobus 31 - Nedžarići - Dobrinja koji polazi iz Nedžarića u 06:45 (Provjereno, vozi samo vožnje na 15 i 45, ostale vožnje ne vozi, tj radi tako da vozi svaku treću turu.) U 6:55 si na Okretnici, a si bliže još bolje. Dakle kako god okreneš KNAP je, ali može se stići.

Ali trebaš se raspitati, jer mislim da ima radnički autobus GRAS-ov također koji kreće iz Vogošće u 5:30, to moraš pitati dispečera u Sutjeski da ti potvrdi.

Na kraju krajeva kad dođeš na Stup sa autobusom 22a, u 6:20, i oko 6:30 budeš u Nedžarićima tramvajem, može se i pješke do Dobrinje ili do prve stanice trolejbusa, za pola sata garantujem da se može stići iz Nedžarića do Dobrinja najsporijim hodom

A u prilogu važeći redovi vožnje, Ovaj Sutjeska - Vogošća naravno ne ide ovako, budimo relani, rade 3 od potrebnih 5 autobusa počevši u 6, 6:20, 6:40 svako 20 minuta, dok 22a ide striktno po rasporedu, a na rasporedu Nedžarići - Dobrinja su izbrisane vožnje koje se ne obavljaju.

22a Stup - Vogošća


21 Sutjeska - Vogošća


31 Nedžarići - Dobrinja


Nadam se da sam bio od pomoći.

man_464 wrote:A zašto bi išla centrotransovim? I plaćala dva mjesečna kupona, to je bezveze kad ima sasvim korektnu vezu GRAS-om sa jednim kuponom. A i prvi CTS-ov autobus na relaciji Vogošća - Sutjeska je isto u 6 sati kao i gras-ov

Prva vožnja iz Vogošće za Sutjesku je 6 sati, dakle praktično nemoguće stići do 7 sati na Dbr, ako nema lude sreće, da Autobus dođe u Sujesku u 6:25 i da trči na Skenderiju na trolejbus za Dobrinju kojim ti treba isto jo 30 minuta minimalno. Dakle KNAP.

No ima i druga solucija, Autobus Gras-a na relaciji 22a - Stup - Vogošća ima prvi polazak u 5:50 sati i već oko 6:15-6:20 dolazi na Stup, odatle se voziš do Nedžarića tramvajem i presjedaš na Autobus 31 - Nedžarići - Dobrinja koji polazi iz Nedžarića u 06:45 (Provjereno, vozi samo vožnje na 15 i 45, ostale vožnje ne vozi, tj radi tako da vozi svaku treću turu.) U 6:55 si na Okretnici, a si bliže još bolje. Dakle kako god okreneš KNAP je, ali može se stići.

Ali trebaš se raspitati, jer mislim da ima radnički autobus GRAS-ov također koji kreće iz Vogošće u 5:30, to moraš pitati dispečera u Sutjeski da ti potvrdi.

Na kraju krajeva kad dođeš na Stup sa autobusom 22a, u 6:20, i oko 6:30 budeš u Nedžarićima tramvajem, može se i pješke do Dobrinje ili do prve stanice trolejbusa, za pola sata garantujem da se može stići iz Nedžarića do Dobrinja najsporijim hodom

Napisala sam za Centrotrans jer je djevojka u uvodnom postu napisla da GRAS nema odgovarjuci red voznje I da po tom redu voznje ne moze stici.

Hvala svima, posebno man_464 !
Ispostavilo se da zaista ima neki tzv.radnicki koji polazi u 5:30. Nije izlistan na redu voznje, jer ko bi se jos od GRAS-ovaca sa tim zahmetio...

nakon iscrpnog pisanja,riješit ćemo problem vrlo lako
ima centrotrans na liniji za vogošću,pa neka se ravna prema njihovom redu vožnje
i ima isto tako komercijalu,na koju može sjesti kod predsjednistva direktno do dobrinje
neka je gazda pripazi finansijski,jer ce joj trebati lova za takav prevoz

gdje moraš otvoriti temu na forumu da bi saznao kako doći gradskim prevozom iz tačke A u tačku B...a odgovaraju ti trutovi iz grasove remize, pojašnjavaju razlike između teoretskog i stvarnog reda vožnje - i još pljuju po drugim prevoznicima.

