Forum Klix.ba

Pozdrav, tražim savjete u vezi kupovine auta.


Imam budžet od oko 6000 KM. Ne planiram prelaziti više od 10000 km godišnje.


Na pik-u sam gledao Golf IV i Peugeot 307, čini se da im cijene variraju oko te cifre, ali u obzir dolaze i drugi automobili.


Koje auto predlažete? Dizel ili benzin? Kako se razlikuju u održavanju i registraciji?

Benzin novijeg godista i sa provjerenom istorijom, po mogucnosti da je kupljen nov u BiH...

drndalo wrote:Benzin novijeg godista i sa provjerenom istorijom, po mogucnosti da je kupljen nov u BiH...

Iz razloga što im je cijena pri kupovini niža, u odnosu na dizelaše? Šta je s održavanjem? Ima li razlike pri registraciji?

Jeftinije odrzavanje, jeftinije platis auto, ljepse ga voziti, malo vise trosi, a registracija obicno je tu negdje, jedino sto moze biti mozda malo manja jer iz manje kubika izvuku vise kw, ali to je u par maraka...

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

Šta mislite o Cliu? Zbog čega se ne ubraja u ovaj rang?

Qler wrote:Jeftinije odrzavanje, jeftinije platis auto, ljepse ga voziti, malo vise trosi, a registracija obicno je tu negdje, jedino sto moze biti mozda malo manja jer iz manje kubika izvuku vise kw, ali to je u par maraka...

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

Koji konkretno preporučuješ? Na kakve stvari treba da posebno obratim pažnju, prilikom kupovine?

Do kakvih kvarova obično dolazi kod dizelaša, a do kakvih kod benzinaca? Jesu li benzinci isplativiji po tom pitanju?

Zašto se uglavnom spominju "znatno niže cijene dijelova" za VW? Jesu li drugi doista puno skuplji ili? U čemu je stvar? Možete li navesti konkretne primjere.

Ja i mislim da bi Clio u toj cjenovnoj klasi trebao biti prava stvar. Ima ih dosta koji su kupljeni novi u BiH, i vjerovatno su jos kod prvih vlasnika... Kod kupovine moras obratiti paznju na uobicajene stvari, porijeklo, kako je odrzavan, tek onda koliko je presao, jel bio u sudaru, posebno nekom vecem, jel da negdje nacela hrdja... Treba provjeriti kod svih francuza u kakvom stanju je torziona osovina, jer je popravka/zamjena iste prilicno skupa, i ne radi je puno ljudi.

Kod dizelasa najskuplji potencijalni kvarovi su ti: turbo, dizne (4 kom.), pumpa visokog pritiska ("Bosch pumpa")...

Za cijenu samog novog turba, cak i reparacije starog, moze se kupiti komplet dobar benzinski motor i jos da ostane para...

Zato sto niko ko tako prica ne odrzava svog VWa u ASA Autu, sa original dijelovima, nego krpe sa otpada... Otpada sada ima puno i sa dijelovima za francuze, ne mora se ici u ovlasteni servis ako se nece, ima i majstora koji sve vise rade "samo" francuze, jer im je od porasta broja istih doslo da se od toga moze zivjeti... I ovlasteni servisi Renoa imaju nekada akcije -50% za original dijelove i rad na npr. velikom servisu, pa to ne dodje onda kao potop... Ja sam tako odvezao Twinga kod Halilovica, kad je bila akcija -20% na sve, i potrosio 700 KM (od toga su 2 M+S gume bile cca. 200), ali zamijenili su mu sve sto je trebalo za te pare, imam negdje jos racun, "pola" auta je tu bilo, skoro nista oko motora, ali je tu bilo i 4 polomljene rucke na sjedistima, kocioni cilindri, plocice, diskovi, solje amortizera, kugle...

S druge strane juce mi drug prica, uradio veliki i mali servis zajedno na Scenicu 2 benzincu, sve skupa, materijal i ruke = 680 KM... Naravno kod svog majstora koji mu vec godinama odrzava taj auto, ne u ovlastenom...

