Forum Klix.ba

Pozdrav svima,
Uskoro cu morat reparirat cuvenu bospumpu
Sta predlazete, kod koga da idem, cuo sam za servis u Vrapcicima izgleda da su ovlasteni..
Ima i JasminM u Zepcu al ne znam kakav je...
Ili neka treca opcija..?!

koji ti je BMW?

e46 M47 motor

jarane u BiH ti nema pomoći nego skidanje pumpe, pa pravac Šabac ili Užice. Ovi naši nisu dorasli običnim pumpama sa elektronskim nadziranjem, kamoli Common rail sistemu.
Majstor u Šabcu se zove Ilija Burina.

2AK-47 wrote:jarane u BiH ti nema pomoći nego skidanje pumpe, pa pravac Šabac ili Užice. Ovi naši nisu dorasli običnim pumpama sa elektronskim nadziranjem, kamoli Common rail sistemu.
Majstor u Šabcu se zove Ilija Burina.

cuo sam za iliju, al et kontam da nema sta blize...
nije ovaj motor sa common railom, vec starija verzija sa bosch pumpom vp44.
kakav je Zufer u Visokom?

jesi li nazvao zufera pitao ga moze li raditi reparaciju?

ranger wrote:

2AK-47 wrote:jarane u BiH ti nema pomoći nego skidanje pumpe, pa pravac Šabac ili Užice. Ovi naši nisu dorasli običnim pumpama sa elektronskim nadziranjem, kamoli Common rail sistemu.
Majstor u Šabcu se zove Ilija Burina.

cuo sam za iliju, al et kontam da nema sta blize...
nije ovaj motor sa common railom, vec starija verzija sa bosch pumpom vp44.
kakav je Zufer u Visokom?

da nisi buraz malo fulio oznake M 47 su motori su sa Common Rail ubrizgavanjem.

2AK-47 wrote:

ranger wrote:

2AK-47 wrote:jarane u BiH ti nema pomoći nego skidanje pumpe, pa pravac Šabac ili Užice. Ovi naši nisu dorasli običnim pumpama sa elektronskim nadziranjem, kamoli Common rail sistemu.
Majstor u Šabcu se zove Ilija Burina.

cuo sam za iliju, al et kontam da nema sta blize...
nije ovaj motor sa common railom, vec starija verzija sa bosch pumpom vp44.
kakav je Zufer u Visokom?

pardon ja zaboravio na M47D20 sa direktnim ubrizgavanjem, bez common rail-a. kod tebe je pumpa obična, ali ima elektronski nazor, haman ista stvar dodže, možda ovaj u Mostaru nešto zna, rješavo je probleme na Focusima 1.8 tddi.

2AK-47 wrote:

ranger wrote:

2AK-47 wrote:jarane u BiH ti nema pomoći nego skidanje pumpe, pa pravac Šabac ili Užice. Ovi naši nisu dorasli običnim pumpama sa elektronskim nadziranjem, kamoli Common rail sistemu.
Majstor u Šabcu se zove Ilija Burina.

cuo sam za iliju, al et kontam da nema sta blize...
nije ovaj motor sa common railom, vec starija verzija sa bosch pumpom vp44.
kakav je Zufer u Visokom?

da nisi buraz malo fulio oznake M 47 su motori su sa Common Rail ubrizgavanjem.

ma nije ni bitno uglavnom, bosch pumpa je pri kraju
Bakire, nisam jos zvao Zufera, cuo sam da on samo VW radi?!...

Prijatelj je na Mondeu 2.o TDDI radio pumpu kod Zufera, ali ovaj mu nije znao napraviti. Kada su vracali pumpu pogresno uzupcili motor, otisli klipovi, te je morao kupiti novi motor.
Mozda je to bila samo greska, ne iz neznanja vec nenamjerna, ali eto desilo se.

on radi sve, ono sto ne zna uraditi i nece, uostalom nista te ne kosta da ga pozoves i pitas 032/749-100
vildan, senad, zufer neko od njih

Probaj u Tuzli, cuo sam da ima neki ovlasteni Bosch servis.
Moj jaran je, istina prije nekoliko godina radio 325tds. I sve je ispalo super.

Ako nista drugo u HR hvale neki servis Puric kog Zagreba, pa vrijedi probati.

Jasmin M je jako dobar, a i ovaj JAsmin sa Sickog isto tako dobro radi, nema potrebe da pljujete domace majstore

ima li ko broj servisa u Tuzli? ima ih izgleda više, al ne znam koji je pravi...

EDIT: Jasmin M, Zufer ne rade VP44 pumpe...

Jel ko cuo za nekog majstora Ivicu u Tešnju?

i jesi li popravio i kod kojeg majstora

nisam jos, ove sedmice moram se pozabavit s tim...
trenutno su mi opcije, ovaj ivica iz tesnja i veledar iz mostara. jedino oni rade citav posao skidanje-reparacija-montaza.

taj iz tesnja vrijedi za dobrog majstora kada su u pitanju novije tehnike ubrizgavanja dizel motora, npr kia servis tesanj od njega kupuju reparirane injektore za crdi motore, nov kosta 400 KM repariran 100 taj reparirani je vozio 5 godina i auto je prodan nije procurio

gdje se nalazi u tesnju i dali neko ima broj telefona

sta ti se desava sa autom jel u pitanju elektronika ili mehanika,kod mene je 320d e46 i imam problem s pumpom jer odjednom nece da pali pa neznam gdje bi mogao tu elektroniku popravit i dali se moze ona skinut bez skidanja bosch pumpe

edo320 wrote:sta ti se desava sa autom jel u pitanju elektronika ili mehanika,kod mene je 320d e46 i imam problem s pumpom jer odjednom nece da pali pa neznam gdje bi mogao tu elektroniku popravit i dali se moze ona skinut bez skidanja bosch pumpe

kod mene mislim da je mehanika, na prvo paljenje npr.ujutro pali na po kljuca, medjutim kad stoji sat-dva onda tesko pali, vergla po 3-4 puta dugo... inace vuce dobro i trosi normalno.
na drugom autu mi je davno crkla bospumpa al bas crkla, auto se ugasilo i nije vise ni upalilo dok nije reparirana. tu je bio kvar na elektronici. a s obzirom da moja pumpa jos uvijek radi ali s poteskocama ja vise sumnjam na mehaniku...
u svakom slucaju jaro nek ti je BOg na pomoci, jer ove nase bosanske cune od majstora cim spomenes bmw ne ce (ne znaju) radit... a zato ovi sto znaju uzimaju lopatom (i trebaju).
sutra ti saljem brojeve majstora na poslu su mi pa zovi mozda budes bolje srece