Forum Klix.ba

Ciscenje dizni Ford Mondeo TDDi 2.0 66kw (Obicne dizne bez elektronike)
Sa cim se ciste dizne,dali je neko cistio dizne,rezultati nakon ciscenja.
Da li se poboljsalja vuca auta.
Ja planiram da ocistim dizne, ali ne znam sa cim se ciste.
Ako moze koji savjet sa cim ocistiti dizne.pozz

sa punim gasom na otvorenoj cesti

Ultrazvucno ciscenje. Imaju i oni nekakvi aditivi, ali ne znam koliko je to korisno.

Koliko kosta to ultrazvucno ciscenje?

_mufljuz_ wrote:sa punim gasom na otvorenoj cesti

Pa ima i drugih nacina,a ne samo sa punim gasom.

Negdje oko 30ak KM po dizni. Ali ako ti auto radi kako treba na leru, ne ćuka (trza) na gasu, i trosi normalno nema potrebe ista dirati. Mislim, nece skoditi, ali ako nemas problema, sto bi davao pare.

Ja mislim da su dizne zaprljane,u voznji, u niske obrtaje od 1100 do 2200 trza ne puno ali se osjeti,ali trza samo kada se daje normalno(lagano) gas,kada se nagazi jace nema trzanja.

Za pocetak, promijeni filter goriva, to ne steti, a moze da koristi, plus nije ni skupo.

Za pocetak ocisti EGR, to mozes i sam, a ako on steka upravo su simptomi koje si naveo.

Ocistio sam EGR ventil i komplet usisnu granu.TURBINA NOVA,FILTER GORIVA NOV.
Sve cjevcice od vakuma sa dobre.

Kakvo ti je stanje sa katalizatorom? Mozda ga saltas na niskim obrtajia pa si zagusio auto, kad se zagrije motor (radi turbine) stisni ga ne stedi ga. Da ne bi bilo pametovanja da ga stisnes ne mislim da divljas po cesti nego ga u drugoj brzini stisni do 60 km/s vazno je da nabijes obrtaje da turbina povuce. Mada mislim da je to auto samo po sebi trom. Vazno za turbinu ne cepiti auto dok se ne zagrije ulje, ne gasiti odmah auto pri stajanju nego ostaviti da odradi bar 1 minutu u leru pa onda gasiti.

Nema problema na auto u Bosni koji se sa gasom do blokade ne moze rijesiti.

E sad ozbiljno, probaj ga izvrtiti, ako nece pomoci, nece ni skoditi. Jer na punom gasu se temperatura ispusnih gasova podize u nebesa, i odlijepe se sve naslage cadji i govana, tako da postoji sansa da to nesto zbog cega steka proguli. Ako ne pomogne, onda vidi dalje sta se da uciniti.

Ja imam sluzbenog 2.0 tddi, 115KS, 316k km presao. Ne cadi sekunde, ide super, i to je ja mislim samo zato sto se redovno przi na otvorenom. Nekih 40k km prosjecno predje godisnje. Tj prelazio je vise ali u zadnje dvije godine je smanjio malo. U glavnom motor je izgurao bez ikakvih intervencija. Radilo se se svasta nesto okolo ali motor je jos uvijek dobar.
Poslano sa moje fax masine koristeci sekretaricu.

Qler wrote:Ja imam sluzbenog 2.0 tddi, 115KS, 316k km presao. Ne cadi sekunde, ide super, i to je ja mislim samo zato sto se redovno przi na otvorenom. Nekih 40k km prosjecno predje godisnje. Tj prelazio je vise ali u zadnje dvije godine je smanjio malo. U glavnom motor je izgurao bez ikakvih intervencija. Radilo se se svasta nesto okolo ali motor je jos uvijek dobar.
Poslano sa moje fax masine koristeci sekretaricu.

