Forum Klix.ba

Prijedlog za saobraćaj oko kampusa



1* Napraviti kružni tok kod zgrade Viza za buducnost

2* Pomjeriti raskrsnicu 1 na loakciju 2 zašto:
- nema smisla da je tamo (ili ?)
- studenti i putnici stalno pretrcavaju da bi dosli do autobusa postavljanje raskrsnice na lokaciju 2* bi omogucilo siguran prelaz s obzirom da su ostala dva prelaza predaleko
- Omogucilo bi se da se cesta presjece od ambasade prema merkatoru odnosno bilo bi moguce skretanje od izlaza iz kampusa(izlaz autobuska) prema merkatoru

3. Ukinuti semafor kod heco pijace/avaza odnosno spojiti ga na neku drugu raskrsnicu - stvaraju se ogromne guzve u pravcu grada/ilidze a par metara dalje ima raskrsnica i petlja. Ova raskrsnica je jako malo koristena sa strane(heco pijace/avaza) a usporava i tramvajski saobracaj


Ako imate primjedbe na prijedloge ... vjerovatno nesto nisam uzeo u obzir pa je bolje ovako ?

Slobodno prijedlog pošalju u Minstarstvo saobraćaja KS i vidjet ćeš koliko ih zaboli za tvoje riješenje.

Meni se prijedlog dopada.

U nadi da vide

ta ideja za kruzni tok ti je dobra ideja

WildRedRose wrote:ta ideja za kruzni tok ti je dobra ideja

da, ali jako puno pjesaka je prisutno sto znaci da je kruzni tok lose rjesenje

pa postavis e pjesacki prelaz, kao i na ostalim kruznim tokovima.. jes' da nece svako stati, ali bar nece guzve biti

brate ko talijani ukinuti raskrsnice i postavit kruzne tokove...prije toga nauciti nasu stoku kako da se ponasaju u kruznom toku

Moze li tramvaj u kruzni ?

gentoo wrote:Moze li tramvaj u kruzni ?

tramvaj neka preleti

Bolonjac wrote:
3. Ukinuti semafor kod heco pijace/avaza odnosno spojiti ga na neku drugu raskrsnicu - stvaraju se ogromne guzve u pravcu grada/ilidze a par metara dalje ima raskrsnica i petlja. Ova raskrsnica je jako malo koristena sa strane(heco pijace/avaza) a usporava i tramvajski saobracaj


Ako imate primjedbe na prijedloge ... vjerovatno nesto nisam uzeo u obzir pa je bolje ovako ?

Da li mislimo da ovu raskrsnicu,doduše ne vidi se baš najbolje...ova lijeva strana tj.dio gdje prolazi tramvaj...shvatićete valjda

Pa iz pravca Ilidže skretanje lijevo uvijek ima neko tj.uvijek prolaze automobili da se vrate u pravac Ilidže jer to ranije ne mogu napraviti.
Tako da to nije nimalo neprometna raskrsnica u kojoj tramvaj često prolazi i presjeca pomenutu,tako da,to nije izvodivo radi sigurnosti i nekulture koja preovladava u saobraćaju.
Rješenje je postaviti prekidače koji bi tramvaju neometano omogućili da pređe sigurno preko raskrsnice,a da ne udari u gomilu automobila,mada je tu iz prakse vožnje tramvajem barem u 70% prolazaka ako ne i više,činjenica da tramvaj uhvati zeleno i prođe,ali dalje se javlja ozbiljan problem,da je to sporedni dio ceste,tako da oni koji bi se uključivali lijevo i ulazili u pomenuti dio raskrsnice bi opet napravili čep jer bi morali propustiti automobile koji dolaze sa njihove desne strane tj.iz pravca grada i tako zagušili saobraćaj.
Tako da je totalno besmisleno ukidati semafore,već ih potrebno samo prilagoditi protoku,u određenom dijelu dana,a valjda STEP može to izorganizovati na neki bolji način,iako to nismo od njih doživjeli.

Dalje smo vidjeli da je semafor na Stupu (gdje je napravljena skalamerija zvana pasarela) ukinut koji je poprilično prema Ilidži pravio problem,pogtovo kad se uzme u obzir da su izgradnom pomenute pasarele dosta sužene saobraćajne trake.

gentoo wrote:Moze li tramvaj u kruzni ?

