Forum Klix.ba

pozzd.naime znam da je situacija malo teska u drzavi ali eto ako neko ima prijedlog moze slobodno napisati i odmoriti od losih tema ..naime na golfu sam primijetio da stoji na ravnoj povrsini ukrivo ...lijevi prednji kraj(kod fara) mu je kao pao za jedno 2 cm..mijenjao sam amortizer i on je ok ali i dalje stoji...ne sjecam se da je udaran ...jeli moguce ispraviti i moze li tipa uradi sam..ako postoji mozda klip na inetu ili slicno kako..ja nisam mogao naci.....napomena ne bih mijenjao golfa ni za sta

Opruga pukla? Iskrivljeno nešto na trapu?

stvarno nemam nikakvih problema u voznji..sve je ok ali to mi narocito smeta kada se gleda sprijeda..ne zanosi nista se ne osjeti ...koliko sam gledao sve je ok i odozdo na kanalu i odozgo ali ne znam zasto stoji takav..skidao sma blatobran i nema udaraca ispod nikakvih.---mislim po mom misljenju skromnom

530i wrote:Opruga pukla? Iskrivljeno nešto na trapu?

mijenjao sam komplet amortizer sve zajedno sa oprugom ako mislis na to

hajde ti to uslikaj... mozda je samo vizuelni osjecaj jer je branik ukoso
ili je kakva teza guzica sjela

Šolja amortizera?

malo je branik bio spao ai ispravio sam..ali opet je mada se moze trpiti

Jel ti onako prednja maska ide malo prema dole ? Ne prati ravnomjerno liniju u odnosu na haubu ?
Ako jeste, onda ti je krak malo "pao", cesta situacija na Golfu 1.
Pukne krak tacno na krivini gdje se veze na pod auta (ispod kabine) i onda se to manifestuje i na linijama auta... Ali to bi trebao da osjetis i u voznji...
Uglavnom, skuplja varijanta za popravku i moras ici nekom dobrom limaru da to fino ispravi na "konju" i eventualno povari

Hoce se nakriviti i ako ti je los aksijalni lezaj amortizera... Propadne lezaj u onu gumu i onda ti komplet ta strana auta "potone"... Meni je kec tako "propao" za oko 2 cm na prednjem lijevom tocku i na kraju se ispostavilo da je rikno aksijalni lezaj. Zamjenio oba i eno ga opet prav ko strijela
Sto se tice troskova, 2 kvalitetna lezaja su oko 60 KM i moras uraditi spuru (spura se pokvari kad skidas amortizere).
Za ruke ne znam koliko bi ti majstor uzeo, ja sam to sam sebi posarafao ali mislim da nebi trebalo biti vise od 50 KM

hvala drug na lijepom odgovoru mada sam amortizer promijenio cijeli prije par dana,polovan ustvari i izgleda da se malo podigao ali jedno cm je opet klecnuo i u pravu si za masku skroz sve je tako kao sto kazes...ipak 1980-ta je godina, prosao je sve i svasta, ali eto nesto mi ga zao baciti hehee ipak slusa motor je kao bonbon samo ta limarija inace im je problem

Gdje nece biti problem kad je star 34 godine...
Nego jesi siguran da je sa iste verzije stavljen amortizer. Da li se razlikuje na dizelskim modelima u odnosu na benzince.