Forum Klix.ba

Ovako, danas sam dobio da radim auto odnosno Renault 21 2.1 D, takav je slučaj da je pukao zupčasti remen, a nije imo za neko veliko čuđenje ni sudar klipova niti bilo kakvo oštećenje samo je problem, kako ga ponovno ufazirati, znači nije problem za bregastu i bosch za to imam lim koji mi pomaže pri faziranju, problem je što se tiče položaja klipova, kako da odredim gornji položaj 1 i 4 klipa ..
Dali postoji ijedan način određivanja gornjeg položaja ova dva navedena klipa, a da ne skidam glavu ili dizne, ja imam oznake na remenici radilice, ali ne znam sa čim to uporediti ..

Znam da je previše komplikovano, ali nadam se da će neko razumit o čemu je riječ ..

sa strane u bloku bi trebala biti rupa gdje se ubaci alat za blokiranje radilice i tad je GMT

Jel slučajno znaš na koju rupu se tačno odnosi ?

U donjem dijelu bloka blizu zamajca vjerovatno.ne
znam tacno nisam nikad radio taj auto

Mozda ti ovo moze pomoci:



Odvrnes sraf pod B (broj 17 na tvojoj slici), uguras i zavrnes alat za blokiranje radilice (pin 861 ili 1054, koji vec imas).

ne znam je li ovo moze pomoci - manual je cini mi se o reinstalaciji D motora R-21....

http://www.matrasport.dk/Cars/Espace/va ... motj8s.pdf

85-86-99 stranica prica o tome... na 103 je ova slika od dajrstrejtsa a opis je faziranja i podesenja....

Hvala ljudi, sutra budem pokušao, nadam se da ću uspit ..

miralem_XJ wrote:Hvala ljudi, sutra budem pokušao, nadam se da ću uspit ..

I jesi li?

Jesam uspio sam, bez problema, hvala svima na pomoći ..

I još jedno pitanje samo .. Čemu služi ovaj "hepek"





Jel ovo za lampicu ulja, ili temperaturu ulja, to me zanima .. Ja sam ovo umrtvio jer nemam instalaciju za to, ali sam razmišljo da odem do mehaničara da mi to ipak napravi ..

Obzirom da ima rupicu, ja bi rekao da je za pritisak ulja. Moze bit lampica ili, ako ima na tabli, instrument pritiska ulja

Ovo si odvrnuo s bloka? To pali lampicu od ulja, mjeri pritisak.

koliko ja znam xj nemaju lampicu pritiska ulja,samo instrument...,a davac izgleda malo drugacije od toga...

Zar se ne upali lampica kad fali ulja ili kad padne pritisak?

nema lampice ,kad padne pritisak vidis na instrumentu,nema ni lampicu za alternator,samo voltmetar

miralem_XJ wrote:Jesam uspio sam, bez problema, hvala svima na pomoći ..

Cek malo, ovdje se radi o 2.1 D koji je ugradjen u Jeep?

cherokee je imao taj motor serijski za evropsko trziste ,kao i 2.5 td vm

Radi se o Jeep Cherokee Eu verzija sa J8s motorom, odnosno 2.1 TD om (Renault ova proizvodnja), crko mi je njegov orginalan, pa sam ubacio iz Renault 21, 2.1 obični dizel .. Sad imam više džekova na motoru, imam nekih dodatnih stvari, što se tiče pritiska ulja imam kazaljku za to, ali mi nije bila preko ovog hepeka, nego preko drugog koji se navrne na kućište filtera ulja ..


Ako je ovo za lampicu dobro bi mi došlo volio bih to uštimati, jer sam jednom probio karter i mal mi nije opet crko motor xD

Pa bih volio da ako može da naštimam da mi se pali lampica kad fali ulja ..

Da se tebi pali lampica ili da se pali na tabli?

bitanga_sa_otesa wrote:cherokee je imao taj motor serijski za evropsko trziste ,kao i 2.5 td vm

Znam da se ugradjivao u poglavicu, ali sam mislio da covjek govori o R21, a ono sam motor iz R21...

direstraits0078 wrote:Da se tebi pali lampica ili da se pali na tabli?

Na istrument tabli, da se razumijemo


A Renault 21 i Jeep Cherokee imaju gotov pa isti motor, razlika je samo u zamajcu i lameli, iako to nije sklop motora

Volio bih to naštimat jer sam stalno na terenima gdje razbijam karter

Odlučio sam na kit opruga amortizera zbog toga ..

Ne znam kakva je situacije kod Cherokeeja, ali i neka sasvim obična auta imaju zaštitu kartera, metalnu koja pomaže upravo da ne dođe do takvih ili sličnih oštećenja. A ako i nema fabrički kod tog Jeepa, siguran sam da je to neko već osmislio i ugradio.

miralem_XJ wrote:

direstraits0078 wrote:Da se tebi pali lampica ili da se pali na tabli?

Na istrument tabli, da se razumijemo


A Renault 21 i Jeep Cherokee imaju gotov pa isti motor, razlika je samo u zamajcu i lameli, iako to nije sklop motora

Volio bih to naštimat jer sam stalno na terenima gdje razbijam karter

Odlučio sam na kit opruga amortizera zbog toga ..

S koje verzije R21 si skinuo motor? Koji nivo opreme? Ima vise razlicitih izvedbi senzora pritiska ulja, na nekim modelima vjerovatno ima mjerac pritiska, a na nekim samo upali lampicu ako pritisak padne.

Vjerovatno je to ovakav kao na linku: http://www.ebay.com/itm/RENAULT-TRAFIC- ... 1155328946

Uzeo sam od momka koji auta prodaje na vagu odnosno, rashoduje i to tako .. Ali kaže da mu je ovaj motor bio dobar pa ga nije rastavljao ..

A ja baš nikakvih podataka nemam o tom motoru jedino s/n mogu prepisat to je sve što imam, ako pomaže ..

A mene zeza to što karter nije onaj sa udubljenjem, tako da pri extremnoj amortizaciji udari od prednju poluosovinu ..

Dali bih mogao kako zadignuti motor i šasiju višlje bar za 3-4 cm od poluosovine i prednjeg diferencijala ..

direstraits0078 wrote:

miralem_XJ wrote:

direstraits0078 wrote:Da se tebi pali lampica ili da se pali na tabli?

Na istrument tabli, da se razumijemo


A Renault 21 i Jeep Cherokee imaju gotov pa isti motor, razlika je samo u zamajcu i lameli, iako to nije sklop motora

Volio bih to naštimat jer sam stalno na terenima gdje razbijam karter

Odlučio sam na kit opruga amortizera zbog toga ..

S koje verzije R21 si skinuo motor? Koji nivo opreme? Ima vise razlicitih izvedbi senzora pritiska ulja, na nekim modelima vjerovatno ima mjerac pritiska, a na nekim samo upali lampicu ako pritisak padne.

Vjerovatno je to ovakav kao na linku: http://www.ebay.com/itm/RENAULT-TRAFIC- ... 1155328946

To je taj, jel to pritisak ulja ili, šta misliš ?

Spajao sam ga preko sijalice, i kada ga spojim van motora sija sijalica normalno ..