Forum Klix.ba

Rice kod auta. Sta je to?

Rice - Race Inspired Cosmetic Enhancement

To je svaka kozmeticka modifikacija na autu koja ne doprinosi performansama auta.

Na internetu se poznaje pojam "rice" kao auto koje ima ogroman spojer i glupe branike na sebi,ili bilo koje kozmeticke modifikacije, a uspod haube slab i star motor. (300 xxx km)
Strasno mrzena pojava u auto kulturi, a ljudi koji to rade svojim autima se zovu "riceri"

Evo par primera rice-a





Ovo bi nas narod nazvao "Tuning"...a i nije da nema Rice-a kod nas!




Dobijate ideju o cemu pricam

Takodje ima i popularni "ebay special fart can"
To je onaj "sportski" auspuh od 60km sto se navari umijesto lonca



https://www.youtube.com/watch?v=Y-rKxbnwhRI

Tako da ako vez planirate da ulozite pare u svoje dragocijeno auto, nacinite ga stabilnijim, i brzim barem. Kako ? Jednostavno.

1. Sportski auspuh

- Umijesto fabrickog auspuha mozete staviti catless ili turboback auspuh.
Catless nema katalizator, pa tako otklanja restrikcije u disanju auta. Turboback je za turbo auta, i smajuje restrikcije ravnijim i sirim cijevima, takodje bez katalizatora.




2. Coilover (ili tj, naski, "gewinde") - Krace opruge

Kada auto lezi nize, centar gravitacije je nize, i sa tim auto lezi lepse na cesti. ovoj modifikacije se cesto dodaju sire gume. Ali, kvalitetni coilover-i su veoma skupi.(Eibach, Tein, Bilstein...) Ako nista, stavljaju se krace opruge. NE SIJCEI FLEKSOM OPRUGE! Samo ce te ih unistiti!




4. Bleed valve (za turbo auta) - Boost Controller

Bleed valve

Turbo auta imaju tzv. wastegate, on pusta visak gasova iz turbine direktno u auspuh ako dodje do viska pritiska u turbini. E sad, wastegate cita pritisak preko malog crijeva sa kucista turbine, ili vakuma (external wastegate).

Bleed valve daje restrikciju koliki pritisak vidi wastegate, i tako on stoji zatvoren. Zatvoren wastegate - vise gasova u turbini - vise snage.
Ovo je smesna modifikacija od 30EUR, a daje i do 30-tak konja vise. Naravno ne smije se pretjeravati!



Boost controller

Boost controller je bleed valve koji se moze kontrolisati iz kabine. Prosto.

Evo naprimer GFB G-Force II




5. CAI - Cold Air Intake

Ovo zamijenjuje filter vazduha, u cilju da usisa hladniji vazduh. Hladniji vazduh - vise kiseonika za saogrijevanje - jaci auto. Ovo se krece oko 100-tak eura.





Ovo NIJE CAI - Ovo je bacanje para!



Eto, nadam se da sam vam dao neki "vodic" u "tuningu" auta na pravilan nacin!
Ako vas ista zanima samo pitajte!

Laku noc svima!

Ima vec tema o cunerima.

Zeljoooo wrote:Ima vec tema o cunerima.

De postaj?

Sodom1 wrote:

Zeljoooo wrote:Ima vec tema o cunerima.

De postaj?

:/

http://forum.klix.ba/papanluk-na-automo ... 2s275.html

Daj ove malo profesionalnije ,

hvala sto nas prosvijetli

ricer kod nas ima bolje ime,a to je Ćuner

Jbg Gale druze najgore je kad stanes i skontas da imamo gore ricere/ćunere nego sto ima amerika. Isto tako si zaboravio spomenuti kvalitetne gume. Jedan od najboljih upgrade sa obzirom na cemu raja inace vozi

Seljo tuning ili ćuning.

Sodom1 wrote:
Daj ove malo profesionalnije ,

Sta te zanima druze?

klaki wrote:Jbg Gale druze najgore je kad stanes i skontas da imamo gore ricere/ćunere nego sto ima amerika. Isto tako si zaboravio spomenuti kvalitetne gume. Jedan od najboljih upgrade sa obzirom na cemu raja inace vozi

Save od 40 marki

A marke kao Yokohama, Falken, Toyo, Pirelli nista to kod nas...skupo jbg

ja samo da pitam koliko konja daje ova kajen gljiva ?

bitanga_sa_otesa wrote:ja samo da pitam koliko konja daje ova kajen gljiva ?

10-30 Konja

https://www.youtube.com/watch?v=Lje5Tiqp40w

uuuuuu sutra cu jednu zasarafit na mog mocnog dizela ,pa idem uz bradinu probati.snimicu i video stej Ćjuned

Ma tesko da ista daje, max 3-4 konja. Barem tako po testovima koje sam gledao

bitagna je mislio na ovaj k&n filter

klaki wrote:Ma tesko da ista daje, max 3-4 konja. Barem tako po testovima koje sam gledao

bitagna je mislio na ovaj k&n filter

A to, sori bitango!

Daje malo, oko 3-4, ali se cuje zvuk usisa i lakse ga mijenjati

Koristi se pretezno za Turbo auta da turbina usisava hladan vazduh, zbog temperature turbine.

kod mene je taman turbo dizel,uh kad poleti sutra valjda nece crknut,malo je masna turbina

bitanga_sa_otesa wrote:kod mene je taman turbo dizel,uh kad poleti sutra valjda nece crknut,malo je masna turbina

ima da poleti

a zar intercooler ne hladi zrak iz turbine?

bitanga_sa_otesa wrote:a zar intercooler ne hladi zrak iz turbine?

Zrak koji ulazi U turbinu hladi CAI, koji izlazi i ulazu U motor hladi interkuler

Zaboravio sam da mozete umnogo povecati efikasnost turbine FMIC-om

Fakticki skines branik, isjeces prsa, i stavis interkuler od jednu po metra

Gale znas li kako ide nabavka dijelova za bih? mislim jesi li ikad ista narucivao, Pretpsotavljam da postarina odere

1Gala wrote:

Sodom1 wrote:
Daj ove malo profesionalnije ,

Sta te zanima druze?

Npr. da trehne mnogo love a da na kraju ni nasta ne lici

klaki wrote:Gale znas li kako ide nabavka dijelova za bih? mislim jesi li ikad ista narucivao, Pretpsotavljam da postarina odere

Deru sta stugnu druze, postarina, carina itd.

Narucivao sam sa www.frsport.com, a ako ubodes da ima na piku ili negdje u hrvatskoj nazovi to gotovim danom

1Gala wrote:

klaki wrote:Gale znas li kako ide nabavka dijelova za bih? mislim jesi li ikad ista narucivao, Pretpsotavljam da postarina odere

Deru sta stugnu druze, postarina, carina itd.

Narucivao sam sa http://www.frsport.com, a ako ubodes da ima na piku ili negdje u hrvatskoj nazovi to gotovim danom

Daj jos stranica

Ova stranica nije losa moram ti reci, al da mi je prvo kakve pare i auto nabavit

Kod nas se to zove stajling i vrlo je popularno