Gubit će po tri sata dana na prevoz, dakle vjerovatno će pasti u depresiju nakon 2-3 mjeseca.

ja dnevno gubim sat i pol pa mi nije svejedno
cega se sve nagledam
koje bolesti i mozdani bogalji

ne gine joj kredit i auto
ili promjena posla

JThomas wrote:gdje moraš otvoriti temu na forumu da bi saznao kako doći gradskim prevozom iz tačke A u tačku B...a odgovaraju ti trutovi iz grasove remize, pojašnjavaju razlike između teoretskog i stvarnog reda vožnje - i još pljuju po drugim prevoznicima.

.

Nostromo wrote:Prijateljica mi je dobila ponudu za posao u marketu na Dobrinji, a inace zivi u Vogosci.
Uslov koji je postavio poslodavac je da na poslu bude ne kasnije od 7 sati ujutro,
Djevojka je vrijedna, nema problema da ustane u 4 ako treba, ali gledajuci redove voznje GRAS-a, nema teorije da moze da stigne. (Inace, nema automobil.)

Molim za savjet kako se prebaciti rano u jutro iz Vogosce do Dobrinje, bilo bi ocajno da izgubi priliku za posao zbog nemogucnosti prevoza.

Hvala vam unaprijed!

Obavezno neka napravi probu dolaska na posao u predviđeno vrijeme, da vidi može li stići. Ostalo sve kako je man_464 napisao. Ovo za liniju 31 Nedžarići-Dobrinja je sigurno 06:15, 06:45 itd... a nedjeljom će morati taksijem

Ovaj GRASov red voznje je pouzdan koliko i Dejo Bandovic .

Neka uvijek ima plan B, trebace joj.

nevjerovatno je da nema nesto s druge strane da ide.

Ma neka kupi auto i neka se sama vozi, da ne rizikuje! Sad ce svakako zaradjivati 4-5 stoja mjesecno, nece znati sta ce od para!

Pa ako ce kupovati auto samo zbog posla, onda joj je bolje da se preseli na Dobrinju. Sad su kirije niske, moze naci fin jednosoban stan na dobrinji za 250 KM namjesten, a nenamjesten i za manje love. Kirije u Lukavici su mozda jos i manje.

Ako jos nadje cimericu kakvu, troskove prepolovis.

Mislim ovo govorim, jer auto u konacnici isto tako izadje. Vogosca nije blizu, a guzve koje se stvaraju u spicama npr u Rajlovcu su haos. Ako ide opet kroz grad, to je isto tako posebna prica. I nema sanse da bi joj se isplatilo vise, nego rentati stan. Gorivo + odrzavanje, kvarovi, servisi + registracija.

A vrijeme koje bi ustedila je neprocjenjivo. Bukvalno bi ustedila po 2-3h dnevno.

OldMayor wrote:Pa ako ce kupovati auto samo zbog posla, onda joj je bolje da se preseli na Dobrinju. Sad su kirije niske, moze naci fin jednosoban stan na dobrinji za 250 KM namjesten, a nenamjesten i za manje love. Kirije u Lukavici su mozda jos i manje.

Ako jos nadje cimericu kakvu, troskove prepolovis.

Mislim ovo govorim, jer auto u konacnici isto tako izadje. Vogosca nije blizu, a guzve koje se stvaraju u spicama npr u Rajlovcu su haos. Ako ide opet kroz grad, to je isto tako posebna prica. I nema sanse da bi joj se isplatilo vise, nego rentati stan. Gorivo + odrzavanje, kvarovi, servisi + registracija.

A vrijeme koje bi ustedila je neprocjenjivo. Bukvalno bi ustedila po 2-3h dnevno.

