Forum Klix.ba

Razmisljam o kupovini ovog auta...zeni treba da ide s njim na posao svaki dan......otvorena magistralna cesta....lagana ugodna voznja.....nikakav sport i forsiranje.

Cini se da ni benzin ni dizel nisu veliki potrosaci.....razlika mozda 1 litar ili mrvicu vise u korist dizela.....
S druge strane benzinca mi je jeftinije kupit,lakse naci u dobrom stanju i sa pravom kilometrazom,i cini se da se puno vise ljudi zale na odrzavanje dizela (dizne,turbine,filteri nekakvi,motori itd....).

Jel neko malo bacao na papir koliko se isplati dizel u odnosu na benzinca......neko ko zna kako je odrzavat i jedno i drugo.

Ne znam zasto.......ali meni se po glavi mota da bi me sa benzincem manje bolila glava.

Mislim da auto nebi prelazio preko 10 000 km godisnje.

Ja bih uzeo benzinca. Ne prelazis puno, uglavnom otvoren put, jeftinije za kupiti, jeftinije za odrzavati, bolje auto mozes kupiti tj ocuvanije

Benzinac, ali 1.6. 1.4 je malo slabašan.

rovac13 wrote:Razmisljam o kupovini ovog auta...zeni treba da ide s njim na posao svaki dan......otvorena magistralna cesta....lagana ugodna voznja.....nikakav sport i forsiranje.

Cini se da ni benzin ni dizel nisu veliki potrosaci.....razlika mozda 1 litar ili mrvicu vise u korist dizela.....
S druge strane benzinca mi je jeftinije kupit,lakse naci u dobrom stanju i sa pravom kilometrazom,i cini se da se puno vise ljudi zale na odrzavanje dizela (dizne,turbine,filteri nekakvi,motori itd....).

Jel neko malo bacao na papir koliko se isplati dizel u odnosu na benzinca......neko ko zna kako je odrzavat i jedno i drugo.

Ne znam zasto.......ali meni se po glavi mota da bi me sa benzincem manje bolila glava.

Mislim da auto nebi prelazio preko 10 000 km godisnje.

Da se odmah razumijemo i ne lažemo, računaj skoro 2 litra razlike. Pogledaj na www.spritmonitor.de prosjek na velikom broju uzoraka, to je to.
Ali, ako se kupuje polovno auto, vjerovatno više godina staro, onda sigurno benzinac na prvom mjestu. Pogotovo što će kilometraža biti mala u godini dana.
Kada skontaš sve komplikacije sa dvomasenim zamajcima, DPF filterom, turbinom, grijačima, injektorima, hoče li upaliti kada stvarno zazimi radi kvaliteta nafte itd itd (a to te kao vlasnika polovnog izvoženog vozila čeka prije ili kasnije) onda dileme nema.
1.6 im je ponajbolji benzinski motor u tim modelima, uglavnom se nema šta kvariti na njemu.
Jeftiniji i očuvaniji u nabavci, jeftiniji servisi itd. Dizela ako nađeš da je stvarno očuvan i da ima relativno malo kilometara cijena je vrlo visoka.
Sretno !

Zaboravih i ovo spomenuti - sa benzincem držiš manje para na cesti kada ovi kreteni krenu paliti auta i bušiti gume, pa ti je šteta automatski manja

Kupis benzinca i za tu razliku para sto je jeftiniji ugradis plin.i imas manju potrosnju od dizela.
Plus jednostavnije je odrzavanje benzinca od dizelasa.
Na 10000 km godisnje odprilike bi odplatio ugradnju za godinu.
Ako planiras zadrzat auto par godina ovo je dobra opcija.

prsan wrote:Kupis benzinca i za tu razliku para sto je jeftiniji ugradis plin.i imas manju potrosnju od dizela.
Plus jednostavnije je odrzavanje benzinca od dizelasa.
Na 10000 km godisnje odprilike bi odplatio ugradnju za godinu.
Ako planiras zadrzat auto par godina ovo je dobra opcija.

Nek kupi benzinca, ali nek ne ugrađuje plin, jer radi 10 milja KM godišnje nema potrebe, a i sebi smanjuje prostor u gepeku.

Better Man wrote:

prsan wrote:Kupis benzinca i za tu razliku para sto je jeftiniji ugradis plin.i imas manju potrosnju od dizela.
Plus jednostavnije je odrzavanje benzinca od dizelasa.
Na 10000 km godisnje odprilike bi odplatio ugradnju za godinu.
Ako planiras zadrzat auto par godina ovo je dobra opcija.

Nek kupi benzinca, ali nek ne ugrađuje plin, jer radi 10 milja KM godišnje nema potrebe, a i sebi smanjuje prostor u gepeku.

Pa ako ce vec kupiti benzinca bolje mu je ugraditi plin.
Na svakih 10000 kilometara ustedit ce oko 1000km.
Nevidim razlog zasto nebi ugradio.
Pa ako je prostor u gepeku toliko bitan moze izbaciti rezervnu gumu i nabavit kit za krpanje guma.

kupi corsu ona malo trosi ne treba ti ni plin

Kristalno mi je jasno sta znaci voziti na benzin i na plin.....sad me je zanimalo to za benzin i dizel.......ponajvise odrzavanje

a to si ti pokrenuo topik
cudo ne kupis nesto od toshibe
il neku zvijer od elektricnog auta

prsan wrote:

Better Man wrote:

prsan wrote:Kupis benzinca i za tu razliku para sto je jeftiniji ugradis plin.i imas manju potrosnju od dizela.
Plus jednostavnije je odrzavanje benzinca od dizelasa.
Na 10000 km godisnje odprilike bi odplatio ugradnju za godinu.
Ako planiras zadrzat auto par godina ovo je dobra opcija.

Nek kupi benzinca, ali nek ne ugrađuje plin, jer radi 10 milja KM godišnje nema potrebe, a i sebi smanjuje prostor u gepeku.

Pa ako ce vec kupiti benzinca bolje mu je ugraditi plin.
Na svakih 10000 kilometara ustedit ce oko 1000km.
Nevidim razlog zasto nebi ugradio.
Pa ako je prostor u gepeku toliko bitan moze izbaciti rezervnu gumu i nabavit kit za krpanje guma.

Onda najbolje da ide pješke, jer ga to ništa ne košta. Mnogi bi da voze auto, ali po mogučnosti da mu to isto auto ništa ne troši.

ja mislim da sam mu predlozio dobru stvar,na kojoj ce ustediti para.
jel bolje trosit 2000km godisnje ili 1000km?
bili volio ti da je cijena nafte i benzina 80 kf?kao sto je cijena plina trenutno.
jel bolje njegovoj zeni da trosi 160km na benzin mjesecno ili da trosi 80km na plin?
po meni je plin dobra solucija.