Page 1 of 2

#1 MAZDA 626/ TOYOTA AVENSIS

Posted: 09/04/2005 17:37
by mehopuzic
Hajd sta bi mi vi preporucili izmedju ova dva japanca bolje reci japanke :) !!

gledajte da bi uzeo TDI 2.0 i mozda 1998/1999 godinu...

-servis,
-kvaliteta,
-interijer,
-vasi dojmovi :? :? :?

#2

Posted: 09/04/2005 21:14
by mehopuzic
sta je slabi ste mi ako nije golf u pitanju :lol: :lol: :lol:

#3

Posted: 09/04/2005 23:58
by ado-šampion
Gledajući po testovima, Avensis tih godišta slovi kao ekstra auto, a kao manu mu navode samo visoku cijenu i neki i loš dizajn (što tebe ne zanima, jer se interesuješ za to auto). Kod Mazde najviše kritiziraju ovjes, ali nešto je izmjenjen ovjes koliko sam ja upućen ali ne znam koje godine.

#4

Posted: 10/04/2005 00:18
by nineac
Za razliku od avensisa (koje je by the way extra auto) mazda 626 ima DITD motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva, te slovi kao iznimno štedljiv te izuzetno otporan na loše gorivo. Vrlo trajna i izdržljiva mašina. Avensis tog godišta ima klasični diesel sa pretkomorama koji je vrlo pouzdan te malo troši, ali je po tehnici dosta iza mazdinog DITD motora.
Moj prijedlog je Mazda!

#5

Posted: 10/04/2005 13:34
by mehopuzic
a servis?

znam da za toyotu ima onaj u semizovcu, a sta je sa mazdom...

inace toyota pise da ima intercooler(vecina)...

kakav je to tacno tip hladnjaka i za sta sluzi?

#6

Posted: 10/04/2005 17:40
by ado-šampion
Intercooler služi da bi još više ohladio zrak koji je izašao iz turbo-punjača i tako omogućio da veća količina zraka uđe u cilindre.

#7

Posted: 10/04/2005 18:06
by felichi
ako si vec odlucio da to bude japanac, probaj sa nissan primerom. provjereno pouzdana kola, pogotovo sa benzinskim motorima. servis je u sarajevu na c.vili, nista skuplji od ostalih. ni djelovi nisu problem preko autotehne. cekas najvise sedam dana, istina nesto su skuplji od npr njemackih kola.
i nakon svega si originalan. ne vozis neku usranu skodu ili golfa kao ostatak grada!!!

#8

Posted: 10/04/2005 18:40
by mehopuzic
felichi wrote:ako si vec odlucio da to bude japanac, probaj sa nissan primerom. provjereno pouzdana kola, pogotovo sa benzinskim motorima. servis je u sarajevu na c.vili, nista skuplji od ostalih. ni djelovi nisu problem preko autotehne. cekas najvise sedam dana, istina nesto su skuplji od npr njemackih kola.
i nakon svega si originalan. ne vozis neku usranu skodu ili golfa kao ostatak grada!!!
škodu mi ne diraj...
sa fabiom sa prezadovoljan ali eto volio bih malo promjenu...


ma iskreno europejci su mi drazi
ali se ili kradu ili su losije kvalitete ili im je servis skup(peugeot,renault...) tako da japanci dolaze tu na svoje...

ali ono sto mi malo smeta kod japanaca - nemaju onaj neki feeling koji daju europski auti...

a Ado, taj intercooler jel povecava snagu auta? sta?

#9

Posted: 10/04/2005 21:43
by nineac
Intercooler ti ima i Mazda i još 99% diesel mašina. npr. Vectra B 2.0 Di ima 82 ks i 185 nm, ali nema intercooler-a. Vectra B 2.0 DTI ima 100 ks i 205 nm ali ima intercooler, to je ejdina razlika između te dvije mašine. intercooler znači kao što i ime govori da se nalazi između, tj. između turbine (to se zove još i hladnjak stlačenog zraka) i motora. Znači onaj zrak koji turbina "šalje" u motor se dodatno hladi. Pošto dodatno ohlađeni zrak ima više kisika normalno i snaga raste. Npr, obrati pažnju sada kada su velike promjene vremena, kako ti je auto vuklo prije 2 dana kada je bilo 20 stepeni, a kako danas kada je 10 stepeni? Bolje! E to je funkcija intercoolera.
Imaš mazdu i u sarajevu (nemam pojma gdje, ali ima). Tog godištza (98 i 99) mazda ima od japanskih auta najnapredniji i najštedljiviji diesel, koji s epokazao izuzetno pouzdan i robustan!