250 KM stan...i dok plati rezije, ne ostane nista. I nije bas rentabilno. To s cimeric(ama) je druga prica.
Ne znam sto ljudi auto samo dozivljavaju kao sredstvo za prevoz na posao. Nece se isplatiti? Kako se nece isplatiti? Eto na relaciji Vogosca - Dobrinja, nemas direktni prevoz, moras koristiti minimalno 2 prevoza da dodjes do posla i jos knapiras i sikiras se hoce li gazda reci ne moze vise tako Da ne spominjem zimu i lose vrijeme, cekanje na stanici, sve to nije vrijedno....a i nije Vogosca toliko daleko do Dobrinje. Ljudi dolaze i iz daljih mjesta na posao, pa im nije problem. Kod nas svijet navikao da radi preko puta stana
Sa autom bi sigurno ustedjela sat i po do dva od tih predvidjenih 3 sata dnevno u putu.
Naravno, kome je skupo da sipa gorivo, ulje, vodu, da odrzava auto i plati registraciju....tome je skupo i da bude podstanar na Dobrinji ako zivi u Vogosci. Ali, rekoh vec, auto nije samo sredstvo za prevoz na posao, isplati se i u ostalim sferama zivota.
Dakle, postavljacu teme - predlozi ti toj prijateljici nek uzme neki mali autic, bolje ce joj doci nego to prebacivanje autobusima, trolejbusima, tramvajima.

Tomahawk11 wrote: 250 KM stan...i dok plati rezije, ne ostane nista. I nije bas rentabilno. To s cimeric(ama) je druga prica.
Ne znam sto ljudi auto samo dozivljavaju kao sredstvo za prevoz na posao. Nece se isplatiti? Kako se nece isplatiti? Eto na relaciji Vogosca - Dobrinja, nemas direktni prevoz, moras koristiti minimalno 2 prevoza da dodjes do posla i jos knapiras i sikiras se hoce li gazda reci ne moze vise tako Da ne spominjem zimu i lose vrijeme, cekanje na stanici, sve to nije vrijedno....a i nije Vogosca toliko daleko do Dobrinje. Ljudi dolaze i iz daljih mjesta na posao, pa im nije problem. Kod nas svijet navikao da radi preko puta stana
Sa autom bi sigurno ustedjela sat i po do dva od tih predvidjenih 3 sata dnevno u putu.
Naravno, kome je skupo da sipa gorivo, ulje, vodu, da odrzava auto i plati registraciju....tome je skupo i da bude podstanar na Dobrinji ako zivi u Vogosci. Ali, rekoh vec, auto nije samo sredstvo za prevoz na posao, isplati se i u ostalim sferama zivota.
Dakle, postavljacu teme - predlozi ti toj prijateljici nek uzme neki mali autic, bolje ce joj doci nego to prebacivanje autobusima, trolejbusima, tramvajima.

Sa autom bi ustedila na vremenu, ali kazem opet od Vogosce do Dobrinje ima nekih 15km, to je 30km ukupno. Sedmicno je to 150km, ako radi subotu 180. Samo posao. E onda kad se nabavi auto jbg rastu apetiti. Tako da sigurno na ovih 180 dolazi jos barem minimalno 50km ako ce nekad do grada, kupovinu, na kafu. To je eto minimalno 250km sedmicno, 1000 mjesecno. To ti je goriva minimalno 150 mjesecno (po trenutnim cijenama).

Godisnje dakle gorivo i registracija oko 2.200 KM + gume + eventualni kvarovi, sitnice sijalice, gluposti, kazne. Eto nek je 2500 KM. To ti je 208 KM mjesecno za automobil + utroseno vrijeme tamo-vamo a misilm da se do Vogosce sa Dobrinje ne moze doci ispod 40 minuta u spicama.

Mislim automobil jeste super rjesenje, ali uopste nije sad nesto toliko jeftino koliko se na prvu cini.

Ujutro, kad je najbitnije, ne bi joj bila spica. Isla bi prije spice.
A ono, zdravlje je najbitnije. Da se nema stresa hoces li zakasniti i tako to.
A to da, ko nije spreman na troskove koje nosi automobil, onda javni prevoz i tisu.

ja sam s minibusom se vozio 10 minuta do trole ili tramvaja ljudi ba to je izuzetno naporno i nesigurno

Tomahawk11 wrote:Ujutro, kad je najbitnije, ne bi joj bila spica. Isla bi prije spice.
A ono, zdravlje je najbitnije. Da se nema stresa hoces li zakasniti i tako to.
A to da, ko nije spreman na troskove koje nosi automobil, onda javni prevoz i tisu.

možeš ti biti spreman k'o esien u najboljim danima, ali s platom iz marketa nećeš daleko dogurati autom. i zato je tragično da javni gradski prevoz kojeg svi plaćamo iz poreza i kad se njime ne vozimo tako funkcioniše. a ovdje te zaposlenici javnog gradskog prevoza koji tipkaju sa plate od tvojih poreza još podjebavaju, k'o biva idi ti centrom ako ti se gras ne sviđa, ha ha ha. i bistre ti razliku između voznog reda i stvarnosti kao da je to nešto normalno.

