Forum Klix.ba

Za nekih mjesec dana cu zamjeniti e60 530d 2003 g za e38 730d 2001g. To sam auto oduvijek zelio pa me interesuje sve sto se moze znati o njemu?

Uz zelje za sve najbolje, ipak mislim da si najeb'o... Ukratko...

Sve zavisi u kakvom je stanju po meni je E60 dosta bolji

drndalo wrote:Uz zelje za sve najbolje, ipak mislim da si najeb'o... Ukratko...

Imao sam ga prije 10 godina ali dosta je drugaciji od ovog (losiji) bio je 1997 god i 2.5d, mozes li to malo bolje objasniti svoj odgovor?

Bega_94 wrote:

drndalo wrote:Uz zelje za sve najbolje, ipak mislim da si najeb'o... Ukratko...

Imao sam ga prije 10 godina ali dosta je drugaciji od ovog (losiji) bio je 1997 god i 2.5d, mozes li to malo bolje objasniti svoj odgovor?

Mislim da drndalo hoce reci: kupujes vrlo skupo auto staro 13 godina. Najbeo si sto se tice odrzavanja.

Bega_94 wrote:Za nekih mjesec dana cu zamjeniti e60 530d 2003 g za e38 730d 2001g. To sam auto oduvijek zelio pa me interesuje sve sto se moze znati o njemu?

Kako se tebi iskreno pokazao E60 530d. Najbolji miga prijatelj vozi i ne znam proklinje dan kad ga je uzeo čini se kao da je auto od stakla. Imam prijatelja po servisima prije sam radio za firmu koja je vezana za vozila i dijelove pa kroz priču i oni ga više kude nego hvale, jedan reče 9 selena na jednom zadnjem točku (možda sam i ja pogriješio broj) + 2 selena stabilizatora x 2 točka kad počnu odlaziti ide jedan za drugim, zatim farovi na njih sam i od drugih čuo pritužbe jer tvrde da skoro kod svakog nakon izvjesnog vremena dođe do zamaglenja. Nije mi jasno BMW vozilo tako skupo, proizvođač tako poznat i cijenjen i far ih jebe.
S druge strane kada se vozim u njemu ili kada ga vozim odmah mi dođe da ga kupim jbg mene svaki put oduševi, stvarno rijetko sam kada vozio auto da me je više oduševilo. Izgled je fenomenalan. Udobnost ekstra. Agilnost, brzina, osjećaj vožnje o tome da ne pričam.
Ma daj šta će ti 7-mica .

Korisničkoime wrote:

Bega_94 wrote:Za nekih mjesec dana cu zamjeniti e60 530d 2003 g za e38 730d 2001g. To sam auto oduvijek zelio pa me interesuje sve sto se moze znati o njemu?

Kako se tebi iskreno pokazao E60 530d. Najbolji miga prijatelj vozi i ne znam proklinje dan kad ga je uzeo čini se kao da je auto od stakla. Imam prijatelja po servisima prije sam radio za firmu koja je vezana za vozila i dijelove pa kroz priču i oni ga više kude nego hvale, jedan reče 9 selena na jednom zadnjem točku (možda sam i ja pogriješio broj) + 2 selena stabilizatora x 2 točka kad počnu odlaziti ide jedan za drugim, zatim farovi na njih sam i od drugih čuo pritužbe jer tvrde da skoro kod svakog nakon izvjesnog vremena dođe do zamaglenja. Nije mi jasno BMW vozilo tako skupo, proizvođač tako poznat i cijenjen i far ih jebe.
S druge strane kada se vozim u njemu ili kada ga vozim odmah mi dođe da ga kupim jbg mene svaki put oduševi, stvarno rijetko sam kada vozio auto da me je više oduševilo. Izgled je fenomenalan. Udobnost ekstra. Agilnost, brzina, osjećaj vožnje o tome da ne pričam.
Ma daj šta će ti 7-mica .

Farovi mogu biti problem na svim vozilima, zavisno koliko su bili izlozeni suncu.
Audi A6 je ja mislim prvak u tome.
Ako je auto stalno garazirano i sl, onda ne bi trebalo biti problema.
Inace, primjerci koji su bili vozeni po firmama bas i nisu za primjera.

