Forum Klix.ba

Kakva su vam iskustva sa ovim protektiranim gumama?

prije deset godina sam kupio dvije protektirane gume u makbelu. cini mi se naziv feneberg, 155/70-13. cijena za obje je bila 90km sa montazom. vozio sam ih tri zime, ali samo zime, nakon toga su stajale godinu i kasnije sam ih dao drugu, kao prvu pomoc dok ne uzme neke bolje. gume su se pokazale perfektne za dublji snijeg i led. na suhom je osjecaj kao da imas gusjenice. tada su ih koristili taksisti najvise. poslije nisam imao potrebe za takvim gumama, pa ne znam valjaju li sada. uglavnom, neki spominju neke feniks protekt gume kao trenutno najbolje iz te ponude. u svakom slucaju, moje misljenje je da su bolje od polovnih.

E da ,ima li negde u Sarajevu PHENIX 15-ke gume?

od 225 70 pa gore

http://www.pik.ba/artikal/14810466/prot ... 061913023/
eto taj pise da zatvara radnju pa vidi ima li sta.

nece da otvori link vidi jes iga dobro kopirao ?

Ja sto sam se vozao u autima sa protekt, za snijega, one prtine su super, ali kao sto kolega rece, po asfaltu kao gusjenicara da vozis...

zanima me samo za zimu

http://www.pik.ba/artikal/14810466/prot ... 061913023/

PIK ID14810466

eto ti trazi po id broju ako nisam dobro kopirao

@sparky nasao sam
hvala

stavite link izmedju pa ce moci

http://www.pik.ba/artikal/14810466/prot ... 061913023/

Ja sam imao protekt gume na dva auta(kupio auta sa novim protekt gumama). Kada je snijeg dubok, ne kopaju loše. Ali pošto se zimska vožnja ne svodi samo na prokopavanje snijega, ja ih sebi ne bi kupio. Imao sam na asfaltu par nezgodnih situacija u koje su me dovele te gume koje se ponašaju kao skije.

Ja sam na dosta automobila primijetio phenix gume,i to na suv i luksuznim vozilima,tipa touareg,A6,X5 i jos poneki. Taksisti u Sarajevu su omasovili upotrebu ovih guma. Ono sto je interesantno,jeste da phenix gume koriste dizajn sare od starijih modela continentala,kumha i pirelija,ako se ne varam?! Na oko,jako lijepo izgledaju.

Mene od šare više zanima sastav tih guma. Zbog tog sastava se i ponašaju tako kako se ponašaju, klizaju kao manite. Ne govorim za te Feniks, možda su one nešto bolje, ali protekt generalno. Mada ima ljudi sa terencima koji se kunu u protekt gume. A na sve to treba dodati i činjenicu da kada se pravi protekt guma, bočne strane ostaju stare pa se dešava da ispucaju daleko prije trošenja šare.

Gume za terenska vozila su nešto drugo, ne bih ih svrstavao u istu ravan sa gumama za putnička auta i za cestovnu vožnju, ali to bolje znaju ovdje neki koji se bave terencima.
I nema smisla obraćati pažnju na izgled šare, nacrtat ću vam ja na papiru kakvu god šaru hoćete, ali neće vas izvući iz snijega, niti zakočiti na vrijeme. Takvo je otprilike i moje razmišljanje o protekt gumama, čija je osnova prešla ko zna koliko kilometara i preživjela ko zna kakve dogodovštine u svom prvobitnom radnom vijeku...

citroen xm wrote:Mene od šare više zanima sastav tih guma. Zbog tog sastava se i ponašaju tako kako se ponašaju, klizaju kao manite. Ne govorim za te Feniks, možda su one nešto bolje, ali protekt generalno. Mada ima ljudi sa terencima koji se kunu u protekt gume. A na sve to treba dodati i činjenicu da kada se pravi protekt guma, bočne strane ostaju stare pa se dešava da ispucaju daleko prije trošenja šare.

Sad se i bocne strane rade na novo,i phenix i makbel. Ne radi se k'o nekad samo gazni sloj.

Onda mi nije jasno kako je protekt guma povoljnija od neke normalne gume, ako se sve radi na novo.
Ja bih ipak izabrao neku normalnu gumu, čak i iz najnižeg cjenovnog razreda prije nego protekt.

Ja bih se u Phenix smio zakleti, na E30 me je nosila bez problema i bez tereta u gepeku. Ali ne moze duze od 2 sezone, iako ih nisam vozio ljeti.

Ko nema novca za normalnih guma, ne treba niti da vozi auto. Gume i kočnice su toliko bitne da sa njima ne treba nikada kalkulirati.

neke od najboljih offroad guma koje se koriste u uslovima leda blata zime su protekt gume

Ja sam koristio Phenix dvije sezone na A80 B3, odlično su radile posao. Bivši direktor je na terencu koristio isključivo Phenix i tvrdio je da su mnogo otpornije na kamenje od GY AT/R koje je prije imao i generalno dobre za ribolovno - lovačke rute, neki soft off.

za prave terence tipa sasija max brzina 120 km/h nista bolje od feniksa ne treba

Ljudi imaju razlicito misljenje o makbel protektiranim gumama ali moja iskustva su i vise nego pozitivna. Da se razumijemo za te pare su ekstra za zimu, mnogo bolje od Tigar, Kumho, Sportiva ono sto sam ja probao zimi. Jedina mana po meni je da su mnogo bucne na asfaltu. Kaazu da se trose brzo ali ja sam na e36 Bmw-u vozio dvije sezone. Dok na Korsi dvije sezone i mislim da ce bez ikakvih problema moci i naredne sezone, posto sam uzeo 4 komada samo cu zamjeniti pogonske pozadi i obratno. U sustini vrlo zadovoljan, za 55KM po komadu sa monatazom i balansom.
Prijatelj je npr vozio zimi + ljeto i evo ne moze s njima ovu sezonu vise. Jedini uslov je voziti samo zimi s njima.
Nema nikakvog podrhtavanja ili slicno a vozio sam 160km/h s njima.

Bakir1 wrote:neke od najboljih offroad guma koje se koriste u uslovima leda blata zime su protekt gume

Tacno, samo treba dodati da sa tim gumama i takvim vozilom neides po dijete u vrtic, fasungu , porodicni izlazak, more, goste, svatove ........

Imam relativno jeftino vozilo i dva seta guma na felgama. Jedan set za ljetne uslove i jedan za zimske uslove. Ufatio sam tempo da svake godine kupujem po dvije nove gume sto je u novcima 250 km maksimum jer su 15' u pitanju.

Protekt nikad. Eh sad sto neko smatra investiciju u novu gumu suvisnom to je vec druga prica.

m1ral3m wrote: Nema nikakvog podrhtavanja ili slicno a vozio sam 160km/h s njima.

To je to. Protekt, zima, 160 km/h ......

zmajadaH wrote:

Bakir1 wrote:neke od najboljih offroad guma koje se koriste u uslovima leda blata zime su protekt gume

Tacno, samo treba dodati da sa tim gumama i takvim vozilom neides po dijete u vrtic, fasungu , porodicni izlazak, more, goste, svatove ........

Imam relativno jeftino vozilo i dva seta guma na felgama. Jedan set za ljetne uslove i jedan za zimske uslove. Ufatio sam tempo da svake godine kupujem po dvije nove gume sto je u novcima 250 km maksimum jer su 15' u pitanju.

Protekt nikad. Eh sad sto neko smatra investiciju u novu gumu suvisnom to je vec druga prica.

jah....