Page 1 of 2
#1 audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 13:16
by zodi36
Pozdrav svima.iduci mjesec mislim kupiti auto u Njemackoj do nekih 8000€.U najuzi krug mi se sveo ovaj tip audija i namjeravam to kupiti i u ponudi su najcesce ova dva motora.godista su 2006,2007 i otprilike su presli cirka 200.000km.Imal ko kakav prijedlog jer sam nacuo da je kao ovaj 2.7 bolji motor i uvjek vjecita dilema kod balkanca manuel ili automatik?Hvala
#2 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 13:19
by zodi36
Sory,pogrijesio sam u nazivu teme,radi se o A6 audiju
#3 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 13:20
by Mlad i Nevin
Ja bih ti preporučio 1.9 TDI i obavezno manualca, automatik se kvari kao lud.
Sent from my Grand X Pro using Tapatalk
#4 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 13:29
by zodi36
Mlad i Nevin wrote:Ja bih ti preporučio 1.9 TDI i obavezno manualca, automatik se kvari kao lud.
Sent from my Grand X Pro using Tapatalk
pretesko mi auto drug za taj motor,samo 140 ks ima taj motor
#5 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 13:43
by Mlad i Nevin
Ma zezam se malo
U toj osmici mislim da manualca i nema. A vidim da si mislio na A6. Za njega je 3.0 TDI optimum, jede asfalt. Bolje je uzeti automatik jer je motor prejak i ima previše momenta pa bi lako oštetio manualni mjenjač i set kvačila.
Sent from my Grand X Pro using Tapatalk
#6 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 13:44
by citroen xm
Šestica je, ispravio se čovjek.
#7 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 13:51
by _mufljuz_
svabama nema zime u povecanju cijena svojih izvozanih grobova dok je blesavih bosancerosa... 8000 ojera za 200 000 km predjenih samo moRe bosnjo dat....
al valja koku provozat, koke da vide, komsije da zavide itd itd

#8 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 14:04
by zodi36
_mufljuz_ wrote:svabama nema zime u povecanju cijena svojih izvozanih grobova dok je blesavih bosancerosa... 8000 ojera za 200 000 km predjenih samo moRe bosnjo dat....
al valja koku provozat, koke da vide, komsije da zavide itd itd

ne rise ba kad te niko nista nepita.kao prvo u Njemackoj ce se auto vozati a kao drugo,nek ostane na ovome da ne dobijem ban.pozdrav
#9 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 14:38
by _mufljuz_
zodi36 wrote:_mufljuz_ wrote:svabama nema zime u povecanju cijena svojih izvozanih grobova dok je blesavih bosancerosa... 8000 ojera za 200 000 km predjenih samo moRe bosnjo dat....
al valja koku provozat, koke da vide, komsije da zavide itd itd

ne rise ba kad te niko nista nepita.kao prvo u Njemackoj ce se auto vozati a kao drugo,nek ostane na ovome da ne dobijem ban.pozdrav
mnogo si bre zajban

#10 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 18:50
by SONY_91
_mufljuz_ wrote:svabama nema zime u povecanju cijena svojih izvozanih grobova dok je blesavih bosancerosa... 8000 ojera za 200 000 km predjenih samo moRe bosnjo dat....
al valja koku provozat, koke da vide, komsije da zavide itd itd

Zbog takvog razmisljanja ces ti i takvi kao ti kupiti dvicu iz 84. sa predjenih tek '150.000' ili cetvorku iz 2001 frisko uvezenu sa tek predjenih 130.000. Ta kilometraza uopste nije bitna koliko je bitno kako je auto odrzavano i servisirano. Cuj 200.000 grob

