Forum Klix.ba

Ne znam šta se desilo ali ima li neko objašnjenje zašto je odjednom skočila cijena ovoj škodi?Prije 3-4 mjeseca sam gledao na piku i bilo ih je jako puno izmedju 3500 i 4500 a sad jako rijetko da nađeš ijednu ispod 4 ili 4500km ,većina ljudi koje poznajem a imali su iskustvo kažu da je odlično vozilo generalno pa sad ne znam zna li neko nešto više? Ganjam sad da kupim ali po cijenama ju je sad jako teško naći po "normalnoj" cijeni.

4.500-5 milja za to auto je normalna cijena, jer skontaj neka golf trica ohrndana ti je 3-4 milje koja je 95 godiste

Cuj 3.500 za auto 2003-04 godiste, priznaj da ne ide

relax11 wrote:4.500 milja za to auto je normalna cijena, jer skontaj neka golf trica ohrndana ti je 3-4 milje koja je 95 godiste

Pa znam i ja da je to neka realna cijena ali kažem ranije sigurno nisu bile ovakve cijene,eto upiši u pretrazi škoda fabia i teško da ćeš naći 5-10 njih ispod 4500 km a ispod 4000 možda 2-3 ,ljudi ih prodaju po 5 i 6 milja i to 2001 ili 2002 godište,mislim...

skoda fabia je odlicno auto, al taj motor je mozda najlosiji izbor od svih... stara konstrukcija motora, puno trosi a slabo ide...

ranger wrote:skoda fabia je odlicno auto, al taj motor je mozda najlosiji izbor od svih... stara konstrukcija motora, puno trosi a slabo ide...

Mislis na 1.4 mpi? e ne znam ja koga god sam pitao kaze da je odlican motor i da malo trosi

Rossonero86 wrote:

ranger wrote:skoda fabia je odlicno auto, al taj motor je mozda najlosiji izbor od svih... stara konstrukcija motora, puno trosi a slabo ide...

Mislis na 1.4 mpi? e ne znam ja koga god sam pitao kaze da je odlican motor i da malo trosi

motor iz golfa 3, karina teska....

izdrzljiv jeste, al odnos potrosnja - performanse nula bodeva

ranger wrote:izdrzljiv jeste, al odnos potrosnja - performanse nula bodeva

trosi vise nego 1.8T sa 180 KS...

samo cekam kad ce neko otvorit temu Golf JGL Diesel 2 prednosti i mane ocami....

Nema JGL 2, to je bio 1.

Pirija wrote:

Rossonero86 wrote:

ranger wrote:skoda fabia je odlicno auto, al taj motor je mozda najlosiji izbor od svih... stara konstrukcija motora, puno trosi a slabo ide...

Mislis na 1.4 mpi? e ne znam ja koga god sam pitao kaze da je odlican motor i da malo trosi

motor iz golfa 3, karina teska....

Nije iz golfa, to je škodin motor, poznat još otprije. Ne ide nešto posebno, hoće lijepo potrošiti, ali je prilično pouzdan.

corsa wrote:Nema JGL 2, to je bio 1.

dobro i jedan i drugi su JGL

530i wrote: Nije iz golfa, to je škodin motor, poznat još otprije. Ne ide nešto posebno, hoće lijepo potrošiti, ali je prilično pouzdan.

Sto je najsmjesnije,bolji nego Golfov

mali_milojica wrote:

530i wrote: Nije iz golfa, to je škodin motor, poznat još otprije. Ne ide nešto posebno, hoće lijepo potrošiti, ali je prilično pouzdan.

Sto je najsmjesnije,bolji nego Golfov

tacnije Favoritov i komunjare su pravile neke stvari dobro da bi kapitaliste prodavali poslije

VW 6 wrote:pa imaju dvije vrste 1.4 motora u Škodi
stari škodin 60/68 KS sa bregastom u bloku motora i on je rastrošan, bio u prvim generacijama, vremenom izbačen
i VW-ov 75 KS 16v koji je jednak onom iz Golfa 4/5 i koji je ok i po performansama i po potrošnji

a to što je tražena nek ne čudi
ona je zamjena za Golf dvojku

i naravno cuningovan 85KS koji je zvijer

A tek onaj sa 101 KS

VW 6 wrote:tuniran može biti samo jači
jer ima fabrički 1.4 sa 85 KS (Polo 1.4)

sa optima modrica uljem ima 115 ks

Imao sam 1.4-16v verziju sa 74 kw, odlican auto. Punac ima ovu 1.4 mpi 44 kw, potrošnja u gradu od 8-11 (klima), otvorena oko 5,5, za 86.000 koliko je do sada prešla jedini problem su bili prednji seleni (do ugradnje onih sa 4 prečke), ostalo se nema mnogo šta ni pokvariti. Ako ti ova potrošnja ne predstavlja problem, auto je za preporuku.