Najbolje je da se za početak djevojka raspita da li neko vozari autom u to vrijeme iz Vogošće, na Dobrinju ili Lukavicu, pa da podjele troškove goriva, a kasnije nakon mjesec dva ako vidi će tu ostati, neka potraži cimericu ili cimerice i neka se preseli na Dobrinju. Za 100-150 maraka može se naći soba, bolje je da se preseli nego da baca pare i muči se sa vozaranjem.

JThomas wrote:

Tomahawk11 wrote:Ujutro, kad je najbitnije, ne bi joj bila spica. Isla bi prije spice.
A ono, zdravlje je najbitnije. Da se nema stresa hoces li zakasniti i tako to.
A to da, ko nije spreman na troskove koje nosi automobil, onda javni prevoz i tisu.

možeš ti biti spreman k'o esien u najboljim danima, ali s platom iz marketa nećeš daleko dogurati autom. i zato je tragično da javni gradski prevoz kojeg svi plaćamo iz poreza i kad se njime ne vozimo tako funkcioniše. a ovdje te zaposlenici javnog gradskog prevoza koji tipkaju sa plate od tvojih poreza još podjebavaju, k'o biva idi ti centrom ako ti se gras ne sviđa, ha ha ha. i bistre ti razliku između voznog reda i stvarnosti kao da je to nešto normalno.

Da, tragicno je da nemamo funkcionalan javni prevoz. Tako je manje-vise sve na sto bi se obican gradjanin trebao oslonuti kad su i pitanju gradske institucije. U se i u svoje kljuse.
Ti sto pljuju na hljeb sto im zaradjuju poreski obveznici...sta reci?
Ovo sto kaze @Rizvan, ima neko ko ide na toj relaciji ko se vozi, nije losa opcija podijeliti troskove.

JThomas wrote:

Tomahawk11 wrote:Ujutro, kad je najbitnije, ne bi joj bila spica. Isla bi prije spice.
A ono, zdravlje je najbitnije. Da se nema stresa hoces li zakasniti i tako to.
A to da, ko nije spreman na troskove koje nosi automobil, onda javni prevoz i tisu.

možeš ti biti spreman k'o esien u najboljim danima, ali s platom iz marketa nećeš daleko dogurati autom. i zato je tragično da javni gradski prevoz kojeg svi plaćamo iz poreza i kad se njime ne vozimo tako funkcioniše. a ovdje te zaposlenici javnog gradskog prevoza koji tipkaju sa plate od tvojih poreza još podjebavaju, k'o biva idi ti centrom ako ti se gras ne sviđa, ha ha ha. i bistre ti razliku između voznog reda i stvarnosti kao da je to nešto normalno.

Momak koji je objašnjavao razliku sigurno nije uposlenik GRAS-a negu studira farmaciju. Moderator je na forumu gradskiprevoz.freeforums.org, te je bio dugogodišnji aktivni član foruma bhbus.net...
Dovoljno da poznaje gradski saobraćaj u Sarajevu do u detalje. Pa biću slobodan da kažem, bolje od pola Grasovaca

Ali to u ovom slučaju nije bitno već su bitni prvi polasci iz Vogošće koji su neopovoljni. Da GRAS ide 100% po redu vožnje opet nebi mogla stići jer ministarstvo nije predvidjelo ovake slučajeve. Jednostavno ministarstvo saobraćaja je odredilo da većina linija počinje s radom između 5:30 i 6:00 sati, a recimo prije rata je većina linija počinjala između 4:30 i 5:30, a trolejbusi za Vogošću su počinjali sa radom prije 5 sati.