. Za godiste koje je spomenuo je 200.000 i mala kilometraza s obzirom o kakvom se vozilu radi i gdje je vozeno
Sent from my Nibiru H1 using Tapatalk
#11 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 19:14
by mirzet87sa
Obavezno 3.0 + automatik. Nema fule. Samo ganjaj, ako mozes, da nadjes s line opremu. Vjeruj mi, vrijedi svake marke. Sto se tice mjenjaca, pa evo, ja vozim automatika vec par godina. Ni jednog kvara imao nisam, doduse mercedes je u pitanju ali ista stvar je i sa audijem.
#12 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 19:20
by zodi36
mirzet87sa wrote:Obavezno 3.0 + automatik. Nema fule. Samo ganjaj, ako mozes, da nadjes s line opremu. Vjeruj mi, vrijedi svake marke. Sto se tice mjenjaca, pa evo, ja vozim automatika vec par godina. Ni jednog kvara imao nisam, doduse mercedes je u pitanju ali ista stvar je i sa audijem.
ok hvala na savjetu.Citav zivot vozim manuelca pa kontam jeli dug period adaptacije ali vidim da su svi sada zadovoljni sa automaticima.o ovim gore likovima sto kazu da je bolje uzeti npr. novu daciu nego ovog audija ne vrijedi raspravljati
#13 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 19:22
by mirzet87sa
zodi36 wrote:
ok hvala na savjetu.Citav zivot vozim manuelca pa kontam jeli dug period adaptacije ali vidim da su svi sada zadovoljni sa automaticima.o ovim gore likovima sto kazu da je bolje uzeti npr. novu daciu nego ovog audija ne vrijedi raspravljati
Vozio sam i ja manuelca duzi period, ali sad se ne vracam na njeg nema tih para. Automatik do kraja, ko gospodin se vozas. Raznoraznih funkcija, od sporta - ekonomik pa nadalje.
A ovakvi forumasi ti radije uzmu 2014 daciu nego 2007-8 audia/mercedesa/bmw, jer im je suludo davati toliko para za auto staro 5-6god.
Sto se tice kilometraze za to godiste, ne gledaj preko 200k km. Moze se naci ispod, a ako malo duze trazis vjerujem da ce izletiti neki sa s line opremom. Nemoj se zaletati pa uzeti golog, vjeruj mi oprema je vise od pola auta. Pogotovo za mrcinu ko sto je 6ca
#14 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 19:39
by SONY_91
vettel wrote:SONY_91 wrote:_mufljuz_ wrote:svabama nema zime u povecanju cijena svojih izvozanih grobova dok je blesavih bosancerosa... 8000 ojera za 200 000 km predjenih samo moRe bosnjo dat....
al valja koku provozat, koke da vide, komsije da zavide itd itd

Zbog takvog razmisljanja ces ti i takvi kao ti kupiti dvicu iz 84. sa predjenih tek '150.000' ili cetvorku iz 2001 frisko uvezenu sa tek predjenih 130.000. Ta kilometraza uopste nije bitna koliko je bitno kako je auto odrzavano i servisirano. Cuj 200.000 grob

. Za godiste koje je spomenuo je 200.000 i mala kilometraza s obzirom o kakvom se vozilu radi i gdje je vozeno
Sent from my Nibiru H1 using Tapatalk
Drug, postoji nesto sto se zove zamor materijala
Pa naravno da postoji, ali sa 200.000 nije grob. Evo ja sam uzeo Opela u Njemackoj sa 286.000 a svi znamo da mu robusnost nije jaca strana i ni marke nisam dao osim redovnih servisa za 14 mjeseci koliko je kod mene. Inace, prva registracija februar 2006. A, kod mene tetak si uzeo Golfa 4 iz uvoza 2003. godiste sa predjenih "170.000" i nakon 20 dana turbina 'riknula'. Ali, to je sve potrosni materijal, sve zavisi na kakvo vozilo se naleti. Ja sam uzeo od prvog vlasnika, dobio sve racune sta je radjeno i za sada sam prezadovoljan vozilom
Sent from my Nibiru H1 using Tapatalk
#15 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 20:08
by NediM17
zodi36 wrote:mirzet87sa wrote:Obavezno 3.0 + automatik. Nema fule. Samo ganjaj, ako mozes, da nadjes s line opremu. Vjeruj mi, vrijedi svake marke. Sto se tice mjenjaca, pa evo, ja vozim automatika vec par godina. Ni jednog kvara imao nisam, doduse mercedes je u pitanju ali ista stvar je i sa audijem.
ok hvala na savjetu.Citav zivot vozim manuelca pa kontam jeli dug period adaptacije ali vidim da su svi sada zadovoljni sa automaticima.o ovim gore likovima sto kazu da je bolje uzeti npr. novu daciu nego ovog audija ne vrijedi raspravljati
Uvijek nova DACIA ispred izlaufane trulje od Audija, ali nikad to iskompleksirani Bosnjo koji se dograbio para za polovnog Audija nece moci shvatiti. Pa kad nesto zvekne na tom 3.0 TDI, onda ce da place ko mala beba. Al haj, dokazi ti to Bosnji.
#16 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 20:19
by kanaan
SONY_91 wrote:_mufljuz_ wrote:svabama nema zime u povecanju cijena svojih izvozanih grobova dok je blesavih bosancerosa... 8000 ojera za 200 000 km predjenih samo moRe bosnjo dat....
al valja koku provozat, koke da vide, komsije da zavide itd itd