_mufljuz_ wrote:

VW 6 wrote:tuniran može biti samo jači
jer ima fabrički 1.4 sa 85 KS (Polo 1.4)

sa optima modrica uljem ima 115 ks

To važi samo za Golf 6 i kada je na service insp. modu

LeKo wrote:

_mufljuz_ wrote:

VW 6 wrote:tuniran može biti samo jači
jer ima fabrički 1.4 sa 85 KS (Polo 1.4)

sa optima modrica uljem ima 115 ks

To važi samo za Golf 6 i kada je na service insp. modu

izvini "servis" insp. mode

1.4 Mpi 44 kw, generalno dobar autić, troši između 8 i 11 l gradske vožnje, otvorena cca 5 l, autoput 7-8. Motor kao motor je stare konstrukcije (iz škode favorit, sa produženim hodom klipa, injection-om i još par sitnica). Imao sam prilično glupih kvarova (koje ima 90% fabia), curenje vode na zadnjim vratima, otkazivanje zadnjih bravica centralnog zaključavanja (vrata ostanu zaključana), prskalica zadnja na brisaču (slomi se cjevčica i prekine se dotok tečnosti za pranje šajbe), seleni, stabilizatori (desni češće zbog šahtova i rupa na desnoj strani ceste u BiH), senzor pritiska ulja, TERMOSTAT (to im je boljka) pri kupovini obratiti pažnju na rashladnu tečnost, čest kvar na ovoj škodi je termostat koji zaglavi bilo u otvorenom ili zatvorenom položaju, ako ostane u zatvorenom dolazi do pregrijavanja motora i krivljenja glave, gadan i skup kvar! Znači provjeriti da li je antifriz čist, odnosno ima li masnih (uljnih) naslaga na boci i da li se pojavila "majoneza" na čepu od motornog ulja!

Ako te zanima još nešto, pitaj

Popularnost škode kao brenda u BiH je porasla, pa su zato skočile i cijene na pik-u. Ništa čudno. Veće interesovanje ljudi, veća prilika za zaradu. Davno prije škoda nije bila interesantna ni lopovima, a sad je uveliko kradu. Škoda Fabia polako izbacuje Golfa II sa trona najpopularnijih auta u BiH.

taj motor je poznat kao srkalica

Rossonero86 wrote:

ranger wrote:skoda fabia je odlicno auto, al taj motor je mozda najlosiji izbor od svih... stara konstrukcija motora, puno trosi a slabo ide...

Mislis na 1.4 mpi? e ne znam ja koga god sam pitao kaze da je odlican motor i da malo trosi

malo troši na otvorenoj cesti (pričamo o benzincu), ako se vozi pametno može sići i do 4,5l, no po gradu je druga priča ..... motor jeste izvrstan i hoće ona povući, ali do svoje snage - vraga mu 40-50 konja i 120 nisu isto, mada se 130 na autoputu ne osjeti previše (najviše sam dogurala do 164)

dakle, ako si dugoprugaš koji nema mnogo stani-kreni u vožnji, i baš i ne žuriš mnogo, bit ćeš zadovoljan, za grada već troši malo više od nekih drugih jačih auta

eluna wrote:

Rossonero86 wrote:

ranger wrote:skoda fabia je odlicno auto, al taj motor je mozda najlosiji izbor od svih... stara konstrukcija motora, puno trosi a slabo ide...

Mislis na 1.4 mpi? e ne znam ja koga god sam pitao kaze da je odlican motor i da malo trosi

malo troši na otvorenoj cesti (pričamo o benzincu), ako se vozi pametno može sići i do 4,5l, no po gradu je druga priča ..... motor jeste izvrstan i hoće ona povući, ali do svoje snage - vraga mu 40-50 konja i 120 nisu isto, mada se 130 na autoputu ne osjeti previše (najviše sam dogurala do 164)

dakle, ako si dugoprugaš koji nema mnogo stani-kreni u vožnji, i baš i ne žuriš mnogo, bit ćeš zadovoljan, za grada već troši malo više od nekih drugih jačih auta

bitno je praviti razliku izmedju 1.4mpi i 1.4 16v (morebit da je i mpi 16v) al ja ih tako razlikujem.
1.4mpi je škodin motor, vec neko napisa samo mu svabe dodale elektronsko ubrzigavanje i on je losa opcija.
1.4 16v je druga prica, motor koji je isao u pola, golfa i td.. vw-ov proizvod bitno bolji od vog iznad.