Moj mondeo je presao 289000km ne dimi ni sekunde,a moze izgurati jos barem ovoliko jer je motor tddi mazga nemos ga unistiti,drago mi je sto su obicne dizne i bosch pumpa,a ne kao tdci sa el diznama i ostalim glupostima,pricaju da je tdci motorima mane dizne i bosch pumpa , a ima i taj plutajuci zamjac.

Nermin_BH wrote:Kakvo ti je stanje sa katalizatorom? Mozda ga saltas na niskim obrtajia pa si zagusio auto, kad se zagrije motor (radi turbine) stisni ga ne stedi ga. Da ne bi bilo pametovanja da ga stisnes ne mislim da divljas po cesti nego ga u drugoj brzini stisni do 60 km/s vazno je da nabijes obrtaje da turbina povuce. Mada mislim da je to auto samo po sebi trom. Vazno za turbinu ne cepiti auto dok se ne zagrije ulje, ne gasiti odmah auto pri stajanju nego ostaviti da odradi bar 1 minutu u leru pa onda gasiti.

Nekad ne gazim kada je hladan motor.
A brzine mjenjam:Prva na 1500 obrtaja,druga na 2100/2200,treca na 2000, i cetvrtom ga vozim na 1500 obrtaja 60km/h.
Sada dali je katalizator zapusen ne znam.

Imam jedno pitanje.
Vakum ventil ili ventil turbine kao sa slike(ne znam od kojeg je auta ova turbina sa slike) kod mene se taj ventil ne pomjera nikako.Dali se mora on razraditi ili?
slika: https://encrypted-tbn2.gstatic.com/imag ... HRe2QBKstV

Korisnik03 wrote:

Qler wrote:Ja imam sluzbenog 2.0 tddi, 115KS, 316k km presao. Ne cadi sekunde, ide super, i to je ja mislim samo zato sto se redovno przi na otvorenom. Nekih 40k km prosjecno predje godisnje. Tj prelazio je vise ali u zadnje dvije godine je smanjio malo. U glavnom motor je izgurao bez ikakvih intervencija. Radilo se se svasta nesto okolo ali motor je jos uvijek dobar.
Poslano sa moje fax masine koristeci sekretaricu.

Moj mondeo je presao 289000km ne dimi ni sekunde,a moze izgurati jos barem ovoliko jer je motor tddi mazga nemos ga unistiti,drago mi je sto su obicne dizne i bosch pumpa,a ne kao tdci sa el diznama i ostalim glupostima,pricaju da je tdci motorima mane dizne i bosch pumpa , a ima i taj plutajuci zamjac.

Imas i ti jarane plivajuci ne sekiraj se

A sto se tice tdci i tddi, imam privatno tdci i mogu ti reci, drasticna razlika, turbo rupe kao da nema, sto kod tddi je turbo krater, nece meda do nekih 1900rpm. Pa kad uz karaulu stanes iza kamiona nit druga nit treca. Ubacis u trecu, gas do poda, a on ni habera jedno pola minute dok se ne upali turbina, i onda ko da ga neko nogom opali, do blokade dodje za 13,5 sekundi

U glavnom, tdci jesu mane dizne, ali brate, vjeruj mi, bolji je motor mnogo. Ljepsi za voziti.

nije turbina sijalica da se upali

Ma jebaji je, znas na sta mislim dok pocne da radi svoj posao kako treba...

ja sam ko turbina - upalim se tek na 1800 obrtaja

Moze li mi ko reci zasta sluzi ovaj ventil.
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/imag ... HRe2QBKstV

Ne valja ti link

_mufljuz_ wrote:ja sam ko turbina - upalim se tek na 1800 obrtaja

ja palim ko golf dizel na bjelasnici u januaru

Qler wrote:Ne valja ti link

Evo sad valja.
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/imag ... HRe2QBKstV
Za sta sluzi ventil na turbini kao na slici,on se kod mene ne pomjera nikako.

Qler wrote:Ne valja ti link

Evo sad valja.
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/imag ... HRe2QBKstV
Za sta sluzi ventil na turbini kao na slici,on se kod mene ne pomjera nikako.