Zbog takvog razmisljanja ces ti i takvi kao ti kupiti dvicu iz 84. sa predjenih tek '150.000' ili cetvorku iz 2001 frisko uvezenu sa tek predjenih 130.000. Ta kilometraza uopste nije bitna koliko je bitno kako je auto odrzavano i servisirano. Cuj 200.000 grob

. Za godiste koje je spomenuo je 200.000 i mala kilometraza s obzirom o kakvom se vozilu radi i gdje je vozeno
Sent from my Nibiru H1 using Tapatalk
U pravu si 100% ,nakon 200kk kod takvih vozila dolazi do regeneracije svih dijelova,ja citao u uputstvu. Takvo vozilo poslije odradjene regeneracije se smatra novim vozilom.

#17 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 20:21
by vendetta87
Dacia fuj, pa ne bih je dzaba vozio. Pa nije nam svima auto kanta za prevoz od tacke A do tacke B
#18 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 20:25
by _mufljuz_
SONY_91 wrote:_mufljuz_ wrote:svabama nema zime u povecanju cijena svojih izvozanih grobova dok je blesavih bosancerosa... 8000 ojera za 200 000 km predjenih samo moRe bosnjo dat....
al valja koku provozat, koke da vide, komsije da zavide itd itd

Zbog takvog razmisljanja ces ti i takvi kao ti kupiti dvicu iz 84. sa predjenih tek '150.000' ili cetvorku iz 2001 frisko uvezenu sa tek predjenih 130.000. Ta kilometraza uopste nije bitna koliko je bitno kako je auto odrzavano i servisirano. Cuj 200.000 grob

. Za godiste koje je spomenuo je 200.000 i mala kilometraza s obzirom o kakvom se vozilu radi i gdje je vozeno
Sent from my Nibiru H1 using Tapatalk
ti se za mene dijete ne sekiraj sta cu kupit i sta cu vozit - auto sa 200 000 je grob za 8000€ - to samo ogranicen covjek moze ucinit - i dat te pare za to auto.... da je 4-5K pa i nekako i vrijedi.... mojne plaho prdit nego nategni sony i vozaj se ko cojek - barem po NFSu

#19 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 20:28
by _mufljuz_
vendetta87 wrote:Dacia fuj, pa ne bih je dzaba vozio. Pa nije nam svima auto kanta za prevoz od tacke A do tacke B
jeste - al zato se javljate na temama o gumama i pitate posto su NEXEN gume za audi jerbo nemate 400-500 marona da kupite 17-18-19" Bridgestone Potenzu

i naravno toci se lozika da se jeVtinije prodje....
vec sam vidjao takve hakarete napucane RSove i S-Lajne, X5ice, Q7ice i MLove - sa Chellowstonkama od 0.5 mm slick style

a ne d'o bog zamijenit stabilizator - koji kosta i do milje marona - nema veze sto svijetli komandna ploca ko Santa Klozova saona sa irvasima

#20 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 20:35
by SONY_91
kanaan wrote:SONY_91 wrote:_mufljuz_ wrote:svabama nema zime u povecanju cijena svojih izvozanih grobova dok je blesavih bosancerosa... 8000 ojera za 200 000 km predjenih samo moRe bosnjo dat....
al valja koku provozat, koke da vide, komsije da zavide itd itd

Zbog takvog razmisljanja ces ti i takvi kao ti kupiti dvicu iz 84. sa predjenih tek '150.000' ili cetvorku iz 2001 frisko uvezenu sa tek predjenih 130.000. Ta kilometraza uopste nije bitna koliko je bitno kako je auto odrzavano i servisirano. Cuj 200.000 grob

. Za godiste koje je spomenuo je 200.000 i mala kilometraza s obzirom o kakvom se vozilu radi i gdje je vozeno
Sent from my Nibiru H1 using Tapatalk
U pravu si 100% ,nakon 200kk kod takvih vozila dolazi do regeneracije svih dijelova,ja citao u uputstvu. Takvo vozilo poslije odradjene regeneracije se smatra novim vozilom.