Focus mk1 je jeftiniji za odrzavanje od golfa 4, eto o jeftinoci vw-a... A ti prvo odluci koju ces klasu auta, pa onda koliko ces otprilike godisnje prelaziti sa autom, sve isod 15000km ne isplati se dizel, pa onda odluci kojeg ces proizvodjaca, i onda trazi najbolji primjerak koji nadjes. Jer ako budes trazio hiljadu varijanti, na kraju ili neces nista kupiti ili ces izeti nekog groba jer ce ti dosaditi vise traziti...

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

Evo nas opet na početku kao i sa prošlom temom IV vs 307.

Imas na temi "Auto do 8000 KM", ona je pocela kao "Auto do 7000 KM" tako da mozes tamo pokupiti vise savjeta.

Moj savjet do 6000: Skoda Fabija. Dizel ili benzin? Ako nadjes dizela (TDI) da nije presao toliko puno onda dizel, inace benzinac. Ja bih ganjao motore osim HTP, medjutim kod nas su se obicno benzinske Fabije prodavale s HTP.
S obzirom koliko su se Fabije ovdje prodavale (vjerovatno vise nego i jedno drugo novo auto), imas veliki izbor, i cak moze biti i da TDI masine nisu puno presle. Svabo gleda racunicu, Bosnjo gleda sta mu je bolje, i uzme TDI, a ako nema para uzme HTP.

ado-šampion wrote:Imas na temi "Auto do 8000 KM", ona je pocela kao "Auto do 7000 KM" tako da mozes tamo pokupiti vise savjeta.

Moj savjet do 6000: Skoda Fabija. Dizel ili benzin? Ako nadjes dizela (TDI) da nije presao toliko puno onda dizel, inace benzinac. Ja bih ganjao motore osim HTP, medjutim kod nas su se obicno benzinske Fabije prodavale s HTP.
S obzirom koliko su se Fabije ovdje prodavale (vjerovatno vise nego i jedno drugo novo auto), imas veliki izbor, i cak moze biti i da TDI masine nisu puno presle. Svabo gleda racunicu, Bosnjo gleda sta mu je bolje, i uzme TDI, a ako nema para uzme HTP.

Pročitao sam tu temu prije postavljanja ove, ali mi djeluje da je autor teme puno upućeniji o tim stvarima od mene, a i mnoge stvari o kojima ste mnogi pisali u njoj su nepoznate laicima poput mene, pa sam odlučio napraviti ovu.

Samo mogu ponoviti, kao i uvijek najčešći budžet prosječnog BiH građanina za kupovinu kakvog autića. Kilometraža nije velika, ja bih išao na Punta ili Logana benzince. Znam da će neko reći da je više pretjerivanje pominjati ta vozila ali druge nema .Možeš uzeti Fabiu benzinca ali zna trošiti dosta više od Punta. Ovaj dvojac navodim zato što možeš naći solidne primjerke do 4500 KM, a ostatak potrošiti na servis, gume i eventualno registraciju. Ako kupiš Fabiu za 6 miki, ostaje ti šipak u džepu.

Ako mislis na gradsku klasu auta onda Clio II, facelift, benzinac, 1.2 ili 1.4. za mene na prvom mjestu. nakon toga mislim da se moze za te pare naci i grande punto. fabia mi je sepet ali ima ljudi sto je vole. ja bih prije nje fiestu. i nimalo nevazno, skoda se krade pa razmisli i o tome.
ako mislis na nesto vise, onda obavezno neki benzinac, za te pare tesko dobrog dizela da mozes naci. moze se, ali tesko.

ovo ti je dobar prijedlo. sta god odlucis, sa srecom

http://www.pik.ba/artikal/11447854/fiat ... unto-2006/

Traži auto kupljeno u Bosni, servisirano, u dobrom stanju, sa malo kilometara....Clio ili Fabia ili nešto treće nije uopće toliko bitno, svaki ima svojih mana i vrlina.

Milion istih tema de malo potrazi