Forum Klix.ba

Poštovani forumaši,
novi sam ovdje i sve vas pozdravljam. Molio bih vas koji pratite autoindustriju da mi predložite autoportale koje vrijedi pratiti u BiH naročito, a može prijedlog i za svjetske najbolje autoportale koji imaju mnoštvo kvalitetnih i zanimljivih vijesti iz autoindustrije!
Hvala unaprijed.

ako ces o bh www.proauto.ba

A kakvi su bellamachhina, turboportal, automotoportal.ba, Novavozila.ba?

jedan od forumasa uredjuje prvi od nabrojanih portala, nekad je isti pratio tematiku talijanskih automobila pa nisam citao odavno taj sajt, a kvalitet pomenutog forumasa kaze da ni sajt ne moze biti nista drugaciji.
ostale bh portale ja licno ne citam

bellamacchina je čisto hobi-sajt, može se reći i kao blog, jer autor/i iste nemaju više vremena da se posvete kvalitetnijem održavanju iste...
ako hoćeš da imaš neki rezime vijesti iz regije, sa regionalnih portala, najbolji ti je autoblog.rs...oni direktno skidaju skoro sve vijesti sa ostalih portala, imaju nešto PR vijesti i nešto svojih...to čisto da se ne peglaš...
a što se tiče nas, tu je sada prava poplava portala, pa imaš:

auti.ba
turboportal.ba
automotosvijet.ba
autopress.ba
proauto.ba
automotoportal.ba
autoportal.ba
auto.ba
autoshop.ba
carlander.ba

da me neko pogrešno ne shvati sa ovim poplava, meni je ok što postoji više portala, jer onda postoji opcija sagledavanja nečega iz više uglova...mada, opet smo mi malo tržište za puno portala, ali eto....

Da, zbilja poplava portala za ovako malo i sve jadnije tržište. Većina ovih što si pobrojao, slabo ažuriraju vijesti, ja pratim klixovu auto rubriku, koja se čini mi se najozbiljnija u BiH, a na Facebooku imam Novavozila.ba. Volio bih neke još pratiti ali čini mi se da se zbog besparice i opšteg stanja na tržištu svi spavaju zimski san....

Da jos dodam http://www.automoto.ba stranica banjaluckog autoshop magazina.

da zaboravio sam i novavozila.ba, koji imaju dobru posjećenost zahvaljujući velkom broju FB fanova...

Optimist wrote:Da jos dodam http://www.automoto.ba stranica banjaluckog autoshop magazina.

Ni za q nisu....ni portal, ni te novine. Obični marketinški pamflet.

530i wrote:

Optimist wrote:Da jos dodam http://www.automoto.ba stranica banjaluckog autoshop magazina.

Ni za q nisu....ni portal, ni te novine. Obični marketinški pamflet.

Kakvi god da su, postoje vec godinama. Pored printanih novina, rade i emisiju o automobilima koja se emituje na barem 10-ak lokalnih tv stanica. Mislim da ne postoji veca kuca u BiH od njih. Prije je bio Gerh ali on je propao tako da su ostali samo ASM.

Osim ovih vec navedenih imas i http://www.autosport.ba

Optimist wrote:

530i wrote:

Optimist wrote:Da jos dodam http://www.automoto.ba stranica banjaluckog autoshop magazina.

Ni za q nisu....ni portal, ni te novine. Obični marketinški pamflet.

Kakvi god da su, postoje vec godinama. Pored printanih novina, rade i emisiju o automobilima koja se emituje na barem 10-ak lokalnih tv stanica. Mislim da ne postoji veca kuca u BiH od njih. Prije je bio Gerh ali on je propao tako da su ostali samo ASM.

Sve to stoji, ali u milion tekstova nigdje nikakve kritike ili usporedbe nečega ili nekoga....tekstovi kopirani iz kataloga proivođača auta...po istoj matrici se pišu....kvalitet nula bodova. Iskreno mi nije jasno ko kupuje te novine i gleda te emisije, pogotovo danas kada svako ima dobar internet...

Slazem se da su svi tekstovi pisani po istom sablonu, slazem se i da nema nesto puno kritika na racun pojedinog testiranog modela. Vjerujem da je to zato sto smo mi malo trziste i sve da oni opletu po nekom proizvodjacu ili nekom modelu, tesko bi kasnije dobili ista vise od njih na test. Time bi direktno sjekli granu na kojoj sjede sto za njih nikako ne bi bilo dobro. Oni su jedini autonovinari koji dobijaju modele na maraton test. S vremena na vrijeme proAuto dobije nesto, ali mnogo manje nego ASM.

Šta vrijedi njihov maraton test kad opet hvale i hvale i hvale auto....kada ga ne rastave....kada pišu hvalospjeve o jeftinom malom servisu od 300 maraka za samo ulje i filtere....mislim...
Nekadašnji Auto Klub je izmislio svemir za njih...

530i wrote: Ni za q nisu....ni portal, ni te novine. Obični marketinški pamflet.

530i wrote: Sve to stoji, ali u milion tekstova nigdje nikakve kritike ili usporedbe nečega ili nekoga....tekstovi kopirani iz kataloga proivođača auta...po istoj matrici se pišu....kvalitet nula bodova. Iskreno mi nije jasno ko kupuje te novine i gleda te emisije, pogotovo danas kada svako ima dobar internet...