Može presjeći kružni kao što je to slučaj na Ilidži.
I to je regulisano semaforom.

kurty wrote:

WildRedRose wrote:ta ideja za kruzni tok ti je dobra ideja

da, ali jako puno pjesaka je prisutno sto znaci da je kruzni tok lose rjesenje

na ulazima, odnosno izlazima, postave se pješački i riješen problem...jeste opasno, ali nije to nešto, što se već ne radi širom svijeta...naravno, nemamo takvu saobraćajnu strukturu, ali sumnjam da bi neko sad ispod kopao potputnjak za pješake...
inače, bila je neka priča da će ovdje biti kružni tok, ali sa tim je stalo, valjda do rješavanja prolaza Prve transferzale...isto tako, mislim da će ovi Ameri praviti problem sa kružnim, jer sumnjam da će dati da cesta bliže priđe zidovima ambasade...

pješački prije kružnog imamo na dobrinji

Hemera wrote:

gentoo wrote:Moze li tramvaj u kruzni ?

Može presjeći kružni kao što je to slučaj na Ilidži.
I to je regulisano semaforom.

Iskreno.. je*o kruzni u kojem ima semafor.. Gubi smisao i ono na Ilidzi je nonsense par excelence

Možda na Ilidži i jeste nonsens, ali ne toliki, ovdje to i ne bi bio problem..najviše zbog toga što su linije keca i četvorke mnogo rjeđe od trice koja piči ka liidži...stoga, semafor za tramvaj ne bi bio veliki problem...čak i kad bi bio, opet bi drastično manja gužva bila nego sada....

Pa ne gubi, to je samo za tramvaj, imas takvih vani kolko hos

Dobro bi bilo kad bi se uskoro izgradila cesta od Avaza koja bi se spajala na Aleju Bosne srebrene(kod Centra za slijepu i slabovidnu djecu) time bi se koliko toliko smanjila guzva na raskrsnici kod Studentskih domova.

Kod zgrade viza za buducnost bi najbolje bilo napraviti neki podvoznjak i petlju, samo sto sve remeti pruga i visok pjesacki promet. Ali opet bilo koje rjesenje bi bilo bolje od onog sad.

Danas se ne gleda šta je bolje, nego šta je kvalitetno i jeftino, što kružni tok na ovoj lokaciji svakako jeste...ali, od toga nema ništa dok se ne vidi šta je sa transferzalom...koliko vidim, ništa se još ne ruši na toj trasi, čak se i grade novi objekti, pa je tako Penny nedavno završio novu halu...e sad, ne znam da li je ona direktno na liniji nove trase...

gentoo wrote:

Hemera wrote:

gentoo wrote:Moze li tramvaj u kruzni ?

Može presjeći kružni kao što je to slučaj na Ilidži.
I to je regulisano semaforom.

Iskreno.. je*o kruzni u kojem ima semafor.. Gubi smisao i ono na Ilidzi je nonsense par excelence

i nije vala.
pa kako rijesiti problem u tom slucaju?
Praviti kruzni u koji ulazi tramvaj zajedno sa ostalim vozilima?
Kako izmjestiti trasu da mu ne smetaju druga vozila?tada opet zagusenje u protoku
izmjestiti terminal?
To bi bas bio ogroman zahvat

pa npr pogledamo rjesenje u drugim drzavama ako vec sami ne mozemo da skontamo

A što bi pravili ovo, kad tim dijelom uopšte nije gust tramvajski saobraćaj?

johntra wrote:A što bi pravili ovo, kad tim dijelom uopšte nije gust tramvajski saobraćaj?

nisam mislio da se pravi ogroman kruzni tok, nego da rjesenje tog tipa moze savrseno da funkcionise a ukljucuje i gust pjesacki promet...

johntra wrote:A što bi pravili ovo, kad tim dijelom uopšte nije gust tramvajski saobraćaj?

kod zeljeznicke ? sjoj jontra, oko 4 je katastrofa.. na zeleno prodju 2-3 auta max..

govorim bona za tramvaje, ne za auta...

@azdralovic...bilo kakvo pravljenje nečega, pa i izmještanje šina i pravljenje kružnog toka šina, samo poskupljuje izgradnju...a to nije vrijedno 15 ili 20-ak prolazaka tramvaja dnevno...