Forum Klix.ba

Neko ima iskustva s ovim autom,??
Znaci radi se o onoj staroj seriji zadnja godina facelift( M paket opreme) auto je preslo 180.000 KM
Ako moze par recenica o manama i vrlinama istog

180 hiljada je do sad presao samo u rikverc, jedno 200 hiljda prvom, 300 hiljada drugom i jedno po miliona trecom brzinom...

Jbg sad, ima servisna!

saale wrote:Jbg sad, ima servisna!

za koji auto hoces servisnu,.,.svi znaju da je cijena te servisne 50km,., vracanje kilometara oko 50km,., cackanje po tablli oko stoje (zavisi koji proizvodjac)

OK kako mogu sve to provijeriti?

saale wrote:OK kako mogu sve to provijeriti?

treba ti neko kome nije mrsko da se zarovi u auto i ko zna sta da trazi. kilometraza ostaje zapisana na 2-3 mjesta u svakom autu ali sverceri kad mijenjaju mijenjaju samo na satu.
btw.takav bmw je tesko naci za manje od 6k€ da valja..
provjeri, dizne, zamajac, turbinu i ovjes. a kad/ako ga kupis skini klapne obavezno.

ovaj kosta skoro 14,000 KM i djeluje mi ocuvano.

Na servisnoj knjizici pogledaj ko je odrzavao vozilo. Pretpostavljam da je u pitanju uvozni BMW. Nakon toga, firmi sa pečata iz servisne pošalji e - mail, koji možeš naći na netu i trazi informacije o tom vozilu, preko broja sasije. Tako ćeš moći utvrditi da li je servisna knjižica prava ili lažnjak. Drugi način je, nazvati ili otići u ovlašteni BMW servis, i ljubazno zamoliti voditelja servisa da ti provjeri servisnu historiju preko BMW-ve baze podataka. Sve se to može brzo uraditi i provjeriti. Ukoliko se ispostavi kilometraza tačnom, tek tada ići na detaljan i stručan pregled vozila.

14 KKM nisu male pare, i trebas bas sve provjeriti jer odrzavanje BMW nije bas jeftino. Vizuelno, naročito na prvi pogled, se tesko moze dovoljno toga uociti. Tek kasnije se neke stvari vide...zato ne srljati.

moze se naci takav model i gore. ja sam ih licno vidjao. mada svi koji dodju u bosnu su doslovno pregazeni i sigurno debelo vraceni.
dobar je to auto. motor je i po danasnjim standardima vrhusnki. a tad je vrhunac tehnike bio.
ja se ne bi peglao sa slanjem tih mailova, mogu proci dani prije nego ti neko odgovori. jednsstavno otidji majstoru kojem vjerujes i koji zna i nek pregleda auto kako treba.
ako odes kod tomica, on je seljak, trazice ti pare, a nije nemoguce i da te vrati.

emko1234 wrote:moze se naci takav model i gore. ja sam ih licno vidjao. mada svi koji dodju u bosnu su doslovno pregazeni i sigurno debelo vraceni.
dobar je to auto. motor je i po danasnjim standardima vrhusnki. a tad je vrhunac tehnike bio.
ja se ne bi peglao sa slanjem tih mailova, mogu proci dani prije nego ti neko odgovori. jednsstavno otidji majstoru kojem vjerujes i koji zna i nek pregleda auto kako treba.
ako odes kod tomica, on je seljak, trazice ti pare, a nije nemoguce i da te vrati.

slazem se,
otidji kod majstora koji zna sta je bmw, al nemoj kod tomica.. amateri su to teski...

Hvala ljudi

Pretezno ko vraca te satove, zna gdje se vracaju...airbag, sat i jos par mjesta, tako da zaboravi da ces tako otkriti...jedina ti je nada broj sasije u ovlastenom servisu, da se vidi gdje je vozen i kada i gdje je registrovan...tako ga jedino mozes provaliti...

šta te interesuje?
zamajac i ostatak je 1500KM - ovo ti je haman 100% obavezno promjeniti na toj kilometraži
u motor ide oko 6l ulja (samo castrol 5w30, ili 0w40 ali ona je skuplja skoro duplo)
filteri su cijenovnog ranga kao noviji 2.0 TDI
motor je sve u svemu dobar
potrošnja po gradu 9l okruglo (barem meni, često upadnem u gužvu i sl.)
na otvorenoj mogu spustiti na oko 5-5.5 l
registracija 630KM

saale wrote:Neko ima iskustva s ovim autom,??
Znaci radi se o onoj staroj seriji zadnja godina facelift( M paket opreme) auto je preslo 180.000 KM
Ako moze par recenica o manama i vrlinama istog

Taj motor je jos uvijek za mnoge proizvodjace cudo od tehnike.
150ks i 330nm nije sala ni dan danas iz 2ltr.
Ja bi potvrdio ono sto su ti ostali rekli, dobro ispitaj tu kilometrazu. Ljudi BMW-e uzimaju da bih ih vozili, i to bas vozili tj. isli s njima do maksimuma.
Ako je sve tako kako pise, onda ga kupi i kao sto ti je vec receno pazi vrlo dobro na ulje.
Mislim da je i kod tog godista BMW LL-04 ulje.

ranger wrote:

saale wrote:OK kako mogu sve to provijeriti?

treba ti neko kome nije mrsko da se zarovi u auto i ko zna sta da trazi. kilometraza ostaje zapisana na 2-3 mjesta u svakom autu ali sverceri kad mijenjaju mijenjaju samo na satu.
btw.takav bmw je tesko naci za manje od 6k€ da valja..
provjeri, dizne, zamajac, turbinu i ovjes. a kad/ako ga kupis skini klapne obavezno.

Na koja 2-3 mjesta ostaje zapisana kilometraza? Ostaje na tacho i u ECU.Koje je trece mjesto?

Mane su im immo i ključevi(daljinsko).

ElDzidziIbnDzo wrote:

ranger wrote:

saale wrote:OK kako mogu sve to provijeriti?

treba ti neko kome nije mrsko da se zarovi u auto i ko zna sta da trazi. kilometraza ostaje zapisana na 2-3 mjesta u svakom autu ali sverceri kad mijenjaju mijenjaju samo na satu.
btw.takav bmw je tesko naci za manje od 6k€ da valja..
provjeri, dizne, zamajac, turbinu i ovjes. a kad/ako ga kupis skini klapne obavezno.

Na koja 2-3 mjesta ostaje zapisana kilometraza? Ostaje na tacho i u ECU.Koje je trece mjesto?

Mane su im immo i ključevi(daljinsko).

da znam bavio bih se tim, ali znaju to ljudi koji se bakcu tim stvarima...
ako su mu kljucevi sve mane onda je to perfektan auto.

Znas li ti koliko košta zamjena immo?

ElDzidziIbnDzo wrote:Znas li ti koliko košta zamjena immo?

neam pojma, da ne sjebavamo covjeku temu, zaboravi da sam ista pisao.

GaRGa wrote:180 hiljada je do sad presao samo u rikverc, jedno 200 hiljda prvom, 300 hiljada drugom i jedno po miliona trecom brzinom...

Nana vozala, samo kad je isla po tehvidima i mevludima....

mayab wrote:

GaRGa wrote:180 hiljada je do sad presao samo u rikverc, jedno 200 hiljda prvom, 300 hiljada drugom i jedno po miliona trecom brzinom...

Nana vozala, samo kad je isla po tehvidima i mevludima....

pa vidis da cetvrtu i petu nikad usaltala nije