530i wrote:Šta vrijedi njihov maraton test kad opet hvale i hvale i hvale auto....kada ga ne rastave....kada pišu hvalospjeve o jeftinom malom servisu od 300 maraka za samo ulje i filtere....mislim...
Nekadašnji Auto Klub je izmislio svemir za njih...

XXX
Ono kako oni rade testove,ne bi bolje uradili ni sami zastupnici koji im daju auta na "testiranje". Ulizivaci,dupeuvlakaci i pusqrci. FUJ

Nedžadov automotosvijet.com bez sumnje.

Jedino Nadžad ima testise reći uvoznicima i vlasnicima salona šta iskreno misli o njima i njihovim autima... Doduše nekad i pretjera u svom rat su Mutevelićem i Renalut - Nissan - Dacija grupacijom

http://www.automotosvijet.com/index.php ... -cc-14-tce

http://www.automotosvijet.com/index.php ... na-bevanda


http://www.automotosvijet.com/~grebov5/ ... -clio-2013



http://www.automotosvijet.com/index.php ... -cc-14-tce

Pratim

Najbolji "autoportal" je podforum Auto na kliksu, svi sve znamo, ako ne znamo znaju drugi ili pitaju nas.

a bhćuning?

Možda nije u skladu sa smislom teme, ali koji autoportal kod recenzije auta donosi cijenu održavanja? Znam da se te cijene mijenjaju, znam i da za različite motore su različite cijene, da su različite cijene od servisa do servisa, ali zar to u stvari i nije posao novinara? Dešavalo mi se kod kupovine novih automobila da prodavac ne zna kada je servisni interval za veliki servis. Nije isto 4 ili 6 godina. Ode prosječna plata. Koliko košta litar ulja? U određenim slučajevima to može prevagnuti u izboru dizel ili benzin. Pa, i da li uopće uzeti određeno auto.

Npr. kod Kie treba održavati minimalno 7 godina u ovlaštenom servisu. Ima li igdje koliko to košta? Koliko košta do kod konkurencije? Ili tu razliku koju "uštediš" na kupovini Kie naplatiš kroz cijene servisa.

Ne zanima me da li je bočna linija po mišljenju recenzenta moderna ili ne, da li su štopke senzualne...imam oči, valjda znam šta mi se sviđa. I potrošnja goriva mješovita me ne zanima. Zanima me gradska potrošnja. Koliko troši kad ga svaki dan potjeram uz Vratnik. I kad auto ima klimu, zanima me potrošnja sa klimom.

Vidim da se fina rasprava povela što mi je drago. Nije mi jedino drago što nema suglasja oko toga koji su najbolji autoportali u BiH (barem recimo da se 3 ističu). Automoto čini mi se da je teški PR, a i onaj Gerh je propao jer je bio izraziti PR za auto kuće, s druge strane bellamachina, automotosvijet, automotoportal i ostali nezavisni autoportali su neozbiljni jer između redova razabirem da ih jedan čovjek uređuje s vremena na vrijeme, i tekstovi su površni, ili prevedeni, ili je PR, tako da je sve to slabo....

Pa na tom polju ovdje ces naci ili te pr sajtove i forume ili te neozbiljne koje vodi jedan covjek ili jos ovako u sklopu portala sekcija auto i to je to

nije iz BiH,iz Srbije je ali meni jedan od boljih...redovno citam a dnevno ubacuju 3-4 teksta
www.automagazin.rs

imaju robru rublriku test,reli vozac im testira auta...vladan petrovic

autofan91 wrote:Vidim da se fina rasprava povela što mi je drago. Nije mi jedino drago što nema suglasja oko toga koji su najbolji autoportali u BiH (barem recimo da se 3 ističu). Automoto čini mi se da je teški PR, a i onaj Gerh je propao jer je bio izraziti PR za auto kuće, s druge strane bellamachina, automotosvijet, automotoportal i ostali nezavisni autoportali su neozbiljni jer između redova razabirem da ih jedan čovjek uređuje s vremena na vrijeme, i tekstovi su površni, ili prevedeni, ili je PR, tako da je sve to slabo....

a šta ti misliš, da portale u Hrvatskoj ili Srbiji uređuju redakcije od 20 ili više ljudi? nemoj biti naivan, nije to baš tako...novinska redakcija većine magazina u regiji ima maksimalno pet ljudi, uključujući i prelom...danas svi rade sve, mogu biti fotografi, novinari, urednici...kriza je zavladala, a pogotovo u usko specijaliziranim medijima, koji se bave samo jednom tematikom...
misliš da bi se ovdje, ili bilo gdje u regiji, mogao probiti neki pravi autoportal, a da pritom zapošljava 10 ili više radnika? normalno da ne bi, jer on samo zavisi od reklama auto kuća ili zastupnika, te prodavnica autodijelova...ne mogu oni imati reklame telekoma, proizvođača šampona ili slično, kad to nije taj target ljudi...
zato je i bolje imati sajt na koji će doći kvalitetno 100 ili 200 ljudi dnevno, a upravo to taj sajt ne ograničava u radu marketinški...

Uglavnom ste nabrojali domaće portale koji su aktuelni. Ja od stranih volim otici na http://www.inautonews.com i http://www.carscoops.com jedan od boljih je i britanski http://www.parkers.co.uk a vjerovatno najopsirniji je španski http://www.km77.com