Nije niko rekao da je auto novo nego da ne mora biti 'grob' ako ima 200.000 predjenih km
Sent from my Nibiru H1 using Tapatalk
#21 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 20:38
by vendetta87
_mufljuz_ wrote:vendetta87 wrote:Dacia fuj, pa ne bih je dzaba vozio. Pa nije nam svima auto kanta za prevoz od tacke A do tacke B
jeste - al zato se javljate na temama o gumama i pitate posto su NEXEN gume za audi jerbo nemate 400-500 marona da kupite 17-18-19" Bridgestone Potenzu

i naravno toci se lozika da se jeVtinije prodje....

Nemoj ti bgt u moje ime da iznosis te gluposti o nexen gumama, inace uopste ne ucestvujem aktivno na ovom forumu. Kako je bolje uzeti za 17-18.000 KM neku Daciu, realno bezveznu do bola, nego za te iste pare jednog Audija 6, koji je ladja, bez pogovora, za bilo kakvu Daciu? Naravno pod uslovom da imas novac za odrzavanje i tocenje jednog takvog vozila.
Jos da dodam, covjek je otvorio temu da pita sta mu je bolje 2,7 ili 3,0, a ne da mu ti i slicni tebi ulazite u analize i planiranja njegovih ili bilo cijih finansijskih tokova.
#22 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 20:43
by _mufljuz_
vendetta87 wrote:_mufljuz_ wrote:vendetta87 wrote:Dacia fuj, pa ne bih je dzaba vozio. Pa nije nam svima auto kanta za prevoz od tacke A do tacke B
jeste - al zato se javljate na temama o gumama i pitate posto su NEXEN gume za audi jerbo nemate 400-500 marona da kupite 17-18-19" Bridgestone Potenzu

i naravno toci se lozika da se jeVtinije prodje....

Nemoj ti bgt u moje ime da iznosis te gluposti o nexen gumama, inace uopste ne ucestvujem aktivno na ovom forumu. Kako je bolje uzeti za 17-18.000 KM neku Daciu, realno bezveznu do bola, nego za te iste pare jednog Audija 6, koji je ladja, bez pogovora, za bilo kakvu Daciu? Naravno pod uslovom da imas novac za odrzavanje i tocenje jednog takvog vozila.
Jos da dodam, covjek je otvorio temu da pita sta mu je bolje 2,7 ili 3,0, a ne da mu ti i slicni tebi ulazite u analize i planiranja njegovih ili bilo cijih finansijskih tokova.
problem je sto iza ovakvih otvaranja tema o kupovini isluzenih razvikanih auta - stoji neporeciva zelja za kurcenjem - tipa kao ja mogu, ima se moze se - a postavlja se pitanje o kupnji maltene rashodovane limuzine za solidne pare koje mogu da izvuku i vrlo solidan nov auto.... a kada neko trazi takvo auto cisto sumnjam da ima 4-5 hiljada maraka, ojera kada mu izleti crni dim iz auspuha a mjenjac pocne da divlja svoje filmove

#23 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 20:50
by vendetta87
Uzmes to auto, kasko ga osiguras i eto ti para

. Dobro shvatam ja sta ti hoces da kazes i upravu si, jer ko uzme tako auto radi kurcenja, jebo je jeza u ledja. Ali ja mislim da mozes naci stvarno dobro auto doduse za nekih 10k eura sto bi te izaslo sa svim dazbinama pri uvozu i registraciji. Mislim ovdje konkretno na audija sesticu.
#24 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 20:53
by SONY_91
@mufljuz - A ako covjek hoce da plati i 10.000 € neka plati, njegov novac. Pitao je samo koji motor je bolji izbor.
Sent from my Nibiru H1 using Tapatalk
#25 Re: audi A8-2,7 ili 3,0
Posted: 26/07/2014 21:04
by zodi36
Jebo te zivot koji bolesnici i pacenici.ljudi cisto sam pitao koji je motor bolji i sta mi vi preporucujete.kakav crni kompleks,zivim u njemackoj i ovdje ce se auto vozati.pored ferarija,masaratija i tih bolida sigurno cu ga uzeti za kurcenja,pa svaku jebenu temu ovi bolesnici spamaju,usput receno juce sam prodao 530bmw 2006 godiste jer mi je dosadio i hocu da promjenim malo