Forum Klix.ba

pozdrav

naime desava mi se prilikom voznje golfa1(benzin 1.3)da dok dajem gas prilikom mjenjanja brzina cuje se neki zvuk iz motora ali tih kao kad remen kais cvrci kada se smokri ali taj zvuk je prilicno tih...znaci dok na pravcu vozim i dok dajem jaci gas na pravcu taj zvuk iz motora dolazi,znaci zvuk je tih ali kao da je remen ali nije neznam kako ga opisati...

neka slicna iskustva i to??...da mogu odmah mijenjati

Probaj sa zamjenom ležaja alternatora.

da li je moguce da ulje ima neke veze sa tim,,ipak mislim da je zvuk iz motora a ne okolo...moje misljenje ili grijesim

E to nisam siguran, ima ovdje tema o uljima, možda da tamo pitaš.

ma i ja bubam ko maksim po diviziji...ali eto da makar mogu snimiti i postaviti taj zvuk..dok vozim 60-70 cuje se iz motora ..znaci nista ne klepece nista ne mlati...samo cvrci lagano

Ne znam šta u atmosferskom benzincu u motoru može zviždati? To je neki ležaj ili remen. Pogledaj španer, ostavi ga u leru, otvori haubu i osluškuj.

tog zvuka nema dok je u leru i dok tiho radi znaci otprilike iz druge u trecu i pu cetvrtu kako se penju brzine taj zvuk dolazi i stoji dok je pod cetvrtom na gasu oko 70 recimo kako smanjivam gas taj zvuk je sve tisi i opet tako...

Definitivno neki ležaj.

volio bih da si u pravu ali bogami.... da je lezaj meljalo bi ali ovo cvrci kazem ti kao tihi remen kais kad cvrci a nije remen
ali samo na jacem gasu

Kažem, ubaci u ler, otvori haubu, neka neko dodaje gas, a drugi neka zaviruje i sluša. Ne melje svaki ležaj odmah.

ok drug hvala ti ..isprobacu pa cu napisati sta je bilo

Ok, nema na čemu.

isprobao sve varijante prisluskivanja.turiranja u leru i nikakvih znakova ali cim krene malo jaca voznja pocne da cvrci..tako da nastavljam potragu za rjesenjem

Getriba, diferencijal...


Sent from my iPhone using Tapatalk

jeli moguce da je to i posteno, ne razumijem se, jeli skupa opravka

Provjeri ulje u mjenjaču ako nikad nisi. Prvi simptomi manjaka ulja su da se počne čuti zviždanje iz mjenjača u većim brzinama (četvrta-peta) jer su ti prenosi najviše u mjenjaču pa prvi isplivaju iz ulja.

Teško je "na prvu" dijagnosticirati kvar ovako "ućoravo". Međutim, i danas se sjećam kako to ciktanje zvuči, a slušao sam to u babinom kecu prije 25-26 godina. U pitanju je bio kec od 1100 kubika; kod babinog auta je bila u pitanju bregasta osovina (oglodala se samo na brijegu koji pogoni benzinsku pumpu); pa nešto razmišljam da bi i na spornom kecu mogla biti u pitanju bregasta osovina.

ulje sam bas provjeravao ii u motoru i u mjenjacu ali ovaj drugi odgovoro me zainteresovao jer mi je kolega kroz pricu probacio kaze mogla bi biti bregasta....mislim da si u pravu sto se tice bregaste

onako dok ga vozim skoro da mi pocne da lici na dizelasa ispadne spoj stektanja i cvrcanjaali nije sad da se dere nego ono tihi zvuk ..veci gas- jaci zvuk

nisam jos sredio problem (nisam imao kada) ali pitanje sada:jeli dovoljno promijeniti samo bregastu ili ide jos nesto u paketu sa njom

prvo moras pregledati je li zaista bregasta otisla....

ovo je u golfu vec drugi motor.promijenjen radi ventila pa to nestalo ..isplatnije bilo drugi motor ..stavljen motor od pola ali evo i kod ovoga to isto pocelo...najvjerovatnije je da je ona..ovi majstori nece da se provozaju da makar cuju nego ga gasaju ispred radione i nidje veze

kojim li ti ''majstorima'' ides ,nema tu gasanja ni procepljavanja,nece se samo popraviti .treba skinuti poklopac ventila i pregledati bregastu.....

ama vjeruj svi isti cim ugledaju keca smrkne im se...ko biva ne isplati se to popravljat a njima se isplati uzet po 70-80km...haj nevazno..ali slicni su svi prema starijim autima.umjesto da ih poprave u letu oni se i dalje uce na njima..vjeruj probao sam promijeniti par kazu dobrih ali svi padnu na golfu..tako da vise ne znam sta bih sa njim,,trenutno nisam u mogucnosti da ga mjenjam (auto)

te stare aute je toliko jednostavno popraviti..nema tu nekih komplikovanih dijelova ,glavu skines za 20 minuta....