#10

Posted: 10/04/2005 22:45
by ado-šampion
Imaš u Sarajevu u zgradi Loris kod Željinog stadiona Mazdu, samo ne znam gdje im je servis.

#11

Posted: 11/04/2005 09:18
by MRAVOJED
premišljaš se između dva dobra auta ali možda da uvrstiš u premišljanje i treće.....honda accord, recimo ´99. godište

#12

Posted: 11/04/2005 10:01
by RPM
mehopuzic wrote: a Ado, taj intercooler jel povecava snagu auta? sta?
pa evo u sustini, ... kada je vazduh kompresovan (po zakonima termodinamike) on se grije, a kada se vazduh grije on se širi ... da bi se povećala snaga motora, cilj je povećati broj molekula vazduha u motoru po jedinicnoj zapremini, a ne neophodno povećati pritisak vazduha ... interkuler je dodatna komponenta sistema koja izgleda kao hladnjak samo što vazduh prolazi kako kroz "interkuler" tako i oko njega ... vazduh koji treba da uđe u motor prolazi kroz interkuler i time se hladi, dok se spoljašnji vazduh pomoću ventilatora duva preko interkulera ... dakle, interkuler povećava snagu automobila tako što hladi vazduh pod pritiskom koji izlazi iz turbine prije nego što uđe u motor ... to znači da turbo punjač koji radi na 0,5 bar pritiska uz pomoć interkulera ubacuje hladan vazduh na 0,5 koji sadrži daleko više molekula vazduha obzirom da je hladniji vazduh gušći od toplijeg.

#13

Posted: 11/04/2005 11:11
by mehopuzic
ok hvala za pojasnjenje!

MRAVOJED wrote:premišljaš se između dva dobra auta ali možda da uvrstiš u premišljanje i treće.....honda accord, recimo ´99. godište
dobra je honda ali je skuplja :sad: ...

#14

Posted: 11/04/2005 11:51
by Stari
Imao sam Toyotu (dudse ne Avensis nego corollu) i imao sam namjeru kupiti Avensis karavan....medjutim bile su preskupe a ja nisam mogao dobiti toliko kredita kod banke (pa sam kupio nesto jeftinijeg ... Golfa)....uzmes li nju najvjerovatnije se neces zeznuti jer je stvarno bobra (jedino sto je mozda malo nezgodno je to ...ako si visok preko 190cm onda ce ti plafon kod toyote biti malo nizak)...inace ostalo je strah i trepet. Ovdje u Svedskoj su Toyote toliko na dobrom glasu da im cijena vrlo sporo opada ....a trgovci su to valjda ukontali...pa nema cijenkanja.... u principu uzmi ili ostavi, ako neces.... ima ko hoce.

Htjedoh reci ovdje su ta dva auta ....vrlo neusporediva sto se tice cijene na trzistu polovnih automobila....naime Mazdu mozes naci puno jeftinije nego Toyotu. Pa sad ...ti vidi.

#15

Posted: 11/04/2005 12:21
by ibnHome
pa Stari sto ne rece ranije, ja bih ti moju (toyotu) utrapio :)...salim se...
ja imam bas takvu k'o sto navodis dec 99 Luna... sto se tice potrosnje 7.2l/100 km je u svakom slucaju prihvatljivo...moguce da mazda manje trosi medjutim to su vjerovatno marginalne razlike...a sto se servisa tice, makar ovdje gdje Stari zivi su uslovi jako dobri...imas garanciju dok auto ne napuni 8 godina, pod uslovom da ga servisiras u njihovim servisma, koji su, usput receno, jeftiniji u poredjenju s drugima...
a sto se tice samog auta i ugodjaja, nista posebno, prilicno jednostavan bibi, ni gore ni bolje od standardnih 'narodnih' auta...licno mogu je uporediti sa golfom III i IV i mnogo je nagodnija u voznji, makar meni...

