Forum Klix.ba

Znam da je najekonomicnija oko 90 kmh, medjutim, ovdje ciljam i na vrijeme. Voziti 90 kmh na autoputu je predosadno, ali i preopasno.
Pretpostavljam da je najidealnija brzina oko 120-130 na sat. Vec na 150-160 bi potrosnja bila znatno veca. Koja su vasa iskustva i preporuke?
Dobro bi bilo da navedete koje auto vozite, te prosjecnu potrosnju na 90-130-150 ukoliko imate board kompujter.

Sve što brže voziš više i troši. 120 km/h maximalno ako hoćeš da auto ide koliko toliko ekonomično. Inače mislim da najmanje troši oko 70 km/h. Pročitao sam davno podatak da se gume duplo brže troše na 120 km/h nego na 90 km/h.

Joj, nemoj ni vozit Allaha ti, tako ces najbolje ustediti
Cuj 90-100 na autoputu


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Upitao sam za navod potrosnje na 90 kako bi se taj podatak mogao uporediti sa druge dvije "testne" brzine, te da se na taj nacin odredi povecanje. Nisam niti preporucio, niti rekao da vozim 90 na autoputu.

Za neki moj pojam 130 je OK brzina, a to je ujedno i brzina ogranicenja na vecini autoputeva Evrope - osim u Njemackoj.

Najekonomičnije je voziti pri najboljem omjeru više brzine mjenjača-manjeg broja obrtaja...
Ukoliko uzmeš i druge varijable poput gašenja klime, dobićeš još veću ekonomičnost. Ostalo manje više...

insomnia78 wrote:Joj, nemoj ni vozit Allaha ti, tako ces najbolje ustediti
Cuj 90-100 na autoputu


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Zar je zabranjeno i kaznjivo voziti toliko na autoputu?

kao sto sigurno znas sve zavisi od auta, motora, obrtaja itd itd
imas dobar primjet sa top gear Prius i Bmw M3, kako potrosnja moze da bude obrnuta.
U vecini slucajeva, kao sto je vec navedeno, 70-80kmh je "sweetspot" za vecinu normalnih auta.

Moj nikad ne ide ispod 11,4l/100km cak kad vozim kao penzioner a o maksimumu da i ne pricamo tako da nisam ganjao decilitar vamo tamo.

neznam za vas ali meni najmanje trosi kada stisnem pun gas, upalim klimu, pustim cecu i sabana neki duet, i brzina predje 197km/h tad trosi 5 litara,., ali ako pustim malo gas brzina ne spada ali potrosnja spadne na 3 litra,..,.

sema911s wrote:neznam za vas ali meni najmanje trosi kada stisnem pun gas, upalim klimu, pustim cecu i sabana neki duet, i brzina predje 197km/h tad trosi 5 litara,., ali ako pustim malo gas brzina ne spada ali potrosnja spadne na 3 litra,..,.

Druga tema bi bila sta slusate na autoputu

ima na youtube to testiranje gdje brzina 85 km/h trosila najmanje goriva
https://www.youtube.com/watch?v=q9-n6qu8SwI

a najbolje je voziti do ogranicenja ako ti se zuri, normalno da samo budala ti moze reci treba voziti 160

Evo ga pirocanac sve sredio

http://www.rts.rs/page/magazine/sr/stor ... riva!.html

/thread

Bosnian1980 wrote:

sema911s wrote:neznam za vas ali meni najmanje trosi kada stisnem pun gas, upalim klimu, pustim cecu i sabana neki duet, i brzina predje 197km/h tad trosi 5 litara,., ali ako pustim malo gas brzina ne spada ali potrosnja spadne na 3 litra,..,.

Druga tema bi bila sta slusate na autoputu

meni mrco najmanje trosi kad cuje cecu valjda se jadika prepdne i zacepi dizne(usi) inace na stednju odgovori porukom engine problem,.,
sala

koliko primjetih namanje trosi u 5stepenu na 1300rpm na brzini 120-140km/h 14l


koliko znam sto duza(rastegnutiji stepen prenosa) i malo veca brzina 110 manja potrosnja

titinho wrote:ima na youtube to testiranje gdje brzina 85 km/h trosila najmanje goriva
https://www.youtube.com/watch?v=q9-n6qu8SwI

a najbolje je voziti do ogranicenja ako ti se zuri, normalno da samo budala ti moze reci treba voziti 160

Odlican video na kome se vidi bas ono sto sam i pitao.