Ja sam bas dosta bmw petica vidio da su im zadnje stopke pocrnile,i ne samo njih,ima tu i drrugih auta,od cega to? Valjda im je stop hermeticki zatvoren ili?

saiks wrote:Ja sam bas dosta bmw petica vidio da su im zadnje stopke pocrnile,i ne samo njih,ima tu i drrugih auta,od cega to? Valjda im je stop hermeticki zatvoren ili?

Chipovanje,zatvaranje egr ventila,skidanje katalizatora i dpf filtera,sve to u kombinaciji sa poznatim odrzavanjem tipa "moze to jos" i eto ti crnog zadnjeg kraja.

Vezano za temu,ne mjenjaj. Ides s konja na magarca. Vremenska razlika u ta dva auta nije 2 god,vec 7-8 konstrukcijski gledano. Ja to ne bih radio. Da ides na noviju sedmicu svaka cast,ovako bezveze.

Bega_94 wrote:

drndalo wrote:Uz zelje za sve najbolje, ipak mislim da si najeb'o... Ukratko...

Imao sam ga prije 10 godina ali dosta je drugaciji od ovog (losiji) bio je 1997 god i 2.5d, mozes li to malo bolje objasniti svoj odgovor?

7-ica kada je nova bila je auto za hadzije, 5-ica za polu-hadzije, 3-ica za bolju srednju klasu...

U skladu s time, i brojem prodanih primjeraka idu i cijene dijelova. Naravno ako imas gdje otpad u blizini i jarana na njemu, mozda te to dodje jeftinije, ali nema 7-ica ni na otpadima puno, posebno kod nas... Elem, spremi zlatne kasike da prodajes, da bi kupio zlatom optocene dijelove...

Dakle, ako nemas s mirom dati 700-800 KM za redovan servis, i barem 1500 KM za veliki servis, zaobidji...

mali_milojica wrote:

saiks wrote:Ja sam bas dosta bmw petica vidio da su im zadnje stopke pocrnile,i ne samo njih,ima tu i drrugih auta,od cega to? Valjda im je stop hermeticki zatvoren ili?

Chipovanje,zatvaranje egr ventila,skidanje katalizatora i dpf filtera,sve to u kombinaciji sa poznatim odrzavanjem tipa "moze to jos" i eto ti crnog zadnjeg kraja.

Vezano za temu,ne mjenjaj. Ides s konja na magarca. Vremenska razlika u ta dva auta nije 2 god,vec 7-8 konstrukcijski gledano. Ja to ne bih radio. Da ides na noviju sedmicu svaka cast,ovako bezveze.

upravo jarane, sedmica izasla sredinom devedesetih a E60 je predzadnja generacija... au autoindustriji to je svjetlosna godina.
prelazak s konja na magarca...

Korisničkoime wrote:

Bega_94 wrote:Za nekih mjesec dana cu zamjeniti e60 530d 2003 g za e38 730d 2001g. To sam auto oduvijek zelio pa me interesuje sve sto se moze znati o njemu?

Kako se tebi iskreno pokazao E60 530d. Najbolji miga prijatelj vozi i ne znam proklinje dan kad ga je uzeo čini se kao da je auto od stakla. Imam prijatelja po servisima prije sam radio za firmu koja je vezana za vozila i dijelove pa kroz priču i oni ga više kude nego hvale, jedan reče 9 selena na jednom zadnjem točku (možda sam i ja pogriješio broj) + 2 selena stabilizatora x 2 točka kad počnu odlaziti ide jedan za drugim, zatim farovi na njih sam i od drugih čuo pritužbe jer tvrde da skoro kod svakog nakon izvjesnog vremena dođe do zamaglenja. Nije mi jasno BMW vozilo tako skupo, proizvođač tako poznat i cijenjen i far ih jebe.
S druge strane kada se vozim u njemu ili kada ga vozim odmah mi dođe da ga kupim jbg mene svaki put oduševi, stvarno rijetko sam kada vozio auto da me je više oduševilo. Izgled je fenomenalan. Udobnost ekstra. Agilnost, brzina, osjećaj vožnje o tome da ne pričam.
Ma daj šta će ti 7-mica .