#16

Posted: 11/04/2005 12:34
by Stari
Evo ja mogu potvrditi to sto veli IbnHome ....kao sto vec rekoh kupih golfa karavana (2001) i jos uvijek (nakon nesto vise od mejsec dana) smatram i kategoricki tvrdim da je Toyota lakse auto za voziti. A poseban ugodjaj (barem meni koji to ganjam) je tisina unutra u autu. Nisam neki strucnjak za kola....ali tako tiho auto koje sam imao priliku voziti je samo jos SAAB 95 (takodjer karavan). Recimo isprobavao sam razne kombinacije i na primjer Peugeot ....sve fino dok ga rulas po carsiji, a kad ga izvedes na autoput (110km/h) hrci ...ko da FAP-a (ili Dajca) vozis. Golf isto hrci al ne tolko kolko Peugeot. A Avensis...ma milina jedna mozes saptati ili slusati klasicnu muziku k'o u primacoj sobi. Kakva je Mazda po tom pitanju ....ne znam.

#17

Posted: 11/04/2005 12:55
by ibnHome
Stari:
A Avensis...ma milina jedna mozes saptati ili slusati klasicnu muziku k'o u primacoj sobi
Ovo je istina...Mislim da je kao takva (tiha) i reklamirana kad se pojavila...zatim u gradskoj voznji je flexibilna i nema nikavih problema da krene u drugoj brzini, ako bas hoces, dok npr golf ako je brzina znatno smanjena i nije za druge, moras potpuno zakociti pa u prvu, pa ko ce to... doduse, sto se tice mazde nemam nikakvih iskustava pa sam zato navalio porediti s golfom...
inace o autima pojma nemam :D ...

#18

Posted: 11/04/2005 21:20
by mehopuzic
nista, onda toyota najvjerovatnije... nadam se da se nineac neljuti :lol:

#19

Posted: 11/04/2005 21:30
by mehopuzic

#20

Posted: 11/04/2005 22:19
by nineac
hehe jesam opasan :lol:
Ma ja samo kažem da je sa tehničke strane mazda MODERNIJA, i ima realno bolje dokazan motor. Ali i Toyota ima isto dokazan motor, koji će možda mrvicu više potrošiti i slabije ide, ali realno oba auta su extra.

#21

Posted: 12/04/2005 07:44
by FUAD
Toyota je auto za mazdu prelazi duplov vise kilometara od mazde pa joj je samim tim motor bolji od mazdinog.

#22 Re: MAZDA 626/ TOYOTA AVENSIS

Posted: 12/04/2005 08:31
by Gazz
mehopuzic wrote:Hajd sta bi mi vi preporucili izmedju ova dva japanca bolje reci japanke :) !!

gledajte da bi uzeo TDI 2.0 i mozda 1998/1999 godinu...

-servis,
-kvaliteta,
-interijer,
-vasi dojmovi :? :? :?

ej to meho, akosh mene pitat' uzmiDer ondaK Avensis :-) :-) :-) a potom shjedi U nj. i dodji po mene da idemo uzivat' sve dok se boje ne rastope :-) :-) :-)


eh sto je Avensis fin autic, a ni Mazdi nije maHane :roll: :)

p.s. uzmite u obzir da sam zeMsko i da se ne razumijem u aVta, ja to onako samo odokativno sto mi se svidja :D

#23

Posted: 12/04/2005 08:45
by Stari
Ja se u auta razumijem puno manje od Gazz....al Avensis je pravo auto za zensku ruku...i kao takav mi se svidja.

#24 Re: MAZDA 626/ TOYOTA AVENSIS

Posted: 12/04/2005 08:47
by mehopuzic
[


ej to meho, akosh mene pitat' uzmiDer ondaK Avensis :-) :-) :-) a potom shjedi U nj. i dodji po mene da idemo uzivat' sve dok se boje ne rastope :-) :-) :-)


:-D :-D

nego jos nisam nasao MAZDA servis, valjda je najbolji u kiseljaku :roll:

#25

Posted: 12/04/2005 08:55
by BigusDickus
Al' brate ruzna ova toyota iz '99-e :sad: Ni nalik ovom aktuelnom modelu, samo je ime isto. :roll:

Inace sam poklonik toyote... normalno, u nedostatku honde... :D