Razlika izmedju voznje na 100 i 125 kmh je 0.2 l, dok je razlika izmedju 125 i 150 cijeli litar, tj. pet puta veca. Dodaj na to jos 10 km i potrosnja se povecava za dodatnih 1.3 litara.

Dakle, furaj do 130 i to je to ako bas gledas ustedu vremena i para.

voziti pri obrtajima koji su oko maksimalnog momenta motora....

Meni nekako najmanje troši biciko. Preporučujem i vama da kupite i vozate, jer vas vidim od silnih računica samo glava zaboli. Još ako se na 20-oj decimali zajebete pa nastavite voziti rastrošan auto i džep zna da boli.

Nema to neke velike veze sa brzinom. U pitanju je motor i mjenjac. Brzina je samo rezultat prethodnog dvojca.

Znaci trenutno vozim auto koji ima 6 stepeni prenosa, turbo diesel koji 90% (ili tako nesto) obrtnog momenta ostvaruje na 1800 rpm. Znaci sweet spot je meni 6 stepen prenosa na 1800-2000 rpm, a po nekom sjecanju brzina bi bila cca 100-110kmh, a potrosnja ispod 4l.

Inace vozim oko 130, uz krace izlete do 150 kmh. Zupanja-Pula, prosjecna potrosnja bude oko 5.

Npr moja fiesta sa 1.1 benzinskim motorom je imala mnogo nizi "sweet spot" cca 70kmh, imala je maximalnu brzinu od 120 kmh i 5 brzina (nije imala obrtomjer).

Aerodinamika je izuzeta iz racunice, a pretstavlja znacajan faktor (terenci npr).

Sta sve rekoh da bi napisao sledece: maximlno iskoristenje goriva na auto putu je razlicito od vozila do vozila.

Graficki

citroen xm wrote:Meni nekako najmanje troši biciko. Preporučujem i vama da kupite i vozate, jer vas vidim od silnih računica samo glava zaboli. Još ako se na 20-oj decimali zajebete pa nastavite voziti rastrošan auto i džep zna da boli.

citro i biciklo postalo skupo.,., bacaju naka iglice i trnje po cesti pa gume pucaju svaki dan,., a i opasno to nemas staza pa kada te autobus satare,

Nađe se uvijek nešto za rekreaciju. Ma karikiram, ali priča o potrošnji smara.

kome auto puno trosi 2metra spage su marka i poslije nema vise briga dal trosi puno il maloo

citroen xm wrote:Nađe se uvijek nešto za rekreaciju. Ma karikiram, ali priča o potrošnji smara.

I sam vozim biciklo i mjesecno, dok je lijepih dana, predjem i po 400 km u prosjeku. Jednu stvar ne kontam - zasto ucestvujes u prici koja smara vlastitoga tebe?

Zato što se proteže kroz milion tema.

citroen xm wrote:Zato što se proteže kroz milion tema.

Cijena
zagadjenje okoline
rezerve nafte ograničene

Ta tri kljucna faktora danas su tema rasprava u citavom svijetu i zbog te 3 cinjenice citav svijet nastoji da smanji ovisnost o ovom energentu, pri izradi automobila svaki detalj se radi na autu da bi imo uticaj na smanjenu potrosnje goriva a tebe to smara.....

Koja je svrha potrosit vise 10 KM goriva ako tu istu razdaljinu mozes prec sa 10 KM vise u dzepu plus ako neko godisnje svaki drugi dan prelazi tu razdaljinu to ti je znaci 2000 KM vise u dzepu....

Kazes neces da budes rob autu, neces da ga stedis a ustvari postajes rob benziskoj pumpi

Jah
Ustvari postajes rob svemu
Jebo te ta voznja ako cu ja svaki tren gledati kolko idem, jesam ukljucio klimu, jel mi prozor otvoren radi aerodinamike...
I na kraju dobar "peticu"


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

insomnia78 wrote:Jah
Ustvari postajes rob svemu
Jebo te ta voznja ako cu ja svaki tren gledati kolko idem, jesam ukljucio klimu, jel mi prozor otvoren radi aerodinamike...
I na kraju dobar "peticu"


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Nisam mislio na te sitnice vec na divljanje po cestama