Moj otac i ja se bavimo preprodajom automobila a on vozi 5. generacija bmw a ja tek drugu. Kupili mi dvije e60 2006 god za 50.000 eura jednu prodali prije 2 godine jedna nam ostala. Ja kao dijete zapamtio e38 kao auto nad autima i danas imam zelju da ga uzmem i hocu akobogda. S obzirom da ga vozamo 8 godina imam veliko iskustvo s e60. Blizu savrsenstva sasvim sigurno. Ne razmijem to kao od stakla?! BMW e60 u prosjeku najvise ostaje na cijeni, imam standardno jacu opremu od najjjacih konkurenata (A6 i E klase). Mi smo u 8 godina na auto u vise navrata promjenili stabilizatore i xenone i jos te neke potrosne robe a sve ostalo je savrseno ispravno i kad bi htio ne mogu da pokvarim.
Posto sam provozao sve sto se moze provozati od bmw mogu reci da je nesto dobro ili ne. 7 koju smo imali prije 10-ak godina je bila najjlosija (gledam s danasnjeg gledista) koja je bila na ovim prostorima ali ipak tad u to vrijeme jedna od najboljih. Bila kod nas do 2006 sva sjebana i 'rashrndana' a u to vremena mi kupimo e60 i ja ocekujem da sjednem u nesto posebno kad ne mogu da vjerujem moja 7 (koju sam smatrao krsem) udobnija od nove 5 ali to je tako. Ko voli da proba neka proba e60 ja je se zelim rijesiti jer je vec dugo kod nas i malo zbog prmojene.

mali_milojica wrote:

saiks wrote:Ja sam bas dosta bmw petica vidio da su im zadnje stopke pocrnile,i ne samo njih,ima tu i drrugih auta,od cega to? Valjda im je stop hermeticki zatvoren ili?

Chipovanje,zatvaranje egr ventila,skidanje katalizatora i dpf filtera,sve to u kombinaciji sa poznatim odrzavanjem tipa "moze to jos" i eto ti crnog zadnjeg kraja.

Vezano za temu,ne mjenjaj. Ides s konja na magarca. Vremenska razlika u ta dva auta nije 2 god,vec 7-8 konstrukcijski gledano. Ja to ne bih radio. Da ides na noviju sedmicu svaka cast,ovako bezveze.

Ma imamo mi novu 5 2010 godiste ali ja ovo zbog gusta cistog zelim da uzmem. Novu 7 ne bi uzeo ni 1:1 za moj auto jer mi se ne dopada nikako a i bmw je priznao da je to njihova najveca greska.

drndalo wrote:

Bega_94 wrote:

drndalo wrote:Uz zelje za sve najbolje, ipak mislim da si najeb'o... Ukratko...

Imao sam ga prije 10 godina ali dosta je drugaciji od ovog (losiji) bio je 1997 god i 2.5d, mozes li to malo bolje objasniti svoj odgovor?

7-ica kada je nova bila je auto za hadzije, 5-ica za polu-hadzije, 3-ica za bolju srednju klasu...

U skladu s time, i brojem prodanih primjeraka idu i cijene dijelova. Naravno ako imas gdje otpad u blizini i jarana na njemu, mozda te to dodje jeftinije, ali nema 7-ica ni na otpadima puno, posebno kod nas... Elem, spremi zlatne kasike da prodajes, da bi kupio zlatom optocene dijelove...

Dakle, ako nemas s mirom dati 700-800 KM za redovan servis, i barem 1500 KM za veliki servis, zaobidji...

Ma cejf je najskuplji a spreman sam na sva ulaganja kako bi je uzeo. Hvala na odgovoru

Posebno sa nepunih 20 godina života. Samo naprijed.

Reče da ste preprodavci... Zašto, pobogu, ovdje onda tražiš savjete umjesto da ih daješ?!

E60 mi se jako sviđa, za razliku od te 7ice, ali o ukusima...

Kako god, srećno sa BMW-om!

Ovaj bi trebao kod psihologa kakvog,vrijeme mu je za servís.B-)

poslano s moga Sonija Ze:-D

Bega_94 wrote:

Korisničkoime wrote:

Bega_94 wrote:Za nekih mjesec dana cu zamjeniti e60 530d 2003 g za e38 730d 2001g. To sam auto oduvijek zelio pa me interesuje sve sto se moze znati o njemu?

Kako se tebi iskreno pokazao E60 530d. Najbolji miga prijatelj vozi i ne znam proklinje dan kad ga je uzeo čini se kao da je auto od stakla. Imam prijatelja po servisima prije sam radio za firmu koja je vezana za vozila i dijelove pa kroz priču i oni ga više kude nego hvale, jedan reče 9 selena na jednom zadnjem točku (možda sam i ja pogriješio broj) + 2 selena stabilizatora x 2 točka kad počnu odlaziti ide jedan za drugim, zatim farovi na njih sam i od drugih čuo pritužbe jer tvrde da skoro kod svakog nakon izvjesnog vremena dođe do zamaglenja. Nije mi jasno BMW vozilo tako skupo, proizvođač tako poznat i cijenjen i far ih jebe.
S druge strane kada se vozim u njemu ili kada ga vozim odmah mi dođe da ga kupim jbg mene svaki put oduševi, stvarno rijetko sam kada vozio auto da me je više oduševilo. Izgled je fenomenalan. Udobnost ekstra. Agilnost, brzina, osjećaj vožnje o tome da ne pričam.
Ma daj šta će ti 7-mica .

Moj otac i ja se bavimo preprodajom automobila a on vozi 5. generacija bmw a ja tek drugu. Kupili mi dvije e60 2006 god za 50.000 eura jednu prodali prije 2 godine jedna nam ostala. Ja kao dijete zapamtio e38 kao auto nad autima i danas imam zelju da ga uzmem i hocu akobogda. S obzirom da ga vozamo 8 godina imam veliko iskustvo s e60. Blizu savrsenstva sasvim sigurno. Ne razmijem to kao od stakla?! BMW e60 u prosjeku najvise ostaje na cijeni, imam standardno jacu opremu od najjjacih konkurenata (A6 i E klase). Mi smo u 8 godina na auto u vise navrata promjenili stabilizatore i xenone i jos te neke potrosne robe a sve ostalo je savrseno ispravno i kad bi htio ne mogu da pokvarim.
Posto sam provozao sve sto se moze provozati od bmw mogu reci da je nesto dobro ili ne. 7 koju smo imali prije 10-ak godina je bila najjlosija (gledam s danasnjeg gledista) koja je bila na ovim prostorima ali ipak tad u to vrijeme jedna od najboljih. Bila kod nas do 2006 sva sjebana i 'rashrndana' a u to vremena mi kupimo e60 i ja ocekujem da sjednem u nesto posebno kad ne mogu da vjerujem moja 7 (koju sam smatrao krsem) udobnija od nove 5 ali to je tako. Ko voli da proba neka proba e60 ja je se zelim rijesiti jer je vec dugo kod nas i malo zbog prmojene.

Kad drugi placa,sta te boli briga,udri brigu na veselje.

dci driver wrote:Reče da ste preprodavci... Zašto, pobogu, ovdje onda tražiš savjete umjesto da ih daješ?!

E60 mi se jako sviđa, za razliku od te 7ice, ali o ukusima...

Kako god, srećno sa BMW-om!

Ma između ostalog prodajemo auta koja su prodajna na danasnjem vremenu a vozamo samo bmw. Ne srecu se svaki dan ljudi koji su vozili e38 a da ne pricam imali pa sam odlucio i ovdje da potrazim dodatni savjet. Hvala na odgovoru

Cejf je opasna stvar

Iako, ja bih onda na tvom mjestu do Njemacke, nasao sebi pravi primjerak i vozao se. Ali 740i

Jedan od najljepsih BMW-a i sigurno jedno od najkvalitetnijih auta! Neostvareni san

basicm wrote:Cejf je opasna stvar

Iako, ja bih onda na tvom mjestu do Njemacke, nasao sebi pravi primjerak i vozao se. Ali 740i

Jedan od najljepsih BMW-a i sigurno jedno od najkvalitetnijih auta! Neostvareni san

Ma nije problem njega uvesti jer mi i uvozimo cesto pokoje auto ali ako vjerujes da gore nema onakvog kao sto ja hocu nego bas ovdje nađem jedan bas onakav kakav sam zelio. Mora biti crn, 2001g, 730d bijela koza i bijela postava, najjaca oprema, felge orginal bmw, i da nije vise od 250.000 presao, a gore svakom fali nesto od ovoga il ako ne fali nije euro 3 :/
A 740i svakako ne bi jer nemam bas para da to tocim jedva bi uzeo i 4.0d. A nije jedan od najljepsih nego sigurno najljepsi koji je bmw proizveo. Nadam se da cu ja svoj ostvariti :9 Hvala na odgovoru.