Forum Klix.ba

Situacija je sljedeća..Sinoć se vraćam iz Sarajeva prema kući i na pola puta mi kompjuter pokazuje grešku na tabli za alternator i ta greška je nestala nakon par sekundi.. Do dolaska kući više nije pokazivao tu grešku. Jutros da upalim,malo teže,ali sastavio je,najednom se čuje ko neko škripanje kod alternatora. Provjerim par stvari i ugasim vozilo. Nakon par sati upalim ponovo auto,još teže startao,ono ˝škripanje˝ se i dalje čuje. Probao da ugasim i upalim par puta vozilo i akumulator se ispraznio,nema snage da pokrene start. Eh sad,imam par solucija da odem i to popravim ali želim da čuje mišljenje i drugih. Ovaj jedan majstor što ga ja znam mi reče da je u pitanju remenica i ko neki dio unutar nje da je otišao i da remenica malo proklizava. Ali mene muči sumnja zbog čega mi je tako brzo akumulator ostao prazan.

Majstor je vjerovatno u pravu tzv "plivajuća" remenica na alternatoru daje takve simptome. A što se tiče akumulatora - naravno da će se brzo isprazniti kad se ne puni.

maks_rs wrote:Majstor je vjerovatno u pravu tzv "plivajuća" remenica na alternatoru daje takve simptome. A što se tiče akumulatora - naravno da će se brzo isprazniti kad se ne puni.

I otprilike koliko će ta igranka da me košta ako znaš??

30-50 KM zavisno od kvaliteta a originalna VW mnogo više.

maks_rs wrote:30-50 KM zavisno od kvaliteta a originalna VW mnogo više.

Aha ok,tako sam i mislio,neće biti jeftino.

Mogu biti i ležajevi alternatora kao šlag na tortu .

maks_rs wrote:Mogu biti i ležajevi alternatora kao šlag na tortu .

Nego smijem li ja sutra voziti auto,dok ne odem do majstora?

kako mislis voziti kad ti ne puni alternator?ako i upalis auto kad se akumulator isprazni skroz ugasice ti se auto ...ne moze raditi bez struje...

Ako tij e majstor blizu,mozda budesimao srece da dodjes do njega. Najprije ce biti slepa

nemoj slepu ,skupo ce ga izac.....

Moze i slepa(ti)

moze dok ga policija ne uhvati

Ja sam imao slične simptome (mislim moje auto ) i uzrok su bili ležajevi alternatora. Škripalo je konstantno srazmjerno obrtajima motora i povremeno se palila lampica na instr. tabli. Ne mora značiti da je i kod tebe ista stvar, ali eto. Kao što je neko gore već spomenuo, i to je jedna od opcija.

Puni on akumulator ali otprilike 50%,bar po onome što sa dalo vidjeti po radu motora...Ako isključim sve potrošače koji crpe struju kao što je radio,grijanje,svjetla (paliti samo prema potrebi)..

ne moze punit 50 % ili puni ili ne puni ,to je generator ili radi ili ne radi.....

To za G4 ne bi trebalo biti skupo,sta si se prepao